Duiken in het Verenigd Koninkrijk - Diving in the United Kingdom

Duiken in de VK is vaak een koude en uitdagende aangelegenheid. Er zijn interessante wrakken en mariene omgevingen rondom de ingewikkelde kust en vele eilanden, met als hoogtepunt de tot zinken gebrachte Duitse keizerlijke vloot in Scapa Flow, op de Orkney-eilanden.

Algemene voorwaarden

Brits duiken is als dat van Longfellow Mathilde: als het goed is, is het heel erg goed. . . en dan zijn er nog de andere 360 dagen van het jaar. De belangrijkste beperkingen zijn ten eerste dat het vaak koud en donker is, dus je hebt een droogpak nodig; ten tweede is het georganiseerd rond clubduiken, met groepen die hun eigen boot en uitrusting organiseren, het ontbreekt aan het soort duikhutten waar je met weinig meer dan een creditcard opduikt en binnen het uur dat je op het water bent. Deze twee zijn aan elkaar gekoppeld omdat een droogpak moet passen gewoon zo, anders wringt de nekseal u of laat u jicht koud water binnen. Het is niet praktisch om er een van de plank te huren, en je moet een training hebben gehad in het gebruik ervan, met try-outs in het zwembad en op een locatie in het binnenland voordat je de zee op gaat. Je kunt wegkomen met het dragen van een nat pak, op voorwaarde dat a) het een stevige, geroosterde aangelegenheid is, laten we zeggen een tweedelig 7 mm semidry, en b) het water relatief warm is, dwz zomer en niet bijzonder diepe of langere duiktijd, en c) je doet maar die ene duik, dan omkleden en warm worden. Het bedenken van blauwe lippen van Dive One en rillen door een oppervlakte-interval is geen goede opmaat voor Dive Two.

Britse wateren hebben een groot getijverschil: 5 m is niet ongebruikelijk. Dit genereert stevige stromingen, dus duiken moeten worden getimed voor de speling. Boothellingen en pieren en kustduiklocaties drogen bij eb uit, en diepteberekeningen moeten ook rekening houden met de hoogte van het getij. De Golfstroom betekent dat, terwijl plaatsen op dezelfde breedtegraad ijsgebonden zijn, Britse wateren in de winter in rustige periodes kunnen worden gedoken. Het overheersende weersysteem komt van de Atlantische Oceaan: zuidwest, mild en nat, vaak met depressies die stormen veroorzaken; spreuken van noordoostelijk weer kunnen je ook omver blazen. Engeland, Zuid-Wales en Midden-Schotland zijn industrieel met grote rivieren vol met landbouwafval, dus het zicht in de buurt is slecht; de rest van het VK doet het beter. Er zijn veel locaties in het binnenland in meren, steengroeven en grindlagunes, en grotduiken in kalksteengebieden.

Veel duiken in het VK zijn op wrakken, de erfenis van een land dat wereldwijd handel dreef over zee en de vele oorlogsslachtoffers. Er is beschermende wetgeving voor velen, vooral voor oorlogswrakken die nog steeds de overblijfselen bevatten van degenen die hun leven hebben verloren. Het optillen van een artefact van de zeebodem, indien dit al is toegestaan, moet worden gemeld aan de "ontvanger van het wrak", die de plaatsing ervan zal bepalen.

de belangrijkste opleiding agentschap in het VK is BSAC, hoewel PADI-certificering overal beschikbaar is. Als je hier voor een langere periode bent, bijvoorbeeld op de universiteit, raak dan zeker betrokken bij je universiteitsduikclub en laat je trainen. Dit duurt enkele weken en je zult waarschijnlijk je eerste paar buitenwaterduiken maken in een koude steengroeve. Maar tegenwoordig trainen de meeste Britten in warme klimaten en beslissen dan of ze hun koude thuiszeeën willen trotseren (en beslissen meestal tegen). Je zou gek zijn om naar Groot-Brittannië te reizen voor een initiële opleiding. De Bijbel in het Nieuwe Testament beschrijft hoe een gek werd genezen door zijn demonen uit te drijven om een kudde varkens binnen te gaan, die zich over een klif in het Meer van Galilea stortten (Marcus 5:1-20, Mattheüs 8:28-34, Lucas 8: 26-39). Als die varkens in plaats daarvan de traditionele Britse duikcursus hadden gevolgd, zouden ze nu zo ongeveer gekwalificeerd zijn.

Duikplekken: overzicht

Beginnend in het noordelijkste puntje van het land, want Scapa Flow in de Orkney-eilanden is waarschijnlijk het enige duikgebied waarvoor je een speciale reis naar het VK zou maken. Toen Duitsland zich aan het einde van de Eerste Wereldoorlog overgaf, werd zijn vloot ontwapend en naar dit ingesloten zeegebied gebracht. De vredesonderhandelingen sleepten voort en admiraal Reuter geloofde dat de Britten de vloot voor hun eigen doeleinden zouden grijpen, dus liet hij ze allemaal tot zinken brengen. Velen werden later geborgen, maar zeven grote schepen blijven (op ongeveer 30 m diepte) en er wordt regelmatig gedoken. Ze staan er al een eeuw en zijn fragiel maar nog steeds indrukwekkend. Orkney heeft ook ondiepere wrakken en riffen, bijvoorbeeld langs de "Churchill-barrière", de verhoogde weg die verschillende eilanden met elkaar verbindt.

Verder met de klok mee, de noordoostkust is schilderachtig, rotsachtig en vaak geschikt voor kantduiken, vooral rond de Schots/Engelse grens. Gebieden omvatten de dorpen van villages Dunbar en St. Abbs, en verder liggen de Farne-eilanden van Northumberland. In het zuiden zijn de kustcondities niet zo goed en moet je enkele kilometers uit de kust gaan, bijvoorbeeld naar het wrak van de Poolse voering Piłsudski van de monding van de Humber.

