Via Egnatia - Via Egnatia

het antieke Via Egnatia geleid door Durres (Albanië) over Thessaloniki (Griekenland) na Istanbul (Kalkoen).

achtergrond

De Via Egnatia was een Romeinse weg die diende als de oostelijke voortzetting van de Via Appia tussen Rome en Istanbul (Constantinopel, Byzantium), de twee grote metropolen van het laat-oude Romeinse rijk.

Als je je vandaag langs de Via Egnatia wilt verplaatsen, doe je dat vooral vanwege de indrukwekkende landschappen in gebieden die niet overbevolkt zijn door toeristen, de typische plaatsen die niet gevormd zijn door het toerisme en, last but not least, om de verschillende gerechten te proberen en wijnen die er langs de meer dan 1000 km te ontdekken zijn. Maar je hoeft het onderweg niet te doen zonder badplezier, zoals in Griekenland Asprovalta, Kavala en Alexandroupolis aan de kust met uitstekende stranden. De Via Egnatia maakt ook deel uit van de Bedevaart naar Jeruzalem en de Zijderoute.

De periode tussen 146 en 120 voor Christus De militaire weg die in BC werd aangelegd, is vernoemd naar Gnaeus Egnatius, proconsul van Macedonië. Hij had opdracht gegeven voor het gebouw. Macedonische koninklijke wegen werden gedeeltelijk opgenomen in de constructie. De oude weg liep door de huidige Albanië, Noord-Macedonië, Griekenland en kalkoen. Startpunt was Durres aan de Albanese Adriatische Zee. Een zuidelijke tak begon in Apollonia (in het huidige Fier), dat in die tijd ook een belangrijke havenstad was. in de Shkumbin-vallei de twee takken kwamen eerst weer bij elkaar. In de omgeving van de Meer van Ohrid er waren weer twee routes, die niet ver van Heraclea Lynchestis (vandaag Bitola) ontmoet. Toen ging de route verder naar het zuiden Thessaloniki van daaruit ging het weer naar het oosten naar Istanbul.

Aan het begin van de keizertijd werden op regelmatige afstanden stations langs de weg ingericht, ongeveer elke 15 km paardenwisselstations (mutaties) en ongeveer elke 40 km servicegebieden (herenhuizen), aanvankelijk vooral voor de staatspost- en koeriersdienst. Ze werden later uitgebreid en vervolgens ook gebruikt door reizigers en handelaren, die vervolgens in één dag van de ene rustplaats naar de andere reisden, die bestond uit stallen en parkeerplaatsen, maar ook uit eet- en logeerkamers. De grotere rustplaatsen omvatten ook werkplaatsen en comfortabele rusthuizen (praetoria) met badkamers (balnea). In de buurt van drukbezochte "herenhuizen", vici (nederzettingen) met andere ambachtelijke bedrijven en grotere badfaciliteiten, waarvan sommige zich ontwikkelden tot steden die nog steeds bestaan ​​(Thessaloniki), of ging weer onder (Filippi, Anastasiopolis).

De weg werd gebruikt door de apostel Paulus tijdens zijn tweede zendingsreis toen hij van Filippi naar Thessaloniki reisde (Handelingen 16-17). Ze speelde ook een cruciale rol op verschillende belangrijke momenten in de Romeinse geschiedenis: de legers van Julius Caesar en Pompeius marcheerden langs de Via Egnatia tijdens de burgeroorlog van Caesar, en later de legioenen tijdens de burgeroorlog tussen Marcus Antonius en Octavianus en die van Cassius en Brutus die elkaar ontmoetten voor de Slag bij Philippi. Uit gevonden mijlpalen blijkt dat keizer Trajanus vóór zijn veldtocht tegen de Parthen uitgebreide wegreparaties uitvoerde. In de 5e eeuw na Christus werd de weg echter grotendeels niet meer gebruikt en onderhouden vanwege politieke instabiliteit in de regio. Een historicus uit de 5e eeuw merkte op dat de westelijke delen van de Via Egnatia in zo'n slechte staat verkeerden dat reizigers er nauwelijks op konden reizen, met economische gevolgen voor de steden langs de weg.

Zelfs na de val van het Romeinse Rijk verloor het zijn belangrijke strategische en economische belang niet. De Via Egnatia was ook een van de belangrijkste wegen in de Byzantijnse tijd. Kruisvaarders en Ottomaanse veroveraars maakten ook gebruik van deze route. De route veranderde gedeeltelijk in de Byzantijnse tijd. In latere jaren werd de Via Egnatia nieuw leven ingeblazen als de belangrijkste weg van het Oost-Romeinse rijk. Procopius (Prokopios van Caesarea was een laat-antieke Griekse of vroeg-Byzantijnse historicus uit de 6e eeuw na Christus. Hij wordt beschouwd als de laatste grote historicus uit de oudheid) doet verslag van reparaties door de Oost-Romeinse keizer Justinianus I uit de 6e eeuw, zoals de weg heeft nu in verval geraakt was praktisch onbruikbaar, zelfs bij regenachtig weer. Bijna alle Byzantijnse handel over land met West-Europa verliep langs de Via Egnatia. Tijdens de kruistochten volgden legers die over land naar het oosten reisden de weg naar Constantinopel voordat ze Klein-Azië bereikten. Zelfs tijdens het Ottomaanse tijdperk speelde deze landroute nog steeds een belangrijke rol, bekend als "sol kol" ("linkerarm", vanuit het oogpunt van Constantinopel), met "orta kol" als de "middenarm" Via Militaris is verbonden met Centraal-Europa via de centrale delen van de Balkan en "sağ kol", "rechterarm", de weg naar de Krim langs de Zwarte Zee, die Via Pontica.

Exacte kaarten van de Via Egnatia zijn niet beschikbaar omdat de route in de loop van de millennia is veranderd en de overblijfselen in de 20e eeuw werden vernietigd door landinrichting voor landbouw. Verder in het Griekse deel van Thracië werden veel overblijfselen van de Via Egnatia blootgelegd. Daar is de route nauwkeuriger bekend. Slechts korte delen van de oude Via Egnatia zijn bewaard gebleven, vooral in Albanië en gedeeltelijk in Griekenland.

voorbereiding

De voorbereidingen zijn natuurlijk afhankelijk van of je echt de route wilt wandelen, fietsen of gewoon met een camper weg wilt rijden. In Albanië en Noord-Macedonië loopt het door bergachtige landschappen met de typische snelle weersveranderingen en lage temperaturen, terwijl het in Griekenland en Turkije veel door vlaktes loopt, waar de zon en hitte een uitdaging kunnen zijn voor wandelaars. Wandelaars lopen de route meestal in 2 etappes. 1) Durres naar Thessaloniki, 2) Thessaloniki naar Istanbul. Ter voorbereiding op een wandeling raden wij de reisgids en app van Stichting Via Egnatia en de Facebookgroep Via Egnatia aan (zie weblinks). De Europees langeafstandswandelpad E6 leidt in grote delen langs de Via Egnatia.

daar geraken

Vlucht:De gemakkelijkste manier om hier te komen is via de internationale luchthaven van Tirana in Albanië, 30 km van Durres weg wilt u de Via Egnatia van west naar oost verkennen. Anders de luchthaven van Thessaloniki als je alleen het Griekse deel van de route wilt bezoeken, of Istanbul voor het Turkse deel.

