Oost-Marmara - Marmara orientale

Oost-Marmara (Docu Marmara) is een regio van de kalkoen.

Weten

Geografische notities

Gelegen ten oosten van de Zee van Marmara, wordt de regio landinwaarts geprojecteerd, van uitgestrekte industriële woestenijen onderbroken door grenzeloze buitenwijken van wolkenkrabbers tot ongerepte wilde bergen bezaaid met sierlijke oude Ottomaanse steden.

Min of meer overeenkomend met de oude Bithynië, de regio grenst aan de provincie Istanbul naar het noordwesten, la Westelijke Zwarte Zee-regio naar het oosten, deCentraal Anatolië naar het zuiden en de Marmara-regio zuid naar west.

Het weelderige berglandschap is overal, met de tussenliggende valleien die veel van Turkije's fruit en olijven leveren.

De zwaardachtige Golf van Izmit snijdt diep door de regio en brede stranden langs de lange kust van de Zwarte Zee in het noorden. Het Sapancameer en het turquoise meer İznik behoren tot de grootste van het land en worden begunstigd door Turkse middenklasse families die een milder klimaat en een meer 'tamme' vakantie verkiezen dan de Egeïsche en Mediterrane kusten, zonder al het feesten dat plaatsvindt op Bodrum. Samen met zijn prachtige kloof is de Sakarya-rivier een belangrijk kenmerk in het oosten. Voeg in de uiterwaarden bossen gevuld met waterlelies in de buurt van de riviermonding, warmwaterbronnen en watervallen hier en daar.

Het landschap is bezaaid met oude steden in de regio - sommige in veel betere staat dan andere - behalve misschien de industriële buitenwijken langs de noordkust van de Golf van Izmit (maar zelfs daar zul je zien dat veel steden hun historische kern intact). Deze steden liggen aan de basis vanOttomaanse Rijk die aan het einde van de 13e eeuw begon als een klein semi-nomadisch koninkrijk in het gebied.

Gebieden en toeristische bestemmingen

Stedelijke centra

Andere bestemmingen

Hoe krijg je

Met het vliegtuig

Er is een luchthaven ongeveer 10 km ten westen van Yenişehir, die voornamelijk dient Bursa, wat betekent dat regionale steden mogelijk van daaruit moeten terugkeren om het openbaar vervoer te gebruiken.

Met de auto

In combinatie met de gelijkmatig goed onderhouden wegen die deze bergketens op en neer gaan, is het rijden door de regio een zeer aangename ervaring. De snelweg O-4 / E80, die aansluit which Istanbul met Ankara, biedt een andere gemakkelijke verbinding in de regio, net als de snelweg D-650 die aansluit op Eskişehir is Antalya Zuiden.

Op de boot

Er zijn snelle veerboten en "zeebussen" (veerboten van het type catamaran alleen voor passagiers) vanuit verschillende havens aan weerszijden van de Bosporus naar Istanbul, Yalova het is een gemakkelijke toegangspoort tot de regio, met directe verbindingen naar verschillende steden.

Op de trein

De hogesnelheidslijn tussen Istanbul en Ankara loopt door de regio en stopt in de grote steden langs de route.

Met de bus

Grote steden in de regio hebben busverbindingen naar andere delen van het land. Bursa is het knooppunt voor kleinere steden in het zuidwesten van de regio dankzij uitgebreide minibusverbindingen, terwijl Eskişehir speelt een vergelijkbare rol voor die in het zuidoosten.

Hoe zich te verplaatsen?

Met de auto

Alle hoofdwegen in de regio zijn goed onderhouden, maar niet zonder scherpe bochten in sommige gebieden.

Op de boot

Zeebussen verbinden een aantal steden langs de zuidelijke rand van de golf met zmit. Er is ook een veerdienst die aansluit Yalova (of liever de haven van Topçular 15 km ten oosten van de stad) met Eskihisar aan beide zijden van de golf, in directe concurrentie met (en goedkoper) dan de Osmangazi-brug, die de golf overspant.

Op de trein

Een spoorlijn die vanuit Istanbul aankomt, bevindt zich op de west-oost-as langs de noordelijke oever van de Golf van İzmit en de zuidelijke oever van het Sapanca-meer en loopt door zmit is Adapazarı, waar het naar het zuiden draait en verder gaat langs de bodem van de indrukwekkende rotsachtige en beboste Sakarya-vallei richting Eskişehir. Dit maakt deel uit van de spoorlijn Istanbul-Ankara, dus een hoge frequentie van passagierstreinen op elke route in het land, minstens één keer per twee uur van 8.30 uur tot middernacht, met het gedeelte van de lijn tussen Istanbul en Adapazarı daar zijn nog steeds vertrekken frequenter, zelfs eerder, rond 6.30 uur.

Met de bus

Frequente bussen en minibussen verbinden regionale steden met elkaar. Als u geen directe dienst naar uw bestemming kunt vinden, kies er dan een die ergens tussenin gaat (zoals: Yenişehir wanneer u reist van negöl naar znik), van waaruit u snel op een andere minibus kunt overstappen naar waar u naartoe gaat.

