Gelibolu - Gelibolu

Deze pagina beschrijft de stad Gelibolu. Voor de slagvelden en monumenten van de Gallipoli-campagne van de Eerste Wereldoorlog, zie Eceabat stad.

Gelibolu of Gallipoli is een stad in Oost-Thracië in Turkije. Het ligt aan de noord- of Europese kant van de Straat van Dardanellen en is een van de veerhavens om ze over te steken. Stap hier niet uit de bus als je mikt op de landingsplaatsen van Gallipoli! - ze liggen veel zuidelijker, rond de stad Eceabat, dat is de andere veerhaven van Dardanellen.

Gelibolu is de enige stad van enige omvang in het middelste gedeelte van het schiereiland Gelibolu / Gallipoli, dus bezienswaardigheden in dat gedeelte worden hier beschreven. Een van die bezienswaardigheden gaat deze regio voor altijd veranderen: de Hangbrug Çanakkale 1915 (Çanakkale 1915 Köprüsü) is in aanbouw aan de overkant van de Dardanellen, net ten zuiden van de stad, een 3563 m groot monster dat in 2022 moet worden voltooid.

Begrijpen

De brug in maart 2020

Gelibolu ontleent zijn naam aan het Griekse Καλλίπολις, Kallipolis, "mooie stad". Het is halverwege het gelijknamige schiereiland, op het punt waar de Zee van Marmara zich versmalt in de 60 km lange zeestraat van de Dardanellen of Hellespont. De stad beheert daarom de zeeroute langs de zeestraten, die de Middellandse Zee met Istanbul en de Zwarte Zee verbinden, en het landverkeer over het schiereiland. Het is daarom al sinds de oudheid van strategische waarde. De legende vertelt hoe Jason en de Argonauten langs kwamen op zoek naar het Gulden Vlies, en hoe Leander 's nachts over de zeestraat zwom om zijn geliefde Hero te ontmoeten. In 480 v.Chr. zou Xerxes I van Perzië een pontonbrug hebben gebouwd om zijn leger over te marcheren, en toen de golven dit verwoestten, onthoofde hij niet alleen zijn ingenieurs, maar begon hij de zee zelf te zweepslagen en brandmerken. Dit kan het een les hebben geleerd, want een tweede ponton is geslaagd.

De oorspronkelijke machtsbasis van de Ottomanen was hier, en ze vestigden scheepswerven en een marinehoofdkwartier; in de 16e eeuw maakte de admiraal en cartograaf Piri Reis een opmerkelijke serie kaarten. Het blijft tot op de dag van vandaag een garnizoensstad, met een bevolking van 30.000 in 2012. En dat is in een notendop de reden waarom de geallieerde landingen in Gallipoli in 1915 niet in Gelibolu plaatsvonden en nooit in de buurt kwamen. De zeestraten waren zwaar versterkt en de kustkanonnen zouden elke vijandige scheepvaart verscheuren. De geallieerden moesten landen op de zuidpunt van het schiereiland, in de hoop zich een weg naar boven te vechten, de zeestraat voor hun vloot te openen, zich aan te sluiten bij de Russen en Turkije uit de oorlog te slaan. Deze opmars was haalbaar als het snel was, maar het was verknoeid en dodelijk langzaam, en veranderde in een nederlaag die een eeuw later nog steeds in het westerse collectieve geheugen is gegrift. En Turkije ontdekte dat het zelfs de sterkste buitenlandse macht het hoofd kon bieden en zijn rechtmatige plaats als onafhankelijke natie kon innemen.

Stap in

40°24′0″N 26°39′0″E
Kaart van Gelibolu

Gelibolu ligt aan de snelweg E87 / D550 vanuit Istanbul via Kesan, die verder zuidwaarts gaat naar Eceabat. Bussen van Istanboel naar anakkale stoppen meestal in Gelibolu, dus er is elke 30 minuten een dienst tussen 07.00 en middernacht, die iets meer dan 4 uur duurt. Een enkele reis is 90-100 TL. De drie belangrijkste operators op deze route zijn: anakkale Truva, Metro en Pamukkale. De meeste bussen gaan verder naar het zuiden om de veerboot vanuit Eceabat te nemen, maar sommige steken over van Gelibolu naar Lapseki.

