Woiwodschap Groot-Polen - Województwo wielkopolskie

Woiwodschap Groot-Polen
POL Woiwodschap Groot-Polen COA.svg
plaats
Groot-Polen in Polen (rivieren) .svg
Vlag
POL Woiwodschap Groot-Polen flag.svg
Hoofd informatie
HoofdstadPoznan
Bevolking3 495 470
Tijdzone

Woiwodschap Groot-Polen - woiwodschap in centraal-west Polen, na Merengebied van Groot-Polen en Het Zuid-Wielkopolska Laagland, in het stroomgebied van de centrale Warta; is verdeeld in 4 steden met poviat-rechten - Poznań, Kalisz, Leszno en Konin, 31 poviats en 226 gemeenten, en de zetel van de voivodeship-autoriteiten en de voivodeship-maarschalk is Poznan. Het woiwodschap Groot-Polen ligt ver van Warschau.

contact

Kantoor van de woiwodschap Wielkopolska in Poznańal. Niepodległości 16 / 1861-713 Poznań NIP 778 10 12 911, REGON 000514331 Maarschalkkantoor van de provincie Wielkopolska in Poznań Niepodległości 34, 61-714 Poznań, e-mail: [email protected]

Het kantoor is geopend van maandag tot en met vrijdag, 7:30 - 15:30

Kantoor Informatiepunt (centrale hal) telefoon: 61 626 66 66

Registratiekantoor fax: 61 626 69 69

kenmerk

Geografie

Het woiwodschap Groot-Polen ligt in de vlakte van Groot-Polen en in het merengebied van Groot-Polen. De belangrijkste rivieren van de regio zijn: Bewaker, Noteć, Prosna en Obra. Het noordelijke deel van de regio is een deel van het Zuid-Pommeren Lakeland en de Toruń-Eberswaldzka Pradolina, het middelste is het Groot-Polen Lakeland en het Warciańsko-Odrzańska Pradolina, en het zuidelijke deel behoort tot het Leszczyński Lakeland, de South Wielkopolska Lowlands en de Trzebnica-dijk. Het gebied van de regio werd voornamelijk gevormd door de Scandinavische ijskap, die plaats maakte voor 12-10 duizend. jaar geleden - vandaar talrijke (vooral in het westelijke en noordelijke deel van de regio) meren.

In tegenstelling tot wat vaak wordt gedacht over de provincie. Groot-Polen als een vlakke regio, maar liefst 40% van het gebied is heuvelachtig, 50% - golvend en slechts 10% is vlak. Het hoogste punt van de regio is Kobyla Góra in het bereik van de Ostrzeszowskie-heuvels (282 m boven zeeniveau), het laagste punt ligt in de Noteć-vallei bij Krzyż (31 m boven zeeniveau).

fauna en flora

Bossen beslaan 25,3% van het gebied van het woiwodschap Groot-Polen, wat iets onder het nationale gemiddelde van 28,4% ligt.De minste bossen zijn in de Koło poviat (10,8%), terwijl de groenste de Czarnkowsko-Trzcianecki poviat is (50,4 %). ) De grootste boscomplexen strekken zich uit tussen de Warta en de Noteć. Dit gebied omvat: Het notitiebos. Grote complexen bevinden zich ook ten noorden van Piła, ten noorden van Zbąszyń, tussen Krotoszyn en Ostrzeszów, en ook ten noorden en ten zuiden van Poznań, waar Het Zielonka-bos en Nationaal park Wielkopolski. In de woiwodschap domineren naaldbossen.

Klimaat

Het klimaat van het woiwodschap Wielkopolskie wordt gekenmerkt door lagere temperatuurschommelingen dan in andere regio's van Polen. De zomers zijn hier warm en de winters zacht. Het woiwodschap is een van de droogste gebieden van het land. De jaarlijkse neerslag is gemiddeld 500-550 mm. In het oosten van de regio valt nog minder regen, namelijk 450 mm. Dit resulteert in steppeterrein in dit gebied.De vegetatieperiode in het woiwodschap Wielkopolskie is lang. Het is gemiddeld 210-220 dagen.

