Haifa - Haifa

Haifa
geen waarde voor hoogte op Wikidata: Höhe nachtragen
geen toeristische info op Wikidata: Touristeninfo nachtragen

Haifa (Hebreeuws חיפה / Cheifá) is de derde grootste stad Israël naar Jeruzalem en Tel Aviv en de grootste havenstad van het land. Het is gelegen aan de Kaap van Karmelgebergte aan de zuidelijke rand van de baai van Haifa.

Het opvallende gezicht en symbool van de stad is het "Heiligdom van Bab" met de terrasvormige tuinen eromheen; het is een van de centrale religieuze plaatsen van de bahá'í-geloofsgemeenschap.

achtergrond

Kaart van Haifa

Haifa wordt beschouwd als een stad waar Joden en Arabieren relatief vreedzaam naast elkaar leven. Omdat het een industrie- en havenstad is, wordt vaak gezegd dat Haifa werkt - terwijl Tel Aviv feest viert en Jeruzalem bidt. Het karakter van een industrie- en arbeidersstad is tot op de dag van vandaag op verschillende plaatsen bewaard gebleven. De stad ontwikkelt zich echter steeds meer tot een van de toeristische hoogtepunten van Israël. De Baha'i-tuinen dragen hieraan bij, evenals de renovatie van traditionele wijken of de opwaardering van de strandgedeelten langs de noordelijke Karmelkust.

geschiedenis

Duitse kolonie 1875
Eind 19e eeuw. de Karmel was nauwelijks opgebouwd
Europees aandoende huizen in de Duitse kolonie
Stella Maris-klooster rond 1890

Lange tijd was Haifa van weinig belang omdat het het tegenovergestelde was Akko had enkele locatiegebonden nadelen: de plaats aan de zuidelijke rand van de baai was minder goed beschermd, ten oosten van de stad, in de monding van de rivier de Kishon, er waren moerassen en de Carmel Kaap was een natuurlijk obstakel op de weg naar het zuiden. De relatief onbeduidende plaats wordt dan ook (in tegenstelling tot veel andere steden in Israël) niet genoemd in de Bijbel.

In de oudheid was er een kleine haven aan de monding van de rivier de Kishon Tel Abu Hawam Opgravingen uitgevoerd en sporen van nederzetting uit de Bronstijd veiliggesteld; nadat de haven was dichtgeslibd, verhuisde het nederzettingscentrum naar Bat Galim. Iets zuidelijker, aan de Tel Shikmona er was een Joods (hier werd de blauwe Techelet-kleur voor priestergewaden verkregen) en een Byzantijns nederzettingscentrum, dat ook onderwerp is van archeologisch onderzoek.

Onder Byzantijnse en Arabische heerschappij was Haifa altijd belangrijk achter de haven van Akko in belang, in de plaats werd verhandeld en kleurstoffen gewonnen uit zeeslakken. Rond 1100 werd de stad ingenomen door de kruisvaarders en werd er een klein fort gebouwd. De karmelietenorde werd gesticht door kluizenaars die tientallen jaren op de Karmel woonden en het eerste karmelietenklooster werd gesticht, dat werd omgebouwd tot een moskee na de verdrijving van de kruisvaarders onder de Mamluk Baibars.

Tot het midden van de 18e eeuw bestond er al eeuwenlang slechts een kleine nederzetting, pas in 1769 werden de stad en de haven specifiek uitgebreid en begon de opkomst: Haifa won als diepwaterhaven in vergelijking met de haven van, die werd door dichtslibbing steeds ongeschikt voor grotere schepen Akko steeds belangrijker.

Uitzicht op de benedenstad en de haven

Zelfs onder Ottomaanse heerschappij lieten mensen van Duitse afkomst zich Tempelier (niet te verwarren met de Tempeliersorde van de kruisvaardersperiode) vestigde zich in Haifa. Deze christenen, afkomstig uit een piëtistisch milieu, werden vervolgd door de lutherse regionale kerk van Württemberg, met Pruisische steun konden ze grond verwerven aan de voet van de Karmel en vanaf 1868 de Tempelierskolonie bouwen. De pannenhuizen met hun nokdaken, de ruime straten en de aanleg van een pier voor grotere schepen gaven de kolonisten een zekere reputatie, vergelijkbaar met de ontwikkeling van de landbouw en het begin van de marketing van de "Jaffa-sinaasappels". Aan het begin van de 20e eeuw Een tweede golf van kolonisten immigreerde, tegen het einde van de Eerste Wereldoorlog werden 850 Tempeliers van Duitse afkomst door de Britten geïnterneerd, verdacht van samenwerking met de (Duitse) vijand en gedeporteerd naar Egypte. Onder Brits mandaat mochten ze terugkeren en werd een financiële compensatie toegekend; de nederzettingen van de Tempeliers begonnen weer te bloeien. In 1939 werden de Tempeliers, van wie sommigen zich hadden aangesloten bij het nazi-socialisme, onder Brits mandaatregime naar Australië gedeporteerd, sommigen van hen werden rechtstreeks teruggestuurd naar het Duitse Rijk in ruil voor Joden die wilden vertrekken. Aan het einde van de oorlog werd de terugkeer naar Israël geweigerd en werd het boek over de geschiedenis van de piëtistische Tempeliers in Israël gesloten. In de jaren vijftig werden de voormalige eigenaren door de staat Israël gecompenseerd met 54 miljoen DM. De gebouwen van de voormalige Duitse kolonie rond de Ben-Gurion-Strasse zijn de afgelopen jaren gerenoveerd.