Een andere route is om de snelle veerboot van Istanbul naar . te nemen Bandırma, neem dan een bus richting anakkale en stap uit bij Lapseki voor de veerboot over de zeestraat.

Van de kust van Troje en Edremit, bij de meeste transporten wordt er gewisseld bij anakkale, maar sommige Pamukkale-bussen rijden door naar Gelibolu op weg naar Istanbul.

Gelibolu otogar ligt 200 m ten westen van de 1 veerboot pier, die wordt bediend door twee regels:

  • Gestaş veerboot vaart naar 2 Lapseki elke 30 min 08:00-00:00 en elk uur door de nacht, 25 min. Volwassen single is 4,50 TL en een auto is 61 TL.
  • Gelcar veerboot vaart naar 3 ardak elke 30 min 07:00-00:00 en elk uur door de nacht, 20 min. Een auto is 61 TL. Dit is de hoofdroute voor vracht, inclusief vrachtwagenladingen explosieven of schadelijk afval (1300 TL, maar slechts 1500 TL voor twee of 1700 TL voor drie van dergelijke voertuigen, een koopje).

Rondkomen

Hellespont en het Gulden Vlies

Volgens de legende greep een usurpator de troon van een Grieks koninkrijk en slachtte de afgezette dynastie af. Phrixus en Helles ontsnapten door naar het oosten te vliegen op een ram met gouden wol, maar Helles dommelde in, verloor haar grip, viel in de zeestraat en verdronk - vandaar dat ze de Hellespont werden genoemd. Phrixus bereikte veiligheid in Colchis, waar de ram werd geofferd (het sterrenbeeld Ram werd) met zijn gouden vlies bewaakt door een draak. Toen Jason, de afstammeling van Phrixus, de troon probeerde terug te krijgen, werd hem beloofd of hij het gouden vlies kon terugbrengen. Maar had niemand het verstand om uit de ram voort te planten voordat hij die opofferde? In werkelijkheid ja - Colchis was het oude Georgië, dat alluviaal goud oogstte door het op schapenvacht te vangen.

De stad is te voet te bereiken en de bus of dolmuş kan u naar bezienswaardigheden langs de hoofdweg brengen. Je hebt een auto nodig om ergens anders te komen en om de slagvelden van Gallipoli verder naar het zuiden te verkennen.

Zien

Xerxes I van Perzië sloeg de Hellespont voor het dwarsbomen van de opmars van zijn leger