Geschiedenis

Het woiwodschap Groot-Polen werd op 1 januari 1999 opgericht uit de woiwodschappen van de vorige administratieve afdeling:

   Poznań (voluit) Konin (behalve de gemeenten Uniejów, Grabów en Świnice Warckie), Piła (behalve de gemeenten Wałcz poviat), Leszczyński (behalve de gemeenten Górowski en Wschowa poviats), Kalisz (behalve de gemeenten de Wieruszowski en Oleśnicki poviats) van Zielona Góra (alleen de gemeenten Wolsztyn, Siedlec en Zbąszyń) Gorzowski (alleen de gemeenten Międzychód en Miedzichowo) Bydgoszcz (alleen de gemeente Trzemeszno).
Fara in Poznan

Drijfveer

NS. Stanislaus in Kalisz

Met de trein

Het belangrijkste (wat niet betekent dat het enige) spoorwegknooppunt van de regio is Poznan, waar je vanuit bijna elke hoek van Polen kunt komen. Belangrijker lange afstand verbinding:

  • Szczecin (door Szamotuły, Wronki, Krzyż, Stargard) - 10-12 per dag (alleen snel- en sneltreinen)
  • Kolobrzeg / Koszalin / Słupsk - tot 8 per dag (hoogseizoen), inclusief het hele jaar door voor 2 personen
  • Tricity (via Gniezno, Inowroclaw, Bydgoszcz, Tczew) - 6-8 per dag (alleen vasten) voor 2 personen naar Bydgoszcz en Toruń
  • Olsztyn (door Gniezno, Rennen) - 3 per dag (alleen vasten)
  • Warschau (door Konin, Kutno) - een tiental per dag, meestal Ex-, IC-, IC-, EC-, TLK-klassen, slechts één gehaaste - 's nachts
  • ódź (meestal door Ostrow Wielkopolski, Kalisz) - 6 per dag, inclusief de meeste passagiers of versnelde
  • Krakau (meest door Wrocaw, Opole, Katowice) - tot 10 per dag, waarvan 4 tot Przemyśl
  • Katowice (meest door Wrocaw, Opole) - tot 12 per dag
  • Wrocaw (door Leszno) - meer dan 20 per dag, een grote keuze en een goede rijtijd, over het algemeen sneller dan op de weg, van personenauto's tot versneld, snel, tot express en IC
  • resorts in de Sudeten: Szklarska Poreba - maximaal 3 per dag (2 jaarrond versneld in het seizoen), Kudowa-Zdrój - ook 3 per dag (2 jaarrond versneld in het hoogseizoen).
NS. Gezinnen in Stapel

Naast Poznań zijn de belangrijkste knooppunten:

zag - vanaf hier komen we bij:

  • Gorzów Wielkopolski in Lubuskie (soms met een overstap in Krzyż) en verder in Kostrzyn, waar het mogelijk is over te stappen naar Berlijn
  • Kołobrzeg / Koszalina / Słupska in de regio's West-Pommeren en Pommeren (meer verbindingen in het zomerseizoen)
  • Bydgoszczy / Toruń / Włocławka in het woiwodschap Kujavië-Pommeren - een paar mensen met haast per dag, ook behoorlijk veel passagiers naar Bydgoszcz

Leszno - toegang tot:

  • Zielona Góra in Lubuskie (via de Neder-Silezische Głogów)
  • Gostynia
  • ze stoppen hier alle treinen (ook Ex en IC) op de route Poznan – Wrocaw - Wrocław Główny in Neder-Silezië
Het gebouw van de Poolse Post in Leszno

Ostrow Wielkopolski - mogelijke toegang tot:

  • Lodz en verder naar de hoofdstad van Warschau - meerdere treinen per dag (sneltreinen van Wrocław, passagierstreinen van Poznań naar Łódź)
  • Wrocaw - 3-persoons, sommige gehaast
  • Zgorzelec door Wrocaw en Legnica
  • in het seizoen naar Kudowa-Zdrój bij Tsjechië via Wrocaw – Kłodzko en naar Suwałki

Met de auto

Rijksweg nr. 8 vanuit de provincie. Świętokrzyskie, en de enige stad waar deze weg doorheen leidt is Kępno.

