Bogota - Bogotá

Bogota is een enorme stad met meerdere wijk artikelen die informatie bevatten over specifieke bezienswaardigheden, restaurants en accommodatie.

Bogota'De enorme omvang en de vroegere reputatie van geweld zijn intimiderend voor bezoekers, maar de stad opent zich voor de slimme reiziger, met ongelooflijke rijkdommen die passen bij de hoofdstad van Colombia, en een van de grootste steden in Latijns Amerika.

Historische rijkdom - de goed bewaard gebleven historische wijk heeft een goede claim de oorspronkelijke hoofdstad van het Spaanse koloniale Zuid-Amerika te zijn, als de hoofdstad van het uitgestrekte Nieuwe Koninkrijk Granada, strategisch dicht bij het mythische El Dorado. Artistieke rijkdom: de kleine historische wijk alleen al is de thuisbasis van tientallen experimentele theaters, en diverse kunstgalerijen zijn verspreid over de meest populaire buurten tegen de dramatische toppen van de oostelijke Andes. Culinaire rijkdom - de verschillende eetdistricten herbergen restaurants van wereldklasse die alle keukens van de wereld vertegenwoordigen, traditioneel en modern, bezocht door de lokale jetset. Het feest is rijk aan nachtleven en duurt tot diep in de nacht in zweterige salsaclubs, Engelse pubs, cafeïnehoudende indie rockshows, cocktaillounges, steakhouses annex dansfeesten en te midden van langdurige gesprekken in coffeeshops en hoekcafés in deze beslist intellectuele universiteit stad bekend als de Athene van Zuid-Amerika. Je zou de bezienswaardigheden in een paar dagen kunnen zien, of een maand blijven hangen om het kosmopolitische leven te leiden.

districten

De stad Bogotá is verdeeld in 20 verschillende plaatsen, of districten, en bij elk bezoek aan deze stad moet je er minstens drie of vier bezoeken, afhankelijk van het doel en de omvang van je reis. De "must-sees" zijn La Candelaria, Chapinero-Zona T en de Zona Rosa. Een beetje extra tijd om La Macarena te verkennen in Santa Fe, Parque 93, en Usaquén's koloniale centrum zou zijn tijd goed besteed zijn.

Begrijpen

Met een bevolking van ongeveer 8,8 miljoen mensen, ligt Bogotá ongeveer 2640 m (8660 voet) boven zeeniveau in de Colombiaanse Andes regio. Oriëntatie is relatief eenvoudig, aangezien de bergen in het oosten over het algemeen zichtbaar zijn vanuit de meeste delen van de stad.

Overweeg dat om de enorme omvang van de stad te begrijpen: Mexico Stad, Los Angeles en New York City zijn de enige Noord Amerikaan steden groter dan Bogota. In 2008 heeft de World Cities Study Group and Network (GaWC) van de) Verenigd Koningkrijk Bogotá gerangschikt als een wereldstad vergelijkbaar met San Francisco, Washington DC, Dubai, Buenos Aires of Berlijn, gegroepeerd op hun economische, politieke en culturele ontwikkelingen. Wat dit voor de reiziger betekent, is een stedelijke bestemming van wereldklasse.

Bogotá is een stad van contrasten en biedt als zodanig een unieke ervaring aan haar bezoekers. Bereid je voor op het vinden van een hectische balans tussen het nieuwe en het oude; het vredige en het hectische. Ontmoet eeuwenoude pleinen en kerken in de schaduw van torenhoge wolkenkrabbers. Vind vredige, met bomen omzoomde fietsroutes die worden doorkruist door lanen met wild verkeer. Bogota is een stad met vele lagen. Van internationaal erkende universiteiten tot regionale kantoren voor multinationale bedrijven, Bogotá is de hoofdstad van Colombia voor officiële zakelijke transacties. Het is een stad die zich richt op een bevolking die is blootgesteld aan Europese en Noord-Amerikaanse invloeden, wat ervoor zorgt dat alles van traditionele gerechten (Ajiaco) tot sushi of fastfoodrestaurants te vinden is. Het is een van de meest moderne en kosmopolitische steden van Latijns-Amerika.

Bogota is verdeeld in 4 secties: Het zuiden wat voornamelijk het armere deel van de stad is, de bevolking bestaat uit de meeste arbeiders uit de arbeidersklasse; De binnenstad, is het oorspronkelijke centrum van de stad en herbergt de meeste van zijn traditionele erfgoedlocaties, stads- en openbare kantoren en financiële hoofdkantoren. Er wonen weinig mensen in het gebied. Het westen, dat de thuisbasis is van de belangrijkste sportlocaties en openluchtparken van Bogotá, evenals woongebieden voor de belangrijkste middenklasse; en Het noorden dat is waar de meeste moderne ontwikkeling heeft plaatsgevonden, en combineert veel luxe woonruimtes met welvarende winkelcentra, boetieks, cafés, nachtclubs en veel nieuwe zakenwijken die hoofdkwartieren bieden aan vele multinationale ondernemingen en buurten voor bewoners van de hogere middenklasse en de hogere klasse.

Gedurende de laatste decennia, als gevolg van de exponentiële groei van de stad, zijn enkele naburige steden geabsorbeerd en worden ze nu beschouwd als binnen het grootstedelijk gebied van Groot-Bogotá, zoals Chia, Soacha en Mosquera.

Bogotá heeft een aantal burgemeesters gehad die lievelingen zijn geworden van de internationale "urbanistische" gemeenschap met duidelijk aanwijsbare lijnen en pro-cycling pro-openbaar vervoer en - aantoonbaar - anti-autobeleid. Eerst en vooral was Enrique Peñalosa (burgemeester 1998-2001 & 2016-2019) die bekend staat om zijn uitspraak "Een geavanceerde stad is niet een stad waar zelfs de armen zich in auto's verplaatsen, maar een waar zelfs de rijken het openbaar vervoer gebruiken". Onder zijn mandaat werden de "TransMilenio" BRT en de "TransMiCable" gondellift in gebruik genomen. De huidige burgemeester, Claudia López Hernández, die op 1 januari 2020 aantrad, is opnieuw van een links-groene bocht. Ze rende op een platform van "metro, metro en nog eens metro" en beloofde de decennia lang geplande metro van Bogotá tot bloei te brengen. Ze heeft Peñalosa's beleid voortgezet om grote straten op feestdagen en zondagen of zelfs doordeweeks af te sluiten voor autoverkeer in het kader van een project genaamd "Ciclovía" ("fietsroute"), dat een populaire vorm van recreatie en vervoer is voor miljoenen burgers van Bogota. In de loop van de Coronavirus pandemie 2019-2020, López Hernández breidde Ciclovía nog verder uit tot veel publieke bijval.

Stap in

Met het vliegtuig

De stad wordt bediend door 4.6984-74.14211 Internationale luchthaven El Dorado (MOERAS ^IATA) (~20 minuten van het centrum in een taxi), die dagelijks meerdere vluchten ontvangt vanuit New York City, Washington D.C., Luchthaven Atlanta, Houston, Miami Luchthaven, Luchthaven Orlando, Fort Lauderdale, Parijs Charles de Gaulle, Sao Paulo, Madrid Barajas, Barcelona El Prat, Luchthaven Frankfurt, Mexico-stad Benito Juarez, San José (CR) / Alajuela, Lima, Buenos Aires, Panamá Stad Tocumen Luchthaven, Quito, Guayaquil, Oranjestad (Aruba), Willemstad (Curaçao) en Toronto onder andere. Toeristen kunnen ook profiteren van de handige verbindingen en directe vluchten vanuit Los Angeles, Washington, Santo Domingo, San Juan, Punta Cana, Valencia (Venezuela), La Habana, Montego Bay, Londen, Frankfurt en Orlando. Internationale luchtvaartmaatschappijen zijn onder meer JetBlue, United, Delta, Iberia, Air France, Lufthansa, Air Canada, American Airlines, LATAM, Avianca, Copa Airlines, Aerolíneas Argentinas, Spirit, Aeromexico, Air Europa, Albatros Airlines, Interjet, JetSmart, LASER Airlines, Sky Luchtvaartmaatschappij, Turkish Airlines, Viva Air Peru en Wingo.

