Montevideo - Montevideo

Montevideo
geen toeristische info op Wikidata: Voeg toeristische informatie toe

Montevideo is de hoofdstad van Uruguay. De bevolking is ongeveer 1,4 miljoen.

districten

achtergrond

daar geraken

Kaart van Montevideo

Met het vliegtuig

De Internationale luchthaven CarrascoCarrasco International Airport in de Wikivoyage-reisgids in een andere taalCarrasco International Airport in de Wikipedia-encyclopedieCarrasco International Airport in de mediagids Wikimedia CommonsCarrasco International Airport (Q9064) in de Wikidata-database(IATA: MVD) is de internationale luchthaven van Montevideo, die op ongeveer 20 km van het centrum ligt en een ultramoderne terminal heeft. Er zijn momenteel directe vluchten vanuit Europa Iberia uit Madrid of als overstapverbinding via Miami Met Amerikaanse luchtvaartmaatschappijen. Bovendien is de stad zeer goed verbonden met beide luchthavens Buenos Aires verbonden! Hier zijn vluchten met Aerolineas Argentinas Bij. De grootste luchtvaartmaatschappij in Uruguay heet Pluna en heeft een moderne vloot van Canadair Regional Jets. Het heeft echter meer het karakter van een goedkope luchtvaartmaatschappij en je moet extra betalen voor drankjes en eten aan boord. Pluna biedt een goede deal naar buurlanden vanuit Montevideo, terwijl de luchtvaartmaatschappij BQB Lineas Aéreas voert eerder binnenlandse vluchten uit.

Let op - de vloeistofbeperkingen van 100 ml zijn ook hier van toepassing!

Een taxirit tussen de stad en de luchthaven wordt door alle officiële taxi's aangeboden tegen een vaste prijs, die rond de $ 730 ligt. Bussen gaan rechtstreeks vanaf de uitgang op het aankomstniveau naar de "Terminal Rio Blanco" in het centrum (zes blokken ten noorden van Av. 18 de Julio) en kosten $ 32 U. Ze zijn veilig, maar pas op dat je een snelbus neemt die naar Montevideo gaat. De beste manier om erachter te komen welke bussen je kunt nemen, is door contact op te nemen met de informatiebalie op het aankomstniveau. De bussen 700, 701, 710 en 711 lijken deze route te bedienen. Je koopt het kaartje bij de chauffeur.

Met de trein

Onafhankelijkheidsplein met Palacio Salvio

Er is momenteel geen functionerend personenvervoer. (Alleen goederentrein) (vanaf januari 2013)

Met de bus

Net als in veel andere Latijns-Amerikaanse landen is het busnetwerk zeer goed ontwikkeld. Er zijn veel lijnen en een frequente frequentie naar de belangrijkste steden. De centrale terminal heet "Tres cruces". Vanaf hier kun je met de bus naar praktisch elke hoek van Uruguay, en Buquebus biedt ook veerboten naar Colonia en Buenos Aires. De reis van Montevideo naar Colonia met de COT-lijn (alleen eerste klas), alle nieuwste bussen, duurt ongeveer drie uur en kost € 10 (vanaf januari 2013).De buslijnen 180 en 188 gaan vanaf daar naar de oude stad voor ongeveer 50 cent Het kost ongeveer € 3 per taxi.

Er is een uitstekend en zeer informatief VVV-kantoor in de terminal, met informatie en kaarten voor heel Uruguay.

Per boot

Schepen varen meerdere keren per dag tussen Buenos Aires en Montevideo.

