Achterhoek - Achterhoek

De Achterhoek is een regio in het oosten van Gelderland (Nederland). De regio is gevuld met ongerepte natuur en een combinatie van landbouwgrond en verbazingwekkende landschappen. De Achterhoek is een gebied dat zeer geschikt is voor een fietsvakantie.

Steden

Andere bestemmingen

• Bronkhorst - Kleinste stad van Nederland, met ongeveer 157 inwoners.
• 's-Heerenberg - Dorp vooral bekend om het kasteel van Bergh.

Begrijpen

Geschiedenis

De Achterhoek werd bewoond door Germaanse stammen en maakte nooit deel uit van de Romeinse rijk. Bij de kerstening rond het jaar 800 was het geen eigen regio - het westen behoorde tot de Rooms Katholiek Aartsbisdom Utrecht en het oosten naar de Rooms-katholiek bisdom Münster. De regio is pas ontstaan ​​als de Zutphen Land tijdens de Middeleeuwen. Het gebied omvatte vele kastelen, waarvan er vele tot op de dag van vandaag overeind staan. De meeste waren eigendom van de koninklijke families van Bronkhorst en Van Heeckeren, die verschillende successieoorlogen tegen elkaar uitvochten. Tot in de 19e eeuw kende de Achterhoek een feodaal systeem.

Vanwege de ligging van de regio aan de grens, werd deze verschillende keren binnengevallen - meestal door Duitse entiteiten tijdens de Gelre en Tachtigjarige oorlog. Gevechten werden meestal uitgevochten rond de Kasteel Bergh en Kasteel van Keppel, evenals de steden van Bredevoort en Groenlo. De Slag bij Grolle van 1627 wordt tweejaarlijks nagespeeld in Groenlo.

Tijdens de industrialisatie was een groot deel van de Achterhoek nog feodaal. Een groot deel van het land was nog onontgonnen, bestaande uit bossen en zandplaten. De industrialisatie had alleen effect op de steden langs de Oude IJssel en in het verre oosten. Omdat de grond veenijzer bevatte, sloeg een hype voor metallurgie toe Doetinchem, Ulft en Keppel, onder de Nederlandse merken van ATAG, DRU en Pelgrim. In het oosten van de Achterhoek bloeide de textielindustrie op en zette zich voort Aalten, nodig en Winterswijk tot het einde van de Tweede Wereldoorlog, toen de industrie door concurrentie uit lagelonenlanden niet langer levensvatbaar was. In de periode dat het floreerde, deed de textielindustrie grote investeringen in de regio, vooral door de Winterswijkse magnaat Jan Willink die vele spoorwegen in de regio financierde. Dit hielp de textielindustrie te overleven in het nogal afgelegen oosten. Van deze spoorwegen zijn alleen de lijnen tussen Arnhem en Winterswijk en Winterswijk en Zutphen blijven. Bovendien, een erfgoed spoorweg, voorheen tussen Doetinchem en Hengelo (Overijssel) blijft functioneel tussen Haaksbergen en Boekelo, beide net over de provinciegrens in Overijssel. Deze lijnen verbeterden aanvankelijk de industrie in de regio en doen nu hetzelfde voor het toerisme.

Sinds het begin van de 21e eeuw hebben dalende winsten ertoe geleid dat veel bedrijven failliet zijn gegaan of zijn vertrokken. Bijvoorbeeld het lokale pilsenermerk, Grosch, bijvoorbeeld, verliet de regio om winstgevend te blijven. In de plaats komt een nieuwe wijnindustrie, die jaarlijks tussen de 20.000 en 40.000 flessen ophaalt.

Aardrijkskunde

De Achterhoek is, vergeleken met Nederland als geheel, niet dichtbevolkt. Afgezien van de relatief verstedelijkte regio's van Doetinchem, Winterswijk en Zutphen, er zijn geen grote steden.

Sommige van de natuurlijke landschappen uit de Romeinse tijd zijn nog steeds aanwezig. Bij Doetinchem bestaan ​​nog zandplaten en grote bossen in Montferland. Door het vlakke en glooiende terrein is de regio ideaal om te fietsen door fietsers van alle niveaus. Al met al kent de Achterhoek grote hoeveelheden weiland verdeeld in kleine heggenvelden afgewisseld met bosjes. Hoogtepunten zijn onder meer de Lochemse Berg, de Ruurlo Bossen en de Slangenburg. Er zijn nog enkele veengebieden nabij de Duitse grens.

