![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/17/Borinka,_Slovakia-sight_from_the_Pajstun_castle.jpg/330px-Borinka,_Slovakia-sight_from_the_Pajstun_castle.jpg)
De Zahoria (Duits verouderd: Windische Marchauen) is een landschap in de West-Slowakije. Het peil achter de bergen (letterlijke vertaling) is de geologische voortzetting van de Marchfeldes.
Regio's
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/89/MA_kastiel.jpg/220px-MA_kastiel.jpg)
De volgende districten (Okresy) worden voor het grootste deel tot de Záhorie gerekend:
- Malacky
- Myjava
- Senica
- Skalica
- Delen van Bratislava IV
plaatsen
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9b/Skalica_city_hall_01.jpg/220px-Skalica_city_hall_01.jpg)
Evenals de volgende districten van Bratislava:
- Zahorská Bystrica
- Devínska Nová Ves
andere doelen
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/47/Morava_small_lake.jpg/220px-Morava_small_lake.jpg)
- Weiden in maart en Thaya
- Beschermd natuurgebied Záhorie
achtergrond
De Záhorie, letterlijke vertaling in het Duits "Land achter de bergen", ligt achter (d.w.z. noordwesten) de Kleine Karpaten vanuit het oogpunt van de hoofdstad. In het westen eindigt het landschap bij de Mars en gaat het verder in de Oostenrijkse Marchfeld naar Wenen. Geologisch gezien behoort het landschap tot het Weense bekken; in de geomorfologische classificatie van Slowakije is de naam Záhorská nížina (laagland van Zahorie).
Het gebied is deels bebost, deels intensief in gebruik voor landbouw. Rond 1939 werd een groot militair oefenterrein bij Malacky aangelegd. De verschuivende duinen die ooit in Marchfeld inheems waren, bestaan daar nog steeds - in die tijd werden ze door de Duitse Wehrmacht gebruikt om te trainen voor de Afrika-campagne. Overal elders werden de verschuivende duinen tot in de vroege naoorlogse periode versterkt door herbeboste dennenbossen.
taal
De Záhoráci spreken een mengeling van de standaard Slowaakse taal en het Moravische dialect van het Tsjechisch. De regio is een schakel in het Noord-Slavische dialectcontinuüm dat zich uitstrekt van de Sorben tot Rusland.
Vaardigheden in vreemde talen zijn wijdverbreid onder de bevolking, waarbij Duits populairder is dan Engels vanwege de nabijheid van de grens.
daar geraken
Met het vliegtuig
De volgende Luchthavens zijn de Luchthaven Bratislava(IATA: BTS), ca. 50 km ten zuiden van Malacky) en Luchthaven Brno(IATA: BRQ), ruim 70 km ten noordwesten van Skalica). De Luchthaven Wien-Schwechat(IATA: VIE), ruim 80 km ten zuidwesten van Malacky), biedt daarentegen verreweg het grootste aanbod aan lijnvluchten.
Met de trein
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ae/Kúty_stanica_1.jpg/220px-Kúty_stanica_1.jpg)
De lijn Bratislava – Břeclav – Brno is een hoofdlijn waarop Eurocity-treinen om de twee uur rijden vanuit Praag en Boedapest, en in sommige gevallen zelfs vanuit Hamburg en Berlijn. Ze stoppen onderweg in Kúty, een klein stadje aan de Tsjechisch-Slowaakse grens. De langzamere regionale treinen op de lijn Bratislava – Kúty, die ook om de twee uur rijden en onder andere meer stops onderweg hebben. stop in Malacky en Veľké Leváre. Hier vertrekken de regionale spoorlijnen Kúty-Šaštín-Stráže-Senica-Trnava en Kúty-Gbely-Holíč-Skalica (beide ook om de twee uur).
Vanuit Wenen kunt u de Railjet naar Břeclav nemen en vervolgens de regionale trein naar Kúty in ongeveer 1:15 uur.
In de straat
De snelweg D2 Bratislava-Brno loopt dwars door het gebied en er zijn verschillende andere wegen op hoog niveau.
Maart kruisingen:
- Hodonín - Holíč (Brug)
- Lanžhot - Brodské (brug; snelweg)
- Hohenau an der March - Moravský Svätý Jan (brug, max. 7,5 t)
- Woede op de Mars - Záhorska Ves (veerboot, max.7,5 t.)
- Marchegg - Devínska Nová Ves (spoorbrug)
- Kasteel binnenplaats - Devínska Nová Ves (brug, alleen fiets- en voetgangersverkeer)
Vanaf Wenen is het ongeveer 60 km naar Malacky over de weg via Gänserndorf (reistijd ongeveer 1½ uur); Via de noordelijke snelweg A5 en Hohenau an der March naar Šaštín-Stráže 100 km (ook ongeveer 1½ uur rijden).
Met de fiets of te voet
- IJzeren Gordijn Trail
- Maart fietspaden
- Variant Wenen-Bratislava
mobiliteit
Goed ontwikkelde regionale wegen, enkele regionale treinen, regionale bussen. Door de lage reliëfenergie en weinig verkeer in de zijstraten is de fiets ook een optie.
Toeristische attracties
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e2/Malacky,_synagóga,_Slovensko.jpg/170px-Malacky,_synagóga,_Slovensko.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8f/Sastin_bazilika_2.jpg/220px-Sastin_bazilika_2.jpg)
- Waterburcht in Holíč
- Kasteelruïnes van Cerová
- Kasteel (nu ziekenhuis) en kasteelpark; Franciscaner klooster; synagoge in Malacky
- Kasteel (vandaag rusthuis) en kasteelpark in Stupava
- Basiliek van St. Maria van de Zeven Smarten (Šaštín-Stráže)
- Heiligdom en Kruisweg from Marianka
- Goed bewaard gebleven dorpsensemble met Veľké Leváre-boerderijen
activiteiten
- Fietsen op de maart
- Bedevaart Groißenbrunn - Marianka
keuken-
Er is wijnbouw in de Záhorie. Bovendien is Skalica de oorsprong van Trdelník, een "Baumkuchen" populair in de Tsjechische Republiek en Slowakije, die vergelijkbaar is met de Hongaarse Kürtőskalács.
nachtleven
veiligheid
Er zijn geen van rest van het land afwijkend advies in acht te nemen.
klimaat
Hete, droge zomers en soms erg koude, droge winters met weinig sneeuw. Meestal harde wind.