Lagere Zschopau-vallei - Unteres Zschopautal

De lagere Zschopautal is het gebied rond de rivier de Zschopau ten noorden van de Ertsgebergte. De monding van de Flöha in het zuiden kan als afbakening worden gebruikt; in het noorden mondt de Zschopau uit in de Freiberg Mulde.

Pöppelmannbrug en stadhuis in Waldheim

plaatsen

Kaart van Zschopautal

De grootste en meest bezienswaardige plaatsen stroomafwaarts:

  • 1 LichtenwaldeLichtenwalde in de encyclopedie WikipediaLichtenwalde in de mediagids Wikimedia CommonsLichtenwalde (Q66490758) in de Wikidata-database - Wijk Niederwiesa met kasteel en barokke tuin. Een klein klokkenmuseum in het kasteel.
  • 2 FrankenbergWebsite van deze instellingFrankenberg in de encyclopedie WikipediaFrankenberg in de mediagids Wikimedia CommonsFrankenberg (Q71104) in de Wikidata-database - De "Barkas" is hier in de DDR gebouwd. Na de "turnaround" en de daarmee samenhangende stopzetting van de productie werd het voertuigmuseum in Frankenberg opgericht.
  • 3 MittweidaWebsite van deze instellingMittweida in de encyclopedie WikipediaMittweida in de mediamap Wikimedia CommonsMittweida (Q71170) in de Wikidata-database - Evangelisch-Lutherse Stadskerk “Onze lieve vrouwen”.
  • 4 WaldheimWebsite van deze instellingWaldheim in de encyclopedie WikipediaWaldheim in de mediagids Wikimedia CommonsWaldheim (Q71154) in de Wikidata-database - Bezienswaardig Jugendstil stadhuis direct aan de Zschopau, penitentiaire inrichting met kerk en museum.
  • 5 HarthaWebsite van deze instellingHartha in de Wikipedia-encyclopedieHartha in de mediamap Wikimedia CommonsHartha (Q71129) in de Wikidata-database - de stad ligt niet direct in de Zschopau-vallei, maar ongeveer 4 km naar het westen; Neoromaanse stadskerk en museum voor industriële geschiedenis.
  • 6 KopvoornWebsite van deze instellingKopvoorn in de encyclopedie WikipediaKopvoorn in de mediamap Wikimedia CommonsKopvoorn (Q71163) in de Wikidata-database - aan de samenvloeiing van de Zschopau in de Freiberg Mulde; zeer mooi stadscentrum: gerenoveerd omdat de overstroming in 2002 tot 2 m in de stad was; heel mooi theater.

Stroomopwaartse plaatsen zijn de regio Zschopautal toegewezen.

Kopvoorn stadsbeeld

andere doelen

Kasteel Kriebstein boven de Zschopau
  • Kriebstein-dam

achtergrond

daar geraken

Met de trein

  • Regionale trein per uur uit Chemnitz en Riesa (om de twee uur vanaf Elsterwerda) loopt parallel aan Zschopau, met haltes in Mittweida, Erlau, Schweikershain, Waldheim, Steina, Limmritz, Döbeln (reistijd vanaf Chemnitz 15-35 minuten; vanaf Riesa 20-45 minuten). Regionale treinen stoppen elk uur in Döbeln Leipzig (Reistijd 1:10 uur). Overstappen van het langeafstandsverkeer is mogelijk in Leipzig en Riesa.
  • De City-Bahn Chemnitz (een tram-trein, dus een mix van tram en trein) lijn C15 stopt elk uur op weg naar Hainichen in Niederwiesa, Braunsdorf-Lichtenwalde en Frankenberg (reistijd vanaf Chemnitz Hbf 10-20 minuten)
  • City-Bahn lijn C14 rijdt elk uur van Chemnitz naar Oberlichtenau en Mittweida (10-20 minuten van het centraal station van Chemnitz)

Met de bus

  • U kunt elk uur bus 640 nemen vanuit Chemnitz naar Lichtenwalde, Auerswalde en Frankenberg (reistijd vanaf het busstation van Chemnitz is 20-30 minuten).
  • Buslijn 750 vertrekt elk uur Freiberg bovenstaande Nossen naar Döbeln (Nossen – Döbeln 35 minuten; Freiberg – Döbeln 1:10 uur).

In de straat

De snelweg A4 (Dresden – Erfurt), knooppunt, loopt door de lagere Zschopau-vallei in het zuiden Chemnitz-Oost of Frankenberg. Het noordelijke uiteinde van de Zschopau-vallei is daarentegen gemakkelijker te bereiken via de A14 (Leipzig – Dresden), knooppunt Döbeln-Noord. De verbinding tussen beide wordt verzorgd door de rijksweg B169 (Chemnitz – Hainichen – Döbeln).

