Santo Antão - Santo Antão

Santo Antão
Santo Antao 01.jpg
Plaats
Santo Antão - Locatie
Staat

Santo Antão is een van de eilanden die deel uitmaken van de archipel van Kaapverdië.

Weten

Santo Antão (van het Portugese "Sant'Antonio"), of Sontonton in het Creools, is het grootste westelijke eiland van Bovenwinds. Het eiland wordt van São Vicente gescheiden door het kanaal van São Vicente. Het is ook het meest westelijke eiland van het hele Afrikaanse continent. Volledig vulkanisch en gevormd door basaltrotsen, werd het in 1462 ontdekt door Diogo Afonso, maar kreeg het zijn huidige naam pas rond 1500. De eerste bewoners vestigden zich in 1548. Het is op de noord/zuid-as verdeeld door een lang doorkruist gebergte maar tegenwoordig doorkruist door een aantal wegen. De belangrijkste stad op het eiland is Ribeira Grande aan de noordkust; hier is ook de kleine luchthaven die momenteel niet wordt gebruikt. De commerciële haven is Porto Novo aan de zuidkust. In het zuidoosten heerst een overwegend droog klimaat, terwijl in het noordwesten, dankzij de reliëfs, er vaak regen valt. De hoogste berg is de Topo de Coroa die een hoogte van 1.979 m bereikt. De op een na hoogste is de Pico da Cruz op 1.585m.

In de 17e eeuw vestigden inwoners van Santiago en Fogo zich samen met Portugezen in het noordelijke deel van het eiland en vormden de stad Ribeira Grande. Later werden wijn en koffie de belangrijkste exportproducten van het eiland.

Vissen en papier maken zijn momenteel de belangrijkste industrie op het eiland. De belangrijkste bron van landbouw zijn suikerriet, aardappelen, cassave, bananen, mango's, tarwe. Het belangrijkste product op het eiland is een typische rum gemaakt van suikerriet, Grogue. Toerisme wordt een van de belangrijkste industrieën van het eiland: liefhebbers van mountainbiken en wandelen vinden hier de beste plek van heel Kaapverdië. is

Sinds 1999 hebben vulkanologen die periodiek de zeetemperatuur in het Ponta do Sol-gebied controleren, een nieuw risico op uitbarsting in het gebied verhoogd.

Geografische notities

Het eiland SANTO ANTÃO, dat doet denken aan een trapezium, heeft een oppervlakte van 779 km² en is het op een na grootste eiland van de archipel. De maximale lengte is 43 km tussen TUMBA in het noordoosten en CAMARIVA in het zuidoosten. Het bereikt de breedste breedte tussen AREIAS (naar het noorden) en CAIS DO FORTES (naar het zuiden): 24 km. In het midden van het eiland strekt zich een bergketen uit, in het noorden ruiger dan in het zuiden, die zich uitstrekt van noordoost naar zuidoost en culmineert in de TOPE DA COROA (1979m), een relatief recente vulkanische piek. Er zijn nog andere opmerkelijke pieken: PICO DA CRUZ (1814 m) in het noordoosten en GUIDO DE CAVALEIRO (1811 m) in het zuidoosten.Van vulkanische oorsprong heeft het eiland nog overblijfselen van zijn verleden, met enkele kraters, vooral dat van COVA, uitstekend bewaard gebleven.Door het effect van erosie zijn de valleien diep en de toppen en toppen steil.De pittoreske kust, grillig in het noorden en noordoosten door de gewelddadige zee, heeft echter enkele prachtige stranden zoals PRAIA FORMOSA.

Wanneer te gaan

Het klimaat, zeer droog in het zuiden, koel in het centrale deel (1000 meter hoog) en vochtig in het noordoosten, geeft aanleiding tot contrasterende landschappen: de plateaus (hogere gebieden) zijn bedekt met bomen waaronder eucalyptus, cipres, dennen en acacia; naar het zuiden is er een woestijnlandschap, met grasachtige vegetatie.

Achtergrond

Het eiland Santo Antão werd ontdekt door Diogo Afonso op 17 januari 1462. De kolonisatie begon in 1548. In de 19e eeuw werden wegen aangelegd die PONTA DO SOL met RIBEIRA GRANDE en RIBEIRA GRANDE met PORTO NOVO verbinden, die via de haven de uitgang van de goederen. Economisch is dit eiland zeer rijk op agrarisch vlak: suikerriet, yam, cassave, banaan, kokosnoot, "frutapão", mango, papaja en amandel voeren de boventoon. Op het gebied van vervoer zijn er nieuwe verkeersknooppunten geopend. Maritieme diensten en luchtverbindingen zijn uitgebreid. Bij de visserij werken een groot aantal mensen in de havens van TARRAFAL, PORTO NOVO en JANELA. Pozzolana (kleiachtige vulkanische aarde) wordt gewonnen en geëxporteerd voor de productie van cement. Er is een commercialiseringsproject voor het mineraalwater van VALE DO PAUL.


