AIDA Cruises - AIDA Cruises

AIDAluna in de haven van Scarborough, Tobago
Korte informatie
Hoofdkantoor	Rostock
Passagiersvolume	1,1 miljoen (2018)
Aantal bedden	30.460 (2019)
internet	www.aida.de

In 1996 ging het eerste schip van de AIDA-vloot in de vaart. Hierdoor werden cruises bekend bij een breder publiek. Inmiddels is deze vorm van reizen zo populair geworden dat er de komende jaren meerdere en grotere nieuwe gebouwen op de planning staan. Na een grondige opknapbeurt gaat het oude clubschip nu onder de naam AIDAcara

geschiedenis

De geschiedenis van AIDA begon in 1993 als het geprivatiseerde bedrijf Duitse rederij besloten om een ​​nieuw cruiseschip te bouwen. Dit was in 1996 onder de naam AIDA-het clubschip in dienst stellen. Na wat aanvankelijke moeilijkheden kwam het bedrijf naar het bedrijf P&O Princess Groependie samenwerkten met de carnavalsgroep. In deze context werd AIDA Cruises de dochteronderneming van Carnival Carnival Costa Crociere SpA onderverdeeld. Daarom varen de schepen onder Italiaanse vlag, thuishaven is Genua

Cruiseroutes

De focus van de aangeboden routes is afhankelijk van het seizoen en het schip. In de Europese zomer zijn er routes naar Noord-Europa, naar Spitsbergen en naar Groenland, in de winter worden er vooral tours aangeboden naar het Caribisch gebied, de Oriënt en de Indische Oceaan. De duur van de tours is afhankelijk van de Zuelen, het merendeel van de aanbiedingen is 7-10 dagen, er zijn ook meerdere tours met 14 dagen en meer. Gedetailleerde routebeschrijvingen in de catalogus.

Regio's:

• Noord-Europa, Scandinavië, IJsland
• West-Europa en Noord-Europa, Frans Atlantische kust, VK
• Oostzee
• Mediterraan, Adriatisch
• Westelijke Middellandse Zee en Spaanse Atlantische kust
• Canarische Eilanden, Madeira, Kaapverdië
• Orient, ook Malediven of India
• Zuidoost-Azië Maöaysia, Singapir, Vietnam, Hong Kong
• Caraïben, Antillen, Midden-Amerika, het zuiden van de Verenigde Staten
• Noord-Amerika: oostkust van de VS en Canada
• Zuidelijk Afrika en de Undische Oceaan met Madagaskar en Mauritius
• Overstaproutes: meestal 14 dagen en slechts een paar landingen
  • Transamerica: Van West-Europa of van de Canarische Eilanden via de Azoren naar de Caraïben
  • Transatlantisch: van de Canarische Eilanden tot de Caraïben of van West-Europa tot New York
  • Trans-Arabië: van de Middellandse Zee tot de Perzische Golf tot Dubai
  • Transasia: van Europa naar India of Thailand
  • Trans Europa: van de Middellandse Zee tot de Noord- of Oostzee.
  • Transmauritius: Van Europa naar Mauritius via de Seychellen en Madagaskar of terug naar Europa

• Wereldreis:

• een 1. Wereldreis (116 dagen: AIDAcara, vanuit Hamburg met wisselhavens Valparaíso en Singapore) van 17 oktober 2017 tot 10 februari 2018 is de reis succesvol afgerond.
• Eentje is in voorbereiding en is al lang volgeboekt tweede wereldtournee op de AIDAaura duurt het 117 dagen van 8 oktober 2018 tot 2 februari. 2019.

reisplan: Hamburg - A Coruña - Leixoes - Funchal - Mindelo (Kaapverdië) - Salvador - Rio de Janeiro - Montevideo - Buenos Aires - Puerto Madryn - Ushuaia - Punta Arenas - Amalia gletsjer - Puerto Montto - San Antonio - Robinson Crusoe-eiland - Paaseiland - Papeete - Bora Bora - Apia - Lautoka - Port Vila - Mysterie Eiland - le des Pins - Nouméa - Sydney - Sydney - Burnie - Melbourne - Fremantle - Port Louis - Saint-Denis (Réunion) - Ehoala - Richardsbaai - Durban - Port Elizabeth - Kaapstad - Luderitz - Walvisbaai - Dakar - Tenerife - Lissabon - Honfleur - Hamburg

• EEN derde wereld tour, ook op de AIDAaura, is beschikbaar voor de periode 28 oktober 2019 - 22 februari 2020, eveneens voor 117 dagen.

reisplan: Hamburg - A Coruña - Leixoes - Funchal - Mindelo (Kaapverdië) - Salvador - Rio de Janeiro - Montevideo - Buenos Aires - Puerto Madryn - Ushuaia - Punta Arenas - Puerto Montto - San Antonio - Robinson Crusoe-eiland - Paaseiland - Papeete - Bora Bora - Rarotonga - Tauranga - Wellington - Picton - Sydney - Melbourne - Kangoeroe-eiland - Esperance - Fremantle - Port Louis - Le Port - Maputo - Richardsbaai - Durban - Oost Londen - Port Elizabeth - Kaapstad - Luderitz - Walvisbaai - Dakar - Santa Cruz de Tenerife - Lissabon - Honfleur - Hamburg

vloot

AIDA Cruises heeft (vanaf maart 2019) 14 schepen. Verdere schepen zijn in aanbouw en in planning.

