De miniatuur wonderland of kort MiWuLa is het grootste modelspoorsysteem ter wereld op schaal 1:87 (H0) in de Speicherstadt in Hamburg. Het Miniatur Wunderland is te vinden in de Hamburgse pakhuizenwijk Kehrwieder nummer 2.
daar geraken
Met het vliegtuig
Van Luchthaven Hamburg u kunt de S-Bahn lijn 1 nemen naar het station St. Pauli Landungsbrücken.
Met de trein
Vanaf het centraal station van Hamburg rijden meerdere S-Bahn-lijnen in de richting van St. Pauli Landungsbrücken. Als je daar uitstapt, duurt het ongeveer een half uur lopen (als je de tijd neemt). U kunt ook de metro nemen naar de Speicherstadt (één station naar de halte Baumall). Vanaf de halte Stadthausbrücke ben je sneller in Wunderland.
Met de auto
Met de auto bereikt u de Speicherstadt via de B4 richting St. Pauli. Bij de Rödlingsmarkt ga je naar het zuiden. Sla vervolgens linksaf de straat Kajen in over de Hohe Brücke en dan direct rechts naar de Speicherstadt. Hier zijn ook enkele parkeerplaatsen.
openingstijden
De openingstijden zijn niet uniform en variëren afhankelijk van het seizoen en de evenementen. Een kalender met de openingstijden vind je op de website.
geschiedenis
Het idee van de Miniatur Wunderland kwam in 2000 bij de twee operators Frederick en Gerrit Braun en is sindsdien uitgebreid. Het digitaal bediende systeem biedt ruimte aan ongeveer 1000 treinen, plus de luchthaven, die is gebaseerd op Hamburg Airport Knuffingen in bedrijf. De planning is nog niet klaar. Het volgende is het onderdeel dat momenteel in aanbouw is Middellandse Zee Met Italië in bedrijf gaan. Tot nu toe zijn er enkele miljoenen euro's in de faciliteit gevloeid en het biedt al 270 banen en heeft ongeveer 1,4 miljoen bezoekers per jaar met een stijgende lijn.
kaarten
Op de website van de miniatuur wonderland u kunt tickets, rondleidingen en nog veel meer reserveren. Hier moet je zeker van profiteren, want het is eigenlijk altijd erg druk in het Wunderland. Als je geen tickets hebt gereserveerd, moet je eerst naar een wachtruimte gaan. Je kunt daar wat eten en drinken, maar je moet hier wachten tot je persoonlijke nummer wordt gebeld voordat je het gebied van de modelbaan kunt betreden. Afhankelijk van hoe vol deze is, kan dit een uur duren. Als u een reservering heeft gemaakt, kunt u direct het modelspoorgebied betreden.
De bijlage
Natuurlijk is de baan in de eerste plaats een modelspoorbaan. In het miniatuurwonderland zijn hier echter enkele grenzen overschreden. Dus je hebt op delen van het systeem (bijvoorbeeld in Knuffingen) Auto's in beweging. Overal aan de rand van de faciliteit kunnen bezoekers met knoppen kleine animaties opzetten waarbij alles in beweging kan worden gezet. In de omgeving Scandinavië is een deel gevuld met echt water. Hier worden schepen gedeeltelijk handmatig bediend met afstandsbediening. Vooral de aandacht voor detail van de bouwers van het wonderland is populair. In de meest afgelegen hoeken van de faciliteit kun je altijd kleine scènes ontdekken die je aan het lachen maken. Of het nu een oma is die een dief wegrijdt met haar handtas of twee monniken die onder de rok van een blondine kijken. Bovendien schakelt het systeem ook naar de nachtmodus, dan kunt u de liefdevolle verlichting van de afzonderlijke elementen bewonderen. Individuele gebeurtenissen gaan ook gepaard met geluiden, zoals de sirenes van de reddingsvoertuigen of een landingsvliegtuig.
de secties
Er zijn treinen die door verschillende delen van de faciliteit rijden, zoals een ICE waarvan de hogesnelheidslijn door de Duitse secties loopt. Ook de overstaproutes van het ene deel van het pand naar het andere, deels met plexiglas in de trap ingebouwd, zijn mooi.
De Zwitserland
Het nieuwste deel van de modelspoorbaan is het bouwvak Zwitserland, met als specialiteit zeker de weergave van het hooggebergte. Ze gaan over meerdere verdiepingen en kunnen ook vanuit veel verschillende perspectieven worden bekeken. Naast treinrails op duizelingwekkende hoogte zie je een kabelbaan, een lift die de miniatuurbergbeklimmer bijna naar de top van de berg brengt, een groot treinstation in het dal en nog veel meer. Interessant is een concert van DJ-Bobo in het dalgebied met het nagebouwde podium, een enorm kampeerterrein met alles wat bij zo'n concert hoort. Het concert is natuurlijk geanimeerd.