Met de bus

Met het vliegtuig

De enige passagiersluchthaven van de regio is Poznan - Luchthaven Ławica Henryka Wieniawskiego ligt op slechts 7 km van het stadscentrum (hotels, treinstation, Poznań International Fair) en biedt meer dan 20 bestemmingen (4 normale, de rest zijn goedkope luchtvaartmaatschappijen), waaronder 3 binnenlandse (Warschau, Krakau, Szczecin ). De haven van Pozna is een van de modernste van Polen en de toegang tot de oude binnenstad van Pozna (7 km) duurt gemiddeld 20-25 minuten. Andere zijn Łódź, Wrocław, Warschau en Katowice-Pyrzowice.

Stadhuis in Turku

Regio's

Wielkopolska is een relatief samenhangende regio, maar er zijn (zoals in andere delen van het land) historische districten:

  • Proper Greater Poland - dat het centrum van het woiwodschap Groot-Polen beslaat, met Cognitie indien Leszno
  • Oost Wielkopolska - regio Gniezno, paardenvlees, Kalisz - het overblijfsel van de Piast-divisie (12e-13e eeuw) van Groot-Polen in de landen Poznań en Gniezno-Kalisz, extra versterkt door de sinds 1000 bestaande splitsing in de bisdommen Poznań en Gniezno.
  • de zogenoemde "Regio van de Geit" - van de regionale naam van het muziekinstrument "doedelzak" - omgeving Wolsztyn en Nowy Tomyśl
  • Pałuki - een historische regio op de grens van Wielkopolska en Kujawy. Tegenwoordig is het de hoofdstad van het deel van Groot-Polen Wgrowiec.
  • Krajna - noordoostelijke holes van het woiwodschap Wielkopolskie - omgeving Zagen, Złotów, soms al opgenomen in Oost-Pommeren

Er moet ook worden vermeld dat sinds de introductie van de nieuwe administratieve afdeling in 1999, buiten de administratieve grenzen van Wielkopolska er onder andere zijn: Gorzów Wielkopolski in Lubuskie, het oostelijke deel van de regio Lubuskie (Wschowa, Sulechow) in of rond de woiwodschap Lubuskie Strzelna – Mogilna – Znindie zijn gevallen Woiwodschap Koejavië-Pommeren.

provincies

De volgende poviats worden onderscheiden in het woiwodschap Groot-Polen:

31 poviats in het woiwodschap Groot-Polen

Steden en poviats

NS. Bartholomeus in Konin
Kathedraal van St. Gniezno

land provincies

NS. Martin in Jarocín
Kerk van de Hemelvaart van de Heilige Maagd Maria Złotów

Steden

De belangrijkste steden met poviat-rechten in de regio zijn - afgezien van Poznań - de voormalige woiwodschapssteden die deel uitmaken van het grotere woiwodschap Wielkopolska:

evenals poviat steden:

En andere grote poviat-steden zijn: wo, Turks, Kościan, Wiel, Rawicz indien Chodziez.

Fara in Sremie

andere plaatsen

Basiliek van Onze Lieve Vrouw van Smarten Koningin van Polen (Onze Lieve Vrouw van Licheń) Korstmos Stary
NS. Johannes de Doper in Krotoszyn
Wrocławska-straat in Ostrów Wielkopolski

dorpen

Stadhuis in Kpno
NS. oversteken september
Szeroka-straat in Grodzisk Wielkopolski

