| Bosporus | |
 | |
| Gebiedstype | Strikt |
|---|---|
| Staat | kalkoen |
Bosporus (Boğaz of Istanbul Boğazı) is een zeestraat in de kalkoen, die de Zwarte Zee verbindt met de Zee van Marmara
Weten
In de Bosporus aan de oppervlakte stroomt het water van de Zwarte Zee naar de Middellandse Zee, en op ongeveer 40 meter diepte stroomt een zwakkere onderstroom in de tegenovergestelde richting. De gemiddelde snelheid is 3 knopen, ongeveer 5,5 km/u, op plaatsen zelfs tot 8 knopen, bijna 15 km/u. De Zwarte Zee heeft een overschot aan water door zijn waterrijke zijrivieren, zoals de Donau, Dnjestr, Don, enz. In de Middellandse Zee is er meer verdamping van water dan dat er uit rivieren stroomt, dus er is een gebrek aan water. De ondergrondse stroming wordt veroorzaakt door het twee keer zo hoge zoutgehalte als het water van de Middellandse Zee, waardoor het water zwaarder wordt als het terugvalt naar de bodem. Bij zeldzame zuidenwinden kan het ook voorkomen dat de waterstroom aan de oppervlakte draait en omgekeerd stroomt.
De getijden zijn erg zwak in de Bosporus.
Geografische notities
Het scheidt het Aziatische continent van het Europese en verbindt de Zwarte Zee met de Zee van Marmara. Het is 32 km lang, met een maximale breedte van 3.700 m bij de noordelijke ingang en een minimale breedte van 700 m tussen Kandilli is Azië en 750 m tussen Anadoluhisar is Rumelihisar. Midden in de rivier verandert de diepte van 36 naar 124 m. Als een machtige stroom kronkelt de zeestraat van het zuidelijke uiteinde naar de hoogte van het voorgebergte met het graf van Hipposthenes van Megara, wat overeenkomt met het zuidelijke puntje van Galata. door samenhangende dorpen, tussen paleizen, moskeeën, kerken, kastelen, naar het noorden, twee zeeën met elkaar verbindend en twee delen van de wereld verdelend.
flora en fauna
De oevers van de Bosporus waren in de oudheid meer bebost dan nu. De hele noordkant van de Golf van Keras (Gouden Hoorn) was ook bedekt met bos. Er zijn nog steeds bossen aan de noordelijke uitlaat naar de Zwarte Zee. Typische bomen langs de zeestraat zijn de siliquaastro- of Judasbomen (Erguvan, Latijn: Cercis siliquastrum is Cercis racemosa) die in het late voorjaar (vooral begin mei) in bloei staan.
Op de Bosporus zijn er verschillende soorten roofvogels; met name de steenarenden, de koraalkauw, de kanarie en de oosterse rotspatrijs.
Wanneer te gaan
Tijdens de late lente (vooral begin mei), wanneer de siliquaster-bomen, die een soort symbool zijn van de Bosporus en die op de heuvels langs de Bosporus staan, in volle bloei staan met hun dieproze bloemen en beide zijden van de zeestraat inslikken. Alle seizoenen zijn echter interessant aan de Bosporus, afgezien van de winter, die vaak koude winden uit het noorden met zich meebrengt.
Achtergrond
Het ontstaan van de Bosporus is te wijten aan verschillende kruisende greppelbreuken (hoofdbreuklijnen van noordoost naar zuidwest en van noordwest naar zuidoost), waardoor waarschijnlijk pas in de vloedtijd rond 5600 v.Chr. de Thracisch-Bitinische landbrug (een oude Devoon-vlakte ) werd verscheurd en vormde de Bosporus. De oevers van de Bosporus worden voor het grootste deel gevormd door Devoon-afzettingen, terwijl de monding van de Pontus wordt verscheurd door eruptieve rotsen (basalt, dolerieten, andesieten, trachiten) en het Byzantijnse schiereiland is opgebouwd uit Mioceenlagen.
De Bosporus was eigenlijk de belangrijkste straat van Constantinopel, als onder deze naam het hele aggregaat van de stad wordt begrepen, inclusief voorsteden en dorpen.