Schip:Degenen die met de auto of stacaravan willen reizen, kunnen dat doen met de veerboot van Italië (Ancona, Bari, Brindisi, Triëst) naar Durres.

Rijden / wandelen / laten we gaan / ...

Als u met een huurauto wilt reizen, moet u er rekening mee houden dat u door bijna geen enkele verhuurmaatschappij de grens naar een ander land mag oversteken!

Albanië

Voor wandelaars zijn de wilde berglandschappen in Albanië een hoogtepunt van de hele Via Egnatia. Voor degenen die met de auto of camper rijden, zullen de slechte wegomstandigheden in Albanië waarschijnlijk hun plezier van het landschap een beetje bederven. In het algemeen moet men zich ervan bewust zijn dat Albanië de laatste jaren, na decennia van bittere armoede en bijna uitsluitend aan de kusten, slechts een bescheiden toerisme heeft gehad. Wie naar het binnenland reist, moet het vaak doen met minder luxe accommodaties en restaurants en verwacht communicatieproblemen.

Durres - Peqin

Van Durres (Dyrrachiium) liep de weg eerst langs de kust en vervolgens landinwaarts langs de vallei van de Shkumbin-rivier naar Peqin (Claudiana), waar ze die van . ontmoet Fier (Appolonia) komende tak van de Via Egnatia verenigd.

• 41.32416666666719.4558333333331  Durres (Dıraç). .(Durrësi; Dyrrachium, Dyrrhachium; Epídamnos) is de belangrijkste havenstad van Albanië met een zeer bewogen geschiedenis vanwege de strategische ligging. Tegenwoordig trekt het veel toeristen. Bezienswaardig kerken, moskeeën, musea, Romeinse monumenten, zoals het amfitheater, de stadsmuur en ook de stranden, het nachtleven, de winkelmogelijkheden dragen bij aan de aantrekkelijkheid van de stad.laatste wijziging: niet gespecificeerd

• 40.71666666666719.552  Fier. .een paar kilometer ten oosten van de moderne stad Fier strekt de Apollonia Archeologisch Park. De prachtig gelegen archeologische vindplaats is Unesco-erfgoed en de belangrijkste archeologische vindplaats in Albanië. Tot nu toe is slechts een klein deel van de hele oude stad opgegraven, daterend uit de 8e en 7e eeuw voor Christus. v.Chr. Ook het museum in de nabijgelegen kerk is de moeite waard.laatste wijziging: niet gespecificeerd

• 41.0519.753  Peqin (Peklin). .De stad ligt in de vallei van de Shkumbin-rivier ten noordoosten van de Myzeqe-vlakte tussen Durrës en Elbasan op de belangrijkste verbindingsroute tussen deze plaatsen, zowel vandaag als in de Romeinse tijd. Enkele kilometers ten oosten van Peqin zijn talloze oude overblijfselen gevonden. Er wordt aangenomen dat er de oude is Clodiana was waar de twee takken van de Via Egnatia van Durrës en Apollonia samenkwamen. De eerste schriftelijke vermelding van Peqin stamt uit het jaar 1431. Toen nog als Biklenet genoemd, dit was een zeer kleine plaats. In de 16e eeuw bouwden de Ottomanen hier een fort om de kust en handelsroutes te beschermen. Als buitenwijk van het kasteel ontwikkelde Peqin zich snel. Qua toerisme heeft de plaats niet echt veel te bieden.laatste wijziging: niet gespecificeerd

Peqin - Elbasan - Perrenjas

Vanaf Peqin bleven de nu verenigde takken van de Via Egnatia volgen scampi's, vandaag Elbasan en verder naar Prrenjas tot de limiet van vandaag Noord-Macedonië bij de 41.03722222222220.7188888888891 Meer van Ohrid. Overblijfselen van de oude weg zijn nog gedeeltelijk bewaard gebleven in het Polis-gebergte, hoog boven de Shkumbin-vallei. Hier liep de weg lange stukken niet in de Shkumbin-riviervallei, maar hoog op de zuidelijke berghelling. Op sommige plaatsen in de buurt van de Albanese stad Librazhd kun je de eeuwenoude koers nog zien of raden.

• 41.112520.0822222222224  Elbasan. .ligt in een brede vallei op ongeveer 150 m boven de zeespiegel. A. Een paar kilometer naar het oosten ontspringt de Shkumbin-rivier uit de rotsvallei en heeft hier door de geschiedenis heen productieve landbouw mogelijk gemaakt. In het noorden en zuiden van de stad rijzen tot 1000 meter hoge en 1800 meter hoge bergen. Elbasan heeft een landklimaat met warme en droge zomers en koude winters met veel neerslag. Vanwege de centrale verkeerslocatie, van noord naar zuid en van oost naar west, wordt het soms de navel van Albanië genoemd. Het kasteel ligt midden in het centrum van de stad. Er zijn nog maar twee oude muren over, maar het gebied staat vol met oude huizen, geplaveide straten en uitstekende restaurants.laatste wijziging: niet gespecificeerd

• 41.15668520.2612032  Polis bergen. .In het Polis-gebergte op de zuidelijke hellingen van de Shkumbin-vallei zijn nog steeds overblijfselen van de oude bestrating te vinden. Tussen Xibraka en Qukës volgt een wandelpad de oude Via Egnatia. Een deel van de route is nu ontwikkeld als rijbaan en een deel is alleen te voet begaanbaar.laatste wijziging: niet gespecificeerd

• 41.06666666666720.555  Perrenjas. .is de laatste grotere plaats voor de grens zonder toeristisch belang.laatste wijziging: niet gespecificeerd

Noord-Macedonië

Het westelijke deel van Noord-Macedonië is een gebied met pittoreske bergen, meren, bossen en velden dat tussen de regio Povardarie en Albanië ligt en de thuisbasis is van de meeste bezienswaardigheden van Noord-Macedonië.

Struga - Ohrid - Bitola

De Via Egnatia liep langs het meer van Ohrid Radožda en Struga ga verder na Heraclea Lyncestis in de buurt van vandaag Bitola en stak de grens van vandaag over naar het zuiden ervan Griekenland.