Binnenlandse vluchten worden uitgevoerd door vele luchtvaartmaatschappijen, waaronder Avianca (de belangrijkste Colombiaanse luchtvaartmaatschappij), LATAM, EasyFly, Satena en VivaColombia (een goedkope luchtvaartmaatschappij). Binnenlandse vluchten van Avianca worden geserveerd vanaf de Puente Aereo terminal, naast de El Dorado-terminal, en biedt WiFi-toegang tot internet vanaf bijna elke locatie. Er zijn meer dan 20 dagelijkse vluchten vanaf de 2 luchthavens in Medellín, meer dan 15 dagelijkse vluchten van Cali en meer dan 10 van Cartagena. Binnenlandse vluchten naar Bogotá behoren tot de 50 drukste vliegroutes ter wereld en zware concurrentie kan u goedkope tarieven opleveren. Taxi's zijn gereguleerd, redelijk geprijsd en veilig vanaf de luchthaven. El Dorado is ook de op twee na drukste luchthaven in Latijns-Amerika en de grootste qua vrachtvervoer.

Naar ga weg van het vliegveld naar de stad zijn er een aantal opties:

1. Gereguleerde taxi's. Je moet eerst een standje zoeken waar je je bestemming moet aangeven en dan printen ze een kaartje uit met daarop de prijs die je moet betalen. Neem vervolgens een taxi van de lijn en leg de chauffeur uit wat uw bestemming is. Aan het einde van de reis moet u betalen enkel en alleen wat er op het ticket staat. De typische prijs varieert van COP $ 15.000 tot 25.000.
2. Bus. Als u slechts enkele meters buiten de hoofdingang loopt, vindt u een "paradero" (bushalte) waar regelmatig busetas passeren. Hoewel dit verreweg de goedkoopste optie is (ongeveer COP $ 1.500), kan het gewaagd zijn als je de stad niet al kent, aangezien de bus alleen de belangrijkste plaatsen aangeeft waar hij langskomt. Buschauffeurs zijn echter vriendelijk en heel behulpzaam, en je kunt ze vragen om je aan te geven wanneer de bus een bepaald punt van de stad passeert. Een goede optie is om hem te vragen je in de buurt van een Transmilenio-station af te zetten en van daaruit je reis voort te zetten.
3. Transmilenio. Het snelle bussysteem van Bogotá (BRT) strekt zich uit tot El Dorado Avenue, zodat u het systeem kunt gebruiken om de luchthaven in en uit te gaan. Je kunt het systeem alleen gebruiken als je kleine bagage hebt - je mag de stations misschien niet in als je grote koffers bij je hebt. Om uit te stappen, vindt u de "Alimentador" (feeder) stopt voor de hoofdterminal of de Puente Aéreo (als u met Avianca reist) - het is een groene bus met "Transmilenio" aan de zijkant. Deze bus brengt je gratis naar het hoofdstation "Portal El Dorado". Koop de Tullave-kaart voordat je het station binnengaat en neem de bus die je nodig hebt. Mensen met Transmilenio of blauwe SITP-jassen staan ​​klaar om te helpen (hoewel de meesten geen Engels spreken - breng uw Spaanse taalgids).

Met de bus

De veiligheid van busreizen in Colombia is sterk verbeterd. Buitenlanders moeten echter voorzichtig zijn om niet naar gebieden met onrust te reizen en alleen overdag te reizen. Neem geen grote hoeveelheden contant geld mee, omdat bekend is dat overvallen op sommige routes plaatsvinden. Service in de 'luxe' bussen zijn erg goed en ze zijn zeer comfortabel. Kies de duurste service (slechts een paar dollar extra), aangezien deze bussen meestal nieuwer zijn en in een betere mechanische staat verkeren.

Bussen rijden in en uit het centraal station van Bogotá, 4.6543-74.11552 El Terminal de Transporte de Bogotá (Terminal Salitre). Het station is schoon en heeft standaard voorzieningen. Gevestigd op Dg 23, nr. 69-59, hebben verschillende busmaatschappijen regelmatige routes naar bestemmingen in het hele land. Om er vanaf het vliegveld te komen, kun je een korte taxirit maken.

Houd er rekening mee dat de meeste restaurants die in de terminal worden geserveerd, duur kunnen zijn voor Colombiaanse normen, maar goed worden bediend. In geval van nood kan het raadzaam zijn om een ​​gerecht voor 2 personen te bestellen of gewoon om plaatsen rond het station te controleren.

De Terminal is verdeeld in verschillende kleurgecodeerde gebieden die de bestemmingen aangeven waarnaar bedrijven in dat gebied reizen: Geel = Zuid, Blauw = Oost en West, Rood = Noord en Internationaal, Paars = Aankomst.

Naast het bovenstaande beheert dezelfde overheidsinstantie die het hoofdbusstation (Terminal La Salitre) exploiteert ook satellietstations in het noordelijke deel van de stad en een ander in het zuidelijke deel van de stad, die mogelijk dichter bij uw vertrekpunt of eindpunt liggen. bestemming in Bogota:

• 4.59733-74.17623 La Terminal del Sur (Terminal Zuid) langs Autopista Sur op Carrera 59 in La Bosa, aan de zuidkant van de stad.
• 4.7703-74.04224 Terminal Satelite del Norte (Noordterminal) op Calle 192, #19-43 bij Ave Carrera 45 ten noorden van de stad.

Er zijn meerdere buslijnen die El Terminal de Transporte de Bogotá (Terminal Salitre) en een of beide andere stations in het noorden of zuiden van de stad bedienen. Hieronder staan ​​de belangrijkste buslijnen die Bogota verbinden met Medellin en met andere steden in het noorden en oosten (Cartagena, Santa Marta, Monteria, Bucaramanga, enz.) richting de Caribische kust en de Venezolaanse grens:

• Expreso Brasilia, tolvrij: 01 8000 51 8001. Van Tigo en Movistar telefoons bel #501 of #502 (bijgewerkt juli 2015)
• Copetran, ☏ 57 7 644-81-67 (Bucaramanga), tolvrij: 01 8000 114 164. #567 of #568 van Claro mobiele telefoons (bijgewerkt juli 2015)
• Berlinas del Fonce. Reist tussen Bogotá, Bucaramanga, Cartagena, Cúcuta, Santa Marta en tussenliggende punten (bijgewerkt juli 2015)
• Rapido Ochoa, ☏ 57 4 444-88-88. Reist van Medellin en Bogotá naar Arboletes, Barracajermeca, Monteria, Barranquilla, Santa Marta, Tolu en tussenliggende punten in meerdere routecombinaties (bijgewerkt juli 2015)