Achternaam	grootte	Hutten	bemanning	Routes 2020/2021, opmerkingen
AIDAcara	38.557 GT	590	369	Noord-Europa, Scandinavië, Oostzee, Canarische Eilanden, Middellandse Zee, IJsland, Groenland. - In 1996 in gebruik genomen als "AIDA - Das Clubschiff". Wereldtour 1 (17 okt / 18 feb)
AIDAvita	42.289 GT	633	389	Noord-Europa, West-Europa, Zuidoost-Azië, Transreisen
AIDAaura	42.289 GT	633	389	Noord-Europa, Oostzee, World Tour 2 (18 okt / 19 feb) en 3 (19 okt / 20 feb)
AIDAmira	48.200 GT	624	500	Middellandse Zee, zuidelijk Afrika, transreizen
AIDAdiva	69.203 GT	1025	607	Noord-Europa, Oostzee, Scandinavië, Noord-Amerika, Transreisen
AIDAbella	69.203 GT	1025	607	Zuidoost-Azië, Noord-Europa, Westelijke Middellandse Zee, Transreisen
AIDAluna	69.203 GT	1025	607	Caraïben, Noord-Europa, IJsland, Noord-Amerika
AIDAblu	71.100 GT	1096	611	Adriatische Zee, Transreisen, Indische Oceaan
AIDAsol	71.100 GT	1097	611	West-Europa, Noord-Europa, IJsland, Middellandse Zee
AIDAmar	71.100 GT	1097	611	Oostzee, Scandinavië, Canarische Eilanden
AIDAstella	71.100 GT	1097	611	Middellandse Zee
AIDAprima	124.500 GT	1643	900	Oostzee, Transreisen, Orient. - Kwam in april 2016 uit Japan na anderhalf jaar te laat
AIDAperla	124.500 GT	1643	900	Noord-Europa, Caraïben. - In gebruik sinds juni 2017
AIDAnova	183.900 GT	2626	1500	Middellandse Zee, Canarische Eilanden. - In gebruik sinds december 2018. Aandrijving: LNG

Accommodatie

Hutten

Op de schepen van de AIDA-vloot zijn verschillende soorten hutten beschikbaar. Ze worden gerangschikt in oplopende volgorde:

• Binnenhutten hebben geen uitzicht op zee.
• Buitenhutten hebben een patrijspoort of een raam met uitzicht naar buiten. Bij sommige hutten is het uitzicht echter beperkt, bijvoorbeeld door reddingsboten, bij sommige buitenhutten is er een vrij toegankelijk dek voor de ramen.
• Balkonhutten hebben een terras direct voor de hut.
• Suites zijn beschikbaar onder de aanduiding junior suite en premium suite.

De hutten hebben allemaal een douche/toilet, de suites hebben een badkamer met ligbad. De elektrische spanning is 220 V, er is minimaal 1 stopcontact in de hutten, er is een aansluiting voor een scheerapparaat naast de wastafel. Het gebruik van verwarmingstoestellen zoals waterkokers of strijkijzers is echter ten strengste verboden.

• Elk schip heeft een beperkt aantal barrièrevrij barrièrevrije hutten. Ze moeten voor vertrek worden geboekt.

Baby's zijn welkom aan boord zodra ze geen luiers meer nodig hebben. Overdag is er kinderopvang in de kidsclub.

Maaltijden

Op de AIDA-schepen variëren de maaltijden met de duur van het verblijf in de havens, zodat passagiers ook kunnen deelnemen aan maaltijden tijdens uitgebreide excursies aan wal. 3 maaltijden en koffie in de middag zijn inbegrepen in de tourprijs, maar elk schip heeft verschillende restaurants, meestal met een buffet en zelfbediening. Tafeldrankjes (water, cola, bier, tafelwijn) zijn bij de prijs inbegrepen. Voor drankjes buiten de maaltijden en in de bars moet worden betaald, en de specialiteitenrestaurants zijn niet inbegrepen in de prijs van de rijst. Maar niemand zal het eten missen, tenslotte, privé, dat wil zeggen AIDA de afkorting is voor de slogan EEN.b nemen IK.st D.daarna EEN.n zei. Er is geen vaste opstelling in de buffetrestaurants, wat vaak ontstaat na een paar dagen op zee. Op aanvraag kunt u barrièrevrij geschikte tafels kunnen worden gereserveerd.