Interessante plaatsen

  • Dziewicza Góra (merengebied van Groot-Polen) - een heuvel 144,9 m boven zeeniveau in het merengebied van Groot-Polen, gelegen in Polen, in het woiwodschap Groot-Polen. De relatieve hoogte is ongeveer 90 m. Het hoogste punt in het Zielonka Forest Landscape Park. Het gebied van de heuvel wordt bedekt door een speciaal gebied van habitatbescherming "Uroczyska Puszczy Zielonki". De heuvel is de op een na hoogste in de heuvelband van de eindmorene van het Pozna-stadion.
  • Kobyla Góra (Ostrzeszowskie-heuvels) - het hoogste punt van Wielkopolska (284 m boven zeeniveau) gelegen in het bereik van de Ostrzeszowskie-heuvels. Op zijn hoogtepunt sinds 1999 is er de zgn Wielkopolski Cross waar de PTTK-routes naar toe leiden. Op de top bevinden zich ook herdenkingsstenen en een bel. Johannes Paulus II - een geschenk van de inwoners van de regio Ostrzeszów.
  • Het Zielonka-bos - een groot boscomplex ten noordoosten van Poznań, talrijke wandel- en fietspaden, vele meren met zwemgebieden en visserij. Aan de rand zijn er tal van houten kerken en andere monumenten - bijvoorbeeld het post-cisterciënzer paleis en klooster van St. Owińska.
  • Stobnica - een klein dorp aan de zuidwestelijke rand van het Noteć-bos met een van de weinige wolvenboerderijen in Polen (gerund door de afdeling Zoölogie van de Landbouwuniversiteit van Poznań)
  • miełów - een nederzetting die bekend staat om het Museum van Adam Mickiewicz, gehuisvest in een classicistisch paleis waar Adam Mickiewicz in de zomer van 1831 verbleef.
  • In het dorp Brzostków kerk van NS. Johannes de Doper die van ver zichtbaar is, is het meest interessante, maar niet het enige opmerkelijke object. Het werd opgericht in 1840 op een heuvel die voor dit doel was genivelleerd. Interessant is het onlangs gerenoveerde classicistische herenhuis, gebouwd vóór 1781. Het gebouw heeft een rechthoekige plattegrond van één verdieping met een kelder. Met een hoog mansardedak met dakkapellen. In beide gevels zijn er twee verdiepingen schijnbare uitsteeksels bekroond met driehoekige frontons. Rondom een ​​landschapspark (5 ha) met vijver en monumentale bomen, incl. 400 jaar oude eik. Er is ook een overblijfsel van een boerderij met een ongewone, neogotische graanschuur, gebouwd rond 1830 in de vorm van een verdedigingsstructuur met ramen die pijlsleuven imiteren, en achthoekige hoektorens met kantelen (architectonisch een van de meest interessante gebouwen van dit type in het land), ook een voormalige smederij en czworak uit de 19e / 20e eeuw. Tegenwoordig zijn ze in particuliere handen en kun je ze van achter het hek bekijken. Kolonel Ludwik Szczaniecki, adjudant van generaal Jan Henryk Dąbrowski, deelnemer aan Napoleontische campagnes, commandant van het 2e cavalerieregiment van Kalisz tijdens de novemberopstand, werd hier begraven.
  • Pawłowice - een dorp gelegen in het woiwodschap Groot-Polen, in de Leszno poviat, in de gemeente Krzemieniewo, ongeveer 105 km ten zuiden van Poznań. De belangrijkste monumenten van Pawłowice zijn het barok-classicistische paleis van de graven Mielżyński (inclusief: een zaal met pilaren, een zijdekamer, erfgenamen), evenals de kerk van Onze-Lieve-Vrouw van de Sneeuw, waar onder andere is begraven . algemeen Stanisław Kostka Mielżyński.

Vervoer

Het spoor

De basis van het vervoer in de regio is zeker het spoor. Het belangrijkste en belangrijkste knooppunt is Poznan, worden er iets minder verbindingen aangeboden door regionale knooppunten: Leszno, Ostrów Wielkopolski of Piła. De belangrijkste lijn in de regio is de route vanuit Warschau via Konin, september, Poznań naar de westelijke grens en dan naar Van Berlijn. Andere stamlijnen zijn:

  • Szczecin – Poznan – Leszno – Wrocaw
  • uit de provincie Pommeren door ik dronk – Poznan - Jarocin - Ostrów Wielkopolski en verder of door Kalisz omlaag Lodz of verder naar het zuiden Katowice
  • van de Tri-City of Olsztyn (Warmian-Mazurië) via Inowrocław - Gniezno naar Poznań
  • Met Bydgoszcz (woiwodschap Koejavië-Pommeren) door ik dronk naar Krzyż en verder Gorzów Wielkopolski (woiwodschap Lubuskie) en Van Berlijn (Duitsland)
  • van Ostrów Wielkopolski door de zuidelijke velden van de regio naar Leszno en verder naar Głogów (woiwodschap Dolnośląskie)

Het netwerk van hoofdlijnen wordt aangevuld met lokale lijnen, die in het woiwodschap Groot-Polen is waarschijnlijk iets beter af dan in andere delen van het land (geschat aantal verbindingen per dag tussen haakjes)