In de stad

  • Oorlogsmuseum van Gallipoli (Gelibolu Savaş Müzesi), Alaeddin, Kore Kahramanlar Cd. Nee 15 (100 m ten westen van de veerbootpier). Di W V-Zo 08:00-17:00. Kleine maar interessante collectie, niet veel bewegwijzering in het Engels maar de foto's, militair materieel en soldatenbezittingen vertellen hun eigen verhaal. Oorlogsmuseum Gelibolu op Wikipedia
  • skele Cami ("havenmoskee") ligt in een steegje een blok landinwaarts van het Oorlogsmuseum, tussen oude houten huizen.
  • Trekkermuseum (Antika Traktör Müzesi), Camiikebir, 29, Kore Kahramanlar Cd (200 m ten westen van de veerbootpier). W-Zo 10:00-17:00. Precies wat u in de stad hoopte te vinden, zo'n 75 liefdevol gepolijste oude tractoren, waarvan vele in werkende staat. Volwassene 10 TL.
  • Piri Reis-museum (Piri Reis Müzesi), Belediye-cd. Nee 17 (tegenover haven). Di W V-Zo 09:00-17:00. Ahmed Muhiddin Piri werd geboren rond 1460 in Gelibolu. Hij was een zeekapitein (Reis betekent Kapitein of Admiraal), een deel van de vloot die de Ridders van Sint-Jan uit Rhodos verdreef en de Ottomaanse overwinningen leidde bij Aden en Hormuz. Maar hij is vooral bekend als cartograaf, hij maakte gedetailleerde kaarten van de Middellandse Zee en enkele van de eerste kaarten waarop Amerika en Groenland werden afgebeeld. Dit museum, in een oud torentje dat de haven bewaakt, toont zijn leven en tijden. Hij vestigde zich in Caïro, maar werd daar door de vizier onthoofd, wat hij misschien als een vermomde zegen beschouwde, aangezien deze straf was voor het weigeren om op 90-jarige leeftijd ten strijde te trekken in de Perzische Golf.
  • Gazi Süleyman Paşa Cami is de meest interessante moskee in de stad, gesticht in de 14e eeuw maar herbouwd in de 19e. Het ligt in het centrum van de stad, landinwaarts vanaf de haven.
  • derwisj dansen wordt beoefend in de Mevlevihane lodge, 300 m terug van het strand. Kijk op hun website voor sessies die het publiek kan bekijken. Het gebouw zelf is interessant, met de dubbele buitentrappen.
  • Mehmed-i Bican Efendi Turbesi is een moskee en heiligdom voor de auteur van de Muhammadiye commentaar op de koran.
  • Een landtong scheidt het grootste deel van de stad van de strandstrook van Hamzaköy Bay. De Vlaggentombe, rijkelijk gedrapeerd met Turkse vlaggen, herdenkt Karaca Bey, een vaandeldrager in de Ottomaanse strijdkrachten. In 1410 stond de vlag op het punt veroverd te worden door de vijand, dus sneed hij hem in stukken en slikte de partij in. Zijn kameraden geloofden dit niet, dus sneed hij zijn eigen maag open om te demonstreren, en dit bespaarde de vlag ook de vernedering van een natuurlijke uitzetting.
  • De Franse begraafplaats ligt net ten noorden van de landtong, op de helling met uitzicht op Hamzaköy Bay en het strand. De meeste graven zijn afkomstig uit de Krimoorlog van 1854-1856.
  • de graven van Sinanpaşa en van Emir Ali Baba liggen aan de noordkant van het strand.
  • Begraafplaats van Aladdin ligt ten noordwesten van het centrum in de buurt van de Piri Reis-moskee, die modern is. Het bevat een monument en graven van de Wit-Russen: in 1920 werden ze verslagen door de Roden, de bolsjewieken, op de Krim en vluchtten naar Istanbul. Meer dan 25.000 werden geïnterneerd in de buurt van Gelibolu in een geïmproviseerd, smerig kamp.