De overblijfselen van de Báb, de grondlegger van de Baha'i-religie, in 1899 naar Haifa werden gebracht en in 1909 in een mausoleum op de berg Karmel werden begraven, had de religieuze stichter Baha'u'llah de plaats bepaald, die in 1953 werd gebouwd met een koepelgebouw met een vergulde koepel. De tuin met zijn terrassen met symmetrisch aangelegde paden maakt sinds 2008 samen met andere historische bedevaartsoorden deel uit van de Karmel UNESCO Wereld Erfgoed.

Vanaf 1905 was Haifa het eindpunt van een aftakking van de Hejaz-spoorlijn, later ook een belangrijk knooppunt voor andere spoorlijnen langs de oostelijke Middellandse Zeekust en naar Egypte, wat ook de ontwikkeling van de stad op de lange termijn ondersteunde. In de 20e eeuw, maar vooral na de oprichting van de staat Israël, was Haifa de toegangspoort tot Israël en het Britse Mandaat Palestina voor veel immigranten die over zee aankwamen. Tegenwoordig is Haifa een van de belangrijkste haven- en industriesteden van het land en het grootste stedelijke centrum in het noorden van Israël.

Stadsstructuur

Door zijn ligging op de noordelijke helling van het Karmelgebergte, strekt Haifa zich uit van de oevers van de Middellandse Zee tot een hoogte van meer dan 400 m, wat ook van invloed is op de stedelijke structuur. Er zijn drie verschillende stedelijke zones:

  • De benedenstad strekt zich uit langs de zee met de haven, industriële installaties, de belangrijkste verkeersaders en de Arabische wijken Wadi Nisnas en Wadi Salib; Hier bevindt zich ook de "Duitse kolonie" van de vroegere christelijke kolonisten, die nu is gerenoveerd.
  • Halverwege zijn de Shrine of Bab, het administratiegebouw en het zakendistrict Hadar Ha Carmel, die uitnodigt om te gaan winkelen.
  • de bovenstad Centrale Karmel is de duurste woonwijk van de stad met zijn hotels, restaurants en promenades. Vanaf hier heb je een heel mooi uitzicht over de stad en de baai van Haifa.

daar geraken

Met het vliegtuig

Als je uit het buitenland komt, reis je door de Luchthaven Ben GurionWebsite dieser EinrichtungFlughafen Ben Gurion in der Enzyklopädie WikipediaFlughafen Ben Gurion im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsFlughafen Ben Gurion (Q181479) in der Datenbank Wikidata(IATA: TLV) en ga vandaar verder met het openbaar vervoer of met een huurauto.

De stad zelf heeft de kleine 1 Luchthaven HaifaHaifa Airport in der Enzyklopädie WikipediaHaifa Airport im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsHaifa Airport (Q643113) in der Datenbank Wikidata(IATA: HFA)die ten oosten van de stad ligt en wordt gebruikt voor binnenlandse vluchten. De Israëlische luchtvaartmaatschappij Israël biedt vluchten aan naar Eilat en Larnaca Bij (Status: 1/2020). De luchthaven wordt bediend door buslijn 58 vanaf de Centraal busstation haMifratz Elk uur geserveerd.

Met de trein

Haifa ligt aan de kustlijn van de Israëlische spoorlijn en is per trein bereikbaar vanuit onder andere Tel Aviv en toegankelijk vanaf Ben Gurion Airport zonder transfers. Vanwege de ligging van de stad op de helling van het Karmelgebergte, lopen de sporen van de Israëlische spoorlijn alleen in het lagere deel van de stad: Haifa wordt doorkruist door een enkele spoorlijn langs de kust en heeft verschillende treinstations op deze route , waarvan sommige een overstap op de binnenstedelijke busdienst mogelijk maken.

  • 2 Haifa Hof HaCarmel ligt in het zuiden van de Karmelkap in de buurt van populaire badstranden. De kustweg eindigt vlakbij 2, de belangrijkste kustweg 4 leidt rond de Kaap van Karmel dat 23 meerbaans door de tol Karmeltunnels; het station is goed bereikbaar vanaf park and ride faciliteiten. Buslijnen vanuit het zuiden eindigen hier.
  • 3 Haifa Bat Galim ligt op het noordelijke puntje van de Kaap, vlakbij het ziekenhuis en de haven.
  • 4 Haifa Center HaShmona ligt ten noordoosten bij de haven; ernaast de Centraal busstation
  • 5 Lev HaMifrats ligt in het noordwesten, waar de strandboog zich verbreedt naar de "Kiryats" en de Carmel-tunnels van de 23 weer aan het licht komen.

Bovenregionale intercityverbindingen blijven bestaan zuiden via Tel Aviv na Beer Sjeva (Beersheba) enerzijds en via Tel Aviv en de Luchthaven Ben Gurion volgens Modi'in aan de andere kant. in de noorden de intercity verbindingen zijn deels na Nahariyah vervolg. Terwijl er overdag minstens twee treinen per uur rijden tussen Haifa en Tel Aviv, worden er een of twee treinen per uur aangeboden tussen Haifa en Nahariya. In de regio Haifa wordt het aanbod aangevuld met een voorstedelijke lijn die pendelt tussen Kirjat Motzkin in het noorden en Carmel Beach in het zuiden. Biedt lijn en dienstregelingen Israël Spoorwegen is ook beschikbaar in het Engels op haar website.

In het najaar van 2016 is het verkeer op de nieuw aangelegde spoorlijn door de Jizreël vlakte bovenstaande Afula naar Wed dat She'an; deze regio was voorheen alleen per bus bereikbaar vanuit Haifa.