Gebieden en toeristische bestemmingen

Stedelijke centra

Alto Mira, Chã das Furnas, Coculi, Corvo, Cruzinha, Curral da Russa, Eito, Eito de Baixo, Espongeiro, Fontainhas, Formiguinhas, Janela, Lomba dos Pombas, Lombo de Santo, Lourenço, Monte Trigo, Paul, Passo, Pombas, Ponta do Sol, Porto Novo, Ribeira da Cruz, Ribeira das Bras, Ribeira Grande, Synagoge en Tarrafal de Monte Trigo.

Hoe krijg je

Met het vliegtuig

De luchthaven van Ponta do Sol is gesloten en verslechtert langzaam. De lengte van de landingsbaan, minder dan 1 km, was alleen bruikbaar voor kleine vliegtuigen en de piloten, om daar te landen, moesten een specifieke training krijgen. De laatsten die er gebruik van maakten, waren de NAVO-troepen en daarna werd de faciliteit gesloten. De bouw van een nieuwe internationale luchthaven is gepland in het zuidelijke deel van het eiland en volgens officiële mededelingen van de regering zouden de werken moeten beginnen tegen eind 2011.

Op de boot

Momenteel is de enige manier om het eiland te bereiken de veerboot die regelmatig twee keer per dag vertrekt vanuit de haven van Mindelo (Sao Vincente). De kosten van het ticket (maart 2007) bedragen 350 Escudos per enkele reis.

Hoe zich te verplaatsen?


Wat zie

Santo Antão blijft nog steeds een voor velen onbekend eiland. Het is een paradijs voor wie wil gaan wandelen of van mountainbiken houdt. Gelegen op muilezelpaden met uitzicht op de zee, kunt u op veel punten van het eiland genieten van adembenemende uitzichten. Groen, Santo Antão wordt beschouwd als de tuin van Kaapverdië, ook al is het bij nader inzien zeker geen weelderig alpengroen. In de interne valleien bedekken talrijke dennenbossen veel grond, terwijl ze naar de zee gaan en worden vervangen door palmbossen en rotsplanten. De weelde van de plaats is vooral te danken aan de grotere regenval. Let wel, het is zeker geen kwestie van overvloedige en continue neerslag; ze zijn in de orde van een paar downloads om de paar maanden. Ribeira Grande biedt weliswaar niets, maar is zeker de moeite waard om te bezoeken, alleen voor de route die het van de haven scheidt. Een muilezelpad van zo'n 40 km dat langs ezelruggen en steile kliffen van enkele honderden meters omhoog klimt. De reis duurt ongeveer anderhalf uur en met de aluguer kost het ongeveer 350 Escudo's per persoon.

Talrijke routes starten vanuit Ribeira voor zowel fietsers als wandelaars. U kunt besluiten om in westelijke richting verder te rijden om bij het karakteristieke dorpje Ponta do Sol te komen waar zich ook het inmiddels in onbruik geraakte vliegveld bevindt. Ponta do Sol is het uiterste noorden van Kaapverdië, een heel klein dorpje dat bestaat uit enkele katten, enkele honden en enkele vissers. Een microscopisch strand tussen de rotsen en de golven van de eeuwig onrustige zee. Punta do Sol behoudt nog steeds die Kaapverdische sfeer als je niet te veel aandacht besteedt aan de langzaam groeiende wooncomplexen. Een paar hotels met meer dan betaalbare prijzen. Hier heb je het gevoel echt aan het einde van de wereld te zijn, ook al ligt Ribeira maar vier kilometer verderop.

Evenementen en feesten


Wat moeten we doen


Boodschappen doen


Hoe plezier te hebben?


Waar te eten

Probeer de eilandlikeuren (koffie, kaneel, vijgenbladeren, munt, sinaasappel, citroengras) of de "Bandai" van CHÁ DAS PEDRAS. In Ribeira de Torre en Paùl zie je de trapiche (traditioneel gereedschap voor het slijpen van het vat) waarvan de grogue (een vers of gerijpt suikerrietdestillaat).


Waar blijven


Veiligheid


Hoe contact te houden?


In de omgeving van


Andere projecten