Parijs naar Dakar over de weg - Wikivoyage, de gratis gezamenlijke reis- en toerismegids - Paris à Dakar par la route — Wikivoyage, le guide de voyage et de tourisme collaboratif gratuit

Parijs naar Dakar over de weg
Informatie
Vertrek	Parijs
Fase	Rabat
Aankomst	Dakar
Regio's	Europa ​Afrika
Plaats
35° 0 ′ 0 ″ N 1 ° 36 ′ 0 ″ W
Bewerken

Het is nu mogelijk om rally de Senegal met de auto en over de weg van Parijs en dat zonder een 4X4 te bezitten en zonder de woestijn in te hoeven. De Paris-Dakar is eindelijk toegankelijk op asfalt. Adembenemende landschappen. Ongetwijfeld de meest toegankelijke en emotioneel geladen Afrikaanse auto-inval omdat de route langs de hele Atlantische kust loopt, door Rabat, Casablanca, Essaouira, Agadir en het park Mauritaans van Banc d'Arguin en tot slot de Senegal. Er is maar al te vaak gezegd dat de beste manier om een ​​land te bezoeken is om de wegen te bewandelen en zijn inwoners te ontmoeten.

Begrijpen

Voorbereiding

Het is raadzaam om met meerdere voertuigen te vertrekken of/en iemand van uw route op de hoogte te stellen. Neem regelmatig contact op met deze persoon (ongeveer elke 3-4 dagen).

• Een algemene kaart van West-Afrika (Michelin) om een ​​globaal beeld van de route te hebben, een 1 / 2.000.000 kaart^e of nauwkeuriger voor de Westelijke Sahara en Mauritanië, evenals een kaart van 1 / 500.000^e tot 1 / 1.000.000^e (IGN, TPC, Russische militaire kaarten, Marokkaanse nationale kaarten ...) voor Marokko en Senegal. In ieder geval, hoe nauwkeuriger hoe beter.
• Een geldig paspoort met een VISA voor Mauritanië (het is al een paar maanden niet mogelijk om een ​​visum aan de grens aan te vragen. Het moet in Rabat. Visa afgegeven onder 48 H en niet 24 uur. Opgelet, als het visum op donderdag wordt gedeponeerd, zal het nodig zijn om te wachten tot maandag !!!!).
• Een EHBO-doos is onmisbaar als je rekening houdt met de snelheid van hulpverlening in dit deel van de wereld, als er hulp is. Overweeg indien mogelijk een EHBO-opleiding te volgen.
• Uw vaccinatieboekje (met gelekoortsvaccinatie)
• Micropur tabletten (of andere) of een filter om het water te zuiveren
• Het equivalent van drie dagen voedsel en water
• Een tweede reservewiel en gereedschapskist is geen overbodige luxe.
• Een tent om te bivakkeren in de woestijn (prachtige nachten)
• Een slaapzak met klamboe als je besluit onder de sterrenhemel te slapen. Pas op voor muggen die malaria (malaria) overbrengen en voor allerlei parasieten.
• Afhankelijk van uw tank en uw voertuig, neem een ​​jerrycan

Vergeet voor vertrek niet te doen:

• Het gele koorts vaccin en een anti-malaria behandeling volgen (verkrijgbaar in de apotheek)
• Vaccins tegen Hepatitis A, Hepatitis B, Tuberculose en Meningitis worden sterk aanbevolen.
• Een ziektekostenverzekering is essentieel.
• Vraag een ATA-carnet aan bij de kamer van koophandel en industrie in uw stad als u vertrekt met een auto ouder dan 5 jaar of neem een ​​douanevergunning mee.
• Installeer eventueel een apparaat waardoor de ventilator continu op maximaal vermogen kan draaien als u met een oud voertuig vertrekt en u niet elke 2 uur wilt stoppen3 H om het voertuig te koelen. In de woestijn moet je nog elke 34 H.

Stappen

Spanje

Stap 1 - Van Parijs Tot Algeciras

Ga naar Bayonne via het Franse snelwegennet en steek de Spaanse grens over in de richting van San Sebastian. Eenmaal in Spanje volgt u Bilbao, daarna Madrid zo snel mogelijk, eenmaal op de rondweg van Madrid neemt u de snelweg A4 richting Granada (Granada). Volg in Granada Malaga op de A95 en blijf Malaga volgen. Eenmaal in Malaga neemt u de A7 naar Algeciras, in Algeciras de veerboot naar Tanger.

Parijs - Bayonne: 769 km

Bayonne - Algeciras: 1 211 km

Marokko

Stap 2 - Van Tanger Tot Agadir

U bevindt zich dus in Tanger, neem richting Rabat via Kenitra, vervolgens richting Casablanca via Mohammedia. Eenmaal in Casablanca volgt u de richting van Marrakech en op de weg die naar Marrakech leidt, slaat u rechtsaf zodra de richting Safi wordt aangegeven, ga verder naar Safi. Eenmaal in Safi ga je naar Essaouira via de enige weg die daarheen leidt. Ga dan naar Agadir door Taghazout over te steken.

Stap 3 - D'Agadir Tot Nouadhibou

Ga naar Laayoune door Tiznit, Mirflet, Sidi Ifini, Guelmime en Tan-Tan over te steken. Eenmaal in Layoune neemt u de richting Nouadhibou via Dakhla. De omweg via Dakhla is optioneel, het is mogelijk om een ​​weg te nemen die direct aansluit op de weg naar Nouadhibou aan uw linkerhand 40 km ongeveer voor Dakhla. Blijf deze weg volgen tot aan de Marokkaanse grenspost.