Het Engelse kanaal ligt bezaaid met wrakken. Sites (oost naar west) zijn onder meer: Chesil Cove en Portland Bill in Bill Dorset, Swanage Pier in Dorset, Fort Bovisand in Devon, de Eddystone Rocks uit Plymouth in Cornwall, The Manacles rotsen van het Lizard-schiereiland van Cornwall, en de archipel van de Scilly-eilanden.

Het Kanaal van Bristol ligt tussen Cornwall en Wales, de belangrijkste site is het beschermde eiland Lundy. Een groot deel van Zuid-Wales is industrieel, totdat u het aantrekkelijke schiereiland van Pembrokeshire, bijvoorbeeld Martin's Haven. Er is een ander gebied rond de eilanden van Anglesey en Heilige Eiland.

Verder naar het noorden is er veel afvloeiing van rivieren (bijvoorbeeld van de Mersey) en de locaties aan de westkust zijn blootgesteld aan het weer. Er is niet veel totdat je in de Firth of Clyde, met veel wrakken, en op Arran het beschermde gebied van Lamlash Bay. De zeeën rond de Hebriden zijn vrij van afvloeiing en, hoewel vaak wild, kan er beschutting zijn tussen de eilanden; de Sound of Mull is een populair voorbeeld. U zult veel geluk hebben als de omstandigheden een reis naar het eenzame St Kilda, 40 mijl in de Atlantische Oceaan, toelaten.

Noord-Ierland en de eiland Man hebben duiken vergelijkbaar met de Hebriden.

Britse duikplekken in het binnenland bevinden zich in ondergelopen steengroeven en meren. Ze worden over het algemeen alleen gedoken voor training / opfrissing, testkit of als slecht weer een zeereis heeft verpest. De meeste duikclubs liggen binnen 30 minuten rijden van hun lokale "modderige plas". Enkele grotere centra die een langere rit waard zijn, zijn Stoney Cove tussenve Leicester en Coventry, het Nationaal Duik- en Activiteitencentrum in Chepstow, en Capernwray in de buurt Carnforth.

Grotduiken (ook in oude mijnen) in Groot-Brittannië wordt beschouwd als een techniek van speleologie, niet als een specialiteit binnen het duiken, dus het wordt hier niet behandeld. Genoeg om te zeggen dat je inderdaad heel goed moet zijn in wat je doet; verschillende van de duikers bij de redding van de Tham Luang-grot van 2018 waren Britten.

Het VK heeft een groot aantal duikplekken, zowel in het binnenland als aan de kust, en veel hiervan zijn wrakduiken. De duiken in het binnenland omvatten een aantal meren, steengroeven en grotten.

Mariene duikplekken

Deze sectie behandelt natuurlijke mariene sites, en ook gebouwde constructies zoals pieren. Alle wrakken daar worden in een later gedeelte beschreven.