Verder weg

Piri Reis heeft een kaart van Amerika getekend
  • 1 De nieuwe brug in aanbouw is te zien vanaf de haven en de waterkant. Hoe kunnen ze daarboven zo'n web van enorme liggers en kabels door ijle lucht spinnen?
  • Saros-baai of Golf van Saros, Saros Körfezi, is de zee-inham aan de westkust van het schiereiland. Er zijn dorpen en stranden langs, hoewel de beste aan de overkant liggen, toegankelijk vanuit Kesan.
  • 2 Güneyli is een van de grotere dorpen, op het punt waar de hoofdweg de kust van Saros verlaat om over te steken naar het oosten van het schiereiland. Er is eten, accommodatie en vaarfaciliteiten.
  • 3 Bolayır is een dorp 15 km ten noordoosten van Gelibolu vlak bij de hoofdweg. Hier zijn de graven van Süleyman Pasha, de Ottomaanse commandant die Oost-Thracië in de 14e eeuw veroverde op het Byzantijnse rijk, en Namık Kemal, de 19e-eeuwse nationale dichter van Turkije. De graven (en anderen eromheen) hebben Ottomaans / Arabisch houtsnijwerk, maar je komt vooral voor de culturele verenigingen en het uitzicht vanaf de aantrekkelijke begraafplaatstuin op de landerijen beneden. Bussen brengen je naar de moderne snelweg en je loopt 1 km de Istanbul Cd op, de historische snelweg langs het schiereiland.
  • Impe / Tzympe Castle ligt 2 km ten zuidwesten van Bolayır langs Istanbul Cd, die bijna net zo verwoest is als het kasteel - overweeg om te parkeren en te voet te gaan. Dit kasteel, begin 14e eeuw gebouwd op een heuvel op het smalste punt van het hele schiereiland, was de eerste opstap voor de Ottomanen om de regionale supermacht te worden. Het werd ingenomen door Süleyman Pasha in de jaren 1350, hoewel er wordt gedebatteerd of hij het veroverde in de strijd zoals de legende zegt, of dat het door de Byzantijnen werd toegekend als bondgenoten tegen rivalen in hun keizerlijke burgeroorlogen. De regio werd verwoest door een aardbeving in 1354 en de Ottomanen verhuisden naar Gelibolu. Bijna 700 jaar van verdere aardbevingen betekenen dat wat je nu ziet voornamelijk 19e-eeuwse reconstructie is. Maar de site werd ook versterkt tijdens de Krimoorlog, de Eerste Balkanoorlog en de Gallipoli-campagne, en deze schansen en steunberen stippelen het landschap uit. De site is 24 uur gratis en je hebt hem voor jezelf.
  • 4 Komür Liman is een aantrekkelijke kleine steenachtige baai aan de westkust, bereikbaar via de slechte weg landinwaarts vanaf Gelibolu langs het dorp en het meer van Fındıklı. Er is een camping met toiletten en douches, al moet je 20 TL betalen en je neus dichthouden om deze te gebruiken.
  • 5 Kasteel van Sestos of Akbas Kalesi is bijna verdwenen, omdat de steen werd genomen om het Bigali-fort rond 1790 te bouwen. Maar in de legende was Sestos de verblijfplaats van Hero, een priesteres van Aphrodite / Venus. Leander woonde aan de andere kant van de zeestraat: Hero was gewonnen door zijn argument dat ze zichzelf nauwelijks een toegewijde van Aphrodite zou kunnen noemen als ze zelf niet de liefde bedrijven, en ook door zijn dapperheid om elke nacht over de zeestraat te zwemmen om te helpen haar hierin. Maar in de winter werd de zee ruw, de gidslamp van Hero blies uit en Leander verdronk. Hero wierp zichzelf in de zee dus plons!, werden ze herenigd in de dood. In 1810 zwom Lord Byron hier de zeestraat over met mariniersluitenant Ekenhead. Ze hadden niet hetzelfde als Hero en Leander, maar Byrons gecodeerde letters geven aan dat hij niet vies was, alleen zijn Grand Tour had hem al overtroffen. De moderne faam van Akbaş is voor de gewaagde aanval op zijn wapendepot in 1920 om het Turkse verzet te bevoorraden.
  • 6 Bigali-fort: zien Eceabat voor deze afbrokkelende ruïne langs de hoofdweg en andere bezienswaardigheden verder naar het zuiden.

Doen

"Ik heb hem gewaarschuwd om de veerboot te nemen" - Hero wacht tevergeefs op Leander
  • Maak een landing op Gallipoli - neem de veerboot naar Lapseki en terug, alleen voor de rit en het uitzicht en om te zeggen dat je het hebt gedaan. Je hebt tijd voor een kopje koffie en een koekje terwijl je over het kanaal vaart, met de brug naar het zuiden en Oekraïense vrachtschepen die vanuit de Zwarte Zee naar beneden sjokken. En je landt niet in een kogelregen, maar met bakboordhanden die behulpzaam het verkeer regelen. Als je in een tank komt, moet je natuurlijk de Çardak-veerboot gebruiken en extra betalen.
  • Zwem niet over de Hellespont tenzij je een ervaren afstandszwemmer bent en over de juiste back-up en lokale expertise beschikt over stromingen en scheepvaartroutes. Zwemspecialistenbureaus kunnen dit regelen, zoals: Zwemtrek, en eind augustus is er een jaarlijkse Hellespont-zwemrace. Behandel het nooit als een middagleeuwerik van "laatste overkant koopt de bieren", kijk hoe Leander en Byron zijn geworden, en ze hadden niet de Oekraïense vrachtschepen om mee te kampen.