Gebieden en toeristische bestemmingen
Bosporus: kaart op volledig scherm.De wijken met uitzicht op de Bosporus zijn:
- stinye —
- Tarabya - Aan de Europese kust staat Tarabya bekend om zijn visrestaurants, nachtclubs en diverse uitgaansgelegenheden.
- Yeniköy - Een van de meest exclusieve woonwijken in Istanbul.
Hoe krijg je
Hoe zich te verplaatsen?
Met het openbaar vervoer
De handigste manier van openbaar vervoer langs de zeestraat zijn de waterbussen (İŞH) die vertrekken vanaf de pier in Istanbul (skelet) van de Bosporus (Boğaz skelesi).
de pieren (skelet) aan de Europese kant
- 1 in Arnavutköy Mah / BEŞİKTAŞ
- Bosporus-lijn (Boğaz Hatt), met İŞH waterbussen, zie rooster[link werkt niet].
- 2 Ayvansaray skelesi in Ayvansaray Mah / FATİH
- Lijn van de Golf van de Gouden Hoorn (Haliç Hatt), met İŞH boten, zie rooster[link werkt niet].
- 3 Balat Deniz Taksi skele in Yol Ayvansaray Mah / FATİH
- Lijn van de Golf van de Gouden Hoorn (Haliç Hatt), met İŞH boten, zie rooster[link werkt niet].
- 4 Bebek skelesi in Bebek Mah / BEŞİKTAŞ
- Bosporus-lijn (Boğaz Hatt), met İŞH waterbussen, zie rooster[link werkt niet].
- 5 Beşiktaş skelesi in Sınanpaşa Mah / BEŞİKTAŞ
- Kadiköy - Beşiktaş-lijn (Kadiköy - Eminönü Hattı), met İŞH waterbussen, zie rooster[link werkt niet].
- Bosporus-lijn (Boğaz Hatt), met İŞH waterbussen, zie rooster[link werkt niet].
- Lijn van de lange rit op de Bosporus (Uzun Boğaz Turu) van ongeveer zes uur, met İŞH waterbussen, zie rooster[link werkt niet].
- 6 Eminönü (K) Boğaz İskelesi (Bosporus-pier) in Hobyar Mah / FATİH
- Bosporus-lijn (Boğaz Hatt), met İŞH waterbussen, zie rooster[link werkt niet].
- 7 Eminönü Haliç İskelesi in Sarıdemir Mah / FATİH
- Lijn van de Golf van de Gouden Hoorn (Haliç Hatt), met İŞH boten, zie rooster[link werkt niet].
- 8 Eminönü TurYol skelesi in Rüstempaşa Mah / FATİH
- Opstapsteiger voor TurYol Bosphorus boten en anderhalf uur Bosphorus minicruises.
- 9 Eyüp skelesi in Nisancı Mah / EYÜPSULTAN
- Lijn van de Golf van de Gouden Hoorn (Haliç Hatt), met İŞH boten, zie rooster[link werkt niet].
- 10 Fener skelesi naar Yavuz Sultan Selim Mah / FATİH
- Lijn van de Golf van de Gouden Hoorn (Haliç Hatt), met İŞH boten, zie rooster[link werkt niet].
- 11 Sirkeci (Arabische harem) İskelesi in Hocapaşa Mah / FATİH
- Sirkeci - Haremlijn, met İDO-veerboten, voor voertuigen en voetgangers, over de zeestraat naar het interstedelijk busstation Harem Otogar aan de Anatolische kust.
- 12 Hasköy skelesi in Piripaşa Mah / BEYOĞLU
- Lijn van de Golf van de Gouden Hoorn (Haliç Hatt), met İŞH boten, zie rooster[link werkt niet].
- 13 Eminönü Hezarfen Ahmet Çelebi İskelesi in Hobyar Mah / FATİH
- Eminönü - Kadiköy - Adalar-lijn (Eminönü - Kadiköy - Adalar Hattı), met İŞH waterbussen, zie rooster[link werkt niet].