Tips

Bij AIDA cruises zijn fooien bij de prijs van de cruise inbegrepen, maar de bemanningsleden ontvangen graag fooien voor speciale diensten.

Diversen

• Een kluis is ingebouwd in de kast in elke hut, handdoeken zijn aanwezig voor de doucheruimte en voor het zwembad. Een badjas is beschikbaar voor elke persoon, reddingsvesten zijn beschikbaar in elke kamer.
• Elk schip heeft een wasserette met wasmachines en drogers, de prijzen worden betaald met de instapkaart, met uitzondering van Cara: Euromunten (2018). Waspoeder kost € 0,50 en ontwikkelt een verbazingwekkende bleekkracht voor gekleurde was. Strijkijzers zijn gratis beschikbaar.
• De restaurants van de schepen bevinden zich op de bovendekken, ze zijn te bereiken via royaal bemeten trappen (voor een minderheid) of liften voor comfortabele passagiers (absolute meerderheid).

Aankomst en vertrek

Voor sommige routes is het raadzaam om de aankomst en vertrek zelf te regelen en niet het door AIDA aangeboden aankomst- en vertrekarrangement te boeken. Voorbeeld: Caribische rondreis met start- en bestemmingshaven Barbados. Er is geen kans om zelfs maar een voet op de grond te zetten tussen de luchthaven en de cruisehaven. Ook speciaal geboekte excursies worden op korte termijn geannuleerd en de kosten worden vergoed. Hetzelfde geldt bijvoorbeeld voor Singapore. Aanbeveling: individuele aankomst en vertrek met één of meerdere extra overnachtingen. AIDA charterde vluchten naar La Romana, daarom kunt u hier alleen aankomen via Santo Domingo of Punta Cana.

activiteiten

Aan boord

• De schepen van de AIDA-vloot zijn consequent ingericht als clubschepen en er zijn tal van gratis aanbiedingen op het gebied van fitness en wellness. Elk schip heeft ook een podium waarop een 's avonds wisselend programma wordt aangeboden. Er zijn ook betaalde aanbiedingen in de omgeving Lichaamsziel
• Het gehele bovendek met het verplichte zwembad is beschikbaar voor zonbeluste passagiers en sporten als volleybal en golf behoren ook tot de mogelijkheden. Op sommige schepen is een deel van het dekgebied aangewezen als nudistengebied.

Op het land

In elke haven worden verschillende excursies aangeboden, het aanbod varieert meestal van sightseeingtours tot zwemtochten tot sportieve activiteiten zoals duiken, snorkelen en fietsen. Naast conventionele fietsen zijn er ook e-bikes. Sommige excursies zijn gemarkeerd als barrièrevrij. Dit is echter niet altijd het geval bij het verlaten van het schip, bij sommige havens moet je eerst over een loopplank met meer dan 50 treden. Aanbesteden is ook niet voor iedereen weggelegd: je stapt over van het schip naar een tenderboot (meestal een reddingsboot). Als je geluk hebt, is de zee kalm en rijd je naar de haven. Hoe het ontschepen op het land daar in zijn werk gaat, is vaak niet van tevoren te voorzien.

Bij het verlaten van het schip komt een Duits staatsburger heel vaak een vreemd land binnen waarvoor een paspoort of zelfs een visum vereist is. Alleen de passagiersterminals met hun taxfreeshops - indien beschikbaar - zijn dan vrij toegankelijk. De controles worden echter soms heel oppervlakkig uitgevoerd en grensbeambten hoeven vaak alleen maar naar de instapkaart te kijken. Daar kun je natuurlijk niet op vertrouwen. De excursies aan wal worden uitgevoerd door een lokale ondernemer, AIDA cruises treedt hier alleen als tussenpersoon op - in ieder geval extern.

Praktisch advies

Instapkaart

Het belangrijkste item is de instapkaart, die je krijgt bij het inchecken. Alle betalingen kunnen aan boord gedaan worden met de instapkaart, excursies of betaalde activiteiten kunnen geboekt worden. Zonder instapkaart mag u het schip niet verlaten of aan boord gaan. Bovendien worden bij het betreden van het schip na elk walverlof veiligheidscontroles uitgevoerd, vergelijkbaar met die op luchthavens.