Met de bus

Haifa is een van de belangrijkste busknooppunten in Israël. Haifa is het begin- en eindpunt van veel regionale busroutes in het noorden van Israël; Er zijn bovenregionale verbindingen met veel andere stedelijke centra in het land. In het algemeen moet worden opgemerkt dat Haifa twee of zelfs drie busstations heeft (Central Bus Station / CBS) - en niet slechts één zoals de meeste andere Israëlische steden.

Aan het begin van het millennium was de situatie anders: er was het busstation "CBS Bat Galim" in de gelijknamige wijk een centraal busstation, dat in respectievelijk 2002 en 2003 grotendeels werd vervangen door twee andere. Tegenwoordig is er "CBS Hof HaCarmel" aan de Karmelkust in het zuiden van de stad, waar de lijnen die uit het zuiden komen, eindigen. Aan de andere kant is er "CBS HaMifrats" aan de baai van Haifa, het contactpunt voor de lijnen vanuit het noorden. De oude, maar ook de twee nieuwe hierboven genoemde busstations bevinden zich in de directe omgeving van de gelijknamige Israëlische treinstations en zijn daarom ideaal om over te stappen van het trein- naar het busnetwerk.

Door het oude busstation grotendeels te verlaten, is bereikt dat veel bussen niet meer de hele stad hoeven door te steken om hun bestemming te bereiken, waardoor de verbindingen vandaag minder storingsgevoelig zijn. Het gebouw en het terrein van het busstation 6 CBS Haifa Bat Galim werden afgesloten met de opening van de nieuwe startpunten, er is nog één halte over. Bij Egged staat deze halte ook wel bekend als het “Central Bus Station”. In feite speelt het slechts een ondergeschikte rol in het busvervoer, aangezien verschillende stadslijnen daar beginnen en eindigen.

Tussen de twee nieuwe busstations werd een shuttledienst opgezet om een ​​snelle vooruitgang mogelijk te maken.

  • Lijn 103 rijdt overdag meerdere keren per uur (in de spits wordt soms 5 minuten fietsen aangeboden) via de benedenstad tussen de twee centrale busstations (met een halte bij busstation Bat Galim).
  • Overdag rijdt lijn 113 ongeveer elk kwartier via het Bat Galim busstation en de hoger gelegen wijk Hadar (met een iets langere reistijd).
  • Verdere verbindingen zijn er met de lijnen 114, 115, 123 en 133. Sommige van deze lijnen lopen aanzienlijk verder in de stad; ze raken het oude busstation niet aan en hebben iets langere reistijden.

Bij de 7 CBS Hof haCarmel, het centrale busstation, starten of eindigen de volgende lijnen:

VanBus routesVerbindingsdichtheid gedurende de dagDuur ca.Prijs NISTips:
Hadera (Hadera)921minimaal elke 30 min1:1520,00Richting Haifa - Hadera volgens plan ca. 30 minuten korter
Eilat9912-3x / dag6:0077,00Een van de reizen is een nachtverbinding
Jeruzalem947elke 30 min.2:4545,00
Jeruzalem (Express)940elke 60-90 min.2:0045,00
Tel Aviv (Express)910elke 60-90 min.1:3026,50Aankomst met de trein is ook mogelijk
Zichron Ya'akov202elke 60-90 min.0:4015,40921 stopt in de buurt van Zichron, maar er is een langere wandeling!
Opmerkingen: Er kunnen afzonderlijke regels in de tabel ontbreken (bijvoorbeeld als ze zelden worden uitgevoerd). De staafdichtheid verwijst naar: alle beschikbare verbindingen.
De links in de tabel worden gebruikt voor reisplanning, dus ze leiden naar de: Aankomst informatie van de gekoppelde locatie.
Zwellen: Egged en Otobusim.co.il; Status: 02/2011 - * Regels met een ster worden niet door Egged bediend, maar door een ander bedrijf.

Het centrale busstation 8 CBS Lev HaMifratz bereikbaar via de volgende aansluitingen:

VanBus routesVerbindingsdichtheid gedurende de dagDuur ca.Prijs NISTips:
Afula301*minimaal elke 20 min1:00
Akko271, 272elke 10-15 minuten.0:4513,50Aankomst met de trein is ook mogelijk; naar Haifa meer reizen met 361, 500
Jeruzalem (Express)960elk uur2:0045,00
Kirjat Schmona500, 501elke 40-60 min.2:1548,00
Nahariyah271, 272elke 10-15 minuten.1:1517,20Aankomst met de trein is ook mogelijk
veiliggesteld361, 501elke 30 min.2:0040,00
Tiberias430elke 30 min.1:1526,50
Opmerkingen: Er kunnen afzonderlijke regels in de tabel ontbreken (bijvoorbeeld als ze zelden worden uitgevoerd). De staafdichtheid verwijst naar: alle beschikbare verbindingen.
De links in de tabel worden gebruikt voor reisplanning, dus ze leiden naar de: Aankomst informatie van de gekoppelde locatie.
Zwellen: Egged en Otobusim.co.il; Status: 02/2011 - * Regels met een ster worden niet door Egged bediend, maar door een ander bedrijf.

In de straat

Karmeltunnels

Haifa is bereikbaar vanaf Tel Aviv over degene die langs de kust leidt Autobaan 2 of via de oude die wat verder landinwaarts ligt Kustweg 4die parallel aan de snelweg loopt.
Weg 4 kruist naar het noorden langs Haifa Bay Akko en Nahariyah naar Rosh HaNikra weg; de meest overbelaste secties door de Kiryats waren via de tolvrije ringweg 22 opgelucht.

Van het binnenland, van de Jizreël vlakte Komend bereikt men Haifa op weg 75. Op weg 672, die de stad in het zuiden verlaat bij de universiteit, ligt Haifa met de Druzendorpen in het Karmelgebergte verbonden.