- Lijn Eminönü - Üsküdar (Eminönü - Üsküdar Hattı), met İŞH waterbussen, zie rooster[link werkt niet]. Als je gewoon een korte tocht over de zeestraat wilt maken, stap je aan boord bij Eminönü en eenmaal in Üsküdar ga je terug.
- Lijn van de korte rit op de Bosporus (Kısa Boğaz Turu) van ongeveer twee uur, met İŞH waterbussen, zie rooster[link werkt niet].
- Lijn van de lange rit op de Bosporus (Uzun Boğaz Turu) van ongeveer zes uur, met İŞH waterbussen, zie rooster[link werkt niet].
- 14 15 Kabataş skelesi in Ömer Avnı Mah / BEYOĞLU
- İDO-lijnen
- 16 Istanbul Karakoy in Kılıçali Paşa Mah / BEYOĞLU
- Pier voor cruiseschepen.
- 17 Evliyâ Çelebi skelesi in Hobyar Mah / FATİH
- Eminönü - Kadiköy-lijn (Eminönü - Kadiköy Hattı), met İŞH waterbussen, zie rooster[link werkt niet].
- 18 Karaköy ȘH İskelesi in Kemankeş Karamusafapaşa Mah / BEYOĞLU
- Lijn van de Golf van de Gouden Hoorn (Haliç Hatt), met İŞH boten, zie rooster[link werkt niet].
- 19 Karaköy TurYol skelesi in Arap Camı Mah / BEYOĞLU
- TurYol aanlegsteiger voor Eminönü, Üsküdar, Haydarpaşa, Kadiköy en Kadiköy 2 (Çayırbasi).
- 20 Kasımpaşa İskelesi in Bedrettin Mah / BEYOĞLU
- Lijn van de Golf van de Gouden Hoorn (Haliç Hatt), met İŞH boten, zie rooster[link werkt niet].
- 21 Katib Çelebi skelesi in Hobyar Mah / FATİH
- Deze pier is nu een kleine boekhandel en memorabilia-winkel.
- 22 Ortaköy skelesi in Mecıdıye Mah / BEŞİKTAŞ
- 23 Rumeli Kavağı skelesi naar Rumeli Kavağı Mah / SARIYER
- 24 Sarıyer (V) Emirgan skelesi naar Emirgan Mah / SARIYER
- Bosporus-lijn (Boğaz Hatt), met İŞH waterbussen, zie rooster[link werkt niet].
- 25 26 Sarıyer (K) İstinye İskelesi in İstinye Mah / SARIYER
- Bosporus-lijn (Boğaz Hatt), met İŞH waterbussen, zie rooster[link werkt niet].
- 27 Sarıyer (A) İstinye İskelesi
- 28 Sütlüce skelesi in Sütlüce Mah / BEYOĞLU
- Gulf Line Gouden Hoorn (Haliç Hatt), met İŞH boten, zie rooster[link werkt niet].
- 29 Yeniköy skelesi in Yeniköy Mah / SARIYER
de pieren (skelet) aan de Anatolische kust
- 30 Anadolu Hisar İskelesi naar Anadolu Hisarı Mah / BEYKOZ
- Bosporus-lijn (Boğaz Hatt), met İŞH waterbussen, zie rooster[link werkt niet].
- 31 Anadolu Kavağı skelesi naar Yol Anadolu Kavağı / BEYKOZ
- 32 Beykoz skelesi in Merkez Mah / BEYKOZ
- Bosporus-lijn (Boğaz Hatt), met İŞH waterbussen, zie rooster[link werkt niet].
- 33 Beylerbeyi skelesi in Beylerbeyi Mah / ÜSKÜDAR
- Bosporus-lijn (Boğaz Hatt), met İŞH waterbussen, zie rooster[link werkt niet].
- 34 Çengelköy İskelesi in Çengelköy Mah / ÜSKÜDAR
- Bosporus-lijn (Boğaz Hatt), met İŞH waterbussen, zie rooster[link werkt niet].
