Trans-Siberische trein - Trans-Siperian juna

Dit artikel is toeristisch onderwerp.

55 ° 39′24 ″ N 79 ° 5′4 ″ E
Trans-Siberische spoorlijn


Trans-Siberische trein voorbijgaan Van MoskouNaar Vladivostok of Naar Peking. De naam verwijst niet naar één specifieke trein of dienst, maar vooral naar deze drie verschillende treinverbindingen:

  • feitelijk Trans-Siberische spoorlijn heeft een spoorverbinding van meer dan 9.000 kilometer en loopt van Moskou naar Vladivostok op Russische bodem.
  • Trans-Mongoolse Rata vertakt zich van de vorige Irkoetsk na en draait richting Peking Oelan Batorin er doorheen.
  • Trans-Manchurian Rata is een minder frequent vervoerde route door Siberië naar China, waar de lijn door Mantsjoerije naar Peking loopt.

Begrijpen

Route

Trans-Siberische route van Moskou naar Vladivostok

Het begin van de reis is hetzelfde, je hebt een van de drie routes afgelegd. (Tijden tussen haakjes zijn tijden doorgebracht op de Rossiya-trein van Moskou naar de bestemming.)

De lijn splitst zich vervolgens in de richting van Mongolië terwijl de hoofdlijn verder naar het oosten gaat.

Trans-Siberië

Hier begint of eindigt het: 9288 km naar Moskou. De laatste kilometer pijler van de Trans-Siberische spoorlijn op het treinstation van Vladivostok.

Trans-Mongolië

Trans-Mantsjoerije

Andere items

  • het Baikal meer

Komen

Gemengd Naar Rusland, Naar Mongolië Dat Naar China een visum is vereist. Meer gedetailleerde informatie over visumkwesties is te vinden op de pagina voor elk land. Het kost tijd om drie visa aan te vragen, dus wees op tijd op weg, tenzij u wilt betalen voor expressverwerking.

Met de trein

Als je op reis gaat Van Moskou, is een trein Van Helsinki Absoluut de coolste optie voor Moskou. De Tolstoj-trein verlaat Helsinki aan het begin van de avond en arriveert in de ochtend. Het ticket kost ongeveer 90-350 euro, afhankelijk van de klasse. In de trein worden alleen ligplaatsen verkocht. Vanuit Moskou komen treinen aan op station Leningradskaya, terwijl Siberische treinen vertrekken vanaf het aangrenzende Yaroslavskaya-station (dichtstbijzijnde metrostation Komsomolskaya, Комсомо́льская).

Een minder romantische maar wel goedkopere optie is om met een Russische busmaatschappij (ca. € 30) naar St. Petersburg te reizen en vandaar met de trein naar Moskou (ca. € 20-30).

Met het vliegtuig

Finnair en Aeroflot vliegen meerdere keren per dag naar Moskou, maar een enkele reis kan verrassend duur zijn. De meeste reizigers maken echter liever een rondreis met het vliegtuig, hoewel een treinreis in beide richtingen op een andere route of een tweede keer stoppen ook een goede optie is. Jongeren en studenten moeten studentenkaarten voor een enkele reis vragen, bijvoorbeeld bij Kilroy Travels [1].

Beweging

Treinen

Trein 6 bochten ergens tussen Perm en Omsk.

Zowel Russische als Chinese treinen rijden tussen Rusland en China. Op de Trans-Siberische route rijdt natuurlijk alleen de Russische trein. Treindienstregelingen kunnen worden bekeken op de Engelse dienstregeling zoekpagina [2] met behulp van het treinnummer, of van de Russische Spoorwegen pagina [3]. De laatste pagina is alleen in het Russisch, maar er is ook prijsinformatie en het aantal resterende stoelen. Typ of kopieer in de vakken aan de linkerkant de herkomst en bestemming en selecteer de dag.