Door de doorgang door de chronisch overvolle straat 4 langs de kaap en de haven van Haifa is door de jaren heen tijdrovend geweest en duurde 30 - 45 minuten, de situatie is verbeterd met de opening van de Carmeltunnels onderworpen aan tol. De tunneling onder het Karmelgebergte werd voltooid in 2010, de verbindingsroute naar de ringweg 22 in 2014.

  • 9  Karmeltunnels. Open 24 uur.Prijs: Auto 2 secties 17,24 NIS.

De 10 Zuid-portaal bevindt zich bij Hof HaCarmel aan het einde van de snelweg 2 resp. de Haifa Zuid-Interchange, hier volgt u de richting naar de tunnels resp. de straat 23. De tunnel is verdeeld in twee secties met een splitsing in het midden, de reiziger met de huurauto moet betalen voor twee secties om de hele tunnel over te steken om naar het noorden te reizen (2015: 17.24 NIS, vrachtwagens betalen een veelvoud) Cabine bij het tolhuisje met contant geld of kaart. Om door te gaan naar het tweede deel ontvangt u een kaartje, dat u daar bij de splitsing moet laten zien. Op het kruispunt Symbol: AS 1 Ruppin-uitwisseling kan naar het winkelcentrum Grand Canyon gaan en naar? Nahal Giborim Snelweg wordt afgetakt. Na een tweede tunnel bereikt u op 11 Noord portaal de verbindingen met de straat 4 en de omleidingsweg in noordelijke richting 22.

Per boot

  • De 12 haven is voornamelijk een commerciële haven, het wordt ook wel door cruiseschepen genoemd, er zijn veerverbindingen naar Cyprus en daarna Akko.
  • 13 Jachthaven: Direct aan de monding van de Kishon, aan de linkerkant, d.w.z. naast de rechteroever, is er een grotere vissers- en jachthaven. Voor langere tussenstops is een reservering aan te raden.

Nieuwkomers worden van ver door de radio gebeld. Als er geen antwoord is - b.v. omdat de boot geen radio heeft - een speedboot van de marine komt 15 nm uit de kust. De kameraden vragen beleefd waar vandaan en waarheen en hebben dan de hele lijst met vragen die bij immigratie horen - goed als je de laatste vijf tot tien poorten nog in je hoofd hebt. De papieren zijn gewenst, maar het wordt ook geaccepteerd dat een schipper als eenmanszeiler de helmstok niet kan verlaten als de zee ruw is. Een vriendelijke "U bereikt Haifa in 15 mijl op deze cursus - een goede reis en wees welkom!" beëindigt de vergadering op zee. Bij de haveningang wacht een even vriendelijke en behulpzame escorte, die de boot naar een momenteel leeg(er) deel van de haven zal leiden, waar een team van drie officials al staat te wachten. De formaliteiten zijn hetzelfde, alleen schriftelijk, een korte, maar zo grondig mogelijke blik in de boot, en de procedure is in een tiende van de tijd die normaal voor balies wordt doorgebracht, voltooid.

mobiliteit

Carmelit, de metro van Haifa
Metronit spoorbussysteem
Gondel naar Stella Maris

bus en trein

De verschillende districten van Haifa worden bediend door een netwerk van binnenstedelijke bussen, waarvan sommige - in tegenstelling tot in de rest van het land - ook op zaterdag rijden. De spoorlijn speelt slechts een ondergeschikte rol in de binnenstedelijke mobiliteit, aangezien de treinstations van Haifa in het lager gelegen deel van de stad aan zee liggen; de hoger gelegen delen van de stad zijn niet per trein te bereiken.

Metroniet

Het rijstrookbussysteem bestaat sinds 2012 Metroniet in bedrijf rijden de gelede bussen, waarvan sommige worden aangedreven door hybride technologie, meestal op een apart routesysteem in de vorm van een straatgebonden tram. Er zijn momenteel drie lijnen in gebruik

  • Lijn 1, rood: Hof HaCarmel (in het zuiden, vlakbij de badstranden) - Downtown - HaMifratz - Krayot Central Bus Station (bevoorraadt de verschillende plaatsen gemarkeerd met Kiryat in het noorden van Haifa)
  • Lijn 2, blauw: Rambam Hospital - Bat Galim - HaMifratz - Kiryat Ata
  • Lijn 3, groen: Hadar HaCarmel - HaMifratz - Kiryat Yam - Centraal busstation Krayot.

Om het Metronit-bussysteem te gebruiken, kunnen papieren tickets voor enkele reizen worden verkregen op de stations, voor meerdere reizen en andere kortingen zijn er elektronische tickets, zoals in de rest van Israël Rav Kav-Kaart, die aan het begin van de reis elektronisch moet worden gevalideerd. Afhankelijk van het aantal tariefzones moet het bijbehorende ticket worden verkregen, 5.50-14.00 NIS, details over de Metronit-website.

Karmeliet (Kameliet)

Een specialiteit van Haifa is de enige Israëlische metro, de "Karmelit" of "Carmelit". De Carmelit is eigenlijk een ondergrondse kabelbaan met twee auto's die in tegengestelde richting rijden. De trein rijdt van "Kikar Paris" in de benedenstad via verschillende tussenstops naar het station "Gan haEm" in het centrum van Karmel en overwint bijna 300 m hoogteverschil. Met zijn zes stations is de Karmelit een van de kleinste metrosystemen ter wereld, gebouwd in 1956/59 en heropend in 1992 met nieuw rollend materieel. Na een serieuze Brandschade het verkeer ligt stil sinds 4 februari 2017. De spoorlijn is op 4 oktober 2018 heropend met nieuwe wagons.