- 35 Çubuklu skelesi in Çubuklu Mah / BEYKOZ
- 36 Harem skelesi in Selimiye Mah / ÜSKÜDAR
- Harem - Sirkeci-lijn, met İDO-veerboten, voor voertuigen en voetgangers.
- 37 Haydarpaşa skelesi in Rasimpaşa Mah / KADIKÖY
- 38 Kandilli skelesi in Kandilli Mah / ÜSKÜDAR
- Bosporus-lijn (Boğaz Hatt), met İŞH waterbussen, zie rooster[link werkt niet].
- 39 Kanlıca skelesi in Kanlıca Mah / BEYKOZ
- 40 Kadiköy ŞH İskelesi in Caferağa Mah / KADIKÖY
- 41 Kadiköy ŞH İskelesi
- 42 Kadiköy DO İskelesi
- 43 Kartal skelesi in Kordonboyu Mah / KARTAL
- İDO lijnen
- 44 Küçüksu skelesi in Göksu Mah / BEYKOZ
- Bosporus-lijn (Boğaz Hatt), met İŞH waterbussen, zie rooster[link werkt niet].
- 45 Kuzguncuk skelesi in Kuzguncuk Mah / ÜSKÜDAR
- Bosporus-lijn (Boğaz Hatt), met İŞH waterbussen, zie rooster[link werkt niet].
- 46 Üsküdar İskelesi naar Mimar Sinan Mah / ÜSKÜDAR
- Üsküdar - Eminönü-lijn (Üsküdar - Eminönü Hattı), met İŞH waterbussen, zie rooster[link werkt niet].
- Lijn van de Golf van de Gouden Hoorn (Haliç Hatt), met İŞH boten, zie rooster[link werkt niet].
- Bosporus-lijn (Boğaz Hatt), met İŞH waterbussen, zie rooster[link werkt niet].
- Lijn van de korte rit op de Bosporus (Kısa Boğaz Turu) van ongeveer twee uur, met İŞH waterbussen, zie rooster[link werkt niet].
- Lijn van de lange rit op de Bosporus (Uzun Boğaz Turu) van ongeveer zes uur, met İŞH waterbussen, zie rooster[link werkt niet].
Wat zie
civiele bouw
Drie bruggen verbinden de continenten Azië en Europa. Het eerste, tweede en derde dek worden ter plaatse ook in de volksmond genoemd.
- 1 Brug der Gevallenen van 15 juli (15 Temmuz Şehitler Köprüsü, ook wel de "eerste brug over de Bosporus" genoemd) (De brug bevindt zich tussen Beylerbeyi (aan de Aziatische kant) e Ortaköy (aan de Europese kant).). De eerste brug over de Bosporus (1074 meter lang, 39 meter breed en 105 meter hoog) werd in 1973 voltooid. De brug heeft zes rijstroken, twee vluchtstroken en een trottoir (afgesloten voor publiek). De rijrichting van de hoofdrijstroken ligt niet vast, maar wordt aangepast aan de verkeersstroom op basis van het tijdstip van de dag en de dag van de week.
- 2 Fatih Sultan Mehmet-brug (Fatih Sultan Mehmet Köprüsü, ook wel de "tweede brug over de Bosporus" genoemd) (De brug bevindt zich tussen Kavacık (aan de Aziatische kant) e Hisarüstü (aan de Europese kant).). De tweede hangbrug over de Bosporus (1090 meter lang, 39 meter breed en 105 meter hoog) werd in 1988 voltooid. De brug draagt twee rijbanen, elk verdeeld in vier rijstroken.
- 3 Yavuz Sultan Selim-brug (Yavuz Sultan Selim Köprüsü, ook wel de "derde brug over de Bosporus" genoemd) (De brug bevindt zich tussen Poyrazkoy (aan de Aziatische kant) e Garipçe (aan de Europese kant).). De derde hangbrug over de Bosporus (2164 meter lang, 59 meter breed en 322 meter hoog) werd op 26 augustus 2016 ingehuldigd. De brug heeft twee rijbanen, elk verdeeld in twee rijstroken en een dubbelsporige spoorlijn.