Chesil Cove uit West Cliff
Chesil Cove is een kustduikplek in Dorset, Engeland.
Plaats: Het meest zuidelijke deel van het 29 km lange Chesil Beach
Toegang: Kantduik
De meeste duiken zullen niet hoger zijn dan 10 tot 15m.
Topografie: Strand kustlijn
Ecologie: Zeeleven aan de zuidkust, waaronder naaktslakken, hondshaaien, spinkrabben, kreeften, inktvissen, zeenaalden en John Dory.
Kenmerken: Hoewel er verschillende scheepswrakken in de baai zijn geweest, zijn er niet veel duikbare wrakstukken in de buurt van de kust
Speciale vaardigheden vereist: Geen speciale vaardigheden aanbevolen, de site is populair voor duikopleidingen.
De Eddystone, met huidige vuurtoren en stomp van vorige toren previous
De Eddystone, (ook gekend als Eddystone-rotsen) is een offshore rotsachtig rif duikstek in Cornwall
Plaats: Een zeegewoelde groep rotsen zo'n 14 kilometer ten zuidwesten van Rame Head
Toegang: Dag boot.
Topografie: Gneissische ontsluiting van de Cornubische batholiet die een van 's werelds iconische vuurtorens ondersteunt.
Gevaren: Kan erg ruw worden.
Inner Farne en zijn vuurtoren.
De Farne-eilanden is een offshore duikstek in een eilandengroep voor de kust van Northumberland, Engeland
Topografie: Er zijn tussen de 15 en 20 eilanden en verschillende getijdenrotsen van 2,5 tot 7,5 km van het vasteland. De belangrijkste eilanden in de Inner Group zijn Inner Farne, Knoxes Reef en de East en West Wideopens, die allemaal bij zeer eb met elkaar verbonden zijn, en de Megstone iets verder weg. De Outer Group, voorbij Staple Sound, omvat Staple Island, de Brownsman, North en South Wamses, Big Harcar en de Longstone. De Farnes zijn Doleriet-ontsluitingen, die resistente kolommen vormen, die de eilanden hun steile kliffen geven, en de stapels verspreid over de zee rond de eilanden. Veel van de kleine eilanden zijn kale rotsen, maar de grotere eilanden hebben een bodemlaag die vegetatie ondersteunt. De lagen lopen iets naar het noorden af, dus de hoogste kliffen liggen in het zuiden en enkele stranden in het noorden.
Ecologie: Vogels en zeehonden. Sommige locaties bieden de mogelijkheid om duiken en vogels kijken te combineren - bij de Pinnacles kunt u zeekoeten zien vissen op diepte van een veiligheidsstop.
Kenmerken: wrakken:
Wrak van de Deense stoomboot Chris Christenson, dicht bij het rif voor de zuidpunt van Longstone, Outer Farnes op ongeveer 30-35m op N55°38.397' W001°36.182'
Wrak van de Duitse SS Abessinië, bij Knifestone, Outer Farnes, op N55°38.9' W001°36.12', in 9-20m water.
Wrak van de Britse vracht- en passagiersstoomboot Bretagne, op de Bellers, Outer Farnes.
Wrak van het Franse stoomschip Sint André op Staple-eiland.
Speciale vaardigheden vereist: Er zijn locaties die geschikt zijn voor duikers van elk niveau.
Het is meestal mogelijk om bij de Farnes te duiken, ongeacht de windrichting, omdat er altijd wel ergens beschutting is.
Fort Bovisand vanuit het zuiden
Fort Bovisand is een kustduikplek in Bovisand haven in Devon
Plaats: Een fort gebouwd ter verdediging van de ingang van Plymouth Sound, bij de vernauwing tegenover de oostkant van Plymouth Breakwater.
Sinds medio 2008 is Fort Bovisand de basis van Discovery Divers
Handdiepten is een offshore duikstek in Cornwall
Plaats: een gebied van het Engelse Kanaal 8 nm ten zuidwesten van Rame Head
Toegang: Alleen bootduik
Routebeschrijving: 3,5 nm ten noordwesten van de Eddystone.
Maximale diepte op de site is 55 m en minimale diepte is Top van pinakels tussen 7 en 19 m.
Zichtbaarheid is waarschijnlijk Regelmatig goed zicht
Topografie: De toppen bevinden zich in een rechthoek van ongeveer 1 nm noord-zuid en 0,5 nm west-oost, en zijn weergegeven op Admiraliteitskaart 1613. De centrale top stijgt van meer dan 40 m tot 7 m.
Ecologie: Met anemoon bedekte muren maken het een populaire duikplek.
Het is genoemd naar een groep van 5 pinakels die uit de zeebodem oprijzen tot tussen de 7 en 19 m boven het oppervlak.
Hillsea Point Rock is een duikstek
Plaats: een groep van zeven of acht pinakels in het Engelse Kanaal, 0,5 nm ten zuidoosten van Hillsea Point, Devon. zie Admiraliteitskaart 1613
Toegang: Alleen bootduik
Maximale diepte op de site is 25 m op de zeebodem en minimale diepte is 2 m diepte bovenaan.
Topografie: Een van de pinakels is van boven naar beneden van noord naar zuid gespleten. De opening is smal aan de bovenkant en loopt uit tot een 15 m lange doorzwem van ongeveer 1 m breed op 23 m diepte.
Heilige Eiland is een duikstek in een eiland aan de westkant van het grotere Isle of Anglesey, Noord Wales
The Manacles (Carn-dhu en Maen Voes) kijkend naar het zuidwesten richting Coverack
de boeien is een offshore rotsachtig rif duikstek in Een groep rotsen bij het schiereiland The Lizard in Cornwall dicht bij Porthoustockhou
Plaats:
Routebeschrijving: De rotsen strekken zich ongeveer 1 nm uit ten oosten en zuidoosten van Manacle Point
Topografie: Er zijn veel ondergedompelde rotsen en verschillende groepen rotsen die het oppervlak breken, hoewel sommige getijde zijn. De Middle Manacles in het noorden bestaan uit Maen Chynoweth of Morah, Chyronos, Maen Gerrick en de Gwinges, de oostelijke groep heeft Vase Rock en Pen Vin, de grote groep in het centrum omvat de Minstrel Rock, Carn-dhu, Maen Voes (de Voices) en het Quants en Maen Land ligt in het zuidwesten.
Kenmerken: Veel van de bekende wrakken bevinden zich in de centrale groep met een diepte van minder dan 6 meter over een gebied van ongeveer 300 m bij 200 m. Deze wrakken zijn onder meer:
HMS Sleutelbloem, een 18-gun Cruizer-klasse brigadesloep.
SS Mohegan
Griekse stoomboot Spyridon Vagliano
De John, zonk op het Maenland.
Een populaire plek om te duiken vanwege de scheepswrakken om hen heen. De naam is afgeleid van het Cornish meyn eglo's (kerkstenen).
