De MV Liemba is een vracht en passagier veerboot die loopt langs de oostkant van Tanganyikameer. De route gaat van Kigoma in Tanzania naar Mpulungu in Zambia, met veel tussenstops. Liemba is de naam van het Tanganyikameer in Swahili. Ze is gebouwd voor de Duitse keizerlijke marine en is de enige van hun schepen die nog in dienst is en de oudste passagiersveerboot die nog vaart.
Engelssprekenden herkennen haar misschien van de mooie oude film De Afrikaanse koningin; MV Liemba was de inspiratie voor het Duitse schip Königin Luisa in dat filmpje. Humphrey Bogart speelt een Canadese rivierbootkapitein - ruw en klaar, zeer cynisch en een zware drinker - een rol waarvoor hij zijn enige Oscar kreeg. Katherine Hepburn speelt een Engelse missionaris - prim, proper, idealistisch en geheelonthouder. Door omstandigheden bij elkaar gegooid, plannen ze om de Luisa tijdens de Eerste Wereldoorlog tot zinken te brengen.
Begrijpen
Het schip is gebouwd in 1913 in Papenburg, Duitsland. Ze werd vervolgens ontmanteld en verscheept naar Kigoma in Duits Oost-Afrika in 5.000 houten kisten. De spoorlijn strekte zich op dat moment niet uit tot Kigoma, dus al die dozen werden voor het laatste deel van de reis op de ruggen van dragers gedragen.
In Kigoma werd ze gereconstrueerd en in 1915 gelanceerd onder de naam Graf von Goetzen, genoemd naar de gouverneur van Duits Oost-Afrika. Ze was een oorlogsschip dat bedoeld was om de Duitsers te laten domineren op het Tanganyika-meer en ze was zeer effectief in die rol, veel krachtiger dan enig ander schip in de regio.
Het landgedeelte van de oorlog in Afrika verliep echter niet goed voor de Duitsers. In 1916 werden ze gedwongen zich terug te trekken uit Kigoma; ze brachten het schip tot zinken voordat ze vertrokken om haar te redden van gevangenneming door de geallieerden. Ze werd al snel teruggevonden door de Belgen, maar ze zonk in 1920 weer als gevolg van een storm.
De Britten brachten haar in 1924 weer omhoog en stelden haar weer in de vaart, omgebouwd voor gebruik als veerboot en omgedoopt tot MV (motorschip) Liemba, in 1927. Sindsdien vaart de MV Liemba op het Tanganyika-meer, op een onderbreking na. van 1970 tot 1976.
Lees en kijk
Er is een veelvoud aan artikelen geschreven over de MV Liemba. Ook zijn er enkele boeken gepubliceerd die een goede voorbereiding kunnen zijn (of zelfs aan boord gelezen kunnen worden).
- Alex Capus (2007, Eine Frage der Zeit (Duitse) / Een kwestie van tijd, Engels). Het verhaal van het schip tot 1915 en van een rivaliserend Brits project. Het boek claimt geen documentaire status, maar is gebaseerd op grondig onderzoek en biedt veel nauwkeurige details in een gemakkelijk te lezen verhaal.
- Sarah Paulus en Rolf G. Wackenberg (2013, Von Goetzen bis Liemba - Auf Reisen mit einem Jahrhundertschiff, (Duitse)). Beschrijft de reis van de auteurs met het schip en geeft een gedetailleerd beeld van de lange geschiedenis van het schip tot 2013. Ook gaat het over mythen en sprookjes die zich rond het schip verstrengelen.
- Een minder dan 5 minuten documentaire door de BBC werd gepubliceerd in november 2014.
- Een volledige documentaire getiteld Liemba werd uitgebracht door Breadbox Productions en Indican Pictures in 2011.
- Een artikel over Liemba is gepubliceerd op Ondeugd anno 2017.
Schema
Ze zou om de week op woensdag om 16.00 uur vanuit Kigoma moeten vluchten (dit moet niet als een precieze tijd worden gezien).
Contact
Probeer in het Engels (of Swahili) contact op te nemen met het Liemba-kantoor via e-mail: [email protected] De naam van de contactpersoon is Abel Giliard.
Een goed aanspreekpunt voor planning en reserveringen is mevrouw Siwema Reuben van het MSCL-filiaal in Kigoma. Het is mogelijk om met haar in contact te komen via Whatsapp:Tel: 255 766 633 830
Een geweldig contact is kapitein Mwassa Winton, die snel kan antwoorden op e-mails op [email protected] in het Engels of in het Swahili.
