Abidjan - Abidjan

Dienend als hoofdstad van 1933 tot 1983, Abidjan is de grootste en belangrijkste stad van Ivoorkust. Met een bevolking van ongeveer 4.000.000 mensen is het de op een na grootste stad van West-Afrika na Lagos en is van oudsher de economische machtsbasis van de regio.

Na de dood van Felix Houphouët Boigny, de levenslange president voor het leven in 1993, veranderde het lot van Abidjan veel en opeenvolgende staatsgrepen in Ivoorkust veroorzaakten een massale uittocht van de buitenlanders die daar woonden. Vandaag de dag, ondanks de huidige politieke problemen in Ivoorkust in het algemeen, blijft Abidjan de economische en de facto hoofdstad van het land. Zelfs na alles wat er is gebeurd, heeft het nog steeds een grote selectie aan restaurants, hotels, sites en andere redenen om te bezoeken. Voor wie door West-Afrika reist, is het een stad die je gezien moet hebben, met een van de levendigste nachtscènes over 1.000 km.

Stap in

Kaart van Abidjan

Met het vliegtuig

Abidjan is internationaal goed verbonden met regelmatige vluchten op:


De gemakkelijkste manier om een ​​visum te krijgen is om: online aanmelden. U krijgt binnen 48 uur antwoord. Het proces op de luchthaven is snel en eenvoudig.

Op de weg

De wegen naar Abidjan zijn redelijk goed ondanks dat het onderhoud niet zo goed wordt bijgehouden als zou moeten. Verkeerslichten verdwijnen echter bijna eenmaal buiten Abidjan, dus buiten de stad rijden kan een uitdaging zijn. Of je nu in een privéauto, taxi of gbaka (de gedeelde minibusjes) zit, je wordt tegengehouden bij verschillende officiële (en niet-officiële) controleposten waar ze je op zijn minst zullen ophouden en in het ergste geval proberen om steekpenningen van je af te schudden. Abidjan dient ook als eindpunt voor langeafstandsbuslijnen van Bamako, Mali, Ouagadougou, Burkina Faso, en Accra, Ghana.

Als u reist vanuit Nigeria, Ghana, Benin, Liberia en Togo, YSG Transport, Chisco Transport, Union Transport de Bouake (UTB-vervoer), en STC Transport zijn goede aanbevelingen.

Andere reizigers uit Nigeria kunnen Abidjan en de nabijgelegen West-Afrikaanse hoofdsteden bereiken via het wekelijkse transportsysteem van Ejigbo, Osun State, Nigeria, International Travel Buses. Ze hebben een dagelijks en wekelijks reisschema van ononderbroken grenzeloze reizen van Nigeria naar Ivoorkust. Enkele van de reisorganisatoren zijn Bully Orelope, Atanda 'Agee" Rambo Transport (ook bekend als IRT), Laba Transport, en STC Transport. Je kunt Ejigbo, Osun State bereiken vanaf alle intercity busstations van Lagos, en vanaf Osogbo .

Met de trein

De enige treinverbinding naar Abidjan is van Ouagadougou, Burkina Faso met tussenstops in Bouake en Bobo-Dioulasso evenals enkele kleinere steden. Hoewel het een mogelijk interessante rit is die 36 uur zou moeten duren, is het schema vrij onbetrouwbaar en het is bekend dat reizen veel langer hebben geduurd. Er zijn ongeveer twee wekelijkse afvaarten. 2 Treinstation Abidjan (Gare d'Abidjan) is gelegen in de centrale wijk Le Plateau, naast Place De La Republique.

Rondkomen

Het centrale plateaudistrict

Abidjan is vrij verspreid, dus wandelen kan veel tijd kosten en fietsen is niet de veiligste keuze (behalve dichter bij het water in Zone Quatre). Er zijn echter veel mogelijkheden om met motorvervoer rond te reizen.

