Gunbarrel Highway - Gunbarrel Highway


De Gunbarrel Highway is zonder twijfel een van de meest bekende nummers in Australië. Koppelen West Australië naar de zogenaamde Rood Centrum, het loopt door enkele van de meest afgelegen gebieden van het land. Het idee dat het "zo recht als een geweerloop" is, is onjuist: hoewel er stukken zijn die behoorlijk recht zijn, zijn andere secties dat niet. De naam komt van Len Beadell's Gunbarrel Road Construction Party, die in de jaren vijftig en zestig een groot deel van het binnenland van Australië opende.

Begrijpen

De originele Gunbarrel werd gebouwd in de richting van Victory Downs net ten noorden van de Noordelijk Territorium/Zuid Australië grens naar Station Carnegie in West-Australië. Deze route wordt bijna nooit gebruikt omdat sommige delen ervan zijn verlaten of verboden voor toeristenvoertuigen. The Gunbarrel, zoals het tegenwoordig losjes wordt gedefinieerd, loopt van Wiluna naar de Uluru-Kata Tjuta Nationaal Park en omvat een deel van de Great Central Road, de Heather Highway en de verbindingsweg van Wiluna, ten westen van Carnegie-station. Zo zal het in dit artikel worden beschreven. De reis kan in beide richtingen gemaakt worden, maar wij reizen van west naar oost.

Bereiden

Volgens elke norm is dit een lange en zware tocht door zeer afgelegen gebied. Lees zeker het outback-gedeelte van Rijden in Australië. De baan varieert van stenig tot zanderig met golvingen, sporen, wegspoelingen en soms modder. Volledig zelfvoorzienend zijn met water, voedsel en brandstof (de langste afstand tussen tankstations is 489 km., tussen Station Carnegie en Warburton.)

Delen van de reis gaan door Aboriginal Land. Als u de in dit artikel beschreven route volgt, heeft u twee aparte vergunningen nodig. Ze kunnen lokaal, via internet of per post worden verkregen (houd rekening met minimaal twee weken):

  • Centraal Australië (Warburton) Aboriginal Land (WA) - vergunning verkrijgen van Aboriginal Lands Trust.

Brandstof en benodigdheden

  • Station Carnegie, 08 99812 991. Open 7 dagen inclusief feestdagen, 8u-18u. Alleen contante verkoop - Geen EFTPOS- of creditcardfaciliteiten beschikbaar.

Automobielverenigingen

  • AANT Yulara, 08 8956 2188.
  • RACWA Leonora, 08 9037 6711.

Nationale parken

  • Cultureel centrum, Uluru-Kata Tjuta Nationaal Park, 08 8956 3138.

Politie

Contacteer de Wiluna of Yulara politiebureaus om de voorwaarden te controleren en uw geplande route en geschatte reisduur te registreren (vergeet niet om ze te bellen nadat u aan de andere kant bent aangekomen). Het politiebureau van Yulara accepteert geen registratie meer, omdat te veel mensen vergeten zich uit te schrijven na de reis:

  • Laverton, 08 9031 1000.
  • Wiluna politiebureau, Thompson Street 132, Wiluna WA 6646, 08 9981 7024.
  • Yulara politiebureau, Lasseter Highway, Yulara NT 0872, 08 8956 2166.

Staat van de weg

  • WA, 1800 013 314
  • NT, 1800 246 199

Diensten

  • Carnegie Hoeve, 08 9981 2991.
  • Cosmo Newbery Roadhouse, 08 9037 5969.
  • Docker River Store, 08 8956 7373.
  • Tjukayirla Roadhouse, 08 9037 1108.
  • Warakurna Roadhouse, 08 8956 7344.
  • Warburton Roadhouse, 08 8956 7656.

Toeristeninformatie

  • Toerisme in Centraal-Australië, 08 8952 580.

Aankomen weggaan

Rit

Wiluna naar Carnegie Station

Aan het westelijke uiteinde van de Gunbarrel

Hoewel dit stuk van 350 kilometer geen deel uitmaakte van de oude Gunbarrel, wordt het nu algemeen beschouwd als een integraal onderdeel van een Gunbarrel Highway-reis. Wiluna is een kleine nederzetting met een hotel, een caravanpark en een kleine supermarkt. Het ligt 183 km. ten oosten van Meekatharra en de Grote noordelijke snelweg. Een bord met verschillende afstanden wijst je in de goede richting.

The Gunbarrel begint als een asfaltweg maar wordt na enkele kilometers een onderhouden gravelweg. Het levert stations in de omgeving en verslechtert geleidelijk naarmate je Wiluna verder achter je laat. Het zou echter geen probleem moeten zijn om te bereiken Station Carnegie na een dag rijden. Als je het niet haalt, kun je kamperen bij Harry Johnston Water, 283 kilometer van Wiluna.