Tegoed aan boord

Excursies, speciale drankjes, enz. worden gefactureerd op de AIDA-cabinerekening. Dit account kan echter voorafgaand aan de reis worden opgewaardeerd met een tegoed, bijvoorbeeld met een voucher of een korting die wordt toegekend bij het boeken van een combinatiereis. Zo'n boordtegoed wordt alleen verrekend, niet contant uitbetaald. Het bezitten van aandelen in de moedermaatschappij is een bijzondere manier om krediet aan boord te verwerven Carnival Corporation & PLC. Hiervoor moet u minimaal 100 aandelen hebben met het zekerheidsidentificatienummer PA1436583006 zijn eigen noemen. Een e-mail naar is voldoende als bewijs [email protected] met boekingsnummer, hutnummer en een borgsom van maximaal 4 weken oud, eventueel als pdf-bijlage. De post moet uiterlijk 14 dagen voor aanvang van de reis door AIDA zijn ontvangen. Dan krijg je € 200 boordtegoed per hut voor een 14-daagse reis, € 75 voor 7-daagse reizen en € 40 voor korte reizen. Of de investering de moeite waard is, hangt af van de ontwikkeling van de aandelenkoers. Er zijn ook vergelijkbare "aandeelhoudersvoordelen" bij andere cruisemaatschappijen.

AIDA clubniveaus

De basis van de AIDA Club is een bonusprogramma waarin "nautische mijlen" worden bijgeschreven afhankelijk van de duur van de reis, het type boeking en het type hut. Er zijn niveaus

• blauw - 1 - 59,999
• rood - 60.000 - 89.999
• geel - 90.000 - 119.999
• groen - 120.000 - 149.000
• goud -> 150.000

Afhankelijk van het bereikte clubniveau ontvang je boordtegoed, kortingen in de fotoshop of uitnodigingen voor een evenement. Elke reiziger moet voor zichzelf uitmaken of deze club de moeite waard is, het wordt pas interessant vanaf clubniveau groen.

telecommunicatie

Alle hutten van de nieuwere schepen (van AIDAdiva) zijn uitgerust met een interactief tv-systeem, genaamd iTV. Naast TV aan boord is er (beperkt) satelliet TV aanwezig. Met de afstandsbediening en een klein toetsenbord zijn berichten op te roepen, excursies te boeken, de boordaccount te beheren, e-mails te versturen en op te halen (tegen betaling), internet is ook mogelijk via iTV. Er zijn internetterminals met printers bij de receptie en WiFi is beschikbaar in de openbare ruimte en in veel hutten (tegen betaling). De prijzen voor internet en mobiele telefoons aan boord zijn echter beduidend hoger dan in internetcafés aan land. Als u verder van de kust verwijderd bent, werkt het internet en uw mobiele telefoon mogelijk niet.

Wasserette

Voor het wassen van privékleding vindt u aan het begin van uw reis in de cabine een informatieblad over de verschillende mogelijkheden om gebruik te maken van de service in de cabine. Voor wie dit werk echter niet schuwt, is er een wasruimte, die meestal op dek 7 te vinden is. Een wasmachine belasting kost momenteel € 2 (2016), evenals de droger. Waspoeder is extra (50 cent), maar als je fijne was hebt, moet je wasmiddel van thuis meenemen. Oh ja, er is ook een strijkijzer in de wasruimte.

Diversen

• Bordtaal is Duits, de bemanningsleden spreken Engels
• Bescherming voor niet-rokers: Roken is alleen toegestaan ​​op de daarvoor bestemde plekken op het dek en in enkele bars. In hutten is het over het algemeen verboden.

Gezondheid

Op dek 3 is een ziekenhuis beschikbaar voor noodgevallen. De behandeling is niet gratis, daarom is het raadzaam om een ​​reisziektekostenverzekering af te sluiten. Gebruikelijke medicijnen zijn beperkt in de apotheek aan boord. Medicijnen die regelmatig nodig zijn, dienen in voldoende hoeveelheden mee op reis te worden genomen.

veiligheid

• In de eerste 24 uur van elke cruise, sinds het ongeval met de Costa Concordia, voor vertrek uit de haven, vindt een internationaal voorgeschreven noodoefening plaats. Deelname is verplicht voor alle passagiers. Het signaal voor het alarm is 7 korte en 1 lange pieptoon. U gaat met een reddingsvest (garderobe in de kajuit) naar de verzamelplaats op dek 6.
• Elektrische apparaten voor verwarming of koken zijn over het algemeen verboden vanwege het brandgevaar. Uitzondering: de föhn in de cabine.

Boekingsopties

Bij het boeken heeft u drie opties:

• AIDA Premium Eigenlijk de klassieke manier, je zoekt een reisdatum, het bijbehorende schip en een nog beschikbare hut.
• AIDA Vario Datum en schip liggen vast, ook het type hut, alleen het aantal blijft in eerste instantie onbekend.
• GEWOON AIDA, u specificeert het tijdsbestek en de regio, AIDA kan zijn vacatures invullen. Goedkoop alternatief voor klanten voor wie de reis belangrijker is dan de bestemming.

web links