Niemandsland

Stap 4 - Van Nouadhibou Tot Rosso

Tussen de Marokkaanse grenspost en de Mauritaanse grenspost ligt een niemandsland van 5 km ongeveer, geërfd van het conflict tussen de twee landen over de Westelijke Sahara. Dit is het enige onverharde deel van het parcours. De baan is zeer goed begaanbaar en normaal afgebakend. Vanaf de Marokkaanse grenspost, als je verdwaald bent, volg dan de vele vrachtwagens, ze nemen bijna allemaal de weg Nouadhibou-Nouakchott. Wees voorzichtig, de rand van de weg kan worden gedolven.

Mauritanië

Neem dan de weg richting Nouakchott. De weg is gloednieuw. Er is maar één weg. Je kunt niet fout gaan, zelfs zonder een kaart! steek het natuurpark Banc d'Arguin over. Het is mogelijk om de weg te verlaten om het park aan het strand over te steken (met een 2 * 4 is het nog steeds beter om op het natste deel van het strand te blijven, elders is er kans op dichtslibben, vervelend, maar niet goed serieus, we gebruiken onze borden en we vertrokken), onvergetelijk! Zonder twijfel een van de mooiste plekken ter wereld! Daarna gaan we verder naar Nouakchott langs Nouamghar. Eenmaal in Nouakchott neemt u de weg richting Rosso. Eenmaal in Rosso neemt u de veerboot om Senegal te bereiken.

Senegal

Stap 5 - Van Rosso Tot Dakar

Eenmaal in Senegal neemt u de N2 richting Saint-Louis, we passeren het natuurpark Djoudj en komen aan in Saint-Louis, de voormalige koloniale hoofdstad, en vervolgen op de N2 passeren we in de buurt van het Parc de la Langue van Barbary. Daar volgen we altijd de N2 naar Dakar, langs Kébémer, via Tivaouane, Thiès en Rufisque. Hier ben je aan het einde van je reis, je bent in Dakar.

Aandacht voor auto's ouder dan 5 jaar voor Senegal.

Circuleren

Onthoud dat je in Afrika bent en dat niet alle steden - zelfs de grootste - noodzakelijkerwijs zijn aangegeven zoals hier en wanneer ze zijn, is niet altijd even duidelijk. De meeste worden inderdaad gebruikt door de lokale bevolking die de wegen uit hun hoofd kent en die voor het grootste deel niet noodzakelijkerwijs kunnen lezen. Als u de weg vraagt, weet dan dat u vaak "gidsen" zult tegenkomen die op zoek zijn naar toeristen in moeilijkheden en die u hun diensten willen inhuren. Bepaalde groepen gidsen of "valse gidsen" aarzelen niet om de panelen te verwijderen of te verplaatsen om u in moeilijkheden te brengen om u hun hulp aan te bieden in ruil voor een vergoeding. Een GPS of, bij gebrek daaraan, een kompas kan handig zijn. Nachtverkeer wordt sterk afgeraden, behalve in geval van nood en tenzij u over geschikte verlichting beschikt. Als je het risico moet nemen, is het essentieel om je snelheid sterk te beperken, 60 km / u buiten de bebouwde kom is een MAXIMUM. 'S Nachts zullen veel dieren, wild en gedomesticeerd, plotseling voor je oversteken, het is essentieel om ze te kunnen vermijden en jongleren met de sporen die je later op de avond ziet. Het is niet zeldzaam en zelfs heel gewoon om een ​​voertuig te zien neerstorten met alle lichten uit, je moet het vroeg genoeg kunnen zien.

Als je afwijkt van de hieronder beschreven route en je wilt je wagen in de Atlas, de regs..., dan is het aan te raden om twee plaatwerkplaten onder de auto te leggen als het een 2X4 is, één voor één. motorcarter en één aan de achterkant om de tank te beschermen.

Eten

Erg belangrijk! De risico's zijn reëel. Noordelijk Marokko brengt weinig ernstig risico met zich mee, maar blijf toch voorzichtig en vermijd alles wat u niet met vertrouwen wekt. Voor het zuiden van Marokko, en vooral voor het zuiden van Mauritanië en Senegal. Drink nooit water dat niet voor je neus is geopend (liever bruisend water). In de dorpen, zelfs als je bent uitgenodigd (het is soms moeilijk om te weigeren, maar wacht even!) Vermijd eten met de dorpelingen. Als je niet anders kunt, doe dan alsof je geen tijd hebt en bied je gastheer aan om je thee te serveren (uit beleefdheid om het niet te verkreukelen) in plaats van de maaltijd, de thee is minder riskant. De hygiëneomstandigheden zijn niet hetzelfde als in Europa en onze organisaties zijn het niet gewend. Vermijd het eten van rauwe groenten en zeevruchten en gegrilde vis op straat, geef de voorkeur aan restaurants. Volledig afzien van het consumeren van ijs. LET OP, in Mauritanië en Senegal is stromend water ongeschikt voor consumptie! Deze tips voorkomen niet dat u een toerist bent, maar verminderen het risico op ernstige (maar veel voorkomende) vormen die een spoedopname en repatriëring vereisen. Het gevaar met betrekking tot voedsel is belangrijk, complicaties kunnen tot de dood leiden. Gebruik niets dat geen vertrouwen in u wekt.

Respect

Marokkanen zijn erg gastvrij en zullen niet aarzelen om je thee aan te bieden. Ook de Senegalezen zijn erg gastvrij, de teranga heeft de toepasselijke naam! De Moren zijn wat gereserveerder, maar na een paar uitwisselingen blijken ze allemaal even gastvrij te zijn. Deze manier van zijn kan overweldigend zijn, aarzel niet om nee te zeggen, maar wees ook niet te achterdochtig om het risico te lopen geweldige ontmoetingen te missen. Wees echter zeer op uw hoede rond de grenzen. Over het algemeen zijn de beveiligingsproblemen hetzelfde als in Europa.