Kopen

  • Veel kleine gemakswinkels rond de haven.
  • Akbank bij de haven heeft een geldautomaat, en er is meer langs Tuğsavul Cd.
  • Koop een gebruikte autoveerboot, iemand? Een resterende veerdienst kan doorgaan nadat de brug is geopend, maar het grootste deel van de vloot zal overbodig worden. Het is verbazingwekkend waar ter wereld tweedehands veerboten zich kunnen bevinden. Er is vast wel een township in een modderige kreek in Borneo die zijn transportverbinding moet vervangen en de kleine advertenties aan het scannen is.

Eten

  • Veel plaatsen rond de haven, allemaal afgestemd op mensen op doorreis die willen scheppen pide snel naar beneden en op weg zijn.
  • 300 m landinwaarts, Gelibolu Cadde 17 Çorbaci is een aangename afwisseling: een soepcafé geopend M-za 06:00-15:30.
  • Balkan-restaurant, Hoca Hamza, 90 532 601 1606. Dagelijks 11:00-00:00. Schone, goed gerunde plaats op het strand, serveert alcohol.

Drinken

  • Zelfs de Australiërs hadden geen pubs verwacht toen ze in Gallipoli aan land kwamen. Proberen Het Noordschild op het strand naast Balkan Restaurant, dagelijks geopend van 10:30-02:30 uur.
  • Wijn: Gelibolu maakt deel uit van het wijnbouwgebied van Marmara, hoewel er meer naar het zuiden wordt geproduceerd in het zeeklimaat van Eceabat en de kust van Troje.

Slaap

Het belangrijkste cluster van hotels is bij de aanlegsteiger van de veerboot, met een andere groep langs het strand van Hamzakoy ten noordoosten van het stadscentrum.
  • Kaya Suit Otel is op Camikebir Mahallesi, Subaşı Sk. Nee 3. Het is eenvoudig maar schoon, dubbele 400 TL, onder nieuw management sinds herfst 2020.
  • Hotel Gelibolu is een fatsoenlijke middenprijsplaats naast de pier, maar er is lawaai van de vrachtwagens die op en van de veerboot rijden. B&B dubbel 500 TL.
  • Hotel mijlpaal 1915, Alaaddin mh, Kore Kahramanlar Cd. Nee:61 (500 m ten westen van de veerbootpier), 90 286 566 7778. Schone moderne plek in de buurt van de pier. B&B dubbel 600 TL.
  • Tas Konaki, Hoca Hamza, Mahallesi, Kemal Reis-cd. nee 51 (Op het strand naar het noordoosten), 90 286 566 0909. Dit krijgt goede recensies voor comfort en service. B&B dubbel 400 TL.

Aansluiten

Vanaf december 2020 is er goede 4G-dekking van alle Turkse luchtvaartmaatschappijen in Gelibolu, de overtochten met veerboten en langs de hoofdweg; er kunnen dode hoeken zijn op de rijstroken in de heuvels. 5G heeft dit gebied nog niet bereikt.

Ga volgende

  • Eceabat verder naar het zuiden langs het schiereiland is de belangrijkste uitvalsbasis voor een bezoek aan de Gallipoli slagvelden en gedenktekens, voor veerboten naar anakkale, en voor veerboten naar het eiland Gökçeada.
  • anakkale heeft bezienswaardigheden maar is vooral een tussenstop op weg naar het oude Troje, en naar het eiland Bozcaada met de veerboot vanuit Geyikli.
  • Çardak en Lapseki aan de strandstrook aan de Azië-kant zijn niet de moeite waard om te stoppen, dus ga verder naar het oosten naar Bandırma.
  • Kesan naar het noorden is een tussenstop, ga dan naar het oosten naar Istanbul, naar het noorden naar Edirne of west naar Griekenland.
Routes door Gelibolu
KırklareliKesani nee Tabliczka E87.svg S Ingang Nationaal Park Gallipolianakkaleveerboot.png
Deze stadsreisgids voor Gelibolu is een bruikbaar artikel. Er staat informatie over hoe er te komen en over restaurants en hotels. Een avontuurlijk persoon zou dit artikel kunnen gebruiken, maar voel je vrij om het te verbeteren door de pagina te bewerken.