• 41.10388888888920.6330555555566  Radožda. .De hoofdweg van vandaag naar het noorden na de grens volgt niet de Via Egnatia, maar ging naar het dorp Radožda, waar ook een stuk van de oorspronkelijke weg te zien is. Die is hier nog steeds de moeite waard St Mihail-grotkerk uit de 14e eeuw, gebouwd in een natuurlijke grot en versierd met fresco's. Iets verder naar het noorden zijn twee andere kerken die het bekijken waard zijn, de 41.14438920.6479893 Grotkerk van St. Atanasie en de 41.14438920.6501564 Kalishta Pechersk Lavra. Beide zijn een bezoek waard.laatste wijziging: niet gespecificeerd

• 41.177520.6788888888897  Struga. .in de oudheid werd de stad beschouwd als Enchalon bekend. De naam Struga werd voor het eerst gebruikt in een document in de 11e eeuw, maar dateert uit de 7e eeuw. De Byzantijnse reisschrijver Ana Komnina bezocht Struga in de 11e eeuw en noemde het "Stad van 100 bruggen". Terwijl het nabijgelegen Ohrid altijd een cultureel en religieus centrum is geweest, speelde Struga de rol van het commerciële centrum van de regio. Dat is het nog steeds, en een bezoek aan de marktdag en een wandeling door de oude bazaar kan leuk zijn.laatste wijziging: niet gespecificeerd

• 41.11694444444420.8019444444448  Ohrid. .Met oude kerken en balkons versierd met bloemen in de oude stad op de heuvel en het strandleven aan de oever van het meer, is Ohrid zoiets als de "Macedonische Rivièra". Het werd in 1980 door UNESCO uitgeroepen tot werelderfgoed en ligt tussen bergen tot 2.800 m hoog en het meer van Ohrid en is niet alleen een plaats van historisch belang, maar ook van uitzonderlijke natuurlijke schoonheid. Ohrid is de parel in Noord-Macedonië. Archeologische vondsten wijzen erop dat Ohrid een van de oudste nederzettingen in Europa is. De stad wordt voor het eerst genoemd in Griekse documenten uit 353 voor Christus. Genoemd toen ze zo waren Lychnidos of "Lichtstad". Het werd pas in 879 na Christus omgedoopt tot Ohrid. De stad zoals we die nu kennen is voornamelijk gebouwd tussen de 7e en 19e eeuw. Tijdens de Byzantijnse periode werd Ohrid een belangrijk cultureel en economisch centrum, dat dienst deed als bisschoppelijk centrum van de orthodoxe kerk en als de locatie van de eerste Slavische universiteit. Aan het begin van de 11e eeuw werd Ohrid korte tijd de hoofdstad van het koninkrijk geregeerd door tsaar Samuel, wiens fort vandaag de dag nog steeds de stad domineert: het kasteel, een aantal kerken en moskeeën die de moeite waard zijn, de oude bazaar, de traditionele huizen, het oude theater, de waterkant en nog veel meer maken Ohrid tot een plek die je zeker moet bezoeken.laatste wijziging: niet gespecificeerd

• 41.03194444444421.3347222222229  Bitola. .heeft de sfeer van een oude Noord-Europese stad, aangezien het in de 19e eeuw de zetel was van consuls uit vele landen. Dit bracht de Europese cultuur met zich mee en beïnvloedde de lokale aristocratie die in Europese mode leefde en hun huizen in de neoklassieke stijl bouwde. Bitola is de moeite waard om te bezoeken met zijn prachtige mix van Ottomaanse architectuur en de romantische architectuur van de 19e eeuw. Het Pelister National Park is vlakbij, net als de oude stad Heraklea. Net zo 41.0108333321.34255 Heraclea Lyncestis het was een belangrijke nederzetting van de Hellenistische periode tot de Middeleeuwen. Het werd gemaakt in het midden van de 4e eeuw voor Christus. Opgericht door Filips II van Macedonië en vernoemd naar de Griekse halfgod Heracles, die Filips als zijn voorvader beschouwde. Als belangrijk strategisch punt werd het een welvarende stad. De Romeinen veroverden dit deel van Macedonië in 148 voor Christus. En vernietigde de politieke macht van de stad. De welvaart zette zich voornamelijk voort via de Romeinse straat Via Egnatia die langs de stad liep. Heraclea heeft verschillende monumenten uit de Romeinse tijd, waaronder een portiek, thermale baden, een amfitheater en verschillende basilieken, evenals enkele moskeeën, kerken en vooral de oude bazaar (Стара чаршија). De oude bazaar van Bitola is het historische commerciële centrum van de stad. Het ligt ten noorden van de rivier de Dragor, tegenover de klokkentoren en het Magnolia-plein. Voorbeelden van traditionele Turkse architectuur zijn te vinden in de smalle straatjes, waaronder belangrijke religieuze en culturele gebouwen. Een bezoek aan de oude vindplaats Heraclea Lyncestis, iets ten zuiden van de stad, is een must.laatste wijziging: niet gespecificeerd

Griekenland

De weg door Griekenland leidt door Macedonië en Thracië. Toegegeven, Noord-Griekenland is met uitzondering van Chalkidiki veel minder toeristisch dan de eilanden of het zuiden, maar veel beter ontwikkeld dan Albanië of Noord-Macedonië, vooral langs de kust.

Florina - Edessa - Thessaloniki

Het landschap rond Florina is bergachtig en pas vanaf Edessa wordt het vlakker. In het verdere traject naar de Turkse grens moet nog één bergketen worden overwonnen voor Alexandroupolis.

• 40.78277777777821.40888888888910  Florina. .Vanwege de hoogte is het weer in Florina het hele seizoen vrij onstabiel, vooral in de winter. Het is de stad met de meeste sneeuwval in Griekenland, van december tot maart. In de winter ligt de temperatuur meestal onder nul graden Celsius. De stad is gemakkelijk te voet te verkennen. Er zijn geen bijzondere bezienswaardigheden, maar het is de moeite waard om in de zomer langs de rivier de Sakouleva te wandelen of in een van de straatcafés aan de rivier te zitten.laatste wijziging: niet gespecificeerd

• 40.822.0511  Edessa. .staat bekend om zijn indrukwekkende waterval, die een van de "must see" bezienswaardigheden op de route is. Je kunt zelfs onder de waterval door lopen, wat het des te indrukwekkender maakt. Anders heeft de stad op de berg veel te bieden. De ruïnes van de oude stad liggen in de vallei en zijn ook de moeite waard, net als het naastgelegen klooster. De thermale badplaats Aridea, 30 km naar het noorden, mag u niet missen. In het buitenzwembad is er een warme en een koude waterval naast elkaar.laatste wijziging: niet gespecificeerd

• 40.7622.5191676  Pella (Macedonië). .had zijn hoogtijdagen in de oudheid toen het de hoofdstad van Macedonië was. In die tijd regeerden de belangrijkste koningen van het land, Filips II en na hem zijn zoon Alexander de Grote. 168 v.Chr Pella werd veroverd door de Romeinen, een paar jaar later verwoestte een aardbeving de stad. In de Middeleeuwen werd de stad vernoemd naar de heilige apostel Agii Apostoli. Sinds 1926 draagt ​​de plaats weer de naam Pella, en deze emblematische naam draagt ​​ook de politieke regio. De site is niet erg indrukwekkend, maar vanwege zijn geschiedenis is het een van de "must see" plekken. De zeer beroemde en indrukwekkende site ligt 60 km ten zuidwesten van Pella Vergina. Het is de moeite waard om af te wijken van de route van de directe route naar Thessaloniki.laatste wijziging: niet gespecificeerd