Martin's Haven is een duikstek in Een kleine baai in Pembrokeshire, Wales, op het Dale-schiereiland.
Plaats:
Ecologie: Grijze zeehonden zijn te zien koesteren op de rotsen.
Martin's Haven ligt in het Skomer Marine Nature Reserve en is populair om te duiken.
Kaart van de tot zinken gebrachte Duitse schepen bij Scapa Flow
Scapa Flow is een duikstek in een watermassa op de Orkney-eilanden, Schotland, Verenigd Koninkrijk, beschut door de eilanden Mainland, Graemsay, Burray, South Ronaldsay en Hoy.
Plaats:
Toegang: Vanaf 2010 brengen ten minste twaalf "leven aan boord"-boten - meestal omgebouwde trawlers met stapelbedden in hun voormalige ruimen - recreatieve duikers naar de belangrijkste locaties, voornamelijk vanuit de belangrijkste haven van Stromness.
Maximale diepte op de site is De wrakken liggen meestal op bodemdiepten van 35 tot 50 m..
Zichtbaarheid is waarschijnlijk zeer variabel, van 2 tot 20 men watertemperatuur water Het water is koud
Topografie: Scapa stroom heeft een oppervlakte van ongeveer 312 km². Het heeft een zandbodem met een maximale diepte van ongeveer 60 m, maar meestal ongeveer 30 m, en is een van de grote natuurlijke havens ter wereld.
Kenmerken: Er zijn maar weinig locaties die zo'n overvloed aan grote, historische wrakken kunnen bieden die dicht bij elkaar liggen en ondiepe, relatief goedaardige duikomstandigheden. Het wrak van de overige zeven schepen van de Duitse vloot en enkele andere locaties, zoals de blokschepen, wordt regelmatig vermeld in duikmagazines en internetforums bij de beste duiklocaties in het VK, Europa en zelfs de wereld.
De wrakken zijn onder meer:
De drie zuster slagschepen van de König klasse, de SMS König, SMS Kronprinz en SMS Markgraf ondersteboven liggen met ongeveer 25 meter water erover. Het zijn indrukwekkende duiken, vanwege hun grote formaat.
De vier lichte kruisers SMS Dresden, SMS Karlsruhe, SMS Brummer, en SMS Köln op hun zij liggen met ongeveer 16-20 meter water erover. Met uitzondering van de ondiepere Karlsruhe, ze zijn minder zwaar geborgen dan de slagschepen en zijn veel toegankelijker voor duikers.
Andere interessante bezienswaardigheden zijn de vernietiger V 83, die tijdens bergingsoperaties werd gehesen en gebruikt als werkboot, en later werd verlaten; de Churchill-blokschepen, zoals de Tabarka, de Gobernador Bories, en de Doyle in Burra Sound; de U-boot UB 116; en de trawler James Barrie.
Gevaren: Het is mogelijk om per ongeluk een wrak binnen te gaan bij slecht zicht en licht. Dit kan desastreus zijn als je de weg naar buiten niet meer kunt vinden.
Aanbevolen uitrusting: Een oppervlaktemarkeringsboei geeft een richtlijn naar het oppervlak bij slecht zicht, waardoor het risico om te verdwalen in een wrak wordt verkleind na onbedoeld in het donker te zijn betreden.
Vergunningen: Duikers moeten eerst een vergunning krijgen van de eilandhavenautoriteiten, die verkrijgbaar is via duikwinkels en -centra. Duikers mogen de wrakken betreden, maar mogen geen artefacten ophalen die zich binnen 100 meter van een wrak bevinden. Gebroken stukken scheepsaardewerk en glazen flessen zijn echter in ondiep water en op stranden gespoeld.
De wrakken van HMS Royal Oak en de angstaanjagende HMS Vanguard, die tijdens de Eerste Wereldoorlog voor anker zijn geëxplodeerd, zijn oorlogsgraven die worden beschermd door de Protection of Military Remains Act 1986. Alleen duikers van de Britse strijdkrachten mogen ze bezoeken.Scapa Flow was de belangrijkste marinebasis van het Verenigd Koninkrijk tijdens de Eerste en Tweede Wereldoorlog, maar werd in 1956 gesloten.
Kijkend over Tresco, een van de 5 bewoonde eilanden van de Scilly-eilanden
De Scilly-eilanden is een duikstek in een archipel voor de zuidwestelijke punt van het schiereiland van Cornwall
Plaats:
Routebeschrijving: ongeveer 45 km van Land's End.
Topografie: De archipel bestaat uit vijf bewoonde eilanden en ongeveer 140 kleine rotseilandjes. Ze zijn allemaal vroeg Perm-graniet van de Cornubische batholiet.
St. Abbs, (ook gekend als historisch bekend als Coldingham Shore) is een duikstek in een klein vissersdorpje gelegen aan de zuidoostkust van Schotland, in het Berwickshire-gebied van Schotse grenzen
Plaats:
Toegang: Kantduiken tot een diepte van ongeveer 15 meter is mogelijk vanaf de rotsen aan de buitenkant van de havenmuur.
Zichtbaarheid is waarschijnlijk De zee rond het dorp is ongewoon helder, in tegenstelling tot de meer met slib beladen kustwateren verder naar het noorden of zuiden.
Kenmerken: De dubbele boog bij "Cathedral Rock" ligt op slechts 50 meter van de kust.
Speciale vaardigheden vereist: Dit is een populaire plek voor cursisten om eerste zeeduiken te maken.
Dit heldere water en het spectaculaire onderwaterlandschap resulteerden in de oprichting van het eerste vrijwillige zeereservaat van Groot-Brittannië in St. Abbs. Verschillende kleine, nabijgelegen rotseilanden, zoals "Big Green Carr", "Broad Craig" en "Little Carr" liggen dicht bij de haven en kunnen gemakkelijk onder water worden gevaren.
Swanage Pier in de schemering
Swanage Pier is een duikstek in aan de zuidkant van Swanage Bay nabij Swanage, een kleine stad in het zuidoosten van Dorset, Engeland.
Plaats:
Toegang: Kantduik met gemakkelijke toegang vanaf aangrenzende parkeergarages
Maximale diepte op de site is Ongeveer 5 m.
Ecologie: Gebruikt voor cursussen voor mariene identificatie en onderwaterfotografie vanwege het brede scala aan zeeleven dat onder de pier te vinden is.
Kenmerken: De Victoriaanse pier is meer dan 100 jaar oud.
Speciale vaardigheden vereist: Geen speciale vaardigheden aanbevolen. De pier is een populaire trainingslocatie voor nieuwe en gekwalificeerde duikers.
Een van de weinige beschutte duikplekken aan de zuidkust