Beieren
In overeenstemming met het thema van Zwitserland, is de trap naar boven het gebied van Beieren. Hier kunt u ook de uitlopers van de hoge bergen van Zwitserland bewonderen. Het centrum van Beieren is dat natuurlijk Neuschwanstein kasteel. Natuurlijk is er feest in Beieren. Zo kan bijvoorbeeld tractorpulling met een druk op de knop worden geactiveerd. Het deel van Beieren is vrij klein in tegenstelling tot de andere delen.
Luchthaven Knuffingen
Met Knuffingen Airport waagde de Miniatur Wunderland zich op nieuw technisch terrein, want een luchthaven van deze omvang met realistisch vliegverkeer bestaat nergens anders in deze vorm. Bij het opstijgen worden de vliegtuigen door twee palen gespietst en in de lucht getild. Rolling operatie werd uitgevoerd met behulp van de auto-systeem. Naast vliegoperaties werd op de luchthaven ook een brandbestrijdingsoefening uitgevoerd. Het vluchtplan is niet vast, maar willekeurig, dus je wilt voorkomen dat dezelfde processen op de luchthaven steeds opnieuw plaatsvinden. Het model van de luchthaven is aan de Luchthaven Hamburg op een kier. Dit is bijvoorbeeld goed te zien in de terminalgebouwen. Interessant is het ondergrondse treinstation, dat achter plexiglas te zien is. Het displaybord, dat eruitziet als een echte luchthaven, toont ook de echte operaties op de modelluchthaven.
Knuffingen
In Knuffingen zijn de spoorwegen niet zozeer de ster, omdat hier vooral het wegverkeer met het autosysteem is gerealiseerd. Er gebeuren veel dingen op en naast de straat. De politie controleert vrachtwagens die daadwerkelijk stoppen, er hangt hier en daar een flitspaal en soms krijg je een melding hoe hard je hebt gereden. In Knuffingen speelt ook de brandweer een grote rol, want vanuit deze bewaker kan zij op verschillende missies vertrekken. Ook het grote treinstation in Knuffingen, waar regionale en nationale treinen stoppen, is indrukwekkend. Knuffingen is de enige sectie die geen echt rolmodel heeft. Kasteel Löwenstein is dus slechts het product van de verbeelding van de bouwer.
Oostenrijk
Tegenover Knuffingen ligt Oostenrijk, dat verbonden is met het Zwitserse bouwvak aan de linkerkant. Naast het eigenlijke landschap kun je ook een kijkje achter de schermen nemen en zien hoe de treinen via spiraalrails de grote afstanden kunnen bereiken. Natuurlijk staan in Oostenrijk allerlei wintersporten op de voorgrond. Of het nu gaat om skispringers, schaatsers of andere sporten die in de winter op ijs en sneeuw kunnen worden beoefend, alles wordt aangeboden. Er zijn ook liften en kabelbanen beschikbaar om de hangers te bereiken. Een deel van de rails is gelegd voor de tandradbaan, die ook steile hellingen kan overwinnen. In Oostenrijk vindt u ook de gevangenis van de inrichting.
Midden-Duitsland
Midden-Duitsland betekent het middelgebergte. De belangrijkste aanduiding hiervan is het Hermannsdenkmal in het Teuteburger Woud. De nieuwe hogesnelheidslijnen met lange tunnels en bruggen zijn bekend in het middelgebergte. Een ervan is hier als model gerealiseerd. Misschien wel het mooiste deel van het Midden-Duitse complex is de kermis, die vooral 's nachts in duizenden lichtjes schijnt. Er zouden hier 30.000 kleine lampjes zijn geïnstalleerd. En natuurlijk hebben de attracties ook een functie. Alles draait, alles beweegt. Het controlecentrum bevindt zich tegenover de centrale Duitse faciliteit. Van hieruit wordt het systeem bewaakt. Hiervoor zijn talloze monitoren en zwenkbare camera's beschikbaar.
Hamburg
Natuurlijk moest er een deel van het complex zijn dat geïnspireerd was op het huis van het miniatuurwonderland, Hamburg. Het is zeker moeilijker om echte bestaande gebouwen te recreëren dan om er zelf een te bedenken die je kunt veranderen zoals je wilt. Hamburg heeft verschillende hoogtepunten te bieden. Voor de spoorwegarbeider is dit zeker het centraal station, waar veel bedrijvigheid is. De Imtech-Arena is absoluut kolossaal (uitverkocht) met alles wat er binnen gebeurt. Het is ongelooflijk hoeveel figuren hier in de tribunes zijn ingebouwd. De Köhlbrandbrug is een ander hoogtepunt of het depot waar ICE-treinen worden gerepareerd. Ook de dierentuin van Hagenbeck met tal van geanimeerde activiteiten die met een druk op de knop kunnen worden gestart, is een aanrader.