Karmelieten
Legende
בונה
מצדה
האם
Solel Boneh
Massada
Gan haEm
Kikar Parijs
Hanevi'im
Bnei Zion
פריז
הנביאים
ציון


  • Het station “Kikar Paris” bevindt zich in de benedenstad op 14 Parijs plein op het gebied van de overgang van de weg HaMeginim in de straat HaPalyam. Om bij dit station te komen, kun je bus 103 nemen, die iets verder naar het noorden langs de Derech haAtzma'ut mis. Vanaf het centraal station in het noordwesten Haifa Center haShmona het is een goede halve kilometer naar "Pariser Platz".
  • Van "HaNevi'im" arriveert men bij het belangrijkste zakencentrum van Haifa in het district Hadar. Ga vanaf het metrostation in oostelijke richting naar Herzl-Straße; een straat parallel aan de Herzl-Straße is het voetgangersgebied "Nordau Street".
  • Het station heette vroeger ook "Bnei Zion" Golomb na de weg die de Karmelieten daar kruist. De huidige naam verwijst naar een nabijgelegen ziekenhuis.
  • Het hoogste station is de Karmelieten 15 Gan HaEm. Vanaf hier is het slechts een paar minuten lopen naar de dierentuin van Haifa, enkele musea en de uitkijkterrassen boven het Bahai-heiligdom op de Jefe Nof.

Een enkeltje voor de Carmelit is verkrijgbaar aan de automaat voor 6,90 NIS (10/2015); stadsbewoners gebruiken de elektronische kaart Rav Kav-kaart, Er kan een tegoed op de kaart worden geladen, ritten worden gedebiteerd bij de validator.

De karmeliet is tot dusver slecht geïntegreerd in het busverkeer in de binnenstad en heeft slechts een marginaal effect op de stadscentra van vandaag; De enige Israëlische metro maakt echter een snelle verandering van stedelijke niveaus mogelijk en kan u de klim besparen na een wandeling van de boven- naar de benedenstad.

Toeristische attracties

  • 2 Louis-promenade - Natuurlijk bestaan ​​ze nog steeds, de groezelige hoeken van de industrie- en havenstad Haifa, vooral in de benedenstad, bij de haven en rond de industriële voorzieningen ten oosten van het centrum. Deze stad maakt echter vooral indruk met zijn unieke ligging op de noordelijke helling van het Karmelgebergte, met zijn tuinen en het fantastische uitzicht over de Middellandse Zee en de baai van Haifa. Het bekendste perspectief van de stad is vanaf de Louis Promenade op straat Jefe Nof in Centraal Karmel. Vanaf hier verstoren zelfs de haven en industriële faciliteiten het adembenemende uitzicht nauwelijks, het uitzicht strekt zich uit over de tuinen van de Baha'i en de blauwe wateren van de Middellandse Zee helemaal tot aan Akko, naar de bergen Opper Galilea en op sommige dagen zelfs tot Golan. Maar ook op zomeravonden is een bezoek de moeite waard, wanneer de baai zich langzaam in de schemering hult en langs de kust en op de schepen langzaamaan duizenden lichtjes opflakkeren in de milde zomerlucht.
Uitzicht vanaf de Louis Promenade op het panorama van Haifa; op de voorgrond de Perzische tuinen met het heiligdom van Bab, op de achtergrond de Dagon silo en haven
  • 3 Heiligdom van Bab en Perzische tuinen (Baha'i-tuinen) - Het terrein is een van de belangrijkste heiligdommen van de Baha'i; sinds 2008 behoren ze tot de UNESCO wereld cultureel erfgoed.
Heiligdom van de Bab

Het heiligdom van Bab vormt het hart van het uitgestrekte park. Het ligt ongeveer halverwege de helling en is vanuit vele delen van de stad te zien; vooral goed van de reeds genoemde uitkijkterrassen en van de Duitse kolonie aan de voet van de tuinen. De Bahai-tempel, zoals hij soms wordt genoemd (niet helemaal correct qua concept), is een gebouw van witte steen waarin Europese en Oosterse stijlelementen zijn gecombineerd. De plattegrond is vierkant, daarna loopt het gebouw taps toe en wordt uiteindelijk bekroond door een vergulde koepel. Het werd in 1953 opgericht over de overblijfselen van de Bab, een pionier en profeet van de Baha'i'um. Hij was meer dan honderd jaar eerder geëxecuteerd in het toenmalige Perzië omdat zijn leringen in tegenspraak waren met de islam.

Boven en onder het heiligdom bevinden zich de Perzische tuinen, die zich uitstrekken over in totaal 19 terrassen. De tuinen op de helling zijn in zeer strikte vormen gehouden en tonen perfecte tuinkunst. Op andere plaatsen zijn de parken niet zo geometrisch; bij de hoofdingang halverwege heb je het gevoel een bosje midden in de stad te betreden.

Als je geïnteresseerd bent in de tuinen, moet je weten dat slechts delen van het terrein toegankelijk zijn: in totaal zijn drie delen van het park overdag tot de middag open: het boven- en benedenterras en een klein stukje van het park halverwege de heuvel Bij het heiligdom. 's Ochtends kun je ook het gebied direct rond het heiligdom van Bab bezoeken. De terrassen tussen de genoemde stukken zijn algemeen Niet toegankelijk zijn, kunnen deze gebieden alleen worden betreden tijdens rondleidingen. De tuinen zijn gesloten op bahá'í-vakanties en Yom Kippur. De tuinen kunnen ook worden gesloten als het regent.