Andere bedrijven die naar meerdere steden en dorpen in het zuidelijke deel van het land gaan, die Bogota verbinden met Medellin en met andere steden in het westen en zuiden (Armenië, Cali, Manizales, Florence, Ipiales, Neiva, Palmira, enz.) richting de grens met Ecuador en de Pacifische kust. Sommige bieden mogelijk verdere internationale service naar Ecuador en Peru:

• Empresa Arauca, tolvrij: 01 8000 42-87-37. (bijgewerkt aug. 2019 Aug)
• Expreso Bolivariano, ☏ 57 1 424-90-90 (Bogotá-nummer). Biedt uitgebreide routes van Bogotá en Medellin naar Manizales, Armenië, Medellín, Cali, Ipiales, Popayan en naar andere plaatsen in het zuiden. Ze bieden ook internationale service tot in Peru. (bijgewerkt juli 2015)
• Expreso Palmira, ☏ 57 321 890-35-97 (van mobiele telefoon), tolvrij: 01 8000 936-662. (bijgewerkt juli 2015)
• Fronteras - Continentale bus. (bijgewerkt juli 2015)
• Coomotor. (bijgewerkt juli 2015)

Naast het bovenstaande zijn er ook tal van andere buslijnen die Bogota op verschillende afstanden met andere steden verbinden.

Met de auto

Hieronder ziet u een afstandstabel die aangeeft hoe ver en hoe lang het is om met de auto of bus op de belangrijkste snelwegen tussen Bogota en andere grote steden te reizen:

Afstand en reistijd vanaf Bogota :

Bestemming	Afstand (km)	Tijd (u)
Armenië	296	8
Barranquilla	985	20
Bucaramanga	429	10
Cali	511	12
Cartagena	1090	23
Cucuta	630	16
Ipiales	948	24
Manizales	278	8
Medellín	440	9
Neiva	309	6
Pasto	865	22
Pereira	360	9
Popayán	646	15
San Agustín	529	12
Santa Marta	952	19
Tunja	147	3

Met de trein

Er rijden geen echte intercity's in Colombia. Maar toeristische stoomtreinen, geëxploiteerd door Turisten, verbindt Bogotá met de stad Zipaquirá meerdere keren per week.

Naar verwachting wordt in 2022 een regionaal spoorwegsysteem gelanceerd.

• 4.607278-74.0832225 Treinstation Bogota La Sabana (Estación de la Sabana), Calle 13. Gelegen in de Los Martires district, is het neoklassieke Estación de la Sabana een herinnering aan de vroegere glorie van de spoorwegen. (bijgewerkt juni 2019)

Rondkomen

De stad Bogotá is gebouwd op een rastersysteem. Een nogal onvolmaakte, eigenlijk. Chaotische stadsuitbreiding in de tweede helft van de twintigste eeuw, voornamelijk gedreven door geweld op het platteland en de immigratie die daarop volgde, zorgde ervoor dat de stad zich ontwikkelde zonder effectieve stadsplanning op lange termijn (of, in sommige gevallen, gewoon slechte stadsplanning) . Dit heeft geresulteerd in veel onregelmatige blokken, kronkelende straten en diagonalen die dwars door wat een perfect raster zou moeten zijn, snijden. Daarom is het schijnbaar eenvoudige straatadressysteem historisch gezien meer een richtlijn geweest voor waar dingen zijn dan een precieze manier om naar plaatsen te gaan. Een update van de straatadressen in een groot deel van de stad was gericht op het oplossen van enkele flagrante inconsistenties bij het reizen. De meeste plaatsen die toeristen bezoeken zijn tegenwoordig gemakkelijk te vinden, maar je bent gewaarschuwd.

Carreras (wegen) worden afgekort als Cr., Kra., en Cra. en lopen parallel aan de bergen van zuid naar noord. Carrera-nummers nemen toe van oost naar west, weg van de bergen - dus Carrera 7 ligt in de buurt van de bergen en Carrera 100 is ver van hen - behalve een paar carrera's in de buurt van de bergen die in omgekeerde volgorde toenemen en die namen hebben als "Carrera 1 E" ('E' staat voor Oost).

Calles (straten) doorkruisen de carreras en lopen van oost naar west. Calles worden afgekort als Cll. en Kl. Voor de helft van de stad (de noordelijke helft die toeristen het meest bezoeken) nemen het aantal calle toe van zuid naar noord - dus Calle 13 ligt vlakbij het centrum van de stad, terwijl Calle 250 een van de laatste straten is voordat je Bogota aan de noordkant verlaat . Calles in de zuidelijke helft werken op dezelfde manier als 'oost' carrera's in de buurt van de bergen: de zuidelijke calle-nummers nemen toe van noord naar zuid en weerspiegelen de straten in de noordelijke helft. Dit worden dingen genoemd als "Calle 85 S" ('S' staat voor Zuid).

Naast calles en carreras zijn er 'diagonales' en 'transversales'. Zoals hun namen doen vermoeden, zijn ze niet perfect parallel aan calles en carreras. Voor hen geldt echter hetzelfde nummeringssysteem. Diagonales worden verondersteld afwijkingen van calles te zijn, terwijl transversale afwijkingen afwijkingen van carreras zijn. Diagonal 107 loopt bijvoorbeeld een beetje van oost naar west en ligt ergens rond Calle 106 of 108.

Avenidas, afgekort als Av. of Ave., zijn meestal grotere hoofdstraten. Geografisch gezien passen de meeste avenidas op de een of andere manier in een van de vier bovengenoemde categorieën, hoewel sommige avenidas ronddraaien. Ze hebben meestal een classificatie en nummer zoals hierboven beschreven, maar ze hebben ook een duidelijke naam, zoals "Avenida Suba", "Avenida Boyacá" en dergelijke. Avenida Jiménez is bijvoorbeeld een hoofdstraat en wordt in het nummersysteem ook wel Calle 13 genoemd.

Elk adres bestaat uit een straat en een reeks cijfers. Bijvoorbeeld, Calle 45 nr. 24-15 (soms geschreven als CL 45 # 24 - 15 of CL 45 24 15), betekent (1) de locatie is op Calle 45, (2) van de twee insectencarrera's in de buurt, die met het lagere nummer is Carrera 24 (aangezien we het in dit geval over carreras hebben, betekent dit de dichtstbijzijnde carrera ten oosten van de locatie; als we het over calles hadden, zou dit de dichtstbijzijnde calle zijn ten zuiden van de locatie) , en (3) de locatie ligt op ongeveer 15 meter van de kruising van Calle 45 en Carrera 24. Bovendien, aangezien het laatste nummer, 15, oneven is, is de locatie aan de zuidkant van Calle 24 (als de locatie op een carrera, het zou aan de westkant ervan zijn). Even getallen aan het einde hebben de tegenovergestelde betekenis.

Met de taxi

Hoewel ze alomtegenwoordig en betaalbaar zijn, zijn taxi's misschien wel de meest zichtbare vertegenwoordiger van de wereld van de slechtste kant van Bogotá. Reizigers die gewend waren om opgelicht te worden door taxichauffeurs zijn waarschijnlijk nog niet bekend met de paseo millionario, of 'Millionaire Ride', waarbij een taxichauffeur langskomt om goedbewapende handlangers op te pikken die je vervolgens beroven, je mogelijk verdoven en je vrijwel zeker naar meerdere geldautomaten brengen om met geweld grote sommen geld op te nemen. Deze nogal extreme praktijk komt eigenlijk vrij vaak voor. Taxi's mogen niet van de straat worden aangeroepen - alleen gebeld via de dispatch. Leuke restaurants en andere overnachtingsplaatsen zullen dit graag voor u doen, en zullen oprechte bezorgdheid uiten als ze denken dat u er een gaat proberen aan te houden. Bel anders zelf een op 599-9999, 311-1111 of 411-1111. Soms kan het echter even duren om er een te krijgen, dus het is goed om een ​​back-up te hebben. Als openbaar vervoer niet jouw ding is, overweeg dan om een ​​privéautoservice bij de hand te houden. Ze zijn redelijk goed voor het geld, als alles in overweging wordt genomen, en uw hotel of bedrijf zou er een moeten kunnen aanbevelen.