• 40.64027777777822.93555555555612  Thessaloniki. .is de tweede grootste stad van Griekenland. De stad is het culturele centrum en de hoofdstad van de regio Macedonië. Ook op het gebied van bezienswaardigheden heeft Thessaloniki veel te bieden. De gebouwen uit de vroegchristelijke en Byzantijnse tijd staan ​​sinds 1988 op de werelderfgoedlijst van UNESCO. Plan hier minimaal 2 nachten, want naast de cultuur en de vele winkelmogelijkheden is er ook een zeer bruisend nachtleven. Gelegen ten zuidoosten van Thessaloniki Chalkidiki, een van de belangrijkste toeristische centra van Griekenland met talloze mooie stranden in een bijzonder mooi landschap en ook de kloosterrepubliek Athos. Iedereen die geïnteresseerd is in het wereldwijd unieke spirituele leven van de monniken en de uitzonderlijk mooie kloostercomplexen kan in Thessaloniki een visum aanvragen. De toegang is echter verboden voor vrouwen.laatste wijziging: niet gespecificeerd

Thessaloniki - Amphipolis - Filippi - Kavala

Het volgende stuk van de Via Egnatia leidde door schilderachtige, deels bergachtige gebieden, in zuidelijke richting langs de meren Koronia en Volvi naar hen Asprovalta, een populaire badplaats, liep langs de zee terug naar Amhipolis. Vanaf Amphipolis leidde de route noordwaarts langs de Romeinse tijd Pangeo-Bergmassieven naar Philippi. In de Byzantijnse tijd had de zuidelijke rondweg van de Pangeon de voorkeur, waar tegenwoordig de snelweg loopt. Op dat moment was Philippi niet meer per se het doel, maar direct Kavala.

• 40.75558700369123.7207092275187  Kasteelruïnes van Asprovalta. Het fort was hoogstwaarschijnlijk een station aan de Via Egnatia, Pennana genaamd. Het station moet lang na de Romeinen zijn gebruikt, mogelijk lang na de Ottomaanse verovering.laatste wijziging: niet gespecificeerd
• 40.823.858  Amphipolis (Amfipolis). .De voorheen belangrijke stad werd in 438/437 voor Christus gesticht als een Atheense kolonie. BC vanwege de strategische ligging, vlakbij de vruchtbare Strymon-vallei en de Pangeo-goudmijnen. De talrijke vondsten van de opgravingen bevinden zich in het Archeologisch Museum van Amfipolis en het Archeologisch Museum van Kavala. Zoals op de meeste archeologische vindplaatsen, werden voormalige tempels bebouwd met kerken, zodat je op het opgravingsveld vooral de fundamenten van basilieken kunt zien. In de directe omgeving zijn er nog verschillende ruïnes van torens uit de Byzantijnse tijd. Voordat we Amphipolis bereiken, is er de Leeuw van Amphipolis, een heel mooi grafmonument uit de 4e eeuw voor Christus. BC dat ter ere van de admiraal Laomedon, die van het eiland Lesbos kwam, werd gebouwd.laatste wijziging: niet gespecificeerd

• 40.89916666666724.0836111111119  Pangeo. .Met bijna 2000 m is het Pangeon-gebergte de hoogste berg in de buurt van Kavala, met pittoreske bergdorpjes, een veelvoud aan pittoreske kloosters die de moeite waard zijn en indrukwekkende vegetatie. Aan de voet begint de vegetatie met het typische mediterrane maquis (lage, onvolgroeide hardbladige planten) en gaat dan langzaam, met toenemende hoogte, over in een dicht loofbos en verder daarboven uiteindelijk in naaldbos en bereikt dan de boomgrens. Vanaf dat moment groeien er alleen nog grassen en kruidachtige planten (waaronder de Griekse bergthee).laatste wijziging: niet gespecificeerd

• 41.01207224.28457610  Filippi. .De archeologische vindplaats van Philippi is de belangrijkste archeologische vindplaats in Noord-Griekenland met karakteristieke monumenten uit de Hellenistische, Romeinse en vroegchristelijke tijd. Hun verhaal begon in 360/359 voor Christus. toen kolonisten van het eiland Thasos de stad stichtten. Naast zijn belangrijke rol als station aan de Via Egnatia, werd het bekend door de apostel Paulus, die hier in de gevangenis de brieven van de Filippenzen uit de Bijbel schreef. De eerste christelijke gemeente ontstond in Filippi en de eerste christelijke doop in Europa werd hier uitgevoerd door de apostel Paulus.laatste wijziging: niet gespecificeerd

• 40.9395924.4068713  Kavala. .is een van de mooiste steden van Griekenland met een pittoresk oud stadje, een kasteel, een aquaduct, de haven en de jachthaven, de boulevard met vele cafés en restaurants en ook prachtige stranden. Vóór Kavala liggen de best bewaarde stukken van de Via Egnatia in Griekenland.laatste wijziging: niet gespecificeerd

Kavala - Anastasiopolis - Mosynopolis - Mesimvria - Traianoupolis

De route gaat door vlaktes naar Alexandroupolis, waar je een aaneenschakeling van heuvels moet oversteken.

• 40.961224.525811  Akontisma (Akondismá). .Vanaf Kavala voert de route langs de kust naar de plaats Nea Karvali, aan het einde waarvan het station Akontisma lag. De ruïnes van het oude kasteel zijn bewaard gebleven. Opgericht in de 6e eeuw voor Christus. op de plaats van het tegenwoordig zeer aantrekkelijke hoteldorp als kolonie van Thasos en Paros vanwege hun interesse in edele metalen uit het achterland en als distributiecentrum voor goederen van de eilanden, zoals honing, olijven, vis, wijn, kaas, aardewerk , houtproducten. Later werd het een militaire basis voor de Macedonische koningen en Romeinen. Door de ligging aan de Via Egnatia werd Akondisma belangrijk als handelscentrum. Met de achteruitgang van de handel over land ten gunste van de zeehandel, verloor Akondisma ook zijn belang en bleef het bestaan ​​​​als een landbouwnederzetting. Tijdens de Ottomaanse periode (vanaf 1350 na Christus) en de oprichting van een rustplaats voor handelaren van en naar Istanbul, herstelde de plaats zich totdat deze uiteindelijk volledig werd verwoest door bombardementen in de Eerste Wereldoorlog. Tegenwoordig is er een zeer aantrekkelijk hotelcomplex in de stijl van een oud dorp onder de voormalige vestingmuren. Omdat de faciliteit direct aan de hoofdweg ligt, is een korte rondleiding de moeite waard. U gaat bergop door het hotelcomplex, langs een kapel en volgt het pad naar de heuvel. Alleen de overblijfselen van een vestingmuur zijn hier te zien, maar het uitzicht maakt de korte wandeling goed.laatste wijziging: niet gespecificeerd