Wraklocaties

Wraklocaties zijn er in overvloed en populair en omvatten:

HMS A1 is een wrakduikplek
Plaats: bij Bracklesham Bay
Kenmerken: Wrak van A-klasse onderzeeër
HMS A3 is een wrakduikplek in Dorset
Plaats: in de buurt van Portland Bill
Kenmerken: Wrak van A-klasse onderzeeër
SS Abessinië is een wrakduikplek in de Farne-eilanden
Plaats: de Knivestone Rock op de Farne-eilanden
Maximale diepte op de site is 17 m.
Topografie: Het wrak ligt met een ketel vrij van een wrakstuk
MV Eolische lucht is een wrakduikplek in Dorset
Plaats: 20 km van Portland
Toegang: Met de boot van Swanage, Weymouth en Isle of Portland.
Routebeschrijving: 8 km ten zuiden van St. Aldhelm's Head
De meeste duiken zullen niet hoger zijn dan 18 tot 30 m.
Topografie: Het wrak ligt aan bakboord in 30 meter water met de boeg naar het zuiden gericht. De bogen zijn eraf geblazen tijdens bergingswerkzaamheden en staan los van de rest van het vaartuig.
Diver Magazine heeft een rondleiding door het wrak gemaakt.
Albert C. Field is een wrakduikplek
Plaats: bij St. Catherine's Point
De meeste duiken zullen niet hoger zijn dan 30 tot 34 m.
Topografie: Grind bodem.
Kenmerken: Het wrak is opgebroken: de machinerie is achter, met de ketels het hoogste punt op 30 m diepte, en de brug naar voren met laadruimte ertussen.
HMS Boadicea (H65) is een offshore wrakduikplek in Dorset
Plaats: 16 nm (26 km) ten zuidwesten van het eiland Portland
Toegang: Boot duik.
Maximale diepte op de site is 53m.
Kenmerken: De boegen van het schip werden voor de machinekamers afgeblazen. Het achterschip is rechtopstaand en redelijk intact.
De wraklocatie is aangewezen als a beschermde plaats onder de Protection of Military Remains Act 1986HMS Boadicea was een torpedobootjager van de Royal Navy die op 13 juni 1944 tot zinken werd gebracht terwijl hij de invasie van Normandië ondersteunde.
SS Breda is een wrakduikplek in Oban
Plaats: aan de monding van Loch Etive, net ten noorden van Oban.
Routebeschrijving: De positie is gemarkeerd met boeien.
De meeste duiken zullen niet hoger zijn dan ongeveer 26 m.
Nederlands vracht-passagiersschip gezonken tijdens de Tweede Wereldoorlog
SMS Dresden in Scapa Flow
sms Dresden is een wrakduikplek in Scapa Flow
Plaats: ten zuidoosten van het eiland Cava
De meeste duiken zullen niet hoger zijn dan 27 tot 38 m.
Kenmerken: Wrak van een Keulen klasse Duitse lichte kruiser van de Tweede Wereldoorlog
SS Eastfield is een wrakduikplek in Cornwall
Plaats: bij Mevagissey
Maximale diepte op de site is 50 m.
Kenmerken: Het wrak van een vrijwel intact 2.150 ton bewapend stoomschip en de lading kolen, die in de buurt over de bodem is verspreid.
Aanbevolen uitrusting: Apparatuur en ademgas geschikt voor de diepte.
Speciale vaardigheden vereist: Vaardigheden die passen bij de diepte zijn vereist
HMS elanden is een wrakduikplek in Devon
Plaats: uit Plymouth
De meeste duiken zullen niet hoger zijn dan 30 m (98 ft) water met een drop-off van meer dan 40 m (130 ft).
Topografie: Het wrak ligt rechtop op een zandbodem.
Kenmerken: Wrak van een vissersboot van 181 ton
HMS Falmouth is een wrakduikplek
Plaats:
De meeste duiken zullen niet hoger zijn dan 15 m.
Kenmerken: Wrak van een Stad klasse lichte cruiser
HMS Ghurka is een wrakduikplek in Kent
Plaats: uit Dungeness
De meeste duiken zullen niet hoger zijn dan 30 m.
Kenmerken: Wrak van een stammen klasse vernietiger
aangewezen als een "beschermde plaats" onder de Protection of Military Remains Act 1986.
Glen Strathallen is een wrakduikplek in Devon
Plaats: ten zuiden van de Plymouth water breken
Topografie: Opgebroken, maar de ketels zijn nog grotendeels intact en zijn een thuis voor congeralen
Wrak van de Herzogin Cecilie
Bark Herzogin Cecilie is een wrakduikplek in zuiden Devon
Plaats: bij Starhole (Starehole) Bay aan de monding van de Kingsbridge Estuary nabij Salcombe
SS Hispania is een wrakduikplek in het noordelijke deel van de Sound of Mul
Plaats: met uitzicht op de kust en dichtbij een rode kanaalboei nabij Oban
Toegang: dag boot
De meeste duiken zullen niet hoger zijn dan 25 m.
Zichtbaarheid is waarschijnlijk Water kan helder zijn.en watertemperatuur water van 14°C in de zomer tot zo laag als 5°C in de winter
Topografie: Het wrak is nagenoeg intact en rechtop. In 1999 trok een schulpzuiger een van de masten naar beneden en veroorzaakte lichte schraapschade. Een schuurput aan één kant van het schip zorgt ervoor dat het schip langzaam in de depressie zakt.
Kenmerken: Wrak van 72 m Zweedse stoomboot gebouwd in 1912 en tot zinken gebracht in 1954 in
Gevaren: Sterke getijstromen. Het wrak kan alleen worden gedoken tijdens slap water, ongeveer 1 tot 2 uur voor hoog- of laagwater. In de zomer worden de tentakels van migrerende stekende kwallen die over het wrak passeren vaak gevangen op de schotlijn en zijn ze gevaarlijk voor duikers.
In november 2002 is het wrak van de Hispania werd gekocht door het Puffin Dive Center, Oban
HMS Kap in de jaren 1890
HMS Kap is een wrakduikplek in Portland haven
Plaats: tot zinken gebracht in de haven van Portland om het zuidelijke scheepskanaal te blokkeren, een mogelijke toegangsroute voor U-boten of voor torpedo's die van buiten de haven worden afgevuurd. Het wrak staat bekend als "Old Hole in the Wall"
Kenmerken: Wrak van een slagschip van de Royal Sovereign-klasse
SS James Eagan Layne is een wrakduikplek in Cornwall
Plaats: bij Whitsand Bay, 540 m ten oosten van het wrak van de HMS Scylla
Maximale diepte op de site is 22 m.
Kenmerken: Wrak van een Liberty-schip uit de Tweede Wereldoorlog
sms König is een wrakduikplek in Scapa Flow
Plaats: De König er wordt gezegd dat het tussen de Markgraf en Dresden en niet waar het op de kaart staat.
Toegang: bootduik
Maximale diepte op de site is 37m en minimale diepte is 30m.
Topografie: liggend aan bakboord, deels gebroken.
Kenmerken: Wrak van een König klasse slagschip van de Duitse keizerlijke marine
sms Kronprinz Wilhelm in Scapa Flow 1919
sms Kronprinz Wilhelm is een wrakduikplek in Scapa Flow
Plaats:
Topografie: Kronprinz Wilhelm werd nooit opgehaald voor de sloop, in tegenstelling tot de meeste andere kapitaalschepen die tot zinken werden gebracht. De Kronprinz Wilhelm en twee van haar zusterschepen zonken in dieper water dan de andere hoofdschepen, wat de berging bemoeilijkte.
Kenmerken: Wrak van een König klasse slagschip van de Duitse keizerlijke marine
De schepen op de bodem van Scapa Flow zijn een populaire duiklocatie en worden beschermd door een beleid dat duikers verbiedt om items van de wrakken te bergen.
Kyarra is een wrakduikplek in Swanage
Plaats: 1 mijl van Anvil Point
Toegang: alleen bootduik
Maximale diepte op de site is 31m en minimale diepte is 25.
Ecologie: Mosselbanken grenzend aan wrak
Gevaren: Sterke getijstromen, vooral bij bronnen
Aanbevolen uitrusting: DSMB aanbevolen voor het geval je niet op de shotline kunt stijgen
Speciale vaardigheden vereist: Mogelijkheid om in een vrij sterke stroming te duiken en je weg terug te vinden naar de aanbevolen shotline. Ook de mogelijkheid om op een DSMB in te zetten en op te stijgen.
Duik bij zwak tij (neaps best) met stromingen tot 3-4 knopen. Kan ook driftduiken. Zicht variabel van 15m tot minder dan 2m. Dit wrak werd eind jaren zestig ontdekt door een lid van de Kingston and Elmbridge British Sub-Aqua Club en werd later door de groep gekocht.
HMS Laforey is een wrakduikplek
Plaats:
SS Louis Shead is een wrakduikplek in Devon
Plaats: bij het strand van Leas Foot, Thurlestone
Toegang: Kust- of bootduik
Maximale diepte op de site is 8m.
Kenmerken: wrak van 6.057 ton Belgische stoomboot
USS LST-507 is een wrakduikplek in Dorset
Plaats: in de buurt van Lyme Bay
Maximale diepte op de site is 50 m.
Kenmerken: Wrak van een LST-491-klasse tanklandingsschip van de Amerikaanse marine United
HMS M2 haar watervliegtuig ophalen
HMS M2 is een wrakduikplek in Dorset
Plaats: in Lyme Bay
Maximale diepte op de site is 30 m en minimale diepte is 20m. De meeste duiken zullen niet hoger zijn dan De kiel bevindt zich bij eb ongeveer 30 m onder het oppervlak en de top van de commandotoren bevindt zich op ongeveer 20 m..
Topografie: Het wrak ligt rechtop op de zeebodem
Kenmerken: Wrak van een onderzeeër met vliegtuigen van de Royal Navy
Het wrak is aangewezen als een "beschermde plaats" onder de Protection of Military Remains Act 1986.
SS Maine is een wrakduikplek in Devon
Plaats: ongeveer 10 mijl af Dartmouth
Maximale diepte op de site is 36 m.
Topografie: Het wrak ligt rechtop en op een gelijkmatige kiel op een grindbodem
Kenmerken: Wrak van een Britse vrachtstoomboot getorpedeerd in de Eerste Wereldoorlog
Margriet, (ook gekend als plaatselijk ook bekend als Benny's Wrak) is een wrakduikplek in Dorset
Plaats: in Lyme Bay
Maximale diepte op de site is 24 m en minimale diepte is ongeveer 7,5 m van de zeebodem (ongeveer 16 m).
Zichtbaarheid is waarschijnlijk slecht.
Topografie: Het wrak is nu een verwrongen hoop metaal die op zacht slib ligt. Twee ketels zijn zichtbaar en de motor ligt op zijn kant. Het grootste deel van het wrak is gebroken plaat en frames die tot anderhalve meter boven de bodem staan.
Ecologie: veel vis
Kenmerken: Wrak van een Frans vrachtschip tot zinken gebracht in de Eerste Wereldoorlog
Gevaren: Lokale boten vissen regelmatig in het gebied, let op haken en ogen aan netten en lijnen.
SS Mendi
SS Mendi is een wrakduikplek in van de Isle of Wight
Plaats: 11,3 nm van Saint Catherine's Light
Zichtbaarheid is waarschijnlijk arm
Topografie: Het schip ligt rechtop op de zeebodem, maar begint te breken, waardoor de ketels en de motor zichtbaar worden. Delen van de boeg en achtersteven zijn redelijk goed bewaard gebleven, maar de romp is in het midden opengebroken.
Kenmerken: Wrak van een passagiersschip
SS Mohegan
SS Mohegan is een wrakduikplek in Cornwall
Plaats: The Manacles, voor de kust van het schiereiland Lizard
Toegang: bootduik
Kenmerken: Wrak van passagiersstoomschip
RMS Moldavië is een wrakduikplek in het Engelse kanaal
Plaats: uit Beachy Head
Kenmerken: Wrak van een passagiersstoomboot
HMS Montagu met veel hulpstukken verwijderd tijdens bergingspogingen in de zomer van 1906
HMS Montagu is een wrakduikplek in Devon
Plaats: Lundy-eiland
Topografie: het enige dat overblijft is een pantserplaat en een paar niet-ontplofte 12-inch granaten op de zeebodem
Kenmerken: wrak van een "Duncan" klasse pre-Dreadnaught slagschip
RMS Mülheim is een wrakduikplek in Cornwall
Plaats: Het einde van het land
Kenmerken: Wrak van een groot containerschip.
MS Oslofjord
MEVROUW Oslofjord is een wrakduikplek
Plaats:
Maximale diepte op de site is 15 m.
Kenmerken: wrak van een passagiersschip
SS Persier is een wrakduikplek
Plaats:
MEVROUW Piłsudski is een wrakduikplek in Yorkshire
Plaats: van de rivier de Humber
MV Zwembadvisser is een wrakduikplek in Isle of Wight
Plaats: van de Isle of Wight
HMS Port Napier is een wrakduikplek in de Kyle van Loch Alsh
Preussen is een wrakduikplek
Plaats: Krab Baai
Radaas is een wrakduikplek
Plaats: ten westen van Portland Bill
Rondo is een wrakduikplek in het geluid van Mul voor de westkust van Schotland
Rosehill is een wrakduikplek
Plaats: in Whitsand Bay
Royal Adelaide is een wrakduikplek
Plaats: bij Chesil Beach
Koninklijk Handvest is een wrakduikplek in Anglesey
Plaats: voor het strand van Porth Alerth in Dulas Bay aan de noordoostkust van Anglesey
HMS Safari is een wrakduikplek
HMS Scylla is een wrakduikplek in Cornwall
Plaats: bij Whitsand Bay
tot zinken gebracht
HMS Sidon is een wrakduikplek
SS Stanwood is een wrakduikplek
Stanegarth is een wrakduikplek
Plaats: tot zinken gebracht bij Stoney Cove
SS Stella is een wrakduikplek
Plaats: ten zuiden van de Casquets, een groep rotsen 13 km ten noordwesten van Alderney
SS Stella op Wikipedia
SS Scriptie is een wrakduikplek in Schotland
Plaats: in het geluid van Mul
Torrey Canyon is een wrakduikplek in de westkust van Cornwall
U-40 is een wrakduikplek
U-1195 is een wrakduikplek
Plaats: ten zuidoosten van het Isle of Wight
SS Varvassi is een wrakduikplek in Isle of Wight
Plaats: vlak bij de vuurtoren van Needles
SS Walter LM Russ is een wrakduikplek in het Kanaal van Bristol
Plaats: in Grassholm