Amerika
Er is nauwelijks een cliché weggelaten op de Amerika-lay-out en daarmee wordt de VS bedoeld. Las Vegas is een thema en maakt onderdeel uit van de voorziening. Recht ervoor staat het lanceerplatform voor de spaceshuttle, waarvan bekend is dat deze vanaf Cape Canavaral is gelanceerd. Je kunt hier ook echt beginnen. Maar direct bij Cape Canavaral is geografisch beter Miami. Ook in Amerika rijden de auto's op de snelwegen en wegen door middel van het autosysteem door het landschap dat langs de Grand Canyon gaat en door mammoetbomen voert. Zoals op elk deel van de faciliteit zijn er veel kleine dingen te zien, een buitenaards ruimteschip is neergestort in de buurt van de Cadillac Ranch en de buitenaardse wezens zoeken hulp en vele andere scènes.
Het voorlopig laatste deel is het deel Scandinavië. Het belangrijkste in deze bouwfase is dat schepen hier in echt water zwemmen en bewegen. Dit gebeurt nu nog handmatig met afstandsbedieningen, maar zou vroeg of laat moeten worden overgenomen door een volautomatische besturing. In feite zijn er eb en vloed van getijden in het bassin. Het zeegezicht wordt overspannen door de gigantische Storebelt Bridge, zeker de grootste brug in de MiWuLa. Ook het met sneeuw bedekte gedeelte tegenover het zeegezicht is de moeite waard. Hier wordt ijzererts gewonnen en naar het treinstation gebracht. Ook het ertsverdeelstation is bedekt met sneeuw. De spoorlijn leidt via een basculebrug over de rivier naar de haven.
drukte
Helaas is het bijna altijd erg druk in het Miniatur Wunderland. Dit is natuurlijk ook nodig om de verkoop goed te laten verlopen en de zaken stand te houden, maar aan de andere kant kan het voor sommigen het plezier van het systeem behoorlijk bederven. Door de relatieve dichtheid kunnen twee personen natuurlijk snel op elkaar botsen. Niet alle mensen komen met de nodige aandacht het pand binnen, de stressfactor is vrij hoog.
Als je de drukte wilt vermijden, moet je hier sowieso niet op zaterdag of zondag en feestdagen komen. Je kunt het beste een dag kiezen waarop de zon schijnt en je het liefst buiten blijft. Als je er 's ochtends bent, heb je genoeg tijd om van de faciliteit te genieten. Het zal later snel vol raken. In de middag wordt het weer leger. Dat zou een beter alternatief kunnen zijn. Een blik op de MiWuLa-website toont ook de prognoses, die zeer coherent zijn. Hier kunt u een idee krijgen en het juiste moment vinden om te bezoeken.
tijd
Als je alles wilt zien wat het systeem te bieden heeft, kom je niet op één dag rond. Aan de andere kant moet je niet te lang bezig zijn met de eerste bouwfasen, want dan kan het zijn dat je tijdens de laatste zonder kracht komt te zitten. Het is zeker niet verkeerd om je verblijf een beetje te plannen. Tussendoor kun je even pauzeren in het restaurant, iets eten en drinken en wat dingen uitwisselen, wat zag jij dat de ander niet zag. Tijdsdruk is niet goed in Wunderland.
Zoek spel
Het zoekspel, waarbij je bepaalde scènes op de baan moet vinden, is niet alleen interessant voor kinderen. Je kunt het zoekspel gebruiken dat op de MiWuLa-flyer wordt aangeboden, maar je kunt er ook zelf een samenstellen, wat zeker nog interessanter is. Het is echter erg moeilijk omdat het aantal scènes ongelooflijk hoog is. Maar je kunt ook werken met tips.
Tips
Rugzakken en tassen kunnen in afsluitbare kasten bij de entree worden opgeborgen. Dan bemoeien ze zich niet met de tour (niet jijzelf of iemand anders). Laat de mensen die uit een van de vele doodlopende wegen in Miniature Wonderland komen, eerst gaan. Pas als iemand uit deze vaak overvolle gangen komt, kan iemand weer naar binnen.
web links
https://www.miniatur-wunderland.de/ - Officiële website van Miniatur Wunderland