De taxi-app Uber is een veilige en betaalbare optie in Bogota, maar je moet wel internettoegang hebben vanaf je telefoon. Het kan even duren voordat Uber-ritten u bereiken, vooral als u zich in de buurt van La Candelaria bevindt.

Als u een taxi belt, zal de chauffeur willen bevestigen dat u het bent die heeft gebeld door om een ​​"clave" (sleutel) te vragen. Dit zijn altijd de laatste twee cijfers van de telefoon waarmee u de taxi hebt gebeld. Elke taxi heeft een meter die elke 1/10 km of 30 seconden één vinkje moet verhogen en begint bij 25 ticks. De tariefkaart wordt in de taxi op een kaart afgedrukt. Bijna alle taxichauffeurs zullen op de een of andere manier proberen van u te profiteren; zorg ervoor dat de taximeter is gestart wanneer u aan uw reis begint. Een fooi geven is nooit nodig - zorg ervoor dat u uw wisselgeld telt en let op zowel valse munten als biljetten. Er zijn toeslagen voor de luchthaven, feestdagen en nachten (na 20.00 uur). Toeslaggegevens staan ​​op de tariefkaart afgedrukt. Toeslag voor het bestellen van een taxi die bij je huis aankomt is COP $ 600, toeslag na 20.00 uur is COP $ 1.600, zelfs als je voor die tijd aan je reis begint. Op feestdagen en zondagen wordt ook COP $ 1.600 in rekening gebracht. Doe de deuren van de taxi op slot, vooral als het donker is. Als je een probleem hebt in een taxi of met de chauffeur, bel dan 123 om aangifte te doen bij de politie. U dient ook te bellen met het bedrijf waarbij de taxi is geregistreerd.

Aan de andere kant Als u geïnteresseerd bent in een meer persoonlijke en professionele optie, kunt u een Pendeldienst. Dit soort diensten hebben vaak een breed scala aan voertuigen en kunnen met een creditcard worden betaald, zodat u zich geen zorgen hoeft te maken over het bij zich hebben van contant geld.

Door Transmilenio

De snelle busdienst van Bogota, de Transmilenio is uiterst betaalbaar, schoon en efficiënt. Het vervoert forenzen naar tal van hoeken van de stad in exclusieve rijstroken, waarbij het beruchte stadsverkeer wordt omzeild. Tickets kosten COP $ 2.400 (je moet de kaart vooraf kopen voor COP $ 3.000). Het nadeel is echter een resultaat van zijn eigen succes - het is vreselijk druk tijdens de spits, en soms zelfs gedurende de rest van de dag. Rijders moeten hun zakken goed in de gaten houden en vermijden met flitsende dure spullen, aangezien er een matig risico op zakkenrollerij bestaat, vooral tijdens piekuren of 's nachts.

De voertuigen die in die systemen worden gebruikt, zijn gelede bussen; ze zijn snel en veilig, maar kunnen 's middags vol zijn. Het systeem maakt ook gebruik van verschillende soorten stations: de eenvoudig biedt busdiensten aan de rechter- en linkerkant (noord-zuid; oost-west) en de tussenproducten bevinden zich meestal in middelpunten en hebben complete voorzieningen, zoals liften, stationsbibliotheken, fietsenstallingen, toiletten. Alimentadores diensten (bussen die zones bereiken die de gelede bussen niet bereiken) en de portalen, de negen aankomst- en vertrekplaatsen van de bussen, bevinden zich nabij de ingangen van de stad. De dienst eindigt van 22:00 tot 23:00 uur, afhankelijk van het station. Op deze stations komen ook streekbussen uit de metropool aan.

Het enorme aantal busnummers is behoorlijk intimiderend, maar heeft een eenvoudige logica. Er zijn eigenlijk alleen tien routes, afgebakend door letters (en namen, maar maak je daar geen zorgen over). J en L routes brengen u naar het historische/politieke centrum, met J-bussen die zelfs bij het Goudmuseum stoppen. B bussen brengen u door het noorden, waarbij Calle 85 de dichtstbijzijnde halte is bij de populaire Zona Rosa, B bussen brengen u naar Portal del Norte, waar u intercitybussen kunt nemen tot Zipaquirá (voor de Zoutkathedraal). K bussen vertrekken richting de luchthaven.

Als je wifi of een data-abonnement hebt, is de gemakkelijkste manier om de Transmilenio te gebruiken een app zoals Moovit (ook beschikbaar in het Engels) of Transmilenio en SITP (heeft wat meer info).

Met de gondellift

De TransMiCable ingehuldigd in 2018 is een 3.340 m (10.960 ft) gondellift die passagiers vanaf de halte TransMilenio brengt 4.569169-74.1396786 Portal del Tunal.   naar 4.550389-74.1587227 Mirador del Paraíso.   in de wijk Ciudad Bolivar.

Een andere kabelbaan met voornamelijk toeristische vervoerswaarde is de Teleférico de Monserrate.

Met de bus

Bussen in privébezit rijden over alle hoofdwegen en vele zijstraten, en zijn het belangrijkste vervoermiddel voor de arbeidersklasse en de studentenklasse. Hoewel ze specifieke routes volgen, hebben ze geen bushaltes; je roept ze gewoon als taxi's en ze zullen voor je stoppen waar je staat. Plakkaten in de grote ramen aan de voorkant geven bestemmingen aan, buurten of hoofdstraatnamen. Bij binnenkomst wordt u gevraagd naar de ritprijs; als u niet alleen reist, kan u bijvoorbeeld worden gevraagd "Para ambos?", wat betekent "Voor beide?", om te zien of u alleen voor uzelf betaalt of voor uw reisgenoot. Vervolgens ga je door een tourniquet naar de zitjes. De bussen zijn er in drie maten, meestal lang (zoals een schoolbus), medium en klein (busetas genaamd). Alle hebben tourniquets. Om deze bussen te verlaten, ga je naar de achterdeur en druk je ofwel op een knop die zich meestal op een van de leuningen of naast de uitgang bevindt, of je roept gewoon "Aqui, por favor!" (Hier alstublieft!) of "Pare!" (Hou op!). Van passagiers wordt vaak verwacht dat ze midden op straat in- en uitstappen.

Soms mogen verkopers de bussen betreden om snoep of kleine geschenkartikelen te verkopen (soms schenken ze er een aan de chauffeur voor het voorrecht). Of misschien vind je entertainers zoals zangers of gitaristen, en zelfs de creatievere straatbedelaars die je zullen trakteren op een lang, poëtisch verhaal over hun trieste situatie voordat ze om donaties vragen. Zelfs in de kleinste bussen, krap vol staande en zittende mensen, is het een normaal verschijnsel. Een Grammy-genomineerde zangeres genaamd Ilona zorgde ervoor dat ze begon op te treden in bussen rond Bogotá.

Met een combinatie van Google maps (die haltes en buslijnen laat zien) en de SITP website, hoewel dat alleen werkt voor SITP-bussen.