In het binnenland

In het binnenland bevinden zich onder meer ongebruikte steengroeven (bijv. Stony Cove) die diep kunnen zijn, vijvers en lagunes (meestal ondiep) en meren. In sommige rivieren kan worden gedoken (bijv. Devil's Bridge on the Lune) maar ze zijn ondiep en de omstandigheden laten dit zelden toe.

Dorothea steengroeve is een duikstek in een steengroeve in Gwynedd, noorden Wales
Plaats: Nantlle-vallei
Uitzicht over de lengte van de Eccleston-steengroeve vanaf de parkeerplaats
Eccleston Steengroeve, (ook gekend als Eccleston Delph en Eccy Delph) is een duikstek in een steengroeve in Lancashire
Plaats: een mijl ten zuiden van Eccleston
Toegang: Kantduik. Er zijn verschillende in- en uitgangen, waaronder betonnen scheepshellingen en stevige stalen diepwateringangen met vinvriendelijke treden. De meeste hebben leuningen met kettingschakels.
Maximale diepte op de site is iets meer dan 20m.
Zichtbaarheid is waarschijnlijk over het algemeen erg slecht
Topografie: Ondergelopen steengroeve, voorbereid om te duiken door afval te verwijderen en een aantal interessante items voor duikers te laten zinken
Ecologie: Er zijn verschillende soorten vissen, waaronder koikarpers, voorn, ruisvoorn, steur en forel
Kenmerken: Items die zijn gezonken om interesse te wekken voor duikers zijn onder meer speedboten, een Jet Provost-vliegtuig, gepantserde personeelsschepen, een lichte tank, containers, een betonnen buis, tuinkabouters en een speeltuin. Er zijn ook trainingsplatforms op verschillende dieptes van 3m tot 9m. Deze objecten zijn gemarkeerd door permanente boeien en er zijn richtlijnen aangebracht tussen de onderwaterfunctie om de navigatie bij slecht zicht te vergemakkelijken.
Gevaren: Geen locatiespecifieke gevaren gemeld
Aanbevolen uitrusting: Geen speciale uitrusting aanbevolen
Speciale vaardigheden vereist: Geen speciale vaardigheden aanbevolen, de site wordt gebruikt voor instaptrainingen.
watersportcentrum Delph, Parkeerplaats, café, duikwinkel, kleedruimtes met warme douches, zwembad, trainingsruimte, materiaalverhuur en 300 bar dubbel gefilterd luchtvulstation.
Nationaal duik- en activiteitencentrum is een duikstek in een steengroeve in Gloucestershire, Engeland, vlakbij de grens met Wales bij Chepstow
Plaats: bij Tidenham
Toegang: Kantduik. meerdere instappunten, waaronder een oprit en pontonsteiger.
Maximale diepte op de site is ongeveer 80 m maximale diepte.
Topografie: Grote ondergelopen kalksteengroeve qua
Kenmerken: Er zijn verschillende objecten om duikers te vermaken in dieptes variërend van 6 m tot 76 m. Deze omvatten motorvoertuigen, vliegtuigen, platforms, pijpen met grote boring, shotlines, decompressietrapezes, een oude duikklok en tuinkabouters.
Gevaren: Geen locatiespecifieke gevaren gemeld
Aanbevolen uitrusting: Geen speciale uitrusting aanbevolen. De uitrusting moet geschikt zijn voor het duikplan.
Speciale vaardigheden vereist: Er worden geen speciale vaardigheden aanbevolen. De site wordt gebruikt voor duikopleidingen vanaf instapniveau. Vaardigheden moeten passen bij het duikplan.
Nationaal duik- en activiteitencentrum, accommodatie, parkeerplaats, duikschool, duikwinkel, verhuur van uitrusting, lucht-, nitrox- en trimix-vullingen, verhuur van uitrusting, café-bar met vergunning.
Slickstones steengroeve is een duikstek in een steengroeve in zuiden Gloucestershire
Plaats: in de buurt van het dorp Cromhall
Toegang: Walingang vanaf oude weg bij strand of pontonsteiger
Routebeschrijving: 2,5 mijl van J14 van de M5
Maximale diepte op de site is 17 m.
Zichtbaarheid is waarschijnlijk ongeveer 5 tot 6 m, maar misschien beter in de zomeren watertemperatuur water 4 tot 12°C, wisselend per seizoen
Topografie: Overstroomde fossielhoudende kalksteengroeve met licht golvende rotsbodem die afloopt naar de voormalige wegingang
Ecologie: Grote kuifsalamanders
Kenmerken: Waterornamenten omvatten twee zeecontainers voor gebruik als trainingsplatforms met de toppen in ongeveer 7 en 10 meter water, een vliegtuigcockpit, een racecatamaran-motorboot, verschillende kajuitcruisers, een mijn, een torpedo, twee telefooncellen en de "drijfgymnastiek". "
Gevaren: Geen locatiespecifieke gevaren gemeld
Aanbevolen uitrusting: Geen speciale uitrusting aanbevolen.
Speciale vaardigheden vereist: Er worden geen speciale vaardigheden aanbevolen, de site is geschikt voor training op instapniveau.
Cromhall duikcentrum, dubbel gefilterd Lucht is beschikbaar tot 232 bar, continu mengsel Nitrox, Trimix & 100% O₂. Thee, koffie en snacks in het duikcentrum
Duiken bij Stoney Cove
Stoney Cove is een duikstek in een steengroeve in Leicestershire
Plaats: tussen Stoney Stanton en Sapcote
Toegang: Kantduik
Maximale diepte op de site is ongeveer 36 meter.
Topografie: Grote overstroomde granietgroeve
Kenmerken: Er zijn verschillende objecten voorzien om duikers te vermaken, waaronder een Viscount-vliegtuigcockpit, "Nautilus"-onderzeeër, bogen onder de pub, een Wessex-helikopter, een bus, het "monster", het "galjoen", een klein vliegtuigwrak, een diep hydrobox, ondergedompelde bomen, een toren, een afblaasbeveiliging, een blokhuis van 4 meter, een houten boot, het wrak van de Stanegarth (het grootste binnenlandwrak in het Verenigd Koninkrijk) en een gepantserde personeelsdrager.
Gevaren: Geen locatiespecifieke gevaren gemeld
Aanbevolen uitrusting: Geen speciale uitrusting aanbevolen
Speciale vaardigheden vereist: Geen speciale vaardigheden aanbevolen, de site wordt gebruikt voor recreatie- en trainingsduiken.
Stoney Cove duikcentrum, duikwinkel, tankstation en duikschool. Nemo's pub en een feestzaal voor privé-evenementen.
Wast Water gezien vanaf de top van Great Gable, 4,5 km naar het NO.
Afvalwater, (ook gekend als afvalwater) is een duikstek bij een meer
Plaats: in de Wasdale-vallei in het westelijke deel van het Lake District National Park
Maximale diepte op de site is 79 meter (258 voet).
Zichtbaarheid is waarschijnlijk heel duidelijk aan de onderkant, maar er is niet veel te zien.
Topografie: Het meer is ongeveer 4,6 kilometer lang en 600 meter breed en is het diepste meer van Engeland. Het is een glaciaal 'over-diepe' vallei. Het oppervlak van het meer ligt ongeveer 60 m boven zeeniveau, terwijl de bodem meer dan 15 m onder zeeniveau ligt.
Kenmerken: A "gnome garden" complete with picket fence was placed in the lake at 48 m as a point of interest for divers to explore. It was removed from the bottom of Wastwater by police divers after three divers died in the late 1990s, but it is rumoured that the garden has been replaced at a depth greater than 50 m, which is the limit beyond which the police are not allowed to dive
Gevaren: No site specific hazards reported
Recommended equipment: equipment appropriate to the dive plan.
Special skills required: skills appropriate to the planned depth of dive and equipment to be used.
Owned by the National Trust.