• 40.976924.608712  Petropigi. Na nog eens 10 km voorbij de ruïnes van de oude stad Pistyros (raadpleeg a.u.b.) Nestos) bereikte men het volgende station, Petropigi, dat nog steeds in puin lag. Dit versterkte station aan de Via Egnatia dateert uit de laat-Byzantijnse periode (13e-14e eeuw) met enkele veranderingen uit de vroege Turkse periode, toen het tot ongeveer de 16e eeuw als 'karavanseray' werd gebruikt. Een deel van de vestingmuren is bewaard gebleven. De binnenkant van de kasteelruïne is volledig begroeid met struiken.laatste wijziging: niet gespecificeerd
• 41.04152758806224.71819999732713  Lithohori-station. Tijdens de aanleg van de snelweg zijn de overblijfselen van de paardenwisselstation uit de Romeinse tijd ontdekt. De opgraving is overdekt. Je kunt er niet naar binnen, maar je kunt er wel een kijkje nemen.laatste wijziging: niet gespecificeerd
• 41.086624.7714  Topiros. Na nog eens 20 km voorbij het natuurgebied Nestos men bereikt Topiros. De huidige gemeente Topeiros dankt zijn naam aan een stad die tijdens de Romeinse tijd bestond aan de Via Egnatia, in hetzelfde gebied waar de gemeente zich nu bevindt. Een paar overblijfselen van de oude stad Topeiros met ruïnes uit de Byzantijnse tijd zijn enigszins verborgen en begroeid met vegetatie tussen de hoofdweg en de Nestos-rivier. Topiros werd in de 1e eeuw na Christus gesticht als een station aan de Romeinse Via Egnatias. De stad had zijn eigen munten, wat getuigt van zijn rijkdom en belang. Met de verdeling van het Romeinse Rijk in Oost en West, behoorde Topeiros tot het Oostelijke Rijk en vormt het de westelijke grens. In 549 na Christus werd de stad veroverd door de Slaven, die het volledig verwoestten. Twee jaar later herbouwde Justinianus I het en omringde het met sterkere muren. Het werd uiteindelijk vernietigd in 812 door de Bulgaarse tsaar "Croumo".laatste wijziging: niet gespecificeerd

• 40.9524.9830555615  Abdera. .lag ten zuiden van de Via Egnatia, maar was er als haven mee verbonden. Het was een belangrijke oude Thracische havenstad en de thuisbasis van de filosofen Democritus en Protagoras. Maar in de laat-Romeinse tijd verloor het zijn belang. De stad lag aan de belangrijke scheepvaartroute naar de Zwarte Zee: het Romeinse rijk haalde een deel van zijn graan uit wat nu Oekraïne is. Aan de andere kant droeg het Thracische achterland bij tot de welvaart van de kolonisten en de stad Abdera met vruchtbare akkers en grasland, rijke bossen in de valleien van de Nestos en zijn zijrivieren, wateren rijk aan vis en edelmetaalafzettingen in de bergen . Tegenwoordig zijn er enkele ruïnes die je niet mag missen en een archeologisch museum in het moderne dorp Avdira. Direct naast de opgravingsplaats op de heuvel liggen de ruïnes van een Byzantijns kasteel. Bovendien behoren de nabijgelegen stranden tot de beste van de regio.laatste wijziging: niet gespecificeerd

• 41.090625.105616  Anastasiopolis. .(Peritherion): Ongeveer 30 km verder naar het oosten, voorbij het zeer bezienswaardige Nestos-Ravijn en de mooie stad Xanthi men bereikt Anastasiopolis. Tegenwoordig liggen de indrukwekkende ruïnes in een door vegetatie begroeid bos. Een "lost place" die niet makkelijk te vinden is, maar juist om die reden zeker een bezoek waard. Er is een "must see" klooster in de buurt van de zee Porto Lagos (raadpleeg a.u.b.) Xanthi). Als u de weg in de richting van Komotini volgt, passeert u recentelijk onbedekte delen van de Via Egnatia bij Iasmos.laatste wijziging: niet gespecificeerd

• 41.1286111125.3252777817  Mosynopolis. .(Μοσυνόπολις, Maximianopolis, Mosinopol) 20 km verder naar het oosten was een ander bekend station, Maximianopolis, net voor de stad, dat de moeite waard is om te bekijken Komotin. De ruïnes van een Byzantijnse stad, waarin de Via Egnatia en een kruising naar het noorden naar het fort en Stanimaka Via Militaris zijn een archeologische vindplaats 7 kilometer ten westen van Komotini ten zuiden van het dorp Miskos. In het gebied was de oude stad Paxoula. De ruïnes van een tempel uit de 11e tot 13e eeuw, een deel van de muur, een graftombe van Maximianopolis en vroegchristelijke graven van Mosynopolis zijn opgegraven op de archeologische vindplaats. Vondsten van archeologische opgravingen worden bewaard in het Archeologisch Museum van Komotini.laatste wijziging: niet gespecificeerd

• 40.925.51666666666718  kastanje (Maronya). .ten zuidoosten van Komotin 30 km verderop aan de kust ligt de haven van Maroneia, de oude Ismaros. Het lag niet aan de Via Egnatia, maar was er wel mee verbonden. Enkele oude ruïnes, een interessant landschap en goede stranden zijn de omweg zeker waard.laatste wijziging: niet gespecificeerd

In het verdere verloop van de Via Egnatia in oostelijke richting vanuit Komotini zijn geen stations bekend (alleen bij 40.954125.64719 Mestique een stuk van de oude weg gevonden en blootgelegd), pas weer in zuidelijke richting aan de kust zijn verdere stations gevonden.

• 40.863325.63820  Mesimvria. .was een kolonie van de bewoners van het eiland Samothraki, gebouwd aan het einde van de 7e eeuw voor Christus. De stad bloeide in de 5e en 4e eeuw voor Christus. Chr. auf, begann jedoch während der Zeit der mazedonischen und später römischen Herrschaft an Bedeutung zu verlieren, da der Bau von Straßen im Hinterland die Bedeutung der Küstenstadt herabsetzte. Auf dem Ausgrabungsgelände wurden die Reste der Festungsmauer mit den Türmen, Privathäuser, ein Straßennetz, öffentlichen Gebäude, ein Heiligtum von Demeter und einem Apollotempel gefunden. Die wichtigsten Denkmäler der Ausgrabungsstätte sind: Das Heiligtum von Demeter. Im Inneren des Gebäudes wurden Silber-, Gold-, versilberte und vergoldete Tafeln mit Reliefdarstellungen gefunden, die allesamt mit dem Demeter-Kult verbunden waren. Datiert bis ins 4. Jahrhundert vor Christus. Der archaische Tempel des Apollo. Es war Teil eines größeren Gebäudekomplexes (35 x 45 m) mit einem zentralen gepflasterten Hof, umgeben von einer Stoa. Viele Keramikfragmente mit eingeritzten Inschriften wurden im Inneren des Tempels aus dem 6. und 5. Jahrhundert v. Chr. gefunden.letzte Änderung: keine Angabe

