Freitaal is een stad in de Elbe-vallei regio van Saksen. Freital, een van de belangrijkste kolenmijncentra, heeft gebouwen uit het einde van de 19e eeuw en enkele technische monumenten, waaronder de historische smalspoorbaan Weißeritztalbahn.
Begrijpen
Locatie en oriëntatie
Freital ligt enkele kilometers ten zuidwesten van Dresden in de vallei van de rivier de Weißeritz, de linker zijrivier van de Elbe. De hoogte is ongeveer 160 m bij de rivier en tot 350 m bovenop de aangrenzende heuvels. Het Weißeritztal is vrij smal. Bij aankomst uit Dresden, zult u zeker het Ertsgebergte voelen naderen, dat ten zuiden en zuidwesten van Freital ligt. Buiten Freital versmalt het noordelijke deel van de vallei tot een ravijn dat leidt naar de Plauen wijk Dresden. Ten zuiden van de stad splitst de Weißeritz zich in (of gaat eigenlijk over in) twee kleinere rivieren die in afzonderlijke smalle valleien stromen.
Freital is opgedeeld in verschillende districten met gemakkelijk herkenbare grenzen. Tot het begin van de 20e eeuw vormde elk district een afzonderlijke stad of dorp, en deze individuele nederzettingen zijn nog steeds niet volledig opgegaan in de verenigde stad. De spoorlijn en de hoofdstraat (Dresdnerstr.) door de hele vallei lopen. Als je uit Dresden komt, ga je eerst de Postchappel wijk. Volg dan Döhlen en Burgk (respectievelijk ten westen en oosten van de spoorlijn). Verder naar het zuiden vindt men Deuben, Hainsberg, en Coßmannsdorf.
Geschiedenis
De eerste nederzettingen in het Weißeritztal dateren uit de 13e eeuw. Sinds de middeleeuwen stond de vallei bekend als a steenkoolreserve. De kolenwinning begon in de 16e eeuw en werd snel uitgebreid aan het einde van de 18e eeuw. In de eerste helft van de 19e eeuw was de Weißeritz-vallei een leider van de kolenwinning in Duitsland. De nieuwste technische uitvindingen werden hier geïntroduceerd: zo werd de eerste Duitse stoommachine geïnstalleerd in de Burgk dorp en is nu te zien in het plaatselijke museum. De Freital-vallei was ook pionier in de cokesproductie en in straatgasverlichting. Ten slotte verscheen in 1882 ook de eerste mijnbaan met elektrische locomotieven in de Freital-vallei.
In 1921 gingen kleine steden en dorpen van de Weißeritz-vallei op in de stad Freital (Frei Tali betekent 'vrije vallei'). In het midden van de 20e eeuw werd de steenkoolwinning geleidelijk stopgezet. Na de Tweede Wereldoorlog werd een deel van de mijnen echter weer gebruikt, dit keer voor de winning van uranium. Gedurende 40 jaar (tot de hereniging van Duitsland in 1989) produceerde de regio meer dan 3000 ton uranium. Mijnbouw is nu verlaten. De bevolking van Freital is ongeveer 39.000 (2017).
Stap in
Met de trein
Er zijn treinstations in Potschappel, Deuben, en Hainsberg (twee stations – Hainsberg en Hainsberg West) wijken. Alle stations worden bediend door: S3 S-bahn lijn Dresden – Tharandt en met RB-treinen die rijden naar Chemnitz of Zwickau. Deze treinen rijden elk half uur tussen 04:30 en 00:00 uur. RE-treinen stoppen bij Freital Deuben, IRE-treinen stoppen niet bij Freital. De reis vanaf Dresden Hbf duurt 7-15 minuten.
Alle stations binnen Freital zijn reguliere Duitse perrons met kaartautomaten en zonder enige menselijke service. Er zijn ook geen lounges.
De historische smalspoorbaan Weißeritztalbahn begint vanaf Freital Hainsberg station en heeft nog een halte bij Coßmannsdorf. Deze spoorlijn blijft Dippoldiswalde.
Met de bus
Bushalte is in de buurt van Freital Deuben treinstation. Bussen van Wilsdruff en Dippoldiswalde (#348) en de regionale langeafstandsbus T-400 die rijdt van Freiberg en andere steden van de Erzeberg regio komen hier aan.
Het busstation dient ook als hub voor lokale bussen A–F. Bus A begint vanaf Dresden (district Löbtau, aansluiting op trams bij Tharanderstr.) en loopt door alle Freital-wijken. Deze bus rijdt elke 20-30 minuten tussen 04:30 en 01:00 uur.
Met de auto
Van Dresden, volg de S194 (Tharandter Str.) Het is ook mogelijk om naar Freital te komen vanuit Tharandt en Freiberg (dezelfde S194-weg), Dippoldiswalde (B170, dan S193), en Wilsdruff (S36). Als u uit andere richtingen komt, rijdt u via Dresden. De snelweg A17 ligt op slechts enkele kilometers ten noorden van Freital, maar er is geen directe uitgang naar de stad. De beste optie is om afrit #2 te gebruiken en de weg S36 te volgen.
Rondkomen
De wijken van Freital liggen ver van elkaar. Als je meerdere wijken gaat bezoeken, kan het openbaar vervoer nodig zijn. Treinen brengen je van het ene district naar het andere (zie hierboven). Toch bieden bussen gemakkelijker vervoer. Er zijn 6 lokale bussen, gemerkt A tot F. Bus A heeft een regelmatige weekenddienst en een handige route door de hele stad (Potschappel – Deuben – Hainsberg – Coßmannsdorf).
Zien
Elk van de Freital-wijken heeft zijn eigen bezienswaardigheden.
Hainsberg
- smalspoor.
Burgk
- stadsmuseum.
Döhlen
- gemeentehuis.
Potschappel
- Gemeentehuis, Dresdnerstr. (in de buurt van het treinstation). Een van de meest opmerkelijke gebouwen van Freital. Het werd gebouwd in 1903 en gestileerd in middeleeuwse architectuur. De voorkant van het stadhuis is rijkelijk versierd met rode bloemen die het gebouw een echt feestelijke uitstraling geven.
Doen
Kopen
Eten
Drinken
Slaap
- Hotel en Restaurant Zur Linde, Gitterseer Strae 30, ☏ 49 351 647160.
- Hotel Stadt Freital, Bahnhofstrae 10, ☏ 49 351 4760344.
- Hotel Pesterwitzer Siegel, Dresdner Straße 23, Pesterwitz, ☏ 49 351 6506367.