De hoeve bij Station Carnegie kan huisvesting in hutten aanbieden of u kunt uw tent opzetten. Bezoekers kunnen gebruik maken van de keuken en een warme douche nemen. Je kunt beperkte voorraden en brandstof kopen. (De volgende benzine-uitlaat is in Warburton, 489 kilometer verderop.) Indien nodig kunnen kleine mechanische reparaties worden uitgevoerd.

Carnegie Station naar Everard Junction

Gibson Desert-natuurreservaat

Ten oosten van Carnegie wordt de weg ruiger: hij wordt niet onderhouden en golvingen, stenen en geërodeerde delen zijn vrij normaal op dit stuk van 237 kilometer. Op bijzonder slechte stukken zie je vaak aan een of beide kanten van de weg sporen die iets beter zijn. Dit is tevens het meest afgelegen deel van de Gunbarrel Highway zoals hier beschreven.

Na 151 kilometer kom je op het kruispunt van de Eagle Highway en kort daarna moet je de Mungilli Claypan oversteken. Normaal gesproken zou er geen probleem moeten zijn, maar na hevige regen moet je een omweg maken rond de kleipan (pas op dat je niet vast komt te zitten in de zachte grond). Artesisch water is verkrijgbaar bij de Geraldton Historical Society Bore, 205 kilometer van Carnegie. Een kilometer verder kom je in het Gibson Desert Nature Reserve. Nog 31 kilometer brengt je naar Everard Junction waar de geweerloop en Gary Highways ontmoeten. Een plaquette met afstanden tot verschillende punten markeert de plek.

Er zijn geen vaste campings langs dit stuk, maar je kunt overal langs het pad kamperen.

Everard Junction naar Warburton Roadhouse

Op de snelweg

Dit stuk van 252 kilometer kan enkele zeer geërodeerde delen bevatten, maar tegen het einde ligt het ergste van de Gunbarrel achter je. Ga verder naar het oosten op de Gunbarrel en na 8 kilometer zie je aan de rechterkant een pad dat naar Mount Everard leidt. In werkelijkheid is dit niet veel meer dan een rotspunt, maar als je een beetje bergop wilt lopen, word je beloond met een panoramisch uitzicht over de Gibson Desert. Als je dit zijpad volgt, kom je weer bij de Gunbarrel uit. Ongeveer 33 kilometer verder verlaat je het Gibson Desert Nature Reserve en na nog eens 15 kilometer is er een tweede pad aan de rechterkant, dit leidt naar Mount Beadell. Op de top staat een gedenkteken voor Len Beadell, de zogenaamde laatste grote ontdekkingsreiziger van Australië, die in 1995 stierf.

91 kilometer van Everard Junction komt u aan bij Notabilis Bore. Dit is een bekende kampeerplek en als je water nodig hebt kun je dat met een handpomp naar de oppervlakte brengen. Len Beadells Tree, 25 kilometer van deze boring, is een van de vele bouwwerken langs dit deel van de Gunbarrel. De plek wordt gemarkeerd door een plaquette. Elf kilometer verder gaat de oude Gunbarrel rechtdoor, maar wordt vanaf hier verlaten. We volgen de Heather Highway aan de rechterkant.

De Heather Highway loopt 38 kilometer min of meer in zuidelijke richting, waarna je linksaf moet. Op dit punt verbetert het wegdek dramatisch en volgt het een rechte lijn naar het zuidoosten. Nog 46 kilometer brengt je naar de Laverton-Warburton Road, dat deel uitmaakt van de Great Central Road. Sla weer linksaf en na nog eens 41 kilometer bereikt u Warburton Roadhouse.

Bij het roadhouse kun je een tent opzetten of overnachten in eenvoudige hutten. Er zijn beperkte voorraden beschikbaar, evenals brandstof en eenvoudige mechanische reparaties, maar waar u ook voor betaalt, het zal erg duur zijn. Warburton Community, dat niet ver van het wegrestaurant ligt, is verboden voor reizigers.

Warburton Roadhouse naar Warakurna Roadhouse

Vanaf Warburton wordt de weg eenvoudiger. Op het 230 kilometer lange traject naar Warakurna hoef je alleen maar de onderhouden grindweg te volgen die voor je ligt. Houd er rekening mee dat u bij het verlaten van Warburton het Aboriginal Land van Centraal-Australië (Warburton) binnengaat, waarvoor u een vergunning nodig heeft. (Zie het gedeelte 'Voorbereiden' hierboven.)

De weg ligt min of meer op de grens van de Gibson Desert in het noorden en de Great Victoria Desert in het zuiden. 213 kilometer van Warburton komt een pad van links op de weg. Hier eindigt het verlaten gedeelte van de Gunbarrel dat begon bij de afslag Heather Highway. Voor een korte afstand rijdt u weer op het echte werk.