Respect

Several wrecks are archaeological sites or war graves - if diving is permitted at all, it's "look but don't touch".

Artifacts taken from the seabed must be promptly declared to the "Receiver of Wreck" - yes, this is nowadays online, with no tricorn hats involved.

Don't pilfer crabs or lobsters from fishermen's pots, or raise suspicion that your legitimate catch came from there. It's a sure way to get the harbour barred to divers.

Krijg hulp

Your first urgent call at sea should be to the Coastguard on VHF channel 16, 156.800 MHz. They're also reached by 999 by landline or mobile. They can coordinate response by other vessels (not just the lifeboat), by helicopter and landside. This includes pan-pan-pan incidents: the tanker as yet invisible over the murky horizon can just about miss your drifting RIB if it starts altering course immediately.

Medical assistance should be sought through the standard NHS: "treat the patient, not the bend". Especially around popular diving areas, responders are used to incidents and have a nose for what's likely to be decompression sickness or sea-sickness or heart attack or whatever. If they seem obtuse, you could call 44 1224 681818 in Scotland or 44 7831 151523 in the rest of the UK, or the DAN international number 1 919 684 9111. There are four categories of receiving centres for UK diving casualties and it helps to land first time in the correct one, so never go haring away towards a hyperbaric facility without a prior conversation with a specialist.

Service krijgen

First ask a local diver: it's astonishing what spares and tools they routinely carry. You could probably construct a large artificial shipwreck with what's in the car trunks near a popular site.

But one reason they do so is the limited back-up. Centres live or die by how much new stuff they can sell; they may have limited in-shop repair capacity, sending stuff away for repair or ordering parts as required. A dive shop in Glasgow, closed Sunday, is little help when you've ripped your arm cuff in Ullapool. Centres may put on excursions and training courses but aren't in the business of organising dives for passers-by. And where can you get an air fill - and on Saturday evening? So you need to look ahead, a standard online search will do, though again the local divers and skippers will know what's possible.

And as noted at the outset, the UK is not a diving scene where you just saunter up with log book and credit card, hire equipment, and get on the boat. Shops sell not rent. There are free-standing boat operators but they may be booked out to clubs with no room for extras. Always plan ahead; if only you could do so with the British weather.

Rondkomen

Many ferries and road tunnels (eg A19 Tyne tunnel) ban "hazardous materials". This really should not include divers' tanks - breathing gas pressurised up to 230 bars is specifically exempt from HSE regulations - but companies are idiosyncratic. Having to empty all your air tanks is not a good start to a dive trip, especially as you watch all the RVs with campergas and spare fuel being waved aboard. So check ahead on the company website.

Blijf Veilig

UK diving conditions require a relatively high level of competence and fitness compared to the tropical scuba destinations.

Lezen

Terug naar Duiken

Deze duikgids voor Diving in the United Kingdom is een schetsen en heeft meer inhoud nodig. Het heeft een sjabloon, maar er is niet genoeg informatie aanwezig. Duik alsjeblieft naar voren en help het groeien!