  • zag - Wałcz (6)
  • Piła - Złotów - Chojnice (5 tot 6)
  • Poznan – Wgrowiec - Gołańcz (8 tot 10)
  • Pozna - Grodzisk Wielkopolski – Wolsztyn (7 tot 9)
  • Gniezno – september - Jarocin - Krotoszyn (en verder Wrocaw) (3 tot 5)
  • Jarocín - Leszno (4)
  • Ostrow Wielkopolski - Krotoszyn - Leszno (5 tot 8)
  • Leszno – Wolsztyn (5 tot 6)
  • De beroemde vooroorlogse Coal Magistral loopt langs de oostelijke velden van de regio, die momenteel van weinig belang zijn voor het toerisme, temeer omdat er slechts 4 paar passagierstreinen per dag zijn, plus langeafstandstreinen in het zomerseizoen.

Op routes van Wolsztyn omlaag Poznan (vertrek vanuit Wolsztyn rond 5:30 en rond 11:30, en vanuit Poznań rond 9:30 en 15:30) en van Wolsztyn naar Leszno (vertrek uit Wolsztyn rond 6.00 uur, terugkomst uit Leszno rond 15.30 uur) rijden - als de enige geplande treinen met stoomlocomotieven in Polen. (De uren worden weergegeven als "rond" vanwege wijzigingen in de dienstregeling, met name als gevolg van de werkzaamheden die zijn uitgevoerd bij het knooppunt Poznań).

Vermeldenswaard zijn ook de smalspoorbanen. De meeste van hen dienen alleen een toeristische bestemming (zomer- en weekendcursussen, enz.), maar een regionale bezienswaardigheid is de eerste, onafhankelijk van de Poolse staatsspoorwegen en de particuliere spoorlijn in Polen: een traject van 23 kilometer van Stary Bojanów (Poznań- Wrocław lijn) via Propeller naar Wielichowo. Elke dag vertrekken hier een tiental treinen. Planning: http://www.skpl.kalisz.pl (De exploitant exploiteert ook enkele andere smalspoorroutes - zie hieronder) Daarnaast rijden smalspoortreinen (vaak alleen goederentreinen, maar met de mogelijkheid om een ​​cruisecursus te bestellen) op de volgende routes:

  • Stare Bojanowo - Śmigiel (SKPL) [1]
  • Środa Wielkopolska - Zaniemyśl
  • Pleszew - Pleszew Stad (SKPL) [2]
  • Opatówek - Turek (SKPL) [3]
  • Gniezno - Witkowo [4]
  • Białośliwia regio (in de buurt van Piła) mailto: [email protected]
  • een deel van de Krośniewicka Koleje Accessowa (SKPL) route loopt door het volledig oostelijke deel van Wielkopolska

Reis

IN Provincie Heilige Kruis, Sandomierz

Bezienswaardig

De parels van de regio zijn de eerste Poolse hoofdsteden (meervoud!) Uit de 10e-11e eeuw met talrijke monumenten uit de periode van de eerste Piasten:

  • twee belangrijkste centra van de staat Piast, d.w.z. Gniezno en Poznan
  • en andere, minder belangrijke rol in de vroege middeleeuwen, en vandaag de dag dorpen: Giecz en Ostrów Lednicki

Andere grote steden in de regio die de moeite waard zijn om er een paar uur door te brengen zijn:

Kleinere steden met interessante monumenten en tradities zijn onder meer:

  • Kornik (18 km ten zuidoosten van de stad Poznań) met een neogotisch (hoewel ouder in zijn ontstaan) kasteel, een dendrologische tuin en de Kórnik-bibliotheek die rijk is aan tentoonstellingen
  • Rogalin (16 km naar het zuiden) met een barok-classicistisch paleis, met de beroemde schilderijencollectie van de familie Raczyński, een koetshuis en niet minder beroemde eiken: Lech, Czech en Rus.
  • Puszczykowo (15 km naar het zuiden) met het reismuseum Arkady Fiedler, het hoofdkantoor van de directie Nationaal park Wielkopolski (samen met een natuurmuseum) en prachtige villa's in de waterscheiding Warta-vallei
  • Swarzędz (net buiten de stadsgrenzen, bij de afslag richting Konin-Warschau) met een van de weinige openluchtmusea van de bijenteelt in Europa
  • Nowy Tomyśl met de grootste mand ter wereld en het Museum of Wicker and Hops
  • Szamotuły met het verbazingwekkende Iconenmuseum, de Halszka-toren en de collegiale kerk