De kosten voor het rijden met een privébus kosten normaal gesproken COP $ 1450 overdag en COP $ 1500 's nachts.

Door colectivo

Colectivos bestrijken vrijwel elke belangrijke route van de stad en kunnen over het algemeen op elk punt op een hoofdweg worden gemarkeerd. Bekijk deze kleine bussen voor lijsten met bestemmingen die op hun voorruit worden weergegeven, of vraag de chauffeur (in het Spaans) of hij de buurt of het kruispunt passeert waar je naartoe gaat. Niet erg comfortabel, maar ze zijn sneller dan een gewone bus en hij wordt ook gebruikt als shuttle voor routes die niet zoveel welvaart hebben, hij kan je bijna overal brengen.

Met de fiets

Bogotá heeft het grootste netwerk van Latijns-Amerika van fiets routes, genaamd 'Ciclorutas.' Op zon- en feestdagen zijn veel hoofd- en secundaire wegen afgesloten voor auto's voor de Ciclovia van 07.00-14.00 uur, een speciaal kenmerk van Bogotá, waar mensen kunnen rennen, fietsen, inline skaten of gewoon vanaf de zijkant kunnen kijken. Er zijn onderweg kraampjes met verfrissing en in de meeste parken wordt een soort evenement georganiseerd, zoals yoga, dansen, stretchen, spinning, enz. Om een ​​fiets te krijgen, kun je een fiets huren of een begeleide fietstocht maken op Bogota's Ciclorutas of deelnemen aan de Ciclovia zijn leuke en gezonde manieren om de stad te leren kennen en dichter bij de mensen te komen.

Zien

Veel historische gebeurtenissen in de geschiedenis van de Colombiaanse en Zuid-Amerikaanse onafhankelijkheid vonden plaats in La Candelaria, de historische koloniale wijk uit het midden van de 16e eeuw waar de nationale regering is gevestigd, waaronder de bijna-moord op en ontsnapping van Simon Bolivar, de executie van de revolutionaire heldin Policarpa Salavarrieta, bekend als 'La Pola', en de Grito de Libertad, bekend als de begin van de revolutie in de regio. De wijk wemelt inderdaad van de geschiedenis en er zijn veel interessante musea (misschien wel de beste zijn de Goudmuseum en de Botero-museum) en oude kerken. Sommige van de mooie straten zijn alleen toegankelijk voor voetgangers. De belangrijkste plaatsen zijn Catedral Primada en Palacio de Nariño on Plaza de Bolívar, Iglesia del Carmen, Biblioteca Luis A Arango, het koloniale kunstmuseum en de koloniale architectuur van de huizen en gebouwen. Bijna alle musea zijn gratis. La Candelaria bevat ook tal van katholieke kerken, waarvan vele al eeuwen oud. De Colombiaans-Amerikaanse en Colombiaans-Franse culturele centra bevinden zich in La Candelaria, en een Colombiaans-Spaans cultureel centrum is in aanbouw.

Buiten La Candelaria is de beroemdste plek in de bergen boven Santa Fe bij de Heiligdom van Monserrate, die je vanaf vrijwel elke plek in de stad kunt zien. Neem de kabelbaan naar boven, of als je je moedig en atletisch voelt, maak er dan een wandeling over. Santa Fé is ook de thuisbasis van het Nationaal Museum en het Museum voor Moderne Kunst.

De noordelijke buurten die zo populair zijn om te dineren en het nachtleven hebben eigenlijk niet zoveel te zien, in termen van traditionele bezienswaardigheden, afgezien van het kleine koloniale centrum in Usaquén. Het park dat bekend staat als Parque 93 is wel best mooi.

Er zijn een paar interessante bezienswaardigheden in Ciudad Salitre, voor degenen die daar verblijven of voor degenen die veel tijd hebben, die de bekendere bezienswaardigheden in de stad hebben gezien, waaronder de Botanische Tuinen en het Maloka Science Center.

Routes

Dagtocht naar de binnenstad

Geen enkele bezoeker van Bogota slaat de historische over? Centrum en de wijk La Candelaria. In feite zijn de meeste betaalbare accommodatie- en eetgelegenheden te vinden aan deze kant van de stad, waardoor het zeer gewild is bij reizigers met een laag budget en backpackers, gezien de nabijheid van veel van de attracties van de stad. Begin je weg op Carrera Septima (7) en Calle 16, net aangekomen in Parque Santander. Maak van de gelegenheid gebruik om het wereldberoemde Museo del Oro te bezoeken, of Goudmuseum vanwege zijn legendarische El Dorado-collecties. Ga dan een blok verder zuidwaarts tot aan Avenida Jiménez en geef je camera een training op een van de beroemdste en meest historische kruispunten van Bogota, waar een paar oude kerken en 19e-eeuwse gebouwen botsen. Draai naar het oosten (richting de bergen) en loop de Avenida Jimenez op langs de beroemde Eje Ambiental of Milieu-as, een deel van de laan dat is afgesloten voor voertuigen behalve Transmilenio, om plaats te maken voor een royaal met bomen omzoomd voetpad en een afgesloten waterstroom. Veel historische en beroemde gebouwen bevinden zich naast het Eje Ambiental, de thuisbasis van de meest bekende en traditionele bedrijven van Bogota, zoals El Tiempo en de Bank of the Republic. Een paar straten naar het oosten, net voorbij de Parque de los Periodistas het Eje Ambiental begint naar het noorden te buigen, dus verlaat de as en draai in plaats daarvan naar het zuiden via een van de kleine straatjes die uitmonden in de buurt en ga omhoog naar Calle 12b en Carrera 2, el Chorro de Quevedo, onofficieel centrum van La Candelaria, waar wordt beweerd dat de stad Bogota in 1538 werd gesticht. Tegenwoordig komt het Boheemse leven samen om te genieten van kunst, cultuur en muziek op deze plek. Zorg er onderweg voor dat je de grillige kleuren en architectuur van de straten en koloniale huizen in de buurt in je opneemt. Vervolg over Carrera 2 een paar blokken naar het zuiden tot aan Calle 11, en ga weer naar het westen net voor La Salle University: je zult blij zijn dat je dat doet, aangezien je constant naar het oosten bent geklommen, dus geniet van je wandeling terug naar beneden. Zorg ervoor dat u de excentrieke straatnamen opmerkt die op pittoreske borden op elke hoek te vinden zijn. Baan je een weg naar het westen op Calle 11 en je komt langs de Museo Botero, museum showcasing some of famous Colombian painter Botero's private art collection and work. Another block down is the Centro Cultural Garcia Marquez, modern cultural center and venue that includes Library, Art Galleries, concert halls and lesson rooms, with year-round events and displays for all tastes and audiences interested in culture and the arts. Continue down west and reach the Plaza de Bolivar, the city's overwhelming main square surrounded by neoclasic government palaces and the Catedral Primada, largest church in the country. After taking in the many sights, you might want to leave the square southbound for a couple of blocks on Carrera Septima to check out the Presidentieel paleis and its Presidential Guard. Finally turn around back Carrera Septima northward until you find Transmilenio, just about where you started!

Doen

Outside of Bogota

Consider an excursion to Zipaquirá with its impressive Catedral de Sal. Shared or private guided tours can be booked in hotels/hostels or you can go there by bus or train.

Performances and festivals

• On some Friday nights, parts of Avenida Septima are closed in the Centro and you can see all sorts of street performers, live music, magic shows, buy crafts and street food. If you don't mind crowds its worth a visit.
• Check out the Iberoamerican Theater Festival, the biggest theater festival in the world (occurs every two years during Easter Week).

