Sebastopol - Sewastopol

Sebastopol · евастополь (roet.)
geen toeristische info op Wikidata: Voeg toeristische informatie toe

Sebastopol (roet.: Севастополь) is een havenstad op het schiereiland Krim en staat bekend als de belangrijkste basis van de Russische Zwarte Zeevloot.

districten

инистративная карта-схема Севастополя.png

De regio Sebastopol (informeel ook wel Groot-Sevastopol genoemd) heeft een oppervlakte van 864 km² (334 mi²) en is verdeeld in vier districten (roet.:Rajon) :

  •     district Gagarin, (roet.:агаринский айон), dat het westelijke deel van het schiereiland Heracles omvat.
  •     Lenin-district, (roet.:енинский айон), met zijn centrale ligging aan de zuidkant van de baai van Sebastopol.
  •     Nahimov-district, (roet.:ахимовский айон), ten oosten van het Lenin-district als onderdeel van de zuidelijke en de gehele noordelijke oever van de Sebastopol-baai met het historische stadscentrum van Sebastopol, inclusief het gebied ten noorden van de Stromen Belbek.
  •     Balaklava-district, (roet.:алаклавский айон), - het zuidoostelijke deel van de regio is qua oppervlakte het meest uitgestrekt - en omvat de stad Inkerman en het zuid/zuidoostelijke deel van het gebied.
  •     Inkerman City, (roet.:ерманский ородской совет), maakt deel uit van het Balaklava-district.

achtergrond

De regio van het federatieve onderwerp Sebastopol, als administratieve eenheid in het zuidwesten van het Krim-schiereiland, moet niet worden verward met de stad Sebastopol zelf. 28 dorpen en meer dan 30 nederzettingen zonder statusregeling (agrarisch type of speciale nederzettingen) behoren ook tot de regio.

geschiedenis

De stad werd gesticht in 1783 en ligt aan de zuidwestelijke rand van het Krim-schiereiland aan de voet van het Tauride-gebergte Zwarte Zee. Ondanks zijn indrukwekkende verdediging in die tijd, werd het twee keer verwoest door Europese bombardementen. Fransen en Britten in 1856 en Duitsers in 1942. In de jaren vijftig bouwden duizenden arbeiders uit de hele Sovjet-Unie de stad weer op naar de smaak van Stalin. Om later bijna vijf decennia, tot 1997, te verdwijnen als de "Verboden Stad" in de mist van de Koude Oorlog. De voormalige "Verboden Stad" Sebastopol en zijn regio wordt jaarlijks door meer dan 500 duizend toeristen bezocht. Met inbegrip van veel Russen en Oekraïners, zijn West-Europeanen nog steeds vrij zeldzaam. De regio Sebastopol is sinds 21 maart 2014 een van de 85 onderwerpen van de Russische Federatie en behoort tot belongs Federaal District Krim.

Meer over de geschiedenis in het Wikipedia-artikel Sebastopol.

Etymologie (oorsprong) van de plaatsnaam

uit het Grieks Σεβαστούπολις (Sevastúpolis).

daar geraken

Voor EU-burgers is een visum voor Rusland vereist.

Met het vliegtuig

De dichtstbijzijnde luchthaven bij Sebastopol is:

  • De 1 Internationale luchthaven SimferopolSimferopol International Airport in de Wikipedia-encyclopedieSimferopol International Airport in de Wikimedia Commons media directorySimferopol International Airport (Q1432871) in de Wikidata-database(IATA: slokje) 11 km ten noordwesten van Simferopol, de grootste internationale luchthaven van de Krim en qua prijs de aanbevolen luchthaven. Om uw reis voort te zetten, neemt u de trolleybus nummer 2/9 naar het centraal station van Simferopol waar u overstapt op de treinen naar Sebastopol.

Met de trein

Spoorverbinding van Simferopol.

Met de bus

In de straat

Per boot

Havenstad met overzeese verbindingen ook naar Istanbul over de Zwarte Zee.

mobiliteit

Er is een goed ontwikkeld openbaar vervoersnetwerk in de stad; in het centrum zelf is het meeste te voet bereikbaar, bijvoorbeeld van het panorama tot aan de promenade over de historische boulevard en de Balschaja Morskaja lopen (ongeveer 20 minuten, alleen aanbevolen in deze richting, omdat het bergafwaarts is). Langere afstanden zijn momenteel te bereiken met de bussen voor ongeveer 1,5 UAH. Of u kunt de microbussen nemen, dit zijn sprinters met ongeveer 8-12 zitplaatsen, ongeveer 2 UAH. Je moet echter precies weten waar je heen wilt in de microbussen en de naam van de halte voor de bijbehorende halte noemen. Alleen aanbevolen voor mensen met een goede kennis van het Russisch en voor mensen die de weg weten. Er zijn meer dan een dozijn lijnen ... Het gemeentelijk openbaar vervoer van Sevastopol heeft 337 busroutes, 15 snelbusroutes, 19 trolleybusroutes, 52 minibusroutes en 2 veerbootroutes.