Te voet

Om Evliya Çelebi, een 17e-eeuwse Ottomaanse reiziger, te herdenken, Evliya Çelebi-pad is een langeafstandswandel- en ruiterpad dat landinwaarts gaat vanuit het dorp Hersek, aan de Golf van Izmit ten oosten van Yalova, door znik en een reeks historische dorpen langs de noordoostelijke hellingen van de De berg Olympus van Misia voordat u de Domaniç-bergen oversteekt in deCentraal Anatolië, eindelijk bereikend Kutahya, Afyon, Uşak is Simav.

Wat zie

Als u een van de regionale steden moet kiezen, znik het is het meest interessant vanwege het grote en nogal ondergewaardeerde Byzantijnse, Seltsjoekse en Ottomaanse erfgoed en het gemak om er te komen. De stad is bijna volledig omsloten door Byzantijnse muren, met de St. Sophia-kathedraal geherstructureerd, wat het steunpunt is. De rest van de stad is rijkelijk bezaaid met Seltsjoekse en vroeg-Ottomaanse graven en moskeeën, waarvan sommige versierd zijn met lokale kleurrijke tegels, een traditie die al eeuwen teruggaat.

ten zuiden van İznik, Yenişehir het heeft een historische bazaar die toegankelijk is via een poort die zich uitstrekt over een pad van stenen platen. In tegenstelling tot zijn tegenhangers van Istanbul of Bursa, dit is geenszins een toeristische trekpleister en staat volledig in het teken van traditionele beroepen. Het ene uiteinde van de bazaar wordt gemarkeerd door een Ottomaanse klokkentoren en een prachtig stadsbestuur, terwijl aan de andere kant de Şeki Huis, een Ottomaans paleis omgebouwd tot museum.

Verder naar het zuiden is er negöl, met een historisch huis dat is omgebouwd tot een stadsmuseum, dat op aangename wijze scènes uit de straten en ambachten van de afgelopen eeuwen nabootst.

Reizigers die op zoek zijn naar het Ottomaanse erfgoed zullen vanaf hier naar het oosten willen gaan, door de kloof van de Hamzabey / Ermeni Derbendi-pas, een oude route die het Anatolische plateau verbindt met havens aan de Zee van Marmara, naar Söğüt, de eerste Ottomaanse hoofdstad. Aan het einde van de 13e eeuw, nadat ze vanuit hun thuisland naar het westen waren gemigreerd in Turkmenistan, vestigde de Kayı-stam van de Oghuz-Turken zich semi-nomadisch in Söğüt en verklaarde hun onafhankelijkheid tijdens het bewind van Osman I (1299-1324), waarbij ze een staat en een heerser aanstelden. Söğüt presenteert de graftombe van Ertuğrul, de vader van Osman I en onder wiens heerschappij de Kayı naar Söğüt kwam, evenals een kleine moskee die hij zelf had gebouwd.

De buurman Bilecik het beschikt ook over een paar Ottomaanse gebouwen in een prachtige omgeving met uitzicht op een ravijn: de graf van sjeik Edebali, een invloedrijke soefi uit het vroege Ottomaanse rijk, en een moskee gebouwd door Orhan (1324-1362), de tweede Ottomaanse heerser en zoon van Osman I. De rest van de oude stad werd echter zwaar beschadigd tijdens de Griekse oorlogsturkse van 1919-1922 en is sindsdien verlaten.

Ten noorden van Bilecik, vastklampend aan een heuvel in de Sakarya River Valley, is er Osmaneli, een mengeling van de oude stad, bestaande uit perfect gerestaureerde oude gebouwen en gebouwen die ernstig verwaarloosd zijn, soms naast elkaar. De lokale heuvel wordt gedomineerd door de ruïnes van een enorme Grieks-orthodoxe kerk die sinds de jaren 1920 is verlaten. Nu de nieuwe snelwegroute de stad omzeilt, krijgt deze nauwelijks bezoekers.

Verder naar het noorden verbreedt de riviervallei zich tot een van de grootste vlaktes van het land. Op het platteland net ten zuiden van de moderne stad Adapazarı bevindt zich de Sangarius-brug, een indrukwekkende marmeren brug gebouwd door de Oost-Romeinse keizer Justinianus I (527-565), zodat zijn leger gemakkelijk de vaak gevaarlijke wateren van de Sakarya / Sangarius-rivier kon oversteken terwijl hij campagne voerde tegen de intimiderende buren in het oosten. Door de veranderingen in de loop van de rivier in de tussentijd is de stroom nu op een smal stroompje.

Voorbij de rivier in het zuidoosten, de stad Tarakl weggestopt in de beboste heuvels onderging het een prachtige renovatie in het eerste decennium van de jaren 2000, en is nu een mooie oude stad met traditionele witgekalkte huizen. Taraklı kan worden beschouwd als onderdeel van de "oude stadsgordel" van het land in het noordwesten van Turkije, die zich uitstrekt tot Safranbolu.