Andere activiteiten

• Catch a football (soccer) game at El Campin Stadium. Easily accessible by Transmillenio and with a capacity of 48,000 spectators, it hosts games for the Colombian international squad as well as for professional league home teams Millionarios and Santa Fe. Avoid the north and south section for these home games which are populated by rival supporter groups; instead get a ticket for the eastern or western wings. International game tickets start at COP$20,000 and home games at COP$16,000.
• Take a cab or Transmilenio to a working-class neighborhood in the southside. Sit down in a 'panaderia' (bakery), order a "colombiana" brand soda and some good bread. Sit down and breathe the environment of the regular Colombian. Don't narrow yourself to the upscale Norte. Since picking out one of these neighborhoods can be dangerous, the best ones to do so: Santa Isabel, 20 de Julio, The Tunal area.
• Ga naar Parque Simon Bolivar and chill like rolos (Bogota citizens) do, walk around the city's biggest park or ride the train.
• Ciclovía. Every Sunday and national holiday from 7AM-2PM, major avenues are closed to cars and thousands of people turn out to bike, skate, jog and walk. You can join on foot or by renting a bicycle in the Candelaria neighborhood with Bogotravel tours. 
• Sabana de Bogotá. Who would have imagined that there exists a fascinating natural wonder right in the heart of Bogotá? The wetlands of the Sabana (savannah) de Bogotá is where the rivers slow down a bit to rest on the plateau and “clean up” after flowing down from mountains. The water then continues to flow into the valleys to rejoin with the rivers below, including the Bogotá and Magdalena rivers. 

Leren

Bogotá has numerous educational institutions. Some of the top universities include the nationale Universiteit, Universidad de los Andes, Pontificia Universidad Javeriana, Universidad del Rosario, Universidad Externado, Universidad Santo Tomas, Universidad de la Sabana en Universidad de la Salle. However, there are many privately and publicly funded universities and schools.

If you want to learn Spanish, universities are a good option since they have all inclusive plans. They not only offer Spanish courses but also Mandarin, Japanese, French, German, Italian, etc. Also, many embassies have institutions that teach languages, such as the Centro Colombo Americano, the British Council, The Italian Institute, Goethe Institut, The French Alliance and the Brazil-Colombia Cultural Institute (IBRACO).

If you are looking for a more personalized education you can look for some of the Spanish schools in Bogota. Some of them are: Relato, Whee Institute (non-profit) en Spanish World Institute Bogota.

Praten

The Spanish spoken in Bogotá is considered among the most neutral and clear in the world. If you know the basics, you'll probably be fine. Bogotá is full of English academies and bilingual schools, so English is spoken by many people. The most "touristy" areas are full of young students who go to bilingual schools, and generally, they will help you translate. Colombians love to show off the best of their country to reduce the negative image it has among foreigners.

Werk

It is illegal to work in Colombia without a proper working visa. Visas can be obtained by employers on your behalf.

There is also a significant market for English and other language teachers.

Kopen

Local products worth bringing home include :

• Inexpensive handicrafts and silver jewelry from vendors. One of the cheapest and picturesque places to buy handicrafts is Pasaje Rivas (Calle 9 no. 9). You can access the narrow hall filled with small stores crossing Plaza de Bolívar, where de Major's and president's office is located.
• Coffee-based products
• Leather handbags, shoes, and wallets.
• Uncut and cut emeralds brought in from the world's best emerald mines

In Usaquen you can find a huge flea market on Sundays.

winkelcentra

The nicest malls in town are generally in the North,in Usaquén and the east of Suba: Unicentro, Hacienda Santa Barbara, Santa Ana, Palatino, Cedritos, Santafé and Parque la Colina, Iserra 100, Bulevar Niza.

The chicest area of Bogota, Zona T in the district of Chapinero, is surrounded by the upscale malls of Andino, Atlantis Plaza en El Retiro which holds various upscale boutiques such as Lacoste, Louis Vuitton, Versace, Gucci, Loewe and many more.

More Affordable Shopping Malls : Downtown: San Martín, Calima. West and Northwest: Gran Estación, Salitre Plaza, Hayuelos, Metrópolis, Plaza Imperial, Unicentro de Occidente, Titán Plaza. South: Plaza de las Américas, Centro Mayor.

Eten

Lokaal eten

Arepas: Corn flour based pancakes, sometimes made with cheese or slightly salted.

Empanadas: The closest comparison would be pastries. These are popular all over South America, so generally each country/region has their own recipe. The filling usually consists of meat, potato, vegetables and rice wrapped in a corn flour crust.

Tamal: Usually eaten for breakfast. A mixture of meat, chicken, potato, vegetables and yellow corn wrapped in plantain leaves and then boiled. Should be accompanied by a large mug of hot chocolate.

Ajiaco: Traditional thick soup based on three kinds of potatoes, chicken, avocado, dairy cream, herbs, corn, among others, usually eaten for Christmas and other important festivals. Typically from the altiplano region, and considered the city's official dish.

Pizza en burgers. OK, can we really call these traditional Bogotá meals? One could surmise they're from here, seeing their omnipresence. The city does both quite well, and you just need to do a 360° turn to find some.

Informeel dineren

Options are many for casual dining, unsurprisingly for a Latin American city of seven million people. Bogotanos love food from all over, so you'll find a good mix of Colombian food, as well as cheap food from North America (especially pizza and burgers!) and Asia. Note that the Chinese food is almost always Colombianized, which can be pretty good anyway, but is almost never the real deal. Sushi is likewise easy to find, but usually of below-average quality. The clear exception is (upscale) Wok, which has several locations, and for a North American-price will serve you top-notch sushi and other authentic East and Southeast Asian dishes.

For lunch, definitely try a corrientazo—a small eatery that is only open for lunch, serving people on their lunch break a delicious full meal, with soup, fresh squeezed fruit juice, a meat dish, several starch offerings, and usually additional fruit on the side. You'll know corrientazos by their well-advertised and extremely limited menu, which often consists of only one available main course! Best options are usually traditional ajiaco, bandeja paisa, or fish. Sometimes the advertisement is just "almuerzo" (lunch) on a cardboard sign. Prices are astoundingly low: around COP$3,500-10,000/meal.

Rotisserie chicken is usually not far away, often called chicken "broaster," and is just fabulous. They'll pass you plastic gloves to wear while you eat it to keep your fingers clean.

If constant meat and starch isn't your thing, the more popular neighborhoods have lots of places just selling fruit and fruit juice/smoothies, often selling ice cream too. The fruit in Colombia is outstanding, and the juice bars are unbelievably cheap.

And there's always Crepes & Waffles, a ubiquitous Bogotá chain that—with such a focus—can't help but be great.

Restaurants

There are a few dedicated gourmet zone, the most impressive of which is Zona G (G for Gourmet). It's a quiet, residential-looking neighborhood jam packed with absolutely incredible, world-class restaurants. Other places to look for high-end dining are (naturally) the Zona Rosa, net zoals Parque 93, the La Macarena neighborhood of Santa Fé, and a little further afield in Usaquén.

For dining with a view, there are two restaurants up at Monserrate that are not at all tourist traps—they are excellent, modern, high-end restaurants. Just outside the city on the road to La Calera is Tramonti, another mountaintop restaurant less-known to tourists, but done up like a Swiss mountain chalet and perfect for watching the sunset and the lights come on.