Van Moskou

  • Trein 2 (Rossiya) Om de andere dag naar Vladivostok
  • Trein 4 (Chinese trein) naar Peking via Ulaanbaatar op dinsdag
  • Trein 6 naar Ulaanbaatar op woensdag en donderdag
  • Trein 10 (Baikal) Om de dag naar Irkoetsk
  • Trein 20 (Vostok) Trans-Mantsjoerije route naar Peking op vrijdag

Naar Moskou

  • Trein 1 (Rossiya) Van Vladivostok om de andere dag
  • Trein 3 (Chinese trein) vanuit Peking via Ulan Bator op woensdag
  • Trein 5 vanuit Ulaanbaatar op dinsdag en vrijdag
  • Trein 9 (Baikal) Van Irkoetsk om de andere dag
  • Trein 19 (Vostok) Trans-Mantsjoerije route vanuit Peking op zaterdag

Vlaggenlijn

De goedkoopste tickets zijn beschikbaar als je ze alleen in Rusland koopt. De gemakkelijkste manier is waarschijnlijk om naar de balie van VR te lopen en vanaf daar tickets te boeken. Binnenlandse tickets in Rusland kunnen rechtstreeks bij VR worden verkregen, maar treinen van Rusland naar Mongolië of China kunnen alleen geboekt worden tegen een boekingstoeslag van EUR 40. Tickets kunnen dan tegen een boekingsbevestiging in Rusland worden opgehaald. Sommige reisbureaus verkopen ook kaartjes voor treinen, bijvoorbeeld Traveller Oy (Kasarmikatu 26, Helsinki tel. 09-660002), Russian Tours-Lähialuematkat (Vuorimiehenkatu 3, Helsinki tel. 09-66895730), of Rent Line in Helsinki (Kolmas linja 17 , tel. 09-870 1543).

In Rusland kunnen treinkaartjes pas 45 dagen voor vertrek van de trein worden gekocht en zijn niet voor alle treinen op alle stations kaartjes te koop. Het is vooral moeilijk om van tevoren een kaartje te kopen voor een trein die op een andere plaats dan het eigenlijke vertrekpunt van de trein instapt.

Als u bijvoorbeeld alleen een kaartje wilt voor de trein Moskou-Vladivostok tussen Irkoetsk-Vladivostok, is de enige optie om op geluk te vertrouwen en een kaartje alleen vanuit Irkoetsk te kopen. Het is misschien niet mogelijk om dat kaartje in St. Petersburg of Moskou te verkopen, zelfs als de trein helemaal leeg is. Evenzo is slechts een klein deel van de tickets gereserveerd voor buitenlandse verkoop. Met andere woorden, dezelfde trein waarvoor VR geen kaartjes meer heeft om te verkopen, kan praktisch halfleeg zijn.

Ticketprijzen lijken behoorlijk te leven (lees: stijgend), dus het is het beste om de laatste informatie te controleren voordat je vertrekt. Afhankelijk van de route en klasse variëren de prijzen van 100 tot 500 euro op de accordeon. Niet alle internationale treinen hebben klasse 3.

Gecombineerde tickets bijv. Moskou-Jekaterinenburg-Omsk-Irkutsk-Ulaanbaatra-Beijing gemakkelijk via Traveller Oy reisbureau http://travellerfinland.com

Gesprek

Je zou zelfs een paar woorden moeten leren Rusland evenals Cyrillische letters. Als de letters van tevoren niet bekend zijn, is er in de trein in ieder geval tijd om te leren. Zelfs een klein zakwoordenboek kan leiden tot lange gesprekken over een breed scala aan onderwerpen, zelfs zonder enige vorm van taalvaardigheid.

