Rureifel - Rureifel

Meuchelberg (373 m) bij Heimbach-Hasenfeld

De Rureifel is het meest noordelijke deel van het middelgebergte Eifel en ligt in Noordrijn-Westfalen, aan de bovenloop van de rivier de Rur, die hier is afgedamd om de Rursee te vormen. Een substantieel deel van het Nationaal Park Eifel ligt in de Rureifel. Het is een populair recreatiegebied voor de regio Keulen-Bonn en Aken.

Regio's

De Rureifel kan verder worden onderverdeeld in het Monschauer Heckenland, het Monschauer-Hellenthaler bosplateau, het Hollerather-Broicher plateau, het Dreiborn plateau, de Kermeter, de Düren Eifelfuß, de dalen van Rur, Urft en Olef. De laatste twee worden ook wel Schleiden-vallei samengevat

plaatsen

Stadscentrum van Nideggen
langs de Roer (stroomafwaarts)
Kasteel Schleiden
in het Schleidental

andere doelen

Uitzicht op de Rursee bij Woffelsbach

achtergrond

De Roer ontstaat in Hoge Venen, stroomt door de noordwestelijke Eifel, de Jülich-Zülpicher Börde, de regio Nederrijn en eindigt uiteindelijk om Roermond in de Maas. Het gedeelte tussen Monschau en Duren.

In het westen grenst de Rureifel aan de Hoge Venen en de bergen van de Boven-Wache in België, in het zuiden aan de westelijke Hocheifel, in het oosten aan de Kalkeifel en Pre-Eifel en in het noorden naar de Zülpicher Börde.

taal

Duits in de Rijnlandse stijl

daar geraken

Met het vliegtuig

De dichtstbijzijnde luchthavens zijn Keulen / Bonn (CGN; 65–90 km; 1½– 2 uur met openbaar vervoer), Maastricht / Aken (MAA; 70-95 km), Luik (80-100 km) en Düsseldorf (DUS; 105-125 km).

Met de trein

De reis is meestal vanuit de richting Aken of Keulen naar Duren (RE twee keer per uur; enkele IC-treinen per week). Vanaf daar gaat het elk uur met de Rurtalbahn verder naar Heimbach, met tussenstops in alle naburige gemeenschappen van de Roer, maar niet in de belangrijkste stad Nideggen. Van Keulen naar Obermaubach duurt het iets minder dan een uur, naar Heimbach 1:20 uur.Vanaf Aken duurt het meestal 1:25 tot 1:50 uur vanwege minder gunstige overstaptijden in Düren.

De spoorlijn loopt echter door het oostelijk deel van de regio trierGerolsteinEuskirchenKeulen. RE Keulen-Trier en RB Keulen-Gerolstein, die beide stoppen in Kall, rijden hier elk uur op. Het duurt 55-65 minuten van Keulen naar Kall en ruim twee uur van Trier.

Met de bus

Vanuit Aken zijn er bussen naar Monschau. In het weekend is er ook een busdienst tussen Eupen en Monschau.

mobiliteit

  • Rurdalbahn tussen Düren en Heimbach via Kreuzau en stadsdelen Nideggen. Individuele ritten ook per stoomlocomotief.
  • Rurseebahn (een spoorloze spoorlijn) tussen Heimbach National Park en de Schwammenauel-dam Rursee
  • Rursee scheepvaart op de Rursee en Obersee
  • Regionale bussen van Schmidt naar Monschau

Toeristische attracties

Narcissenweide bij Monschau-Kalterherberg
Kasteel Hengebach en brug over de Roer in Heimbach
  • Narcissenweiden in het Belgisch-Duitse grensgebied niet ver van Monschau evenals op de bovenloop van de Olef (Hollerather Knie, Rocherath in België)
  • Urft-reservoir
  • Olef-reservoir
  • Hürtgenwald met het Vredesmuseum
  • Nideggen met kasteel Nideggen, waar de graven van Jülich twee aartsbisschoppen van Keulen gevangen gehouden
  • Kasteel Hengebach en de Abdij van Mariawald in Heimbach
  • Ardennen Centrum nabij Losheim aan de Duits-Belgische grens. U ziet oa. een grote modelspoortentoonstelling op schaal 1:87, Europa's grootste kerststalcollectie en een poppencollectie.
  • Bezoekersmijn "Grube Wohlfahrt" te Rescheid.

activiteiten

  • watersport
    • Rursee
    • Kanoën in het centrale Roerdal tussen Heimbach en Obermaubach is alleen toegestaan ​​bij bepaalde waterstanden en in beperkte aantallen. Onder het stuwmeer van Obermaubach is kanoën niet mogelijk.
  • Fietsen, z. B. op de Rur-Ufer fietspad
  • wandeltocht
  • Bedevaart: graf van St. Hermann Joseph von Steinfeld

keuken-

nachtleven

veiligheid

klimaat

Centraal bergklimaat, wat milder in de omgeving van het stadje Heimbach.

literatuur

web links

Artikel conceptDe belangrijkste delen van dit artikel zijn nog erg kort en veel delen bevinden zich nog in de opmaakfase. Als je iets over het onderwerp weet wees moedig en bewerk en breid het uit om een ​​goed artikel te maken. Als het artikel momenteel voor een groot deel door andere auteurs wordt geschreven, laat je dan niet afschrikken en help gewoon.