Trans-Canada snelweg ((in)Trans-Canada snelweg) | |
| Informatie | |
| Vertrek | Victoria (Brits Colombia) |
|---|---|
| Stappen | Winnipeg Montréal |
| Aankomst | Saint Jean (Newfoundland en Labrador) |
| Lengte | 8 030 km |
| Duur | een week op pad |
| Land |  Canada |
| Plaats | |
 47 ° 0 ′ 0 ″ N 90 ° 0 ′ 0 ″ O (Gewijzigd GPX-bestand) | |
De Trans-Canada snelweg is een route die de tien provincies van . verbindt Canada. In feite is het een aaneenschakeling van provinciale wegen. Het is een van de langste wegen in één land ter wereld.
Begrijpen
De Trans-Canada Highway overspant 8 030 km door alle provincies van het land van kust tot kust. Het is dus een van de drie langste routes in een enkel land ter wereld met de route 1 wie gaat er rond?Australië en de Trans-Siberische route in Rusland. Ondanks de lange afstanden nemen veel Canadezen die het hele land willen verkennen deze route.
Reizen over de hele Trans-Canada Highway betekent zes tijdzones en meer oversteken 8 000 km omstandigheden die variëren van drukke stedelijke snelwegen, waaronder: Ottawa en naar Montréal, duizenden kilometers verderop in dunbevolkte gebieden, vooral in de Noordwest-Ontario of steile bergketens, vooral in de Rotsachtige bergen. Het duurt minstens een week achter het stuur om Canada te doorkruisen en dat laat geen tijd over om onderweg in de steden te stoppen of de attracties te bekijken. De volledige reis omvat het nemen van een veerboot voor een reis van 6 H Tussen Noord-Sydney in Nieuw Schotland en Port-aux-Basques op het eiland Newfoundland.
In feite is de Trans-Canada Highway een reeks onderling verbonden provinciale snelwegen. In sommige delen van het land omvat het zowel een hoofdas als alternatieve assen.
Het is sneller om de regio's van Canada op te sommen die niet worden doorkruist door de Trans-Canada Highway dan omgekeerd. Het gaat niet door:
- de Labrador, de Noord-Quebec en de Noord-Canadees
- het schiereiland van Niagara in Ontario
- het zuiden van de Nieuw Schotland
Bovendien gaat het niet door de steden van Toronto in Ontario en van Halifax in Nieuw Schotland.
De wegen die deel uitmaken van de hoofdas van west naar oost zijn:
- route 1 (in de vier provincies vanWest-Canada)
- Snelweg 17 (in Ontario)
- snelwegen 40, 20 en 85 evenals snelwegen 117 en 185 (at Quebec)
- Highway 2 en Highway 16 (at New Brunswick)
- routes 106, 104 en 105 (in Nieuw Schotland)
- route 1 (op dePrince Edward eiland en het eiland Newfoundland)
De alternatieve routes van de Trans-Canada Highway zijn:
- verder naar het noorden in de vier provincies vanWest-Canada langs route 16 (de geelkopweg)
- verder naar het noorden Ontario langs routes 11 en 71
- verder naar het zuiden Ontario langs routes 69, 400, 12 en 7
- verder naar het noorden Ontario en bij Quebec langs routes 66 (in Ontario) en 117 (in Quebec)
Stappen
Er zijn drie uiteinden van de Trans-Canada Highway die als startpunt kunnen worden gebruikt. In het westen is het Victoria en van Prins Rupert in Brits Colombia en, in het oosten, van Saint Jean Tot Newfoundland en Labrador. De onderstaande etappes gebruiken de kortste of meest directe route, namelijk de hoofdas van de Trans-Canada Highway. Daarnaast wordt de route van west naar oost weergegeven, maar het is uiteraard mogelijk om van oost naar west te reizen.
Victoria naar Winnipeg
In de vier provincies vanWest-Canada, volgt de Trans-Canada Highway Highway 1 in elke provincie. Vanaf Victoria in Brits Colombia, het kruist de majestueuze Rotsgebergte voordat je door de grote weiden in Alberta, in Saskatchewan en bij Manitoba.
In Brits Colombia en vooral om Vancouver, zijn de prijzen voor benzine hoger dan in de andere drie provincies van deWest-Canada. Prijzen beginnen weer te stijgen in Ontario.
- 1 Victoria – Vanaf daar gaat de weg naar het noorden over deVancouvereiland.
- 2 Nanaimo – Het is vanaf daar dat je de veerboot moet nemen om te bereiken Vancouver op het continent.
- 3 Vancouver – Vanaf daar gaat de snelweg verder naar het oosten.
- 4 Hoop – De route gaat verder noordwaarts door Fraser Canyon. Merk op dat tussen Hoop en Kamloops, route 5, wat overeenkomt met geelkopweg, is een alternatieve route die een uur minder kost om hoger in de bergen te reizen in plaats van door de canyon. Dit laatste moet echter in de winter worden vermeden. Hoewel sommige kaarten nog aangeven dat dit een tolweg is, is dit niet langer het geval.
- 5 Cache Creek – Vanaf daar gaat de weg naar het oosten.
- 6 Kamloops – De route gaat verder naar het oosten door het Shuswap Lake-gebied dat bekend staat om zijn stranden en vissen.