Veel kastelen zijn verspreid over de regio met Vorden in totaal acht hebben.

tradities

Hoewel de cultuur als uitstervend wordt beschouwd, hebben delen van de Achterhoek nog tradities. Waaronder dauwtrappen op Hemelvaartsdag (opstaan heel vroeg gaan fietsen), carbidschieten (een melkbus vullen met carbide, een balletje in de opening van de bus doen en aansteken) en het verbruik van Krumkake tijdens nieuwjaar. Met Pasen zijn er veel vreugdevuren (Paasvuur) worden aangestoken, en bij de voltooiing van een gebouw kan een meiboom worden opgericht. Verder omvatten lokale 'sporten': spiekerboksehangen, of een spijkerbroek boven een watermassa hangen en wedijveren om te bepalen wie zichzelf het langst uit het water kan houden. Typisch in het oosten is noaberschap, letterlijk vertaald als 'helpen van buren', maar het is echt algemene vriendelijkheid.

Praten

De hele Achterhoek spreekt Nederlands, en in meer landelijke gebieden spreken veel mensen ook het lokale dialect, Achterhaken, dat deel uitmaakt van het Nederduits. In de steden en grotere plaatsen spreken veel mensen Engels, vooral de jongere generatie, en ook Duits.

Stap in

Vanuit Amsterdam/Schiphol

Te bereiken Zutphen of Winterswijk, neem de Intercity trein naar Apeldoorn en stap in Apeldoorn in 20 minuten over op de kleine dieseltreinverbinding Zutphen en Apeldoorn. Het vertrekt vanuit Apeldoorn om --:10 en --:40, een paar minuten nadat de Intercity uit Amsterdam arriveerde. Het vertrekt meestal vanaf de andere kant van het platform. U kunt ook via Arnhem Zutphen bereiken door daar over te stappen, maar het duurt ongeveer 10 tot 15 minuten langer en kost niet meer (d.w.z. met een kaartje van of naar Zutphen kunt u kiezen tussen de routes Apeldoorn en Arnhem). Zie het artikel op Zutphen voor meer uitgebreide informatie. Voor Winterswijk, treinen vertrekken om --:07 en --:37, en afhankelijk van de gekozen route (Amsterdam-Apeldoorn-Zutphen) of (Amsterdam-Arnhem-Zutphen) duurt het 135 of 153 minuten.

Te bereiken Doetinchem, neem de Intercity naar Nijmegen en stap over in Arnhem. De trein naar Doetinchem en Winterswijk vertrekt 2 minuten na aankomst van de Intercity vanuit Amsterdam, om --:04 en --:34, meestal vanaf perron 9. Deze treinen doen er 's ochtends 34 minuten over naar Doetinchem en 68 minuten naar Winterswijk en middagspits zijn er nog 2 naar Doetinchem, om --:15, en --:45. Voor Winterswijk is het vanuit Amsterdam beter om via Zutphen te reizen in plaats van Arnhem. Naar Doetinchem zou dit 102 minuten moeten duren, maar het zal waarschijnlijk 30 minuten langer duren omdat er in Arnhem maar een overstap van 2 minuten is, die men waarschijnlijk zal missen.

Niet alle steden zijn met de trein te bereiken. Degene die bereikt kunnen worden zijn:
Doetinchem, Zutphen, Winterswijk, Lochem, Vorden, Ruurlo en Aalten

Uit Duitsland

Om een ​​van de bovenstaande steden te bereiken, gaat u eerst naar Oberhausen (GER), met de trein of met de auto. Met de auto neemt u de A3 richting Arnhem, Utrecht of Amsterdam. Te bereiken Doetinchem of Zutphen vanaf daar verlaat u de A3 zodra u de grens oversteekt, bij afrit 30 . Jin de N812 richting Beek. Aan het einde van de N812 neem je de N335 richting Didam. Neem vervolgens de A18 richting Doetinchem.

Wanneer u reist naar Zutphen, neem de route hierboven, maar verlaat de snelweg bij afrit 3 - Doetinchem. Gebruik de N316/N317 richting Doetinchem. Om te voorkomen dat u vast komt te zitten in het verkeer, neemt u na het oversteken van de spoorlijn de N317 (Liemersweg) en gaat u bij de volgende stoplichten rechtsaf de Energieweg op. Nadat u de Oude IJssel bent overgestoken, gaat u aan het einde van de Energieweg linksaf de Keppelseweg op richting Zutphen. Volg deze weg tot aan de rotonde na Langerak. Neem daar de eerste afslag naar de N314. Bij Hummelo gaat u op de rotonde linksaf richting Zutphen. Vanaf daar gaat de weg rechtstreeks naar Zutphen.

Rondkomen

De Achterhoek kan met de trein worden bereisd, maar er zijn geen treinstations tussen Arnhem en Winterswijk via Zevenaar en Doetinchem, net zoals Zutphen en Winterswijk via Vorden en Lievelde, wordt voor de meeste bestemmingen een bus aanbevolen. De busdienst wordt voornamelijk verzorgd door: Aankomst. Treindienst wordt ook verzorgd door Brengen. Om reizen met het openbaar vervoer te plannen, 9292 is aanbevolen. Of u kunt een auto of fiets huren. Fietsroutes zijn van hoge kwaliteit en worden goed onderhouden.