Eten

  • In Rusland in een restaurantwagen Russische basisgerechten zoals lendenen, blini's, kippenpoten of varkenskoteletten worden geserveerd. Prijzen draaien rond de 150 roebel, wat lokaal duur is, dus er is meestal geen drukte in de koets tot opstopping. Zo is de trolley een goede plek om andere buitenlandse reizigers te ontmoeten. De restauratiewagon volgt altijd de lokale tijd, hoewel het treinschema in Moskou-tijd altijd aan de Russische kant is.
  • De restaurantwagen wordt vervangen altijd aan de staatsgrens, dus in Mongolië heeft de trein een Mongoolse restaurantrijtuig en in China een Chinese. De selecties zijn een beetje anders, maar het prijsniveau is ongeveer hetzelfde.
  • De trein stopt elke dag een paar keer langer (20-30 min.), zodat hij de tijd heeft om zijn voedselvoorraden aan te vullen. Op sommige stations en uitvaltijden plaatselijke bewoners zal een verscheidenheid aan eten, drinken en andere goederen aanbieden tegen zeer lage prijzen. Vooral vanaf de stations aan de oevers van Baikal kun je uitstekende gerookte vis krijgen. Het aanbod wordt kleiner naarmate je verder naar het oosten gaat, dus vooral als je naar het oosten reist, moet je een beetje extra kopen om op de laatste dag niet te verhongeren.
  • Vrijwel elk station heeft meer kiosken, die kunnen worden gebruikt om hun lunchvoorraad aan te vullen. Er zijn b.v. snoep, noedels, drank, bessen, brood, groenten, fruit, gedroogd vlees en soms hele maaltijden. Prijzen zijn vooral een formaliteit.
  • Gepast zelfs vinnen in de trein kan eten. Noedelsoepen of pappen zijn bijvoorbeeld gemakkelijk op te zetten, omdat er constant kokend water beschikbaar is. Noodle is op vrijwel elk station verkrijgbaar, dus het heeft geen zin om het van huis naar huis te slepen. De papjes in de wegwerpverpakkingen zijn daarentegen een goed ontbijt en wegen niet veel. Bestek dient u zelf mee te nemen, zoals een vork of eetstokjes en een mok waar u ook van kunt eten. Snelle aardappelmusea en sommige noedels komen met een gerecht, maar minder vaak bestek.
  • Als uw hutmaatjes Russisch zijn, zullen ze ook gemakkelijk hun eigen snacks voor u aanbieden. Weigering is onbeleefd, en omgekeerd moet u hen ook uw eigen boetes aanbieden. Toegegeven, ze kunnen dit weigeren omdat ze je als gast beschouwen.

Juo

  • Elke wagen heeft zijn eigen samovar, die voor warm water zorgt. Gebotteld drinkwater kan worden gekocht op de stations.
  • Het drinken van wodka kan desgewenst worden vermeden, hoewel het beschikbaar is in de restauratiewagen.

Slaap

  • 1e klasse
  • Categorie 2 (Beker, е) Hut voor vier personen.
  • Categorie 3 (Platzkart, Aanplakbiljet) Er zijn geen aparte hutten of deuren in de wagon, maar de lodges zijn gescheiden door een scheidingswand. Een lodge heeft twee bedden die in de lengterichting op elkaar zijn geplaatst aan de ene kant van de gang en vier bedden in de dwarsrichting aan de andere kant (zoals in slaaprijtuigen in het algemeen). De huur van de lakens is niet inbegrepen in de ticketprijs, maar ze kunnen ook in de trein worden betaald als je niet genoeg over Rusland weet om te vragen naar plaatsen die gedekt moeten worden. Overdag zijn de onderste bedden meestal bezet, maar de bovenste bedbewoners moeten ook voorbereid zijn om in hun bed te liggen als de onderste bedbewoner wil slapen. De lichten gaan uit en gaan aan volgens de lokale tijd, wat betekent dat het gemakkelijk is om aan het tijdsverschil te wennen. Passagiers leven echter in verschillende ritmes, dus het is de moeite waard om oordopjes mee te nemen naar het delicate. Er is geen ladder naar het bovenste bed, alleen een treeplank. Er zijn een paar stopcontacten in de kinderwagen, maar die zijn vaak druk. Goedkoop en comfortabel, de beste manier om de lokale bevolking te ontmoeten.

Blijf Veilig

De treinen zijn redelijk veilig. De meeste cabinedeuren hebben dubbele sloten en de binnenschoot kan niet van buitenaf worden geopend en de buitendeuren van de wagons zijn 's nachts op slot. In het open wagoncompartiment daarentegen brengen andere passagiers veiligheid. In de hutten kan bagage onder het onderste bed worden opgeborgen, zodat deze niet toegankelijk is zonder het hele bed op te tillen. In Platzkart-plaatsen is de bedbodem open, maar het is moeilijk om dingen van boven de bovenste bedden te nemen zonder dat de slaper het merkt.

Vervolg uw reis

  • Vanuit Beijing kun je verder met de trein door China Vietnam kant Naar Ho Chi Minh-stad (Saïgon). Je kunt Cambodja niet met de trein door, maar je kunt vanaf de Thaise kant weer verder via Maleisië Singapore tot.
  • Vanuit Vladivostok kun je verder per schip Naar Japan en Naar Zuid-Korea. Bovendien kunt u vanuit Vladivostok doorgaan op Vladivostok Avian-vluchten naar ten minste Kamtsjatka, Tokio, Peking, het eiland Sachalin en Bangkok.
dit is bruikbaar artikel. Het zou kunnen worden gebruikt, maar het is niet te vergelijken met een reisgids. Duik erin en help het aanbevolen te maken!