Met de taxi

Ze hebben een complex taxisysteem met twee soorten autotaxi's. Het eerste type dat de meeste bezoekers zullen tegenkomen, zijn de oranje (of roodoranje) exemplaren. Deze kunnen legaal overal in de stad worden gebruikt en u kunt er hoogstwaarschijnlijk alleen in rijden. Ze zijn ook de duurste. Een ritje vanaf de luchthaven zal de meeste mensen (vooral niet-Afrikanen die weinig Frans spreken) ongeveer 5.000 CFA brengen, zelfs naar districten die slechts 3 km verderop liggen. Als je bereid bent om veel te onderhandelen (de chauffeurs klagen vaak dat ze een vergoeding moeten betalen om passagiers daar op te halen, wat een leugen is), kun je het misschien op 3.500 of 2.500 CFA krijgen. Een rit tussen twee verre districten zoals Zone Quatre en Plateau kost ongeveer 2.000 CFA.

Het andere type taxi heeft een kleurcode om in een specifieke buurt te werken, zoals de groene taxi's die je in een gebied als Koumassi en Treichville zult zien. Gele taxi's in de gemeentelijke gebieden van Cocody, blauwe in Marcory, Yopougon en Abobo. Deze zijn aanzienlijk goedkoper, maar zullen hoogstwaarschijnlijk gedeeld moeten worden en natuurlijk is de afstand die ze kunnen afleggen beperkt tot één buurt.

In reisboeken wordt vaak verwezen naar taxi's met meters. Als ze dat doen (en dit is zeldzaam), werken ze nooit en spreek je altijd, altijd voor vertrek de prijs af. Volgens Africa Travelogue zijn ze alleen te vinden in de Zone 4 (Industriel) gebieden, vanwege het hoge niveau van de expatgemeenschap van Europese reizigers die in Zone 4 wonen.

Rit aankondigen

Yango ride hailing app werkt in Abidjan.

Met de bus

Er zijn verschillende buslijnen door de stad. Ze zijn goedkoop en redelijk betrouwbaar, hoewel ze vaak ongelooflijk druk zijn vanwege onvoldoende aantallen. Sommige busstations kunnen echter overweldigend zijn, zoals Adjame, dat voor degenen die nieuw zijn in West-Afrikaanse steden, veel te verwerken zal hebben. Er is ook de dreiging van zakkenrollers in deze drukke gebieden.

Met de motor

In 2010 versoepelde de Ivoriaanse regering de invoerbeperkingen voor kleine motorfietsen. Voordien was het aantal motorfietsen dat je op straat zou zien verwaarloosbaar en er waren absoluut geen die als taxi's fungeerden omdat het illegaal was. De tijden veranderen op dit front, maar wees gewaarschuwd dat Abidjan op de rug van een manche waarschijnlijk de belangrijkste manier is om te sterven tijdens reizen, hoewel het goedkoop is.

Per boot

Als u alleen de lagune hoeft over te steken en gebruik kunt maken van een van de veerbootroutes, neem die dan zeker. Hoewel de lagune in sommige delen vervuild is, is het nog steeds een prachtige rit en kijken naar de skyline van Abidjan vanaf het water bij zonsondergang is heerlijk.

Zien

Bestand:SaintPaul.JPG
Uitzicht op de modernistische St. Paul's Cathedral.
Tentoonstellingen in het Museum van Beschavingen.

Abidjan wordt ook wel het "Parijs van West-Afrika" genoemd. Tijdens de lange en stabiele heerschappij van Felix Huphouet-Boigny, de peetvader van Ivoorkust, is de stad Abidjan tot bloei gekomen. De politieke instabiliteit en de burgeroorlog van het afgelopen decennium hebben echter hun tol geëist van de stad. Verwaarlozing, weinig onderhoud aan gebouwen en openbare ruimte en de massale uittocht van buitenlanders hebben de stad een sfeer van "verloren glorie" gegeven. Nergens is dit beter te zien dan in het beroemde Hotel Ivoire. Als je het binnengaat, is het alsof je een reis naar de jaren zestig maakt; sinds de bouw zijn er geen significante veranderingen of moderniseringen in het interieur en meubilair geweest. Jammer dat er in het enorme zwembad onkruid op de bodem groeit in plaats van in het blauwe water.

De openbare dierentuin is erg leuk. Het is echt een prachtige plek met heel veel interessante dieren voor slechts CFA 200, dit kleine bedrag zeker waard. Vergeet ook niet een reis naar Bassam, Abidjan's nr. 1 strand.