Zestien kilometer verder kom je op een T-splitsing. Aan de linkerkant ligt het Giles Meteorologisch Station, dat mogelijk open is voor bezoekers en de Warakurna-gemeenschap, die verboden terrein is. Sla rechtsaf en na een paar honderd meter komt u bij het wegrestaurant, dat weer enkele basisvoorzieningen en benodigdheden heeft, behalve mechanische reparaties.

Warakurna Roadhouse naar Yulara

Dit laatste stuk is 332 kilometer lang. Rijd 29 kilometer voorbij Warakurna Roadhouse, waar u linksaf moet slaan en de echte Gunbarrel achter u moet laten. Na nog eens 36 kilometer passeer je het zuidelijke einde van de Schwerin Mural Crescent. Dertig kilometer verder kom je aan op de grens tussen Western Australia en Northern Territory. Vanaf dit punt staat de Great Central Road bekend als de Docker River Road. Hier betreedt u het Petermann Aboriginal Land waarvoor u ook een vergunning nodig heeft. (Zie het gedeelte 'Voorbereiden' hierboven.)

Tien kilometer van de grens passeer je de Kaltukatjara (Docker River) Community, die verboden terrein is. Een mogelijke kampeerplek is Lasseters Cave, 38 kilometer verder, gelegen aan de oostelijke oever van de Hull River. In het begin van de 20e eeuw beweerde Harold Lasseter in dit gebied een goudrif te hebben ontdekt, maar hij kon zich de exacte locatie daarna niet herinneren. In 1931 schuilde hij tijdens een van zijn zoektochten in deze grot en stierf kort daarna. Het goudrif van Lasseter is nooit gevonden en nu is het een van de vele legendes die in de Australische outback circuleren.

135 kilometer voorbij Lasseter's Cave kom je binnen Uluru-Kata Tjuta Nationaal Park. Als u Kata Tjuta (voorheen bekend als de Olga's) sla nu 6 kilometer voorbij de parkgrens linksaf. Om door te gaan naar Yulara, ga je naar rechts. Na zo'n 1350 kilometer grind, zand en stenen rijd je weer op asfalt. Vijftien kilometer voorbij het kruispunt passeer je het uitkijkpunt Kata Tjuta, en nog eens 25 kilometer brengt je bij een ander kruispunt. Om Uluru (voorheen bekend als .) te bezoeken Ayers Rock) je moet rechtsaf slaan, terwijl Yulara is 8 kilometer naar links. Je kunt nu met recht zeggen dat je 'de geweerloop hebt gedaan'.

Het toeristische centrum van Yulara heeft alles wat je nodig hebt met betrekking tot accommodatie, winkelen, informatie, etc. Vergeet niet het politiebureau van Wiluna te bellen om te laten weten dat je veilig bent aangekomen.

Gunbarrel Highway afstandstabel
West naar OostPlaatsOost naar west
Cumulatief
afstand (km)
Punt-tot-punt
afstand (km)
Punt-tot-punt
afstand (km)
Cumulatief
afstand (km)
0-Wiluna2831401
283283Harry Johnston Water671118
35067Station Carnegie1511051
501151Kruispunt Eagle Highway54900
55554Geraldton Historical Society Bore1846
5561Grens van Gibson Desert Nature Reserve31845
58731Everard Junction (afslag Gary Highway)8814
5958Mount Everard zijspoor33806
62833Grens van Gibson Desert Nature Reserve15773
64315Mount Beadell zijspoor35758
67835Notabilis Bore25723
70325Len Beadells-boom11698
71411Kruising Gunbarrel/Heather Highway84687
79884Kruising Heather Highway/Laverton-Warburton Road41603
83941Warburton roadhouse
Centraal Australië (Warburton) Aboriginal Landgrens Land
213562
1052213Kruispunt Gunbarrel Highway/Laverton-Warburton Road16349
106816Afslag Giles Meteorologisch Station1333
10691Warakurna wegrestaurant29332
109829Kruispunt van Gunbarrel Highway36303
113436Schwerin Muurschildering Halve Maan30267
116430Grens West-Australië/Noordelijk Territorium
Centraal Australië (Warburton) Aboriginal Land/Petermann Aboriginal Landgrens
10237
117410Kaltukatjara (Docker River)-gemeenschap38227
121238Lasseters-grot135189
1347135Grens van Petermann Aboriginal Land/Uluru-KataTjuta National Park654
13536Afslag Kata Tjuta1548
136815Kata Tjuta-uitkijkpunt2533
139325Uluru afslag88
14018Yulara-0
De Gunbarrel Highway is in het zwart weergegeven.

Blijf Veilig

Deze route naar Gunbarrel Highway is een bruikbaar artikel. Het legt uit hoe je er moet komen en raakt onderweg alle belangrijke punten aan. Een avontuurlijk persoon zou dit artikel kunnen gebruiken, maar voel je vrij om het te verbeteren door de pagina te bewerken.