  • Baha'i-tuinen, Bahá'í World Center Visitor Services, P.O. Doos 155, Haifa 31001. Telefoonnummer: 972-4-831 3131, E-mail: . Open: tuinen bij het heiligdom van 9.00 tot 12.00 uur; buitentuinen (zoals beschreven) 9.00-17.00 uur; Er is een Engelstalige rondleiding vanaf de Jefe Nof (toegang ten westen van het bovenste terras!) door de bovenste helft van het park naar de Shrine of Bab, elke dag behalve woensdag om 12.00 uur (Status: 01/2011).Prijs: Het bezoek is gratis, inclusief de rondleiding.
Lagere toegang tot de tuinen, Ben Gurion Boulevard en Dagon
Huis in de Duitse kolonie
  • 4 Duitse kolonie: Direct onder de Perzische tuinen is de Ben Gurion Boulevard (Sderot Ben Gurion) de hoofdas van de voormalige Duitse nederzetting in Haifa. In de nette stenen huizen links en rechts van de straat woonden vroeger de "Tempeliers", voornamelijk christelijke kolonisten uit Württemberg die een belangrijke bijdrage leverden aan de ontwikkeling van de stad. Veel van de huizen zijn inmiddels gerestaureerd en aan weerszijden van de straat zijn volop cafés en restaurants. Vanaf de Ben-Gurion-Straße heb je ook een goed zicht op het hogere wereldcentrum van de Baha'i.

Dichtbij de kust

  • Dit ligt direct ten noordoosten van de Duitse kolonie Dagon silo. Het volumineuze bouwwerk domineert bijna altijd het stadsbeeld als je vanuit de hogere delen van de stad naar de gebieden rond de haven kijkt. Het bijna 70 meter hoge gebouw bevat ongeveer 100.000 ton graan en herbergt een graanmuseum
  • Verder naar het oosten op de spoorlijn richting Akko ligt het voormalige treinstation Haifa Oost (Haifa Mizrach), dat vandaag niet meer wordt bediend in het geplande verkeer, dat Israëlisch Spoorwegmuseum.

In de hogere delen van de stad

  • Bezienswaardig is het uitzicht op de stad en de haven vanaf de Louis-promenade, boven de Baha'i-tuinen.
  • In de wijk Centrale Karmel leugens dat Tikotin Museum voor Japanse Kunst, het enige museum in het Midden-Oosten dat specifiek gewijd is aan Japanse kunst.
  • de Dierentuin van Haifa ligt op de berg Karmel.

Musea

Nationaal Wetenschapsmuseum

Haifa heeft een aantal musea met verschillende focus; een van de meest bijzondere is het graanmuseum in de Dagon-Silo, er zijn ook verschillende kunstmusea en musea gerelateerd aan de zee. Vier van hen, namelijk dat Kunstmuseum van Haifa, de Tikotin Museum voor Japanse Kunst, de Scheepvaartmuseum en de Stadsmuseum van Haifa behoren tot de stadsmusea, die onder de Engelse naam "Haifa-museum“Gebeurt. Voor deze musea is er een combiticket met een gereduceerde toegangsprijs (45 NIS, kinderen t/m 18 jaar en gereduceerd 33 NIS).