In de straat

mobiliteit

Toeristische attracties

  • 1  Plaza Independencia (Centro - Av. 18 de Julio, Juncal). Plaza Independencia in de Wikipedia-encyclopediePlaza Independencia in de Wikimedia Commons media directoryPlaza Independencia (Q2099121) in de Wikidata-database.
  • 2  Palacio SalvoPalacio Salvo in de Wikipedia-encyclopediePalacio Salvo in de mediagids Wikimedia CommonsPalacio Salvo (Q1519373) in de Wikidata-database
  • 3  Mausoleo de ArtigasMausoleo de Artigas in de encyclopedie WikipediaMausoleo de Artigas in de mediamap Wikimedia CommonsMausoleo de Artigas (Q4801118) in de Wikidata-database
  • 4  Palacio Estévez (Plaza Independencia, Ciudadela, Florida, San José). Palacio Estévez in de Wikipedia-encyclopediePalacio Estévez in de Wikimedia Commons media directoryPalacio Estévez (Q1892879) in de Wikidata-database.
  • 5  Torre EjecutivaTorre Ejecutiva in de Wikipedia-encyclopedieTorre Ejecutiva in de Wikimedia Commons media directoryTorre Ejecutiva (Q929934) in de Wikidata-database
  • 6  Edificio CiudadelaEdificio Ciudadela in de Wikipedia-encyclopedieEdificio Ciudadela in de mediamap Wikimedia CommonsEdificio Ciudadela (Q1284533) in de Wikidata-database
  • 7  Puerta de la Ciudadela (Peatonal Sarandí en Calle Juncal). Puerta de la Ciudadela in de Wikipedia-encyclopediePuerta de la Ciudadela in de mediamap Wikimedia CommonsPuerta de la Ciudadela (Q5124182) in de Wikidata-database.
  • 8  Mercado del Puerto (Piedras 227 esq. Pérez Castellano). Mercado del Puerto in de Wikipedia-encyclopedieMercado del Puerto in de mediamap Wikimedia CommonsMercado del Puerto (Q1921137) in de Wikidata-database.
  • 9  Catedral Metropolitana (Ituzaingó 1373). Catedral Metropolitana in de encyclopedie WikipediaCatedral Metropolitana in de mediagids Wikimedia CommonsCatedral Metropolitana (Q1050600) in de Wikidata-database.
  • 10  Museo del Carnaval, Rambla 25 de Agosto de 1825. Telefoonnummer: 598 2915 0807.
  • 11  Museo de Arte Precolombino Indigena, 25 de Mayo 279. Telefoonnummer: 598 2916 9360.
  • 12  Palacio Legislativo (Av. De las Leyes s / n). Palacio Legislativo in de Wikipedia-encyclopediePalacio Legislativo in de mediamap Wikimedia CommonsPalacio Legislativo (Q283417) in de Wikidata-database.
  • 13  Basílica de Nuestra Señora del Carmen
  • 14  Juan Manuel Blanes-museum (Museo Juan Manuel Blanes) Juan Manuel Blanes Museum in de Wikipedia-encyclopedieJuan Manuel Blanes Museum in de Wikimedia Commons media directory mediaJuan Manuel Blanes Museum (Q608023) in de Wikidata-database
  • 15  Museo Nacional de Artes VisualesMuseo Nacional de Artes Visuales in de Wikipedia-encyclopedieMuseo Nacional de Artes Visuales in de mediamap Wikimedia CommonsMuseo Nacional de Artes Visuales (Q1786577) in de Wikidata-databaseMuseo Nacional de Artes Visuales op Twitter
  • De Parque Batlle met de 1 Estadio CentenarioEstadio Centenario in de Wikipedia-encyclopedieEstadio Centenario in de mediamap Wikimedia CommonsEstadio Centenario (Q498245) in de Wikidata-database en de sculptuur 16 La Carreta
  • De 17 Prado Nueva Savona met de sculpturen 18 La Diligencia en 19 Monumento a los Indios Charruas
Carreta-beeldhouwwerk
  • 20  Ancla Graf Spee (Het anker van Graf Spee). Het anker van het gepantserde schip ligt in de haven van Montevideo Admiraal Graf Speedie in 1939 tot zinken werd gebracht in de monding van de Rio de la Plata.

activiteiten

  • 2  Teatro Solís (Buenos Aires 678, Bartolomé Mitre, Reconquista en Juncal). Teatro Solís in de Wikipedia-encyclopedieTeatro Solís in de mediamap Wikimedia CommonsTeatro Solís (Q1570788) in de Wikidata-database.
  • 3  El GalponEl Galpón in de Wikipedia-encyclopedieEl Galpón in de Wikimedia Commons media directoryEl Galpón (Q954333) in de Wikidata-database

winkel

keuken-

Er is een barbecue in de markthal

Als je jezelf wilt trakteren op een groot stuk rundvlees, kun je het beste naar de "Mercado del Puerto" in de oude stad gaan, er zijn verschillende eetgelegenheden en restaurants in en rond de Mercado.

nachtleven

De laatste charruas

Er zijn praktisch geen oude bioscopen meer in Montevideo. Ze zijn de afgelopen jaren omgebouwd tot kerken. Aan de andere kant zijn er goede bioscopen met de nieuwste films in de winkelcentra. Alle buitenlandse films worden in het origineel en met Spaanse ondertiteling vertoond

accommodatie

Degenen die met kleine bagage of met een rugzak reizen, wordt geadviseerd om niet alleen naar hotels te zoeken, maar ook naar kleine, meestal door families gerunde hostels. De mensen zijn behulpzaam, vriendelijk en blij als de gast een beetje Spaans spreekt. Zo leer je ook iets van mensen over wat het leven hier en wellicht anders maakt dan dat van de westerse wereld.

Leren

Werk

veiligheid

Het anker van Graf Spee

Gezondheid

Praktisch advies

reizen

literatuur

web links

Vrachtschip reizen en voertuigverzending naar Montevideo http://www.mafratours.eu

artikel conceptDe belangrijkste delen van dit artikel zijn nog erg kort en veel delen bevinden zich nog in de opmaakfase. Als je iets over het onderwerp weet wees moedig en bewerk en breid het uit zodat het een goed artikel wordt. Als het artikel momenteel voor een groot deel door andere auteurs wordt geschreven, laat je dan niet afschrikken en help gewoon.