• 40.866725.983321  Traianoupoli. .Weiter nach Osten entlang der sehr schönen Küste, vorbei an der Hafenstadt Alexandroupolis liegt die letzte bekannte Station in Griechenland Traianopolis. Die Stadt wurde vom römischen Kaiser Trajan (reg. 98–117) gegründet und war in der römischen Zeit für ihre Bäder berühmt. Im 4. Jahrhundert wurde sie die Hauptstadt und Metropole der thrakischen römischen Provinz Rhodope. Die Stadt blieb trotz wechselvoller Geschichte die Metropole der kirchlichen Provinz Rhodope bis zu ihrem Niedergang im 14. Jahrhundert. Das Gebiet wurde 1322 durch bulgarische Überfälle und 1329/30 durch türkische Truppen zerstört. Zu sehen sind Ruinen ehemaliger Badeanlagen und Teile der Stadtmauer. Man kann eine Besichtigung gut mit einem Besuch des modernen Bades verbinden, denn auch heute noch ist der Ort ein Kurort. Ca. 1,5 km nach der Einfahrt nach Traianopolis Richtung Osten wurde ein Stück der Via Egnatia freigelegt, direkt parallel zur Bundesstraße. Die alte Straße überquerte den Hebrus (heute Evros / Meriç), den vielleicht wichtigsten Fluss der Route, wahrscheinlich auf einer künstlichen Furt in der Ortschaft Taşlısavak (türkisch für "gepflasterte Schleuse"). Berichten zufolge sind auf dem Gelände noch Überreste der Kreuzung vorhanden. Hier ist jedoch ein militärisches Sperrgebiet, da es an der Grenze der beiden Länder liegt. Die moderne Autobahn E90 überquert den Fluss auf einer halb griechischen, halb türkischen Brücke etwa 12 km stromaufwärts (Norden).letzte Änderung: keine Angabe

Türkei

Wie bei vielen anderen römischen Straßen des Landes war die Via Egnatia (oder zumindest Teile davon) bis weit in die 1960er Jahre in Betrieb, als ein neues landesweites Autobahnnetz gebaut und die alten Strassen beseitigt wurden. Es wird vermutet, dass der türkische Teil der Route von İpsala über die Marmara-Region nach Tekirdag und dann entlang der Küste nach Istanbul führte. Wegen der enormen Bautätigkeit entlang des gesamten Marmaragebietes, besonders an der Küste, findet man kaum Zeugen der Via Egnatia und ihrer ehemaliger Stationen. Hier dürfte vieles, ungeachtet der Historie, überbaut worden sein. Von einigen Stationen ist zwar der Name bekannt, nicht aber der genau Ort, so das man sie auch nicht besichtigen kann. Die gesamte Küstenregion ist stark touristisch geprägt und an Wochenenden mit sehr viel Verkehr durch die Wochenendurlauber aus Istanbul.

• 40.91805555555626.38305555555614  Ipsala. .(6.000 Einwohner) liegt östlich des Grenzübergangs zwischen der Türkei und Griechenland. Das Flachland rund um die Stadt, reichlich bewässert vom Fluss Meriç, produziert etwa die Hälfte der gesamten Reisproduktion der Türkei. In der Umgebung von Ipsala lag Kypsela (Cypsela, Kypsela, Κυψέλα Κύψελα), eine antike griechische Stadt am Fluss Hebrus im antiken Thrakien, die einst ein wichtiger Ort an der Via Egnatia war und von der heute nichts mehr zu sehen ist.letzte Änderung: keine Angabe

• 41.67805555555626.55944444444415  Edirne (Adrianopel). .Ca. 30 km nördlich von Ipsala liegt Edirne, eine "must see" Stadt die besonders wegen ihrer berühmten Moschee bekannt ist. Sie lag nicht an der Via Egnatia, war aber mit ihr verbunden. Edirne war der wichtigste Knotenpunkt zur ebenso wichtigen Via Militaris, die Konstantinopel mit Singidunum, der modernen serbischen Hauptstadt Belgrad, und weiter nach Mitteleuropa verband. Es gibt auch Hinweise darauf, dass die Straße in früheren Stadien möglicherweise dem Evrostal nach Norden bis Adrianopel folgt und dann nach Südosten zur Marmara-Küste in Perinthus führt. Das Gebiet um Edirne ist dank seiner strategischen Lage auf den Hauptstraßen in Richtung Istanbul, Bosporus und weiter nach Asien einer der heftig umkämpfsten Orte in Europa. In diesem Gebiet gab es nicht weniger als 16 große Schlachten und Belagerungen, seit den Tagen des antiken Griechenland. Edirnes früherer Name ist Adrianopel (Hadrianopolis), d. H. "Stadt Hadrian", benannt nach dem römischen Kaiser, der die Stadt an der Stelle des thrakischen Dorfes Uskudama gegründet hat.letzte Änderung: keine Angabe

• 40.7247226.082516  Enez. .ist eine kleine Stadt an der Ägäis, in der Nähe des Maritsa/Evros-Flusses (Meriç auf Türkisch, Evros auf Griechisch), der hier ins Meer mündet. Ihr alter Name war Ainos oder Aenus. Wegen ihrer strategischen Lage hatte sie hat eine sehr wechselvolle Geschichte. Ainos wird bereits bei Homer und bei Herodot erwähnt. Der Ort wurde als eine aiolische Kolonie von Mytilene und Kyme im 7. Jahrhundert v. Chr. gegründet. Die Stadt wurde durch Handel und Landwirtschaft wohlhabend und zahlte als Mitglied des 1. Attisch-delischen Seebundes hohe Abgaben. Ainos kämpfte im Peloponnesischen Krieg auf der Seite Athens und wurde 375 v. Chr. Mitglied im 2. Attischen Seebund. Von 341 bis 185 v. Chr. gehörte Ainos zum Reich der Attaliden von Pergamon, die Ainos mit ihrem ganzen Reich den Römern vererbten. In der Spätantike war der Ort Bischofssitz und Hauptstadt der kleinen Provinz Rhodope. Kaiser Justinian I. ließ die Mauern der Stadt zu einer Festung ausbauen. An Stelle der antiken Akropolis steht eine mittelalterliche Burg der genuesischen Familie der Gattilusio, die die Stadt von 1376 bis zur Besetzung durch den osmanischen Sultan Mehmed II. im Jahr 1456 als Genueser Kolonie beherrschte. Die Ruinen der Burg und eine kurze Strecke einer Römerstraße, die freigelegt wurde, sind heute eine Attraktion der Stadt. Sie lag nicht direkt an der Via Egnatia, war aber eng mit dieser als einer der wichtigsten Hafenstädte der Region verbunden, bis seine Bucht von der Mariza verschlammt wurde und so der Hafen seine Funktion verlor.letzte Änderung: keine Angabe

