Dus je wilt een zijn reisschrijver. Het klinkt als een droombaan: gratis vakanties naar exotische verre landen, een dikke zakelijke creditcard om al je onkosten te betalen, een flink salaris als beloning en je naam op de rug van boeken op elke luchthaven ter wereld. Een ander voordeel is dat veel van het werk kan worden gedaan als een digitale nomade; je schrijft op je laptop in een café op een interessante plek en levert het werk in via internet.
Helaas denken vele anderen er ook zo over, waardoor het schrijven van reizen een van de meest populaire is meedogenloos competitief en slecht betaald beroepen rond: an geaccepteerd en gepubliceerd artikel van twee pagina's in een gemiddelde publicatie kan u rondleiden US $ 150. Bedenk nu hoeveel je er moet verkopen om het minimumloon te verdienen, en je zult je realiseren dat maar heel weinig mensen er hun brood mee kunnen verdienen, laat staan rijk worden, en het is moeilijk om zelfs maar een voet tussen de deur te krijgen met zoveel anderen strijden om dezelfde banen.
Sociale media hebben amateur-reisschrijvers en bloggers een publiek geboden; degenen die ongewoon veel lezers verzamelen, kunnen inkomsten genereren, maar voor de meeste mensen blijft het een hobby.
Begrijpen
| “ | Reizen - het maakt je sprakeloos en verandert je vervolgens in een verhalenverteller. | ” |
-Toegeschreven aan Ibn Battuta | ||
Een aspirant-reisschrijver heeft minimaal de volgende vaardigheden nodig:
- Uitstekend Engels (of welke taal je ook gaat gebruiken). Geen enkele werkgever zal een copyeditor betalen om je grammatica op te schonen.
- Fotografie vaardigheden. De meeste opdrachten zijn een eenmansshow en je moet de foto's kunnen maken die bij je verhaal passen. U kunt hier ook wat extra inkomen mee verdienen. Zien reisfotografie voor meer.
- Jezelf verkopen. Opdrachten betalen pinda's, dus je moet veel pinda's op veel verschillende plaatsen verzamelen.
Schrijven
Reizen schrijven heeft specifieke eisen.
- Vind een interessant hoek. "Mijn rondreis door Bangkok" of "Londen is echt duur" is niet interessant; "Bangkok's Best Markets" of "Free Museums in London" zullen de aandacht van een paar lezers trekken. Uw redacteur vereist meestal dat u de hoek bedenkt voordat ze schrijven je in.
- Schrijven kort. Tenzij je een boek schrijft (en dat zou je waarschijnlijk niet moeten doen), verwachten uitgevers korte, beknopte stukjes van een of twee pagina's. Dat betekent 250-500 tot 800-1000 woorden.
- Schrijven beknopt. Je lezers hoeven niet te weten dat je aan boord van een vliegtuig bent gestapt of een taxi hebt genomen vanaf het vliegveld, en elk verhaal dat begint met dat te zeggen, wordt meteen afgewezen. Focus op de kern van het verhaal. (Strakke woorden tellen helpt.)
Verkopen
Het is moeilijk om van elke vorm van schrijven over reizen te leven; er is veel concurrentie, het is moeilijk om opgemerkt te worden en het betaalt zelden goed, zelfs als je materiaal populair is. Het is aanzienlijk gemakkelijker om dat te doen als u in een goedkoop land woont; zien met pensioen gaan in het buitenland voor wat discussie.
Boeken
Je hebt bloed en tranen gezweet bij het perfectioneren van je reisdagboek, het magnum opus Mijn zomervakantie in de Podunks. Zullen uitgevers het uit je handen trekken en strijden om het hoogste voorschot? In een woord, Nee. Boeken schrijven over reizen is net zo moeilijk als een gepubliceerde fictie-auteur worden, alleen moeilijker, omdat iedereen denkt dat ze het kunnen.
Als je slechts een paar exemplaren voor je vrienden en familie wilt publiceren, kijk dan eens naar een print-on-demand-service zoals Lulu. Ze verkopen je boek zelfs online voor je, en wie weet? Misschien jij zijn die ene uit een miljoen die het haalt.
Reisgidsen
Handleidingen schrijven (veel) kan genoeg betalen om een baan te zijn, maar het is moeilijk, eentonig werk om elke identikit betonnen kazerne in Bangkok/Khao San Road. En met Wikivoyage op de hielen, hoe lang kunnen traditionele reisgidsen zichzelf in stand houden?