Drinken

Nightlife in Bogotá is very diverse, and you can almost certainly find whatever experience it is you are looking for. There are English pubs, Latin dance halls, electronic music clubs, quiet storefront bars, wacky themed clubs, salsa clubs, a huge indie-rock scene (if Cali is salsa, Bogotá is rock n' roll), megaclubs, cocktail lounges, etc.

The cosmopolitan side of Bogotá nightlife is overwhelmingly to be found in Zona Rosa en Bogotá/Parque 93. It's a little more spread out and sparse, but you'll find similar places in Chapinero Central, Usaquén, and even Santa Fé en La Candelaria. Chapinero Central and La Candelaria tend to be more bohemian/hipster/artsy/young. Chapinero is also the center of gay nightlife.

Slaap

If you are going to stay in Bogota, keep in mind the location; Most low-budget visitors choose to stay in La Candelaria, the colonial neighborhood in the center of the city. There are many cheap, nice hostels where you can meet travelers from all around the world. The historic district as well as all the major museums and some nightlife options are within walking distance. The deserted neighborhood streets are unsafe after dark on weeknights, though. Pressure from neighborhood groups to oust the remaining criminals has caused police presence to increase but you must always remain cautious. Check the location very carefully before you choose a place to stay, security is worse in the tiny deserted streets uphill and closer to Egypto neighborhood.

You'll find several hotels in the upscale northern districts zoals de Zona Rosa, Parque 93, as well as in Ciudad Salitre on the airport highway. Security won't be such an issue but prices are much higher. Nevertheless, you won't have any problem hailing a taxi at 6AM in the morning in the northern districts, because your hotel would be just around the corner from nightclub, or on the way to the airport. On the other hand, you can find low to medium priced hotels and hostels more expensive than La Candelaria's around downtown or near universities, especially in Chapinero Central.

Note than most hostels carry a strict no drugs due to the negative effects that these activities have on Colombians and their way of life. Cocaine use not only supports the violent conflict that has ravaged this country and this city, but also promotes the destruction of the Amazon Rainforest both through its production and subsequent eradication efforts. Child prostitution is also a current issue for many hostels and hotels who are fighting to prevent this from becoming a way of earning an income for young Colombians.

Blijf Veilig

Bogotá is not as dangerous as it is perceived to be, but still a little crazy. Its once insanely high murder rate, which was the highest in the world, has dropped to a rate comfortably below most major Latin American cities, like Rio de Janeiro, São Paulo, and Mexico City. Bombings and kidnappings are a thing of the past, and should not be a concern to visitors at all—this is no war zone.

The principal safety concerns for travelers are muggings and taxi crime. Muggers are usually high on drugs and armed with knives or guns, and you should simply give them what they ask for without a fight—it's never anything worth dying over. Neighborhoods that are frequented by travelers that have a significant problem with muggings include La Candelaria (after dark on weeknights—daytime walks and F-Sa nights are fine), most parts of Santa Fé, and to a much lesser extent the more southern parts of Chapinero close to Avenida Caracas. Los Mártires is a place to be on guard any time of day.

Taxi crime is a weird problem here (see "Million Dollar Ride" below). While longer-term visitors will find themselves lazily hailing cabs now and then, it is best to call cabs and not hail them off the street. Any cab dispatched will be safe, while hailed cabs are infrequently, but a little too frequently for comfort, dangerous. It may take a bit longer, but your safety is worth an extra wait. Hotels and nicer restaurants will always be happy to call one for you, and often offer to unprompted.

Oh, the Million Dollar Ride (Spaans: Paseo Millonario). It happens frequently enough where in most social situations with Bogotanos, at least someone or someone close to them has had an experience. It occurs when you hail a taxi on the street, the taxi stops, you get in, then someone else gets in with you, and they take you for a ride until you have taken an important sum out of your bank accounts. This is usually accomplished with legitimate threats of violence.

ATM muggings. Pay attention when using cash machines that nobody follows you after you have withdrawn the money. It's a precaution foreign visitors aren't always used to taking, but it's not hard—look around as you step up to the machine to see if anyone's paying too much attention, then do the same afterwards. If someone is, abort and/or go into a store or eatery and stay put. Try to use ATMs that are binnen (the supermarket Éxito always has them), while still paying attention to your surroundings.

Blijf gezond

Bogotá's tap water is safe to drink and of high quality. Beware of street foods that may cause an upset stomach. Bogotá has no tropical diseases like malaria because of its altitude. Altitude sickness is, in fact, the largest health problem affecting foreigners—expect to be panting while going uphill or up stairs at first! Generally, a few days without hard physical activity or time spent in a mid-altitude city like Medellín will do the trick. If you have heart disease or a respiratory condition, talk to your doctor. El Dorado Airport provides wheelchairs for travelers with special needs. Private hospitals offer excellent health care.