• 40.929127.107522  Aprus (Apros). .oder Apros, Apri, Aproi, war eine Stadt des antiken Thrakien und später eine römische Stadt an der Via Egnatia. Die Stadt wurde Mitte des 1. Jahrhunderts n. Chr. als Colonia Claudia Aprensis, wahrscheinlich im Zuge der Annexion Thrakiens unter Kaisers Claudius neu gegründet und war für pensionierte Angehörige des römischen Militärs gedacht. Im 4. Jahrhundert war Aprus die Hauptstadt der Region südwestlich von Heraclea, der Hauptstadt der Provinz. Die Stadt wurde in Theodosiopolis' umbenannt zu Ehren von Theodosius II., Kaiser von 401 bis 450, oder von Theodosius I (347–395). Nach der Einnahme von Konstantinopel während des Vierten Kreuzzugs machte das lateinische Imperium Theodore Branas (von Geoffroi de Villehardouin Li Vernas genannt) zum Herrscher von Aprus. Im Jahr 1206 zerstörte der Zar Kaloyan aus Bulgarien die Stadt, Branas baute sie jedoch wieder auf. In der Schlacht bei Apros im Juli 1305 vernichtete die katalanische Kompanie die byzantinische kaiserliche Armee unter Michael IX Palaiologos. Zu sehen ist heute nichts mehr davon, abgesehen von einigen spärlichen Festungsruinen in der Nähe des modernen Dorfes Kermeyan. Einige Funde sind im archäologischen Museum des nahe gelegenen Tekirdağ ausgestellt. Die moderne Autobahn umgeht das Dorf mehrere Kilometer südlich.letzte Änderung: keine Angabe

• 40.98333333333327.51666666666717  Tekirdag (Tekirdağ). .wurde zuerst von Thrakern als "Byzanthe" gegründet. Der erste Standort von Byzanthe war das heutige Barbaros, ein Dorf 9 km südwestlich von Tekirdağ. Es wurde dann von Griechen von der ägäischen Insel Samos besiedelt. Nach der Spaltung des römischen Reiches in zwei Teile blieb Tekirdağ in byzantinischer Hand und im 14. Jahrhundert von osmanischen Türken erobert, die der Stadt den Namen "Rodosçuk" gaben. Der Name wurde mehrfach geändert und erst seit 1927 bekam die Stadt ihren heutigen Namen. Sie ist heute eine moderne Stadt mit einer schönen weitläufigen Uferpromenade, aber ohne herausragende Sehenswürdigkeiten. Die Gegend ist für ihren Weinanbau bekannt und einige Weingüter lohnen den Besuch.letzte Änderung: keine Angabe

• 40.969127.954123  Perinthus. .Marmara Ereğlisi ist eine Küstenstadt 40 km östlich von Tekirdağ an der Autobahn nach Istanbul. Dies ist der Ort des antiken Perinthos, einer weiteren Station entlang der Via Egnatia. Perinthos, wohl eine thrakische Siedlung, wurde 654 v. Chr. oder 599 v. Chr. von Samos aus kolonisiert und später in Herakleia umbenannt. Die antike Stadt kann in kleinen Teilen heute noch besichtigt werden. Am Marktplatz in der Unterstadt befindet sich ein Freiluftmuseum mit Fundstücken darunter ein paar original Meilensteine der Egnatia. In der Stadt gibt es Ausgrabungen mit Mosaiken. Auf dem Hügel der ehemaligen Akropolis finden sich noch nicht ausgegrabene antike Bauwerke und Säulen. Weitere Fundstücke kann man im Museum von Tekirdağ besichtigen.letzte Änderung: keine Angabe

• 41.07388888888928.24638888888924  Silivri. .das antike griechische Selymbria oder Selybria, verdankte seine historische Bedeutung dem natürlichen Hafen und der Lage an den wichtigsten Handelsstraßen. Heute ist de Ort ein Vorort von Istanbul. In Silivri begann die byzantinische Mauer des Anastasios I. (491–518 n. Chr.), die äußerste Verteidigungslinie von Konstantinopel, die die gesamte Halbinsel überquerte und an deren Ende sich das Schwarze Meer befand. Teile der Mauer sind erhalten. Die in Silivri vor dem Ersten Weltkrieg noch sichtbaren Reste der byzantinischen Bischofskirche von Selymbria, sind inzwischen abgetragen worden und verschwunden. Nur eine antike unterirdische Zisterne unter der Kirche existiert immer noch und für Besuche geöffnet ist.letzte Änderung: keine Angabe

• 41.2333333328.2166666725  Caenophrurium. .Im alten ursprünglichem Verlauf der Route ging es landeinwärts nach Heraclea Perinthus in Richtung Caenophrurium, einer römische Siedlung zwischen Byzantium und Heraclea Perinthus. Es erscheint in spätrömischen und frühen byzantinischen Berichten. Caenophrurium wird als "Hochburg der Caeni", einem thrakischen Stamm, übersetzt. Berühmtheit erlangte es durch den Mord im Jahr 275 AD an Kaiser Aurelian (Lucius Domitius Aurelianus, römischer Kaiser von 270 bis 275 AD). Inmitten seiner Planungen für einen Feldzug gegen die Sassaniden in der Nähe von Caenophrurium in Thrakien wurde er erstochen. Als Hintermann für die Tat ist sein Privatsekretär Eros überliefert, der angeblich wegen der aurelianischen Korruptionsbekämpfung keinen anderen Ausweg mehr sah. Hier überquerte die Route ein Tor der anastasischen Mauer, von der einige gut erhaltene Abschnitte im Wald im Norden zu sehen sind. Die genaue Lage ist nicht wirklich bekannt. Man vermutet sie bei Sinekli und Kurfallı, zwei modernen Dörfern in der Nähe, die als wahrscheinliche Standorte angesehen werden. Es gibt keine (bekannten) Überreste zu besichtigen.letzte Änderung: keine Angabe

• 4128.6526  Melantias. .(Melantiada, Melentiana, Melitias oder Melitiada) war eine Siedlung an der Via Egnatia in römischer und byzantinischer Zeit in der Nähe der Stadt Konstantinopel. Das Dorf lag an der Straße zwischen Athyra (heute Büyükçekmece) und Rhegion (heute Küçükçekmece) einer weiteren Station an der Via Egnatia. Es gibt keine Überreste zu sehen, da sich heute hier der dicht bebaute Vorort Yarımburgaz von Istanbul befindet. Die Yarımburgaz-Höhle, die älteste Siedlung (aus der Altsteinzeit) im Großraum Istanbul, befindet sich in der Nähe und ist einen Besuch wert.letzte Änderung: keine Angabe

• 40.98305555555628.85361111111127  Hebdomon (Bakırköy). .Wörtlich "siebte", wie es auf der siebten Meile von Konstantinopel war, war Hebdomon die erste größere Siedlung auf der Route in Richtung Westen. Mit Ausnahme einer Zisterne aus byzantinischer Zeit mit dem Namen "Fil Damı" gibt es keine Überreste, da es sich heute um den ziemlich geschäftigen Vorort von Istanbul Bakırköy handelt.letzte Änderung: keine Angabe

• 41.0128.96027777777818  Istanbul. .Endpunkt der Via Egnatia und das Highlight aller Städte entlang der Route. Nur für eine Besichtigung der wichtigsten Sehenswürdigkeiten muß man schon mehrere Tage einplanen.letzte Änderung: keine Angabe