  • 1 St Paul's Kathedraal (Cathédrale Saint-Paul d'Abidjan). St. Paul's Cathedral (Q2441417) op Wikidata St. Paul's Cathedral, Abidjan op Wikipedia
  • 2 Nationale Bibliotheek van Ivoorkust (Bibliothèque Nationale de Ivoorkust), Boulevard Cardé. Nationale bibliotheek van Ivoorkust (Q626855) op Wikidata Nationale bibliotheek van Ivoorkust op Wikipedia
  • 3 Nationaal park Banco (Nationaal park van Banco). Een 30 km² groot nationaal park net ten noorden van Abidjan met veel tropische zeldzame houtsoorten (mahonie, avodirés, wafelhout en meer). Er zijn verschillende wandelpaden en populair om te wandelen. Nationaal park Banco (Q1858100) op Wikidata Nationaal park Banco op Wikipedia

Musea

  • 4 Museum van Beschavingen in Ivoorkust (Musée des Civilizations de Ivoorkust), 32 Boulevard Cardé, 225 20 222056. Het nationale museum van Ivoorkust, voor het eerst geopend in 1942. Bevat aanzienlijke archeologische en ethologische collecties, waardoor het een van de belangrijkste musea in de regio is. Museum van Beschavingen in Ivoorkust (Q16888110) op Wikidata Musée des Civilizations de Ivoorkust op Wikipedia
  • Gemeentelijk museum voor hedendaagse kunst Cocody. Musée Municipal d'Art Contemporain de Cocody (Q16888478) op Wikidata Musée Municipal d'Art Contemporain de Cocody op Wikipedia

Doen

Strand in de luxe Cocody wijk.

Kopen

Eten

Er zijn veel plaatsen om Ivoriaanse gerechten te eten, de meeste op het trottoir of op een klein terras langs de weg. Zorg ervoor dat u naar de prijs vraagt ​​voordat u gaat zitten, om lange discussies over de prijs te voorkomen wanneer ze u na de maaltijd proberen te veel in rekening te brengen. Het basisvoedsel in Ivoorkust zijn rijst, cassave, yam en brood. Brood wordt meestal gegeten bij het ontbijt of als aanvulling op de maaltijd. De cassave (maniok) kan in zijn geheel worden gegeten, als puree genaamd plakali, gemengd met banaan (foutou) of in kruimels (atchiki). Vis is meestal de goedkoopste maaltijd. De Europese keuken is te vinden in de rijkere buurten zoals Plateau, Cocody, Deux Plateaux en Zone 4.

  • 1 Restaurant des Combattants (Aan de overkant van de Franse ambassade), 225 20 224742. Dit populaire restaurant is gevestigd in een grote koloniale villa in de wijk Plateau en serveert traditionele Afrikaanse gerechten.
  • 2 Chez Georges Hollywood, rue du commerce, plateau, 225 20 32 19 84. Zo-V 11:30-22:30, Za 18:30-22:30. Franse en Italiaanse gerechten tegen Franse prijzen in een formele setting. Gratis wifi.
  • 3 Saarkan, Avenue Chardy face à l'AIP, à la descente de Radio Nostalgie Plateau (Op Plateau, vlakbij de snelweg aan de oostkant van het schiereiland.), 225 20 32 13 58. Ouvert du luundi au jeudi de 11h30 à 15h et 18h à 23h. Ouvert le samedi van 18u tot 23u.. Het restaurant serveert Ivoriaanse gerechten met een moderne uitstraling. Er is een volledige bar. Op het menu staat een goedkoop, licht vegetarisch gerecht van tofu in pindasaus met rijst en spinazie. Bezorgen is mogelijk via Hellofood, waar ook het menu staat vermeld. 6000-12 000 CFA.

Drinken

De nummer één plek om 's avonds uit te gaan in Abidjan is Princess Road in Yopougon. Er zijn veel bars om gewoon te ontspannen en te drinken en ook veel dansen met livemuziek of deejays. Vergeet niet om wat gefrituurde pittige kip te bestellen; ze maken het voor je klaar op straat!