Tickets en prijzen
De prijzen staan vermeld op de officiële homepage, maar kunnen enigszins afwijken van de prijslijst aan boord. Het wordt aanbevolen om deze prijs in print of op telefoon, tablet... bij het instappen en betalen beschikbaar te hebben om overladen te voorkomen.
Als ze je in Amerikaanse dollars willen afrekenen, weiger dan en vraag naar de prijslijst in Tanzaniaanse schillings. U betaalt minder dan de helft van de prijs voor een eersteklas hut wanneer u het bedrag op de TZS-lijst betaalt in plaats van de USD-lijst (in juli 2017)
Kosten voor tickets enkele reis vanaf Kigoma naar Lagosa (wijzigingen voorbehouden, zie ook prijzen in TZS):
- USD40 per persoon in een 1e klas hut (2 personen, eigen ventilator, bureautje en eigen toilet)
- USD35 per persoon in een 2e klas hut (4 personen, onder de eerste klas hutten)
- USD30 per persoon in 3e klas (banken benedendeks, niet aanbevolen)
Het lijkt erop dat Mzungus (blanken) de 1e klas worden ingepraat. De upgradekosten van de 2e naar de 1e (en nog meer de 3e naar de 2e) zijn het verschil meer dan waard. Er zijn tien 1e klas hutten. Cabine #1 heeft twee extra ramen aan de voorzijde, zodat u vanuit uw eigen hut het landschap kunt aanschouwen. Ook trillingen van de motor vallen veel minder op dan in de hutten verder naar achteren. Er is nog een hut aan de voorkant (#2? #6?) die deze voordelen deelt.
Routes
Een rondreis vanaf en eindigend in Kigoma op de MV Liemba duurt ongeveer 5 dagen (plus de vertraging). Typische routes zijn de volgende (en vice versa):
- Van Kigoma naar Lagosa (152 km, stap hier uit om bij te komen) Mahale, ongeveer 10 uur)
- Van Kigoma naar Kasanga (538 km, laatste stop in Tanzania)
- Van Kigoma naar Mpulungu, Zambia (572 km, ongeveer 2½ dag)
- Van Kigoma naar Kigoma (1144 km, ongeveer 5 dagen, heen en terug)
Hoewel het op sommige punten mogelijk is om uit te stappen en dingen aan de wal te verkennen, moet u zich ervan bewust zijn dat de boot niet zal wachten tot u weer aan boord bent. Mocht u het missen, dan moet u mogelijk tot 14 dagen wachten om uw reis voort te zetten. Neem altijd contact op met de kapitein van de Liemba voordat u van het schip stapt.
Lijst met haltes van Kigoma naar Mpulungu. Waar geen haven is, gebeurt het in- en uitstappen met kleinere boten:
- Kigoma (Haven)
- Karago
- Tong
- Sigunga
- Herembe
- K/Msenga
- Rukoma
- Lagosa
- Kibweza
- Kalya
- Ikola
- Karema
- Kabwe
- Koloongwe
- Kilando(C)
- Kipili (haven)
- Ninde
- Wapembe
- Kala
- Kasanga (haven)
- Mpulungu (Zambia) (Poort)
Eten
- Er is een ontbijt beschikbaar.
- Diner kan beschikbaar zijn als
- Buffet (niet bijgevuld) voor Tsh 6000 (niet in juli 2017)
- Rijst of ugali met rundvlees (of kip) voor Tsh 4.000. Kies het rundvlees.
- Rijst of ugali met vis voor Tsh 4.500. De beste optie (als je van hele vis houdt)
- Soms kan er ook friet besteld worden in plaats van rijst of ugali
Ugali is een veelvoorkomend gerecht in de regio, eigenlijk een maïsmeelpap maar vaak ook met andere granen.
Op de benedendekken kun je ananas, bananen, vette cake en meer kopen.
Drinken
- Een verscheidenheid aan koud lokaal bier is verkrijgbaar voor een zeer redelijke Tsh 3000 per fles.
- Er worden ook frisdranken en water verkocht.
Omgaan met
- Mocht de MV Liemba na 20.00 uur arriveren in Kigoma je moet nog een nacht op de boot blijven, want de haven in Kigoma is gesloten en je mag de volgende ochtend pas na 8 uur 's ochtends naar buiten. Wanneer de bemanning zich realiseert dat dit kan gebeuren, varen ze langzamer. Dit is een poging om niet te lang midden in de baai van Kigoma te staan.
- Na het uitstappen in Kigoma moet je door immigratie. Verwacht dat uw paspoort en (gele) vaccinatieboekje worden gecontroleerd.