Zien

• De Achterhoek heeft veel Kastelen. Vorden alleen heeft er zeven. Hoewel niet alles kan worden bezocht, zijn er veel open voor het publiek tegen een redelijke toegangsprijs. Must-sees zijn onder andere Kasteel Huis Bergh (Kasteel Bergh), gevestigd in 's-Heerenberg en Kasteel Keppel (Kasteel van Keppel) in Laag Keppel
• Musea in de Achterhoek zijn vooral stadsmusea. Ze tonen over het algemeen alleen items die interessant zijn voor de lokale bevolking. Een bezoek aan deze is geen must, maar ze kunnen aantrekkelijk zijn. Doetinchem en Winterswijk heb de Openbaar Vervoer Museum en GOLS-museum, die beide de rol van het openbaar vervoer, met name treinen en trams, voor de regio benadrukken.
• Oost Gelre heeft verschillende grote evenementen, inclusief de De Zwarte Cross die jaarlijks wordt gehouden. Het is het grootste motorcrossevenement van Europa met niet alleen gemotoriseerde voertuigen, maar ook livemuziek. Daarnaast herbergt Lichtenvoorde jaarlijks een van de grootste bloemencorso's van Nederland, zo niet Europa, genaamd Bloemencorso Lichtenvoorde.
• Prachtige landschappen komen in de Achterhoek veel voor vanwege het semi-landelijke karakter. Terreinen zijn vlakker in het noordwesten van de regio, en meer hellend in de Montferland gebied in het zuiden. De rivieren in het gebied kronkelden in het verleden veel meer, maar zijn in de loop van de tijd wat rechtgetrokken. Hun kleinere takken zijn nu meestal kleine meren. Al deze rivieren en meren bieden mogelijkheden voor prachtige foto's. De Oude IJssel rondom Keppel is vooral mooi in de zomer.

Doen

• De Achterhoek is ideaal voor wandelen, vooral in de bosrijke omgeving van Monferland wat geweldig is voor een lange wandeling in de zomer of herfst. De Pieterpad loopt ook door dit gebied. Elk jaar wordt ergens in de maand mei een vierdaags wandelevenement gehouden (in 2017, van 24 tot 27). De Achterhoekse Wandelvierdaagse vindt meestal plaats in en rond Doetinchem. De routes zijn beschikbaar online (weliswaar alleen in het Nederlands) als je mee wilt doen.
• Wielersport is het meest voorkomende vervoermiddel voor Nederlanders, ook voor Achterhoekers. Routes variëren, waarbij het bovengenoemde Montferland-gebied off-road routes heeft met terrein dat in hoogte varieert. Het terrein wordt vlakker richting de Duitse grens. Binnen een halve dag reis je gemakkelijk van de ene stad naar de andere, waardoor een vakantie op de fiets een ideale optie is.
• Recreatieve wateren zijn populair bij de lokale bevolking. Veel voormalige zandwinningsactiviteiten zijn opzettelijk overstroomd om ze om te vormen tot recreatiemeren. De Liemers heeft er drie, en een andere is te vinden net ten zuiden van Zutphen.
• Kanovaren of Kajakken is niet mogelijk op veel van de rivieren omdat ze worden gebruikt voor goederenvervoer. De rivier de Oude IJssel is echter perfect voor dit kanoën of kajakken. Routes starten in Doetinchem en stroomopwaarts bij Terborg en eindigen in Doesburg.

Eten

• De Achterhoek heeft niet veel lokale producten op zijn naam staan, behalve de stad Doesburg die zijn eigen heeft mosterd. ikAls je van mosterd houdt, is het zeker het proberen waard.

Drinken

• Het biermerk Grolsch (Engels: van Grol), opgericht in Groenlo en gevestigd in Enschede, net buiten de Achterhoek, levert pils in het hele land en vele delen van de wereld. Uitstapjes naar de brouwerij zijn interessant.

Ga volgende

Vanuit de Achterhoek kun je gemakkelijk verder naar het noorden richting Twente, Overijssel, Drenthe, Groningen en Friesland.
Je kunt ook naar het zuiden gaan richting Noord-Brabant, Limburg en Zeeland.
Bezoek je liever de grote steden, ga dan naar de Randstad in de provincies Noorden- en Zuid-Holland of Utrecht.

Routes door de Achterhoek

Den Haag ← Utrecht ← Arnhem ←	W  E	→ Osnabrück
A12 ←	W  E	→ Doetinchem → N18
A18 ← Varsseveld ←	W  E	→ Groenlo → Enschede
Deventer ←	nee  S	→ Zutphen → Doetinchem (Via N314)
Arnhem ← Zevenaar ←	W  E	→ Doetinchem → Winterswijk
Zutphen ← Vorden ←	W  E	→ Ruurlo → Winterswijk