West-Oekraïne - Westukraine

Situatie van West-Oekraïne in de hele staat
Lviv-opera

Dit artikel behandelt de Westelijk deel de Oekraïne.

Regio's

Historisch en cultureel kan West-Oekraïne worden onderverdeeld in de regio's Galicië, Wolhynië, Transkarpatië, Boekovina, Polen en Podolië. Het maakt deel uit van de historische regio Rode Rus.

Administratief is het verdeeld in de oblasten:

plaatsen

In het oude centrum van Tsjernivtsi

andere doelen

Polonina Hryhoriwka in het Karpaten Nationaal Natuurpark

achtergrond

Het huidige West-Oekraïne behoorde tot 1772 tot het Koninkrijk Polen-Litouwen. Daarna werd het deels geannexeerd door het Russische rijk (noordwesten) en deels door de Habsburgse monarchie (zuidwesten) als onderdeel van de zogenaamde Poolse partities. Vooral de regio Galicië was sterk multi-etnisch en multicultureel. "Rutheniërs" (dwz Oekraïners) woonden hier naast Polen en Duitstaligen; Katholieken naast Grieks-katholieke Uniates (orthodoxen die de paus als hoofd erkennen) en joden. West-Oekraïne was overwegend agrarisch en structureel zwak; Steden als Lemberg (Lwiw) en Chernivtsi waren centra van wetenschap en hoge cultuur. Bovendien bevonden zich hier tot het einde van de Eerste Wereldoorlog de grootste bekende olievoorraden van Europa.

Vanwege de eeuwenlange invloed van het Centraal-Europese culturele gebied, betrekt het Permanent Comité voor Geografische Namen West-Oekraïne - in tegenstelling tot de rest van het land - niet in Oost-, maar in Centraal-Europa.

Tijdens de Eerste Wereldoorlog was West-Oekraïne het belangrijkste gevechtsgebied tussen het Russische rijk en Oostenrijk-Hongarije. Na de ineenstorting van de Habsburgse monarchie ontstond in Lviv de kortstondige West-Oekraïense Volksrepubliek, die begin 1919 werd veroverd door het nu onafhankelijke Polen.

Als gevolg van de hernieuwde verdeling van Polen, overeengekomen in het Hitler-Stalin-pact, veroverde de Sovjet-Unie in 1939 ook West-Oekraïne. Na de Duitse aanval op de Sovjet-Unie werd het echter veroverd door de Wehrmacht. De historicus Timothy D. Snyder beschouwt de regio als een van de zogenaamde "Bloedlanden", waarin zowel de Sovjet-Unie van Stalin als Hitler's Duitsland en hun respectievelijke bondgenoten in deze periode ongelooflijke massamoorden op de burgerbevolking hebben gepleegd. Na het einde van de oorlog werd West-Oekraïne verenigd met de Oekraïense Sovjetrepubliek en werd hiermee in 1991 onafhankelijk.

Zelfs als de economische productie is ingehaald door handel met en investeringen uit westerse landen, waren de gemiddelde lonen in de jaren 2000 nog steeds merkbaar lager dan in de industriële gebieden van Oost-Oekraïne of het grotere gebied van Kiev. Om historische redenen is het gevoel van een onafhankelijke Oekraïense identiteit en anti-Russische wrok bijzonder sterk in West-Oekraïne. Symbolische overblijfselen van de Sovjetregering werden hier sneller verwijderd dan in andere delen van het land. De aanhangers van de 'oranje' revolutie hadden hier de hoogste waarderingscijfers. Maar extreem Oekraïense nationalistische partijen zoals “Swoboda” hebben ook hun bolwerken in het westen van Oekraïne.

taal

West-Oekraïne is overwegend Oekraïens sprekend. Van alle delen van Oekraïne is Russisch hier het minst verspreid. Hoewel de twee talen nauw verwant zijn en zeer wederzijds begrijpelijk zijn, weigeren sommige westerse Oekraïners te reageren wanneer ze in het Russisch worden gesproken. Met Engels - soms zelfs Duits - kom je hier beter overeen.

In delen van de oblast Transkarpaten en Tsjernivtsi wordt Hongaars en Roemeens gesproken.

daar geraken

De belangrijkste luchthaven in de regio is de internationale Luchthaven Lviv waar ook directe vluchten zijn vanuit Duitstalige landen, gevolgd door de kleinere luchthavens Ivano-Frankivsk en Oezjhorod.

Het centrale spoorwegknooppunt is het station van Lviv, dat ook rechtstreeks bereikbaar is met treinen vanuit Centraal-Europa (Warschau, Krakau, Praag). Andere belangrijke knooppunten zijn: Kovel (Verbinding vanuit Warschau), Rivne, Ternopil, Chmelnytskyi, Karbonade (Transcarpathia; verbindingen vanuit Praag, Košice, Boedapest), Ivano-Frankivsk en Tsjernivtsi.

mobiliteit

Regionaal spoorvervoer in de meeste delen van West-Oekraïne is van Lvivska Zaliznytsia (Lviv Railway) geëxploiteerd. Alleen de oblast Khmelnitsky behoort tot het verantwoordelijkheidsgebied van Piwdenno-Sachidna Zalisnytsya (Zuidwest Spoorweg).

Toeristische attracties

Stadsgezicht van Lviv

De westelijke regio is het deel van het land met de meeste werelderfgoedlocaties in Oekraïne:

  • Oude stad van Lviv met gebouwen uit de renaissance, barok, classicisme, historisme, art nouveau en art deco
  • Oude stad van Tsjernivtsi, inclusief de voormalige residentie van de Grieks-orthodoxe metropoliet (tegenwoordig de zetel van de Jurij Fedkowytsch University)
  • Houten kerken uit de 16e tot 19e eeuw in de Noordelijke Karpaten: Potelytsch, Matkiw, Schowkwa, Drohobytsch, Rohatyn, Nyschnij Werbisch, Jassinja, Uschok
  • Oerbeukenbossen in de Karpaten: Chornohora, Kusij, Munții Maramureșului, Uholka-Schyrokyj Luh, Swydivets, Stuschyzja-Ushok
Chotyn fort

Meer attracties:

activiteiten

Herfst in de Beskiden

keuken-

nachtleven

veiligheid

klimaat

reizen

literatuur

web links

artikel conceptDe belangrijkste delen van dit artikel zijn nog erg kort en veel delen bevinden zich nog in de opmaakfase. Als je iets over het onderwerp weet wees moedig en bewerk en breid het uit om een ​​goed artikel te maken. Als het artikel momenteel voor een groot deel door andere auteurs wordt geschreven, laat je dan niet afschrikken en help gewoon.