  • 5  Stadsmuseum van Haifa, Sderot Ben Gurion 11, Haifa. Telefoonnummer: 972 (0)4-9115888, Fax: 972 (0)4-9115891. Het stadsmuseum aan het einde van de Ben Gurion Boulevard werd in 2000 geopend in het voormalige school- en gemeenschapsgebouw van de Tempeliers; Naast een tentoonstelling over de geschiedenis van de stad Haifa, worden er wisselende speciale tentoonstellingen gepresenteerd over onderwerpen die verband houden met de geschiedenis van de stad Haifa.Open: zo-do 10.00-16.00 uur, vr 10.00-13.00 uur, za 10.00-15.00 uurPrijs: 35/23 NIS, combiticket 60 NIS.
  • 6  Graanmuseum in de Dagon-silo. Telefoonnummer: 972 (0)4-8664221. Het graanmuseum, toegankelijk vanaf de oostkant, is alleen te bezoeken als onderdeel van een rondleiding. Het museum houdt zich onder meer bezig met de teelt, behandeling en opslag van graan van historische tijden tot heden.Open: zo-do 10.30 uur.Prijs: gratis toegang, enkel in het kader van rondleidingen.
  • 7  Kunstmuseum van Haifa, 26 Shabbetai Levi Street, Haifa. Telefoonnummer: 972 (0)4-9115997, E-mail: . Het museum is een van de toonaangevende kunstmusea in Israël met een focus op hedendaagse kunst. Het museum, opgericht in 1951 in het gebouw van een voormalige universiteit, toont het werk van Israëlische en internationale kunstenaars sinds het begin van de 20e eeuw. Vanaf het station stoppen diverse buslijnen in de buurt van het museum HaNevi'im de Karmelieten kunt u het museum bereiken als u ongeveer 400 naar het westen gaat op de Schabbetai-Levi-Straße.Open: zo-do 10.00-16.00 uur, vr 10.00-13.00 uur, za 10.00-15.00 uurPrijs: 45/30 NIS, combiticket 60 NIS.
  • 8  Mané-Katz-museum, 89 Yafe Nof Street, Haifa. Telefoonnummer: 972 (0)4-9119372, E-mail: . In het huis van Emmanuel Mané-Katz zijn schilderijen en sculpturen te zien van het werk van de joodse kunstenaar, die tot de "Parijse School" behoort, evenals zijn persoonlijke verzameling Judaica.Open: zo-do 10.00-16.00 uur, vr 10.00-13.00 uur, za 10.00-15.00 uurPrijs: 35/23 NIS, combiticket 60 NIS.
  • 9  Hermann Struck-museum, 23 Arlozorov-straat, Haifa. Telefoonnummer: 972 (0)4-9127090, E-mail: . De werken van de in Duitsland geboren tekenaar, lithograaf en etser Hermann Struck (1876/1944) worden tentoongesteld in het eigen museum, en de etsen van beroemde persoonlijkheden, waaronder Albert Einstein, Sigmund Freud, Theodor Herzl, Henrik Ibsen, Friedrich Nietzsche, zijn bekend. Hermann Struck was een drijvende kracht achter de oprichting van de Haifa Artists Colony en het Haifa Art Museum.Open: zo-do 10.00-16.00 uur, vr 10.00-13.00 uur, za gesloten.Prijs: 35/23 NIS, combiticket 60 NIS.
  • 10  Tikotin Museum voor Japanse Kunst, 89 Hanassi Avenue, Haifa Hai. Telefoonnummer: 972 (0)4-8383554, Fax: (0)4-9115955, E-mail: . Het Tikotin Museum, opgericht in 1959, is het enige museum in het Midden-Oosten dat specifiek gewijd is aan Japanse kunst. Het werd in 1959 opgericht op initiatief van Felix Tikotin, een verzamelaar en handelaar van Japanse kunst, en Abba Khoushy, de toenmalige burgemeester van Haifa. De collectie van Museum Tikotin omvat meer dan 7.000 stukken, waaronder schilderijen, prenten, tekeningen en keramiek, evenals verschillende stukken moderne Japanse kunst. Verschillende museumevenementen zijn bedoeld om gasten dichter bij de Japanse kunst te brengen, evenals de manier van leven, taal, keuken en cultuur.Open: zo-do 10.00-17.00 uur, vr 10.00-13.00 uur, za 10.00-15.00 uurPrijs: 35/23 NIS, combiticket 60 NIS.
  • 11  Nationaal Museum voor Wetenschap, Technologie en Ruimte, Shmaryahu Levin St. 25 / Balfour St. 12. Telefoonnummer: 972 (0)4-8614444. Het technologiemuseum werd in 1983 geopend in het historische gebouw van het Technion, de technische universiteit. Jährlich werden wechselnde Sonderausstellungen gezeigt, ein Höhepunkt ist auch das 3D-Kino.Geöffnet: So-Mi 10.00-15.00h, Do, Sa 10.00-17.00h, Fr 10.00-13.00h.Preis: 89/50 NIS.
  • 12  National Maritime Museum, Allenby Road 198, Haifa. Tel.: 972 (0)4-8536622, E-Mail: . Geöffnet: So-Do 10.00-16.00h, Fr 10.00-13.00h, Sa 10.00-15.00h.Preis: 35/23 NIS, Kombiticket 60 NIS.
Folgt man der Allenbystraße nach Westen, bis sie fast wieder auf die Hauptstraße 4 (HaHagana Avenue) trifft, kommt man zum Nationalen Schifffahrtsmuseum. Für die Anreise mit öffentlichen Verkehrsmitteln wird vom Museum die Linie 114 empfohlen, die zwischen den beiden neuen Zentralen Busbahnhöfen in kurzer Taktfolge pendelt.
Gezeigt werden verschiedenste Exponate, die einen Bezug zur Seefahrt in der Gegend von Rotem Meer, Mittelmeer und Nil in den letzten 5000 Jahren haben; zu sehen gibt es z.B. Schiffmodelle oder Hilfsmittel zur Navigation, alte Anker, Karten und Globen. Ergänzt wird das Angebot durch Wechselausstellungen. Das Museum entstand in den 1950er Jahren aus einer privaten Sammlung.
In direkter Nachbarschaft des Schifffahrtsmuseums liegt das Museum der illegalen Einwanderung und Marine. Dieses Museum zeigt, unter welchen Umständen die jüdischen Flüchtlinge zur Zeit des britischen Mandats in den Jahren 1934-1948 - teils unter Lebensgefahr - versuchten, in das damalige Palästina einzuwandern und so der Verfolgung in Europa zu entgehen. Das spektakulärste Ausstellungsstück und gewissermaßen Wahrzeichen des Museums ist das Flüchtlingsschiff „Af Al Pi Chen“ (trotzdem, dennoch).
  • 14  Railway museum (מוזיאון רכבת ישראל), Hativat Golani St. 1, Haifa. Tel.: 972 (0)4 856 42 93, 972 (0)4 856 41 80, Fax: 972 (0)4 856 43 10, E-Mail: . Railway museum in der Enzyklopädie WikipediaRailway museum im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsRailway museum (Q1674686) in der Datenbank Wikidata.Gezeigt werden verschiedenste Exponate zum Eisenbahnverkehr im historischen Palästina wie historische Loks und Salonwagen, Signale und Archivgut, z.B. alte Fahrscheine. Die Busse der Buslinie 103, die in enger Taktfolge zwischen den beiden zentralen Busbahnhöfen pendeln, halten in der Nähe des Museums.Geöffnet: Geöffnet So-Do 8.00-16.00 Uhr (geschlossen an Feiertagen und Vortagen von Feiertagen).Preis: Erwachsene 30 NIS, Kinder bis 18 Jahre & Senioren 15 NIS.
  • 15  Haifa Zoo, Ha-Tishbi St. 124, Haifa. Tel.: 972 (0)4837-2886. im Zoo werden neben zahlreichen Tierarten in einem botanischen Garten auch etliche tropische Pflanzen gezeigt.Geöffnet: Mai-August Sa-Do 09.00-18.00, Fr 09.00-14.00h; im Winter Sa-Do 09.00-16.00h, Fr 09.00-14.00h.Preis: 38 NIS.