Omgaan met

Embassies

• Argentinië, Carrera 12 Nº 97-80, 5a piso, ☏ 51 7 2880900, ✉[email protected]. (bijgewerkt aug. 2019 Aug)
• Australië, Edificio Tierra Firme, Avenida Carrera 9 Nº 115-06/30, oficina 2003, ☏ 57 1 6578030. M-Th 8:30AM-12:30PM. Australian Embassy in Bogota is also accredited as a non-resident embassy to Venezuela (bijgewerkt aug. 2019 Aug)
• Oostenrijk, Carrera 9 Nº 73-44, Oficina 402, Edificio Fiducafé, ☏ 57 1 7452086, 57 1 7458189, fax: 57 1 317-7639, ✉[email protected]. M-Th 10AM-noon. (bijgewerkt juli 2018)
• Belgium (Belgica), Calle 92 Nº 11-51, Oficina 503, Barrio Chico, ☏ 57 1 328-7180. M-Th 8:30AM-12:30PM & 1:30-4:30PM; F 8AM-noon. Emergency number is 57 317 661-1516 
• Bolivia, Carrera 10 Nº 113-36, Barrio Santa Barbara, ☏ 57 1 6126700. (bijgewerkt aug. 2019 Aug)
• Brazil (Brasil), Calle 93 Nº 14-20 piso 8º, ☏ 57 1 218-0800. M-V 9AM-5PM. 
• Canada, Carrera 7 Nº 114-33, Piso 14, ☏ 57 1 657-9800, fax: 57 1 657-9912, ✉[email protected]. M-Th 8AM-12:30PM, 1:30-5PM, F 8AM-1:30PM. 
• Chili, Calle 100 Nº 11 B-44, ☏ 57 1 1-7427874, 57 1 7427875. M-F 8AM-noon. (bijgewerkt aug. 2019 Aug)
• China, Carrera 16 No 98-30, Santa Fe de Bogota, ☏ 57 1 6223235, 57 1 6223126 (consular office), fax: 57 1 6223114, ✉[email protected]. 
• Cuba, Carrera 9a Nº 92-54, Chicó, Bogotá D.C., ☏ 57 1 6217054, 57 1 6216116, 57 1 6216120. M-F 9AM-noon. (bijgewerkt aug. 2019 Aug)
• Ecuador, Calle 89, Nº 13-07, ☏ 57 1 252-6512, fax: 57 1 317-5324, ✉[email protected]. (bijgewerkt aug. 2019 Aug)
• France (Francia), Carrera 11, n° 93-12; Apartado Aéreo-29611, ☏ 57 1 618-0511, ✉[email protected]. French Guiana, Guadeloupe and Martinique are overseas departments (territories) of France and therefore, are represented by the French Embassy. 
• Germany (Alemania), Edificio Torre Empresarial Pacífic, P.H., Calle 110 Nº 9-25, piso 11, ☏ 57 1 4232600, fax: 57 1 4232615. (consular section by phone) M & Th 2-4PM; (switchboard) M-Th 8PM-noon & M-4PM; F 8PM-noon. Hours given are for phone inquiries only. Open hours to go see them are by appointment only. 
• Japan (Japon), Carrera 7 Nº 71-21, Torre B Piso 11, ☏ 57 1 317-5001, fax: 57 1 317-4956, ✉[email protected]. M-F 9-11:30AM & 1:30-2:30PM; Passport & document issuance 3-5PM. 
• Indonesië, Calle 70 Nº 8-19, ☏ 57 1 217-2404, 57 1 211-1023, fax: 57 1 345-5730, ✉[email protected]. 
• Italy (Italia), Calle 93B Nº 9-92, ☏ 57 1 2187206, 57 315 3474107 (emergencies only), fax: 57 1 2187206, ✉[email protected]. 
• Mexico, Edificio Teleport, Calle 113 Nº 7-21, Torre A Oficina 204, ☏ 57 1 747-7160. M-F 11:30AM-3PM; Passport & document issuance 3-3:30PM; by phone 11:30AM-4PM. The consular section is the Mezzanine level of the building. (bijgewerkt aug. 2019 Aug)
• Netherlands (Los Paises Bajos), Carrera 13 Nº 93-40, Piso 5, ☏ 57 1 6384200, fax: 57 1 6233020, ✉[email protected]. M-F 8AM-4PM. 
• New Zealand (Nueva Zelanda), Edifico ING Barings, Carrera 9 Nº 76-49, Chapinero 110221, ☏ 57 1 439-1666. (bijgewerkt aug. 2019 Aug)
• Panama, Calle 92 Nº 7A-40; Apartado Aéreo-90094, ☏ 57 1 257 5067, 57 1 257 5068. M-F 9AM-3:30PM. (bijgewerkt aug. 2019 Aug)
• Paraguay, Calle 72 Nº 4-17, ☏ 57 1 212-7552, 57 1 235-6987, fax: 57 1 235-6987. M-F 8AM-4PM. Paraguay's Embassy in Bogota is also accredited as a non-resident embassy to El Salvador (bijgewerkt aug. 2019 Aug)
• Peru, Calle 80A Nº 6-50, ☏ 57 1 746-0295, fax: 57 1 218-7073. M-F 8AM-1:30PM; Last Sa of the month 8AM-noon. (bijgewerkt aug. 2019 Aug)
• Spain (España), Calle 92 Nº 12-68; Apartado Aéreo-90355 12-68, ☏ 57 1 622-0090, ✉[email protected]. The consulate is in a separate location at Calle 94A Nº 11A-70 Bogotá, Tel 57 1 6283910. 
• Sweden (Suecia), Calle 72 No 5-83, Piso 8, ☏ 57 1 325 61 00, fax: 57 1 325 61 01, ✉[email protected]. Office hours M-F 10AM-noon; by phone M-Th 8AM-12:30PM & 1:30-5PM; F 8AM-1:30PM. 
• Suriname, 5th Floor, Tatil Building, 11 Maraval Road, Port of Spain, Trinidad-Tobago, ☏ 1 868 628-0704, fax: 1 868 628-0086, ✉[email protected]. Suriname does not have a diplomatic mission in Colombia so the nearest ones are in Port of Spain, Washington DC en Caracas. Listing provides embassy information from the one in Port of Spain while the website link is from the one in Washington DC.  
• Switzerland (Suiza), Cra. 9 No 74-08, Piso 11, Edificio Profinanzas, ☏ 57 1 349 72 30, fax: 57 1 349 71 95, ✉[email protected]. 
• United Kingdom (Reino Unido), Carrera 9 No 76-49, Piso 8, ☏ 57 1 326-8300, ✉[email protected]. 
• United States (Estados Unidos), Calle 24 Bis No 48-50, ☏ 57 1 275-2000, fax: 57 1 275-4600. 
• Venezuela, Carrera 11 Nº 87-51, piso 5º, Edificio Horizonte Bogota, ☏ 57 1 644-5555, 57 1 519-0659. M-F 8:30AM-12:30PM. The consulate could be on Autopista Norte Nº 103-16, a separate location, verify. (bijgewerkt aug. 2019 Aug)

News outlets

The most important media for Bogotá are:

• El Tiempo is the country's largest daily with a heavy focus on the capital.
• El Espectador has a liberal point of view and also a heavy focus on Bogotá.

For news and travel information on Bogotá in English:

• Colombia Reports
• The City Paper

Ga volgende

• Visit nearby towns like Chia (for Andrés Carne de Res restaurant), La Calera, Cajica, Tabio, Zipaquira en La Vega. You can find cheap and fast transportation to any of this destinations either from the Terminal de transportes or the Transmilenio North Portal. From most, you can return the same day. But it's a good idea to get out, Bogotá is a chaotic city surrounded by lots of relaxed and peaceful places.
• Choachí is the best kept secret in town. This small village 50 min. East of Bogotá is reached after climbing up and down a tall mountain, so tall you can see Monserrate at your feet. Local cooking, hot springs and a great Swiss restaurant await for you at your destination.
• Parque Nacional Sumapaz to the south of Bogota to see the Paramo. It is closed due to improvements of guides and infrastructure. (augustus 2016)
• Parque Nacional Chingaza to the east of the town Calera is a different place to see the Paramo. You'll need a 4x4 vehicle or go by a tour. Entrance fee is COP$13,500 for Colombians, COP$39,500 for foreigners and includes an obligatory guide. There are trails up to around 4 hours. Better to start early as you have to leave the parque at 3PM. Apart from the vegetation it's possible to see bears, deers and other animals.
• Laguna del Cacique Guatavita, ☏ 57 1 2826313. Closed every Monday if Monday is a holiday. This spiritual lake is where the legend of El Dorado originated. The Muisca Indian King used to have religious ceremony in the middle of the lake, painted all his body with gold dust, and threw gold things offered in sacrifice into the lake. English/Spanish guided tour is available. The journey will take little more time than to Zipaquirá. Go to Transmilenio's North Portal and find the intermunicipal route to Sesquilé/Guatavita. Let the driver know that you intend to go to the Lagoon and he'll drop you off at a point where you have to walk - it's quite a hike on a steep hill, but people going by car will often pick you up and take you to the entrance if you ask. Foreigners COP$15,000, Colombians COP$10,000. (bijgewerkt augustus 2016)
• Bogotá as a hub to visit other places in Colombia As the capital city is centrally located you can easily visit many distinct destinations as the Amazon Jungle (1½ hr by plane), Spanish colonial cities Cartagena of Popayán (1-hr flight), modern cities like Medellín located in an impressive Andean valley or Cali at the foothills of the Andes.

To get to the airport from the city, you may use taxi or a public buseta (van). A way to get by public transport is either to go to the Calle 19, which from the Candelaria where most foreigners tend to stay, is only 4-5 blocks away. Catch a bus that says "Aeropuerto". Or go the Avenida 26 which is the street that goes directly to the airport. Also look for buses that state "Aeropuerto" there. This journey may take around 45 Minutes from the city center depending on the traffic conditions, but is significantly cheaper than taking a taxi anywhere in the city (COP$1,300 vs. around COP$25,000). The Transmilenio K10 route will drop you off at Portal El Dorado, and you can board a green Alimentador bus from there to the Airport and the Puente Aéreo.