- Laten we gaan. in dienst enkel en alleen fulltime Harvard-studenten, maar als je er een bent en geïnteresseerd bent, heb je een goede kans.
- Handboeken van de maan. Een van de weinige grote gidsenbedrijven die nog steeds royalty's betaalt en auteurs toestaat het auteursrecht op hun boek te bezitten.
Tijdschriften
Veel tijdschriften en kranten schrijven over reizen, en dit is waarschijnlijk de beste keuze. Er zijn echter veel soorten met kleine verschillen, en het is de moeite waard om er aandacht aan te besteden.
Toegewijd reismagazines voer het gamma uit van high-end glossies zoals Reizen Vrije tijd en Conde Nast-reiziger naar backpacker-operaties zoals Farang. In plaats van te mikken op de grote namen of de universele titels, die waarschijnlijk al betere schrijvers hebben dan jij en naar interessantere plaatsen gaan dan jij, richt je een stap lager op kleinere, regionale, meer gerichte tijdschriften zoals Azië Spa of Ski Canada en vele anderen. Het voor de hand liggende nadeel is dat je, net als in vakbladen (zie hieronder), meer nodig hebt dan een vluchtige bekendheid met de speciale interesse in kwestie.
Online reismagazines zijn een andere optie om in te breken in het schrijven van reizen. Websites kunnen alles bevatten, van het markeren van wereldwijde locaties zoals Dappere nieuwe reiziger of Bestemming Deluxe naar artikelen die zich richten op bepaalde verhaalhoeken, zoals: 52 perfecte dagen waar alle artikelen zijn geschreven op basis van hoe u een perfecte dag of avond kunt doorbrengen.
Online reisblog-a-zines websties hebben een volledig onafhankelijke en toch professionele benadering van verschillende onderwerpen over reizen zoals bestemmingen, bronnen, nieuws, enz.
Tijdschriften aan boord, gratis te vinden in de stoelzak van elke grote luchtvaartmaatschappij, gaan ook over reizen schrijven. Hun functie is echter om mensen te interesseren en de verkoop te stimuleren, dus artikelen hebben om aanlokkelijk te zijn en slechte punten te verdoezelen. Het voordeel is dat je, indien ingehuurd, gratis tickets naar je bestemming kunt verwachten (je bent natuurlijk beperkt tot waar de luchtvaartmaatschappij vliegt), gratis accommodatie van adverteerders (er wordt van je verwacht dat je een gloeiende recensie schrijft) en , als je geluk hebt, gratis olifantentochten, raften op de rivier of wat dan ook het dure, toeristische ding om te doen op je bestemming (idem). Het tijdschrift betaalt u freelance schrijverstarieven en alle andere uitgaven komen uit uw zak.
Vakbladen focussen op heel andere sectoren dan reizen, maar omdat mensen graag op de hoogte blijven van wat er elders in de wereld gebeurt, zijn ze vaak geïnteresseerd in reisverslagen. Het bereik hiervan is ongelooflijk: de Metselwerk Magazine draait een vaste rubriek genaamd "Masonry Around the Nation", waarin wordt gerapporteerd wat voor soort interessante gebouwen er zijn gebouwd van bakstenen. De keerzijden zijn echter dat ze je niet gaan betalen om te reizen en dat je bekend moet zijn met de branche in kwestie (of goed genoeg moet zijn in interviews om het te kunnen faken).
Kranten hebben vaak reisafdelingen en zijn misschien geïnteresseerd in freelance werk, vooral als je kunt werken in een hoek die op de een of andere manier verband houdt met de thuisstad. Nogmaals, lokale kranten zijn gemakkelijker (en betalen minder).
Bloggen
De gemakkelijkste manier om aan de slag te gaan met het schrijven van reizen, is door uw vaardigheden aan te scherpen op een gevestigde reisblogwebsite. Nadat u vertrouwd bent geraakt met het opmaken en bewerken op internet, kunt u later uw eigen website maken. Bijvoorbeeld: Online reizen accepteert bijdragen van nieuwe reisschrijvers.
Als je goed bent met video-, kun je ook een vlog starten en kijkers een levendiger beeld geven van je reizen. Videosites hebben partnerprogramma's en u kunt uiteindelijk zelfs een bedrijf krijgen om u te sponsoren.
Net als andere vormen van schrijven over reizen, slaagt slechts een fractie van de reisbloggers en -vloggers erin om er geld mee te verdienen.