Met de fiets

  • Op de Muldental fietspad (Freiberger Mulde-sectie) van Freiberg en Nossen of in de tegenovergestelde richting van Grimma, Colditz en Leisnig naar Döbeln (en dan verder op het Zschopautal-fietspad stroomopwaarts)
  • Op de Duitsland-route D4 (Mittelland-route) of Saksische stadsroute van Dresden, Freiberg, Chemnitz of Gera naar Erdmannsdorf (bij Augustusburg) en dan op het Zschopautal-fietspad stroomafwaarts

Te voet

De leidt door de lagere Zschopau-vallei Luther Trail Saksen, waarop pelgrims en langeafstandswandelaars en anderen uit Grimma, Rochlitz, Torgau of Zwickau.

mobiliteit

De regio van de Beneden-Zschopau-vallei behoort tot het netwerkgebied van de Verkehrsverbund Mittelachsen (VMS). Verenigingstickets met de bijbehorende tariefzones zijn geldig op alle vervoermiddelen. Het ticket Saksen (Saksen-Anhalt, Thüringen) is ook geldig op alle VMS-vervoermiddelen.

  • De regionale trein-Lijn Chemnitz-Riesa loopt grotendeels parallel aan Zschopau en stopt elk uur in Mittweida, Erlau, Schweikershain, Waldheim, Steina, Limmritz en Döbeln.
  • Lijn C14 van de Stadstrein Chemnitz (per uur) tussen Oberlichtenau en Mittweida (via Ottendorf en Altmittweida)
  • bussen, bijv. B lijn 675 Frankenberg – Mittweida (minstens elk uur op weekdagen)
  • De paden langs de Zschopau Zschopautal fietspad (63 km van Erdmannsdorf bij Augustusburg naar Döbeln).
  • Wandelen langs de Zschopautal-wandelpad (in totaal bijna 50 km van Niederwiesa naar Döbeln)

Toeristische attracties

Diedenhainerviaduct
  • Kasteel Kriebstein ten zuiden van Waldheim ligt een van de best bewaarde en daarom mooiste ridderkastelen van Duitsland. De ligging in de pittoreske Zschopau-vallei maakt het zo uniek. Voor het eerst genoemd in een document in 1384, heeft het gotische complex zijn gotische karakter grotendeels behouden. De Kriebsteinzimmer - een uniek bewaard gebleven plankenkamer rond 1425. De unieke muurschilderingen in de kasteelkapel, herontdekt na de oorlog, dateren van rond 1410. De kasteelherberg "Zum Hungerturm" nodigt sinds 2006 uit voor een hapje. Het recreatiegebied Kriebsteintalsperre ligt op slechts 1400 meter afstand van het kasteel.
Het dichtstbijzijnde treinstation is Waldheim (4,5 km). Vanaf daar kunt u wandelen naar het kasteel of met de fiets over het Zschopautal-fietspad. Deze leidt direct langs het kasteel. Er is een bushalte op 500 meter van het kasteel, maar bussen stoppen daar slechts een paar keer per dag (ma-vr: bus 678 vanuit Mittweida, 2x 's ochtends, 2x' s middags; za-zo en feestdagen: bus 642 van Chemnitz via Mittweida, im Elke twee uur).
  • Faillissement mijl: Vak Waldheim – Limmritz van de spoorlijn Chemnitz – Riesa met zes viaducten en de grootste droge keermuur op een spoorlijn in Europa. De hoge bouwkosten leidden in 1848 tot het faillissement (en de daaropvolgende nationalisatie) van de Chemnitz-Riesaer Eisenbahn-Gesellschaft. Schilderachtige wandelroute (ca. 8 km).

activiteiten

keuken-

nachtleven

veiligheid

klimaat

literatuur

  • Fiets- en wandelkaart voor Döbeln, Nossen, Triebischtal en omgeving. Uitgeverij dr. Barthel, ISBN 978-3-89591-030-2 . Schaal 1: 50.000, € 4,90

web links

Artikel conceptDe belangrijkste delen van dit artikel zijn nog erg kort en veel delen bevinden zich nog in de opmaakfase. Als je iets over het onderwerp weet wees moedig en bewerk en breid het uit om een ​​goed artikel te maken. Als het artikel momenteel voor een groot deel door andere auteurs wordt geschreven, laat je dan niet afschrikken en help gewoon.