Synagogen, Kirchen, Moscheen

Kloster Stella Maris
Kloster Stella Maris
Elia's Höhle
Kirche Notre Dame du Mont Carmel
Kuppel der Church of the Holy Heart
  • 16 Kloster Stella Maris - Zur Zeit der Kreuzfahrer siedelten die ersten Eremiten oberhalb der Karmel - Höhle, in der Elia seine Gottesbegegnung gehabt haben soll. Sie wurden nach Eroberung des Lands durch die Mamluken vertrieben und gründeten in Frankreich den Karmeliterorden. Auf dem Felsvorsprung oberhalb der Karmelhöhle erbauten Karmelitermönche im 17. Jhdt. ein erstes Kloster, 1821 verlangte der Pascha von Akko dessen Räumung, zerstörte es und errichtete auf dem Felsvorsprung einen Leuchtturm und einen Sommerpalast. Nachdem den Karmelitern die Rückkehr gestattet wurde, erbauten die Karmeliter das heutige Kloster und die Kirche Stella Maris, welche 1836 geweiht wurde und sich zu einem Zentrum der Marienverehrung in Israel entwickelte. Auch in dieser Kirche gibt es eine Höhle, die an den Propheten Elia erinnert.
Vom Kloster führt ein Fußpfad vorbei am 17 Leuchtturm vorbei am Rundbau der Church of the Holy Heart hinab zur sog. 18 Höhle des Elia am Fuß des Karmel. Diese Stätte wird von Christen und vor allem auch von Juden verehrt, sie ist von einer Trennwand in Bereiche für Männer und Frauen unterteilt.
Eine moderne Gondelbahn führt von dort aus zum Karmeliterkloster hinauf.
  • Die Kirche 19 Notre Dame du Mont Karmel liegt etwas weiter in südöstlicher Richtung auf dem Rücken des Karmel.

Aktivitäten

Vom Stadtteil Bat Galim südwärts gibt es einige ausgewiesene Badestrände. Relativ gut erreichbar sind die Badestrände im Stadtteil Bat Galim selbst sowie ein Strandabschnitt in der unmittelbaren Nähe des Bahn- sowie Busbahnhofs Chof (Hof) haKarmel.

Einkaufen

Das städtische Geschäftszentrum Haifas befindet sich in Hadar, einem Stadtteil etwa auf halber Höhe der Stadt; dort gibt es auch eine Fußgängerzone. Ein großes Einkaufszentrum im Osten Haifas (Richtung Krajot) ist die „Cinema Mall“, auch bekannt als „Lev haMifrats“, wörtlich übersetzt „Herz der Bucht“; sie liegt in unmittelbarer Nachbarschaft zu den gleichnamigen Bahnhöfen (Bus und Bahn). Eine neuere und größere Einkaufsmall ist „Grand Canyon“ ebenfalls im Osten der Stadt an der Straße „Simcha Golan“; ein hebräischer Begriff für Einkaufszentrum lautet „Kanion“, beim Namen handelt es sich also um ein Wortspiel.

An der Busstrecke vom Jachthafen zum nächsten Busbahnhof liegen mehrere Supermärkte, teils mit koscheren Lebensmitteln. Fährt man weiter auf den Karmel, so liegt auf dessen halber Höhe ein Basar, oberhalb davon ist eine regelrechte "Einkaufsmeile".

Eine Parallelstraße höher gibt es in kleinen Lebensmittellädchen Wurstwaren wie in Deutschland und Polen.

Das gesamte Einkaufsangebot ist offensichtlich für die lokale Bevölkerung gedacht, Touristennepp findet sich kaum. Ein gewisses Maß an Vorsicht ist - wie überall - in extremen Billigläden geboten: Eine Badehose in Übergröße für 5 NIS (Schkalim, Sing.: Schekel) (= 1 €), das ist mehr als nur günstig. Bei ansonsten gutem Stoff und einwandfreier Verarbeitung ist nicht auch noch zu verlangen, daß das Stück nicht abfärbt...

Lernen

  • die 1 Universität Haifa auf der Kuppe des Karmel wurde 1963 gegründet, gelehrt werden vornehmlich Geisteswissenschaften, Sprachen und Politwissenschaften.
  • das 2 Technion, Israel Institute of Technology wurde 1912 gegründet und nahm als älteste Universität Israels im Jahre 1924 den Lehrbetrieb auf. 1923 pflanzte Albert Einstein bei einem Besuch eine Palme, die heute noch vor dem alten Institutsgebäude in der Altstadt (in der heute das Wissenschaftsmuseum untergebracht ist) steht. Der moderne Universitätskampus ist am Nordwesthang des Karmel gelegen, einzig die medizinische Fakultät ist in der Nähe des Rambam Spitals in Bat Galim gelegen.

Arbeiten

Sicherheit

Gesundheit

Rambam Hospital
Altes Karmeliterhospiz beim Rambam Hospital
  • das 3 Rambam Health Care Center liegt auf der Halbinsel bei Bat Galim
  • weitere Spitäler sind das 4 Bnai Zion Hospital und das Carmel Hospital.

Praktische Hinweise

  • die 5 Touristeninformation ist in der Ben Gurion St. in der ehemaligen Deutschen Kolonie zu finden.

Ausflüge

Als "Großraumzentrum" in Nordisrael bietet sich Haifa als Ausgangspunkt für Ausflüge nach Galiläa an, Tagestouren nach Nazareth, Tiberias, Kapharnaum, aber auch kurze Ausflüge wie nach Akko sind leicht mit dem Bus zu bewerkstelligen.

Literatur

Weblinks

http://www.haifa.muni.il – Offizielle Webseite von Haifa

Brauchbarer ArtikelDies ist ein brauchbarer Artikel . Es gibt noch einige Stellen, an denen Informationen fehlen. Wenn du etwas zu ergänzen hast, sei mutig und ergänze sie.