Sicherheit

siehe entsprechende Länderartikel; Albanien, Nordmazedonien, Griechenland, Türkei

Ausflüge

Etwas Abseits der Route der Via Egnatia liegen einige sehr bekannte Sehenswürdigkeiten oder Landschaften

Albanien:

• 40.07638820.1362919  Gjirokastër. .Eine weitere UNESCO-Stadt im Süden ist für seine einzigartige osmanische Architektur bekannt. Auf dem Hügel in der Mitte der Stadt befindet sich eine große Burg, die seit Generationen als Gefängnis diente. Im Inneren befinden sich jetzt ein Militärmuseum und eine Kunstgalerie. Gjirokastër ist auch der Geburtsort des ehemaligen kommunistischen Führers Enver Hoxha sowie des international bekanntesten Autors Albaniens, Ismail Kadare. Ihre Häuser dienen heute als Museen.letzte Änderung: keine Angabe

• 40.70493919.94967320  Berat. .Sie gilt als eine der ältesten Städte Albaniens und ist ein neues Mitglied der UNESCO-Liste des Weltkulturerbes. Berat ist wegen seiner einzigartigen osmanisch-albanischen Architektur seit langem als "Stadt der 1001 Fenster" bekannt. Es hat eine gut erhaltene Burg, in der die Bewohner noch immer in den Schutzmauern leben.letzte Änderung: keine Angabe

• 41.22264320.4500211  Shebenik-Jabllanicë National Park. .Es ist einer der neuesten Nationalparks Albaniens und wurde 2008 gegründet. Der Park befindet sich im nordöstlichen Teil des Distrikts Librazhd und verläuft entlang der Grenze zu Nordmakedonien.Das Gelände des Parks besteht hauptsächlich aus Gebirgsvorland, die zu Bergen führen, die über 2.200 Meter hoch sind. Der Park beherbergt eine Reihe seltener und endemischer Pflanzen- und Tierarten. Buche, Eiche, Tanne und andere Kiefern dominieren die bewaldeten Teile des Parks. Es gibt auch eine Reihe von Wiesen und Weiden. Der Braunbär, der graue Wolf und die eurasische Luchs sind hier beheimatet. Die meisten Straßen rund um das Parkgelände sind unbefestigte Straßen, einige erfordern einen Allradantrieb. Weiterhin gibt es 4 markierte Wanderwege, die den Park durchqueren. Karten für die Wanderwege im Park erhält man kostenlos beim Infopunkt in Fushe Studen oder bei der Forstdirektion Librazhd in der Nähe des Bahnhofs.letzte Änderung: keine Angabe

Nordmazedonien:

• 40.941720.80642  Galičica National Park. .Schöner Gebirgspark zwischen dem Ohrid und Prespa Seen.letzte Änderung: keine Angabe
• 41.720.6666666666673  Mavrovo National Park. .Touristisch wird der Nationalpark zum Wandern, Radfahren und Skifahren genutzt; es gibt Hotels, Ferienhäuser und Skilifte. Wanderwege sind nur vereinzelt markiert. Sehenswert sind unter anderem der Wasserfall Duf nahe Bituše, das Dorf Galičnik sowie das Kloster Jovan Bigorski.letzte Änderung: keine Angabe
  :
• 40.98121.1914  Pelister National Park. .Der gebirgige Park ist eines der führenden touristischen Gebiete des Landes und ein bekanntes Skigebiet. Von Berg Pelister aus kann man das Pelagonia-Tal, den Prespasee, die Berge Nidže, Galičica, Jakupica und die Stadt Bitola sehen. Der Pelister ist einer der südlichsten Berge des Balkans, der einen alpinen Charakter hat und auch bekannt für seine zwei Bergseen, die Pelister's Eyes genannt werden. Der Große See liegt 2.218 Meter über dem Meeresspiegel, während der Kleine See 2.180 Meter hoch ist. Hier entspringen viele Flüsse.letzte Änderung: keine Angabe
  :
• 40.906421.159221  Brajčino. .malerisches Dorf in den Bergen, direkt am östlichen Ufer des Prespasees.letzte Änderung: keine Angabe

Griechenland:

• 40.48722222222222.31555555555628  Vergina. .Sehr sehenswerte Überreste der antiken Hauptstadt des Makedonischen Reichs.letzte Änderung: keine Angabe

• 39.71416666666721.63111111111129  Meteora. .Weltbekannte Klöster und Unesco Weltkulturerbe.letzte Änderung: keine Angabe

• 40.58333323.530  Chalkidiki. .Ein Haupttouristenziel in Griechenland wegen schöner Strände und beeindruckender Landschaft.letzte Änderung: keine Angabe

• 40.66666666666724.66666666666731  Thasos. .Eine der landschaftlich schönsten griechischen Inseln.letzte Änderung: keine Angabe
• 40.4525.58333333333332  Samothraki. .Gebirgige Insel mit wilden Landschaften.letzte Änderung: keine Angabe

• 41.60111111111124.5741666666675  Rhodopen. .Dünn besiedelte Gebirgslandschaft mit erstaunlichen Naturphänomenen und viele Kultstätten der antiken Thraker.letzte Änderung: keine Angabe
• 40.98524.7156  Nestos (Nationalpark Nestos Delta und Vistonida-Ismarida Seen). .Flußlandschaft von außergewöhnlicher Schönheit und großem Vogelreichtum, vor allem zur Zeit der Vogelwanderung.letzte Änderung: keine Angabe
• 41.1326.2169444444447  Dadia-Lefkimi-Soufli Forest National Park (Dadia-Lefkimi-Souflion-Nationalpark). .Es ist eines der ersten Gebiete in Griechenland, das als geschützt deklariert wurde, da hier viele Arten von Flora und Fauna aus Europa und in Asien nebeneinander existieren. Das Landschaftsmosaik aus Kiefern- und Eichenwäldern, unterbrochen von Lichtungen, Weiden und Feldern, ist der ideale Lebensraum für Greifvögel. Der Nationalpark beherbergt drei der vier Geierarten Europas (den Schwarzen Geier, den Gänsegeier und den ägyptischen Geier), während hier die einzige Brutpopulation schwarzer Geier auf dem Balkan beheimatet ist.letzte Änderung: keine Angabe

Türkei:

• 39.957526.23888888888933  Troja. .Weltbekannte antike Ruinenstadt aus der Ilias von Homer.letzte Änderung: keine Angabe

Literatur

• Auf den Spuren der antiken VIA EGNATIA - Vom Weströmischen ins Oströmische Reich: Ein historischer Reiseführer durch den südlichen Balkan: Albanien – Mazedonien – Griechenland – Türkei (Deutsch), A.Gutsche, 2015
• Via Egnatia on Foot - a journey into history, Attekum & de Bruin, Part I from Durrës to Thessaloniki, 2017, Via Egnatia Foundation

Weblinks

• Via Egnatia Foundation
• Facebook Via Egnatia friends (Englisch)
• Video der Strecke Kavala-Amphipolis (Englisch)
• Sufi Trail - von Istanbul bis Konja weiterführender Wander-Weg