In het woiwodschap Groot-Polen is het zeker de moeite waard om de hoofdroutes ergens opzij te zetten om bijvoorbeeld te zien:

  • Dobrzyca
  • miełów
  • Gołuchów
  • Antonin
  • Kiszewo
  • Owińska
  • Szreniawa (15 km ten zuidwesten van Poznań) met het Landbouwmuseum en de uitkijktoren van Bierbaum
  • Lusowo (12 km ten westen van de stad) - een houten kerk en een privémuseum van de commandanten van de opstand van Groot-Polen 1918-1919
  • Chludowo (15 km ten noorden van de stad) - het missionaire museum van de paters Verbist, hier kwam de onlangs overleden pater Zielazek vandaan
  • Uzarzewo (15 km ten noordoosten van het centrum) - met het Jacht- en Jachtmuseum
  • Kazimierz Biskupi
  • Kłodawa
  • Kobylniki (district Szamotuły) het is voornamelijk een paleis gebouwd door Zygmunt Gorgolewski voor Tadeusz Twardowski, de tweede ordinaat (zoon van Teodor) in 1886, bezaaid met torens, torentjes en hoge schoorstenen, vandaag geeft het de indruk van een fantastische residentie. Het is in zeer goede staat onderhouden en herbergt een hotel en een restaurant.
  • Weł met de oudste houten kerk met zaterdagen in de regio en de naburige Jaracz met het Milling Museum
  • Tarnowo Pałuckie met de oudste bewaard gebleven houten kerk van het land (ouder dan Dębno)
  • Land met een van de mooiste post-cisterciënzercomplexen in Polen
  • soortgelijke kerken en kloosters na de Grijze Broeders in het zuidwesten van Groot-Polen in Przemęt, Zaobrzański en Obra

Actief toerisme

Een interessant idee om een ​​paar of zelfs een tiental dagen in Groot-Polen door te brengen, is misschien een bezoek aan de regio vanaf een fietsstoeltje. De hele provincie biedt vele lokale of regionale gemarkeerde routes voor fietsers, en alle routes die zijn voorbereid door het bureau van de maarschalk van de provincie Wielkopolska hebben sinds 2008 een GPS-spoor.

  • Het Honderd Merenpad (SSJ) vanuit Poznań naar het noordwesten via Kiekrz, Szamotuły en eindigend in het Międzychodzko-Sierakowski Lake District.
  • De Piast-fietsroute - beginnend in Poznań aan het Maltameer (de kruising van de straten Jana Pawła II en Baraniaka) en loopt ongeveer parallel aan de spoorlijn naar Gniezno via Ostrów Lednickihetzelfde Gniezno en verder door Mogilno naar Kruszwica.
  • De Transwielkopolska-fietsroute - Noord (TTR-N) dat de uiterste noordelijke delen van de regio (Piła, Złotów) verbindt met Poznań.
  • De Transwielkopolska-fietsroute - Zuid (TTR-S), Pozna aansluitend via Jarocín, Gołuchów, Kalisz met de pittoreske Ostrzeszów-heuvels in het zuiden van Groot-Polen
  • Het terrestrische fietspad - het combineren van wat het meest typisch is in Wielkopolska: talrijke landhuizen, paleizen, voormalige adellijke en magnaat-landgoederen. De route begint in Mosina (18 km ten zuiden van de stad, die via een andere route te bereiken is via Nationaal park Wielkopolski) en gaat verder naar het zuiden naar Rawicz.
  • Het Amber Fietspad - verbindende steden op het Wielkopolska-gedeelte van de oude Amberroute; Met Kalisz omlaag paardenvlees.
  • Nadwarciański-fietspad - van Poznań naar het zuiden door Mosina (hier het begin van de Ziemiański-route) en verder - meestal langs de Warta-oevers naar Wielen
  • Lelietje-van-dalen Kanopad - een schilderachtige kanoroute door de mooiste meren van het landschapspark Przemęcki - een park gelegen in het zuidwestelijke deel van het woiwodschap - 25 km van Wolsztyn met de beroemde stoomlocomotief; 40 km van Leszno, een van de belangrijkste steden van Groot-Polen.