De makkelijkste manier is meestal om een ​​taxi te nemen, taxi's vind je op elke hoek. Er zijn officiële en minder officiële taxi's, het verschil zit hem in de prijs. Terwijl officiële taxi's met meters rijden (ca. 2,- UAH/km), onderhandelen onofficiële chauffeurs vooraf over de prijs. Deze is dan meestal bijna twee keer zo hoog als bij de teller.

Toeristische attracties

kerken

  • Inkerman-klooster

Kastelen, kastelen en paleizen

  • Middeleeuws fort Inkerman

Gebouwen

  • Voormalige onderzeeërwerf van de Sovjet-onderzeeërvloot, in Balaklava.

Monumenten

  • Monument voor de tot zinken gebrachte schepen. Het werd opgericht in 1905 voor de 50e verjaardag van de eerste verdediging van Sebastopol. Het is een zuil bekroond door een tweekoppige adelaar met een lauwerkrans in zijn snavel en staat op een kunstmatige rots in het water in het stadscentrum Primorye Boulevard. De inscriptie op de basis zegt: "Ter nagedachtenis aan de gezonken schepen die de toegang tot de baai in 1854-1855 moesten blokkeren". Het monument is afgebeeld in het stadswapen.
  • Monument en museum over de slag om Sebastopol in de Tweede Wereldoorlog, Sapun heuvel.

Musea

  • Panoramamuseum van de Krimoorlog
  • Sheremetev-museum. Een privécollectie van unieke historische vondsten. Over de militaire geschiedenis van Sebastopol, geschiedenis van de Krimoorlog en de Tweede Wereldoorlog.

Straten en pleinen

Parken

verschillende

  • oude stad Chersonesos
  • 1  Duitse militaire begraafplaatsDuitse militaire begraafplaats in de encyclopedie WikipediaDuitse militaire begraafplaats (Q8510176) in de Wikidata-database
  • De wijnmakerij Inkerman

In Inkerman is een grote wijnmakerij die voornamelijk zeer mooie wijnen produceert. De laatste jaren komen daar - onder internationale druk - ook drogere wijnen bij. Het is een echte aanrader om hier een rondleiding met wijnproeverij te volgen. Je kunt de houten vaten zien, zeer goede uitleg krijgen over de individuele wijnen en de wijnproeverij is een echte ervaring. Rondleidingen kosten ongeveer 60 UAH en zijn in het Russisch!

  • Haven - in de baaien van de stad

activiteiten

Jaarlijkse evenementen

  • Internationaal motorfestival Sebastopol. Een tweedaagse bijeenkomst die sinds 2009 bestaat op de plaats van een voormalige steengroeve aan het Gasfota-meer, iets meer dan 16 km van Sebastopol aan de M18-weg richting Jalta. In 2012 ontmoetten hier meer dan 10.000 motorrijders met hun ijzeren paarden en meer dan 30.000 fans uit meer dan 15 landen. op de gedateerde MC Night Wolves Moskou georganiseerd evenement zal ook stunt Aanbetalingen getoond en gespeeld door de nachtrockbands.

winkel

tal van mogelijkheden om in de buitenwijken te vermarkten

keuken-

Inmiddels zijn er wel wat restaurants, maar de echte Oekraïense keuken wordt er nauwelijks aangeboden. Meestal zijn het Georgische restaurants met typisch Georgisch eten (schapen, sjasliek). Maar over het algemeen waren er niet veel echt goede restaurants, meestal niet erg schoon.

nachtleven

accommodatie

Leren

Werk

Schepen van de Zwarte Zeevloot

Van oudsher zijn scheepswerven en visserij de sterkste industrieën. De visserijtak is echter sterk ingekrompen door de hoge vervuiling van het water door chemicaliën uit de landbouw en de industrie. De belangrijkste werkgever in de stedelijke regio is nog steeds de Russische marine met haar Zwarte Zee-vloot en financiert nog eens 25% van het stadsbudget. Tot maart 2014 betaalde Rusland maar liefst 97,75 miljoen USD per jaar aan Oekraïne alleen voor de huur van de militaire haven voor de Zwarte Zeevloot.

veiligheid

Gezondheid

Praktisch advies

reizen

web links

Artikel conceptDe belangrijkste delen van dit artikel zijn nog erg kort en veel delen bevinden zich nog in de opmaakfase. Als je iets over het onderwerp weet wees moedig en bewerk en breid het uit zodat het een goed artikel wordt. Als het artikel momenteel voor een groot deel door andere auteurs wordt geschreven, laat je dan niet afschrikken en help gewoon.