Naar het westen, zmit, de grootste stad in de regio, heeft een soort heuvelachtige oude stad, met steile geplaveide straatjes met houten huizen. Beneden aan de kust is een archeologisch museum, dat de overblijfselen toont van een tijdperk waarin de stad een van de hoofdsteden van deRomeinse rijk en stond bekend als Nicomedia. Vlakbij is ook een paleis dat dienst deed als jachthuis voor de Ottomaanse sultans.

Aan de noordelijke rand van de Golf van Izmit, Hereke was een belangrijk centrum van tapijtweven, de keizerlijke fabriek is nu een museum, de plaats van oorsprong van de tapijten die de Ottomaanse paleizen bedekten. Vlakbij ligt het kustpaleis dat net op tijd werd gebouwd voor het bezoek van de Duitse keizer Wilhelm aan de fabriek in 1884.

Verder naar het westen, Gebze het is de onverwachte locatie van een prachtig Ottomaans moskeecomplex, compleet met een herbestemd armenhuis en een school rondom de moskee, allemaal overspoeld door moderne ontwikkelingen.

De nabijgelegen boulevard Eskihisar het wordt gesierd door de houten villa van Osman Hamdi Bey (1842-1910), de oprichter van het Archeologisch Museum van Istanbul en een van de eerste moderne Turkse schilders.

Aan de zuidkust van de Golf, Karamürsel, genoemd naar een vroege Ottomaanse admiraal, is de plaats van het marmeren openluchtgraf van zijn naamgenoot, terwijl Yalova in het westen staat het bekend om zijn republikeinse erfgoed, aangezien het de favoriete toevluchtsoord was van de stichter van de Turkse Republiek, Kemal Atatürk.

Wat moeten we doen

De smalle Ballıkayalar-vallei, ten oosten van Gebze, is populair bij fans van klimmen op rots en van wandelen. Het aanbod van de Harmankaya Canyon, uitgesleten door een beekje diep in de marmeren rots, en de directe omgeving ten oosten van Bilecik ze gaan verder en omvatten ook een goede zaak van canyoning. Er zijn ook gevestigde wandelroutes in de Sakarya-vallei, met name rond het dorp Doğançay ten zuiden van Adapazarı, die leiden tot enkele afgelegen watervallen in de bergen. Hoewel gedetailleerde beschrijvingen van sommige routes online kunnen worden verzameld, wordt er geen gerapporteerd.

En dan is er de Evliya Çelebi-pad (gedeeltelijk) gerapporteerd, hierboven vermeld. Een zij-aan-zij-wandeling langs het EÇW, geprobeerd door een paar mensen, duurt naar verluidt iets meer dan 20 dagen.

De warmwaterbronnen ze komen uit tal van locaties in de regio; de drie meest populaire ontwikkelde bronnen zijn a Yalova, Oylat is Tarakl - in die volgorde.

Het enige regionale skigebied ligt op de toepasselijk genaamde berg berg Kartepe (in het Turks "sneeuwheuvel"), net ten oosten van İzmit.

Aan tafel

Over het algemeen zijn Turken grote vleesliefhebbers en het gebied van Oost-Marmara is geen uitzondering. Hoewel de recepten zelden verschillen, zijn veel steden in de regio beroemd om hun recepten gehaktballen (köfte), met negöl die een zekere mate van nationale bekendheid geniet vanwege zijn favoriete delicatesse.

Met zoveel water opgenomen in de regionale geografie, de vis het is ook gemakkelijk om te vissen. Vissandwiches zijn vaak snelle maaltijden in dorpjes aan zee. In het binnenland is zoetwatervis populairder: de forelkwekerijen in het dorp Maşukiye aan het meer van Sapanca trekken bijvoorbeeld grote aantallen wandelaars uit nabijgelegen steden.

İzmit is beroemd om zijn pişmaniye, een dessert bestaande uit ronde strengen boter en suiker, en wordt vergeleken met suikerspin. Langs de snelwegen rond de stad zijn er een aantal kleine winkels die reclame voor hun maken pişmaniye met grote borden: het huidige tarief kan zo laag zijn als 10 TL voor vijf pakketten, en ze verdubbelen mooi als cadeau uit de regio om mee terug te nemen naar vrienden thuis.

Aangezien dit een van de belangrijkste fruitproducerende regio's van Turkije is, kunt u, als u in de herfst door het platteland wandelt, verwachten dat er veel fruit zal zijn, met name appels, peren, kweeperen en kornoeljes in het zuiden, en hazelnoten en kiwi's in de zuiden, noorden.

Drankjes

De regio kan naar West-Turkse normen als een beetje conservatief worden beschouwd, als het nooit te moeilijk is om een ​​paar flessen bier te pakken bij de dichtstbijzijnde winkel, verwacht dan niets bijzonders met betrekking tot lokale alcoholische dranken.

Veiligheid

Hoewel goed onderhouden, worden steile hellingen tot 10% vaak geassocieerd met haarspeldbochten, deze zijn niet ongewoon op regionale wegen, dus rijd veilig.