Reis plannen

Je hebt ongeveer een week nodig om de provincie Wielkopolska grondig te bezoeken. Het sightseeingplan zou er ongeveer zo uit kunnen zien:

Dag 1 - aankomst in Poznan, een sightseeingtour van een paar uur door de stad (traditioneel: Ostrów Tumski, oude stad, 19e en 20e-eeuwse Poznań). Een middag doorgebracht in een recreatiecomplex op Malta, een bezoek aan de brouwerijen. We sluiten de dag af met winkelen in Stary Browar of koffie en iets zoets in een van de vele cafés in de oude binnenstad.

Dag 2 - we vervolgen onze sightseeing van Poznań: St. Wojciech, de Citadel, het Palmhuis, het reservaat "Meteoriet Morasko". Vertrek in de middag, bijv. naar Kicin of Wierzenica (houten kerken), naar Swarzędz naar het openluchtmuseum bijenteelt of naar Chludowa naar het missiemuseum van de paters Verbist (bovendien ook een mooie houten tempel).

Dag 3 - tijd rond Poznań: St. Croissants, kasteel en aroboretum van St. Kornik, Arkady Fiedler's reismuseum in Puszczykowo, rondlopen Nationaal park Wielkopolski omlaag Szreniawywaar we het Landbouwmuseum en de Birbaumtoren bezoeken. Alternatief: het heiligdom van Onze-Lieve-Vrouw in een houten kerk op zaterdag, terug naar Poznań.

Dag 4 - een hele dag (en als je het eerlijk wilt doen, het wordt echt een hele dag) trip naar de Piast Trail: Ostrów Lednicki, Gniezno en verder of de zuidelijke tak van het pad: Trzemeszno, Strzelno, Kruszwica of de noordelijke: Biskupin, Venetië, Znin.

Dag 5 - we vertrekken zeker uit Poznań: vertrek naar het oosten: een voormalig bolwerk en Romaanse kerk in Gieczu, dan is het post-cisterciënzer complex in Op het land, later Konin, Kazimierz Biskupi en tot slot Kłodawa in de buurt van het woiwodschap Łódź met de grootste actieve zoutmijn in Polen. Het is de moeite waard om voor de nacht naar de omgeving van Kalisz te gaan.

Dag 6 - doorgebracht in de zuidelijke provincie Groot-Polen: het paleis in Russów, Kalisz, paleis met Antonina, kasteel in Gołuchowie samen met het bizonreservaat en de grootste zwerfkei in Groot-Polen (St. Jadwiga's Boulder), een houten kerk in Last, Romaanse kerk uit de 12e eeuw in Ketels.

Dag 7 - we gaan richting de barok Lesznoonderweg, vol verbazingwekkende polychromen en glas-in-loodramen van Józef Mehoffer, de kerk van St. Morgen. Verder naar het noordwesten rijdend bereiken we de haast, dan nog een post-cisterciënzerabdij in Obra en Wolsztyn met het enige actieve stoommachinehuis van Europa, het Robert Koch museum en een interessant openluchtmuseum in de buitenwijken.

Dag 8 - het einde van onze reis door de regio en de terugkeer naar Poznań. Onderweg, de enige in Polen Museum voor Brandbestrijding, St. Rakoniewice, de plaats van leven van de beroemde bewoner van de circusauto: Michał Drzymała in Drzymałów, de grootste mand ter wereld in Nowy Tomyśl en het particuliere imkerijmuseum (we raden honing aan !!) en het paleis in Wąsowo. En tenslotte Szamotuły met de Halszka-toren.

Bovenstaande natuurlijk de route kan vrij worden aangepast, verrijkt, ingekort, enz., en het doel van bovenstaande tekst is alleen om toeristen te inspireren om de provincie te leren kennen. Groot-Polen.

Het is het proberen waard

Gastronomie

Veiligheid

Deze website gebruikt inhoud van de website: [5] gepubliceerd op Wikitravel; auteurs: w geschiedenis bewerken; Auteursrecht: onder licentie CC-BY-SA 1.0