Slaap

Blijf Veilig

Er zijn een aantal problemen die Abidjan teisteren, die een indicatie zijn van de algemene problemen die Ivoorkust ervaart. Eerst en vooral zijn er de militaire controleposten. Hoewel ze over het algemeen onschadelijk zijn voor buitenlanders, kunnen ze het gek maken om op tijd door de stad te reizen, vooral als iemand in een particuliere zorg is. Steekpenningen zijn alledaags, maar niet absoluut. Kleine biljetten meenemen is altijd een goed idee. Anders is het de beste manier om het eens te zijn met de officier die u lastigvalt. Als je respectvol bent, laten ze je meestal met rust, tenzij je Frans bent, in welk geval je veel meer lastiggevallen zult worden omdat de Ivorianen een grote minachting hebben voor de Franse betrokkenheid in hun land.

Ook als je in een privéauto zit, zul je merken dat de meeste mensen 's avonds laat door het rode licht rijden. Hoewel het illegaal is, zijn er incidenten geweest met carjackings waarbij mensen worden aangehouden, dus neem deze waarschuwing in acht zoals u het beste kunt zien.

Iets anders om in gedachten te houden is dat Ivoorkust letterlijk om middernacht tot 05:00 uur sluit. Als overblijfsel van een avondklok die tijdens de laatste burgeroorlog werd opgelegd, barricaderen ze alle belangrijke toegangs- en uitgangen naar alle steden. Als je je aan de verkeerde kant van die barricade bevindt als die gesloten is (zoals logeren in Bassam, maar feesten in Abidjan) word je absoluut pas om 05:00 uur doorgelaten.

Zakkenrollers zijn een probleem op drukke plaatsen, net als waar ook ter wereld. Houd uw persoonlijke spullen bij en zorg ervoor dat uw koffers goed gesloten zijn wanneer u door drukke busstations of markten gaat.

Hoewel het de meest levendige buurten zijn, kunnen plaatsen zoals Koumassi, Treichville en Yopougon waarschijnlijk het beste worden vermeden, tenzij je er met een local gaat. Yopougon is ongetwijfeld de veiligste met het meest indrukwekkende assortiment straatvoedsel, maar er kunnen ook jonge, dronken mannen in deze gebieden zijn die op zoek zijn naar problemen. Dat gezegd hebbende, als je niet de problemen begint en probeert de situatie onschadelijk te maken, zul je waarschijnlijk geen problemen hebben, omdat mensen in Abidjan gewend zijn aan een internationale menigte in hun stad.

Vrouwen mogen 's nachts niet alleen naar buiten gaan. Overdag heb je geen problemen. De Ivoriaanse samenleving is zeker patriarchaal, maar tegelijkertijd hebben de mannen respect voor internationale vrouwen en soms misschien een beetje te respectvol, waardoor je veel meer aandacht krijgt dan je zou willen. Als je ongewenste avances krijgt, doe dan gewoon wat de lokale meisjes doen en zeg hen resoluut dat je niet geïnteresseerd bent. Ze zullen uiteindelijk het punt begrijpen of naar andere vrouwen gaan om te "charmeren".

Omgaan met

ambassades

Ga volgende

  • Abengorou - Een kleine stad drie uur naar het noorden waar je een audiëntie kunt hebben bij de koning van Indénié Kingdom.
  • Bouaké- De op een na grootste stad van Ivoorkust, gelegen in het dode centrum van het land met een levendige markt en nachtleven.
  • Grand-Bassam - Ongeveer 45 minuten naar het oosten en de oorspronkelijke hoofdstad van het land met oude koloniale architectuur die wordt gerestaureerd en een uitstekend strand.
  • Jacqueville - Een kleine, ontspannende badplaats op ongeveer een uur rijden van Abidjan met een korte veerboot van 450 meter over de lagune.
  • San Pedro - Een oude stad ongeveer zes uur ten westen van Abidjan met mooie stranden die dienst doet als secundaire havenstad voor het land.
Deze stadsreisgids voor Abidjan is een bruikbaar artikel. Er staat informatie over hoe er te komen en over restaurants en hotels. Een avontuurlijk persoon zou dit artikel kunnen gebruiken, maar voel je vrij om het te verbeteren door de pagina te bewerken.