- 7 Revelstoke – Klein bergstadje waarna de weg Rogers Pass kruist in de Rotsgebergte waar er een hoog risico op lawines is die wordt gecontroleerd door Parks Canada om aan te komen in Alberta. Omdat we van tijdzone veranderen, moeten we een uur vooruit over de provinciegrens.
- 8 Banff – Belangrijke toeristische bestemming vanAlberta gelegen in de banff nationaal park vanwaar de weg verder naar het oosten gaat om de . binnen te gaan Canadese prairies.
- 9 Calgary – De weg doorkruist het stadscentrum voordat hij verder naar het oosten gaat.
- 10 Medicijnhoed – Vanwaar de weg verder gaat door de weilanden om in . te komen Saskatchewan. Aangezien de provincie Saskatchewan geen zomertijd gebruikt, is het in de winter noodzakelijk om een uur vooruit te gaan wanneer u vanuit Alberta binnenkomt, terwijl het in de zomer meer is wanneer u haar verlaat om de Manitoba dat je een uur vooruit moet.
- 11 Elandkaak – Eerste grote stad overgestoken Saskatchewan.
- 12 Regina – Hoofdstad van de provincie en laatste grote stad voor aankomst in Manitoba.
- 13 Brandon – Eerste belangrijke stad in Manitoba.
- 14 Winnipeg – Hoofdstad van de provincie die het einde markeert van het westelijke deel van de Trans-Canada Highway. De weg gaat verder naar het oosten om binnen te komen Ontario.
Deze weg (Trans-Canada Highway 1) volgt min of meer de Canadian Pacific Railway. De alternatieve Trans-Canada Highway (Trans-Canada Route 16) bestaat uit het starten vanaf: Prins Rupert in Brits Colombia en volg de geelkopweg (route 16) die met name langs gaat Edmonton om de hoofdas hierboven te verbinden op Portage-la-Prairie tot Manitoba.
Winnipeg naar Ottawa
Winnipeg bevindt zich op 2 170 km ten westen vanOttawa. De weg doorkruist eerst weiden voordat hij door een langgerekt dunbevolkt bosgebied in de Noordwest-Ontario.
- 15 Kenora – Eerste grote stad in Ontario vanwaar de weg verder naar het oosten gaat.
- 16 Dryden – Laatste stad in de centrale tijdzone, waarna je een uur vooruit moet. De kruising van de tijdzonelijn wordt langs de route aangegeven.
- 17 Donderbaai – Eerste grote stad aangetroffen in Ontario vanwaar de weg verder naar het oosten gaat langs de kust van Lake Superior.
- 18 Wawa – Klein stadje dat legendarisch is onder lifters die er vaak vast komen te zitten. Bovendien is het gedeelte tussen Wawa en Sault-Sainte-Marie is in de winter vaak gesloten vanwege slechte omstandigheden.
- 19 Sault-Sainte-Marie – Belangrijke stad gelegen op de grens met de Verenigde Staten vanwaar de weg verder naar het oosten gaat.
- 20 Sudbury – Grote stad van waaruit je naar het zuiden moet om te bereiken Toronto, maar de Trans-Canada Highway gaat verder naar het oosten.
- 21 Noordelijke baai – Belangrijke stad.
- 22 Pembroke
Er zijn een paar alternatieve takken van de Trans-Canada Highway in dit deel van het land:
- een van Nipigon ten oosten van Donderbaai die zich verder naar het noorden uitstrekt langs Route 11 en die in het bijzonder kruist Harten, Kapuskasing, Cochrane en Temiskaming Shores voordat u zich bij de hoofdas van de Trans-Canada Highway bij Noordelijke baai.
- een van Sudbury die zich verder naar het zuiden uitstrekt langs de routes 69 en 400. In plaats van door te gaan naar Toronto, je moet route 12 nemen die de omweg maakt en uitkomt op snelweg 7 die met name voorbij gaat Peterborough en Perth voordat u zich aansluit bij de hoofdas van de Trans-Canada Highway net ten westen vanOttawa.
- Een andere alternatieve route bestaat vanaf route 11 in Ontario door route 66 te nemen die route 117 au . wordt Quebec. Deze weg strekt zich nog verder naar het noorden uit en voegt zich bij de hoofdas van de Trans-Canada Highway bij Montréal.
Ottawa naar Amherst
- 23 Arnprior – Vanaf daar wordt de weg breder en drukker met zwaarder verkeer naarmate men de Ottawa-vallei alvorens in de federale hoofdstad aan te komen.
- 24 Ottawa – Vanaf daar is het mogelijk om over te steken naar Quebec gaan naar Gatineau, maar de Trans-Canada Highway blijft in Ontario verder naar het oosten langs Route 417.
- 25 Embrun – Vanaf daar begint de weg rustig naar het noordoosten te gaan.
- 26 Hawkesbury – Laatste stad langs de Trans-Canada Highway in Ontario. Vanaf daar gaat de Trans-Canada Highway verder naar Quebec door Highway 40 te volgen. Het wordt aanbevolen om benzine te tanken in Ontario, aangezien benzine in Quebec veel duurder is.
- 27 Montréal – De Trans-Canada Highway doorkruist het centrum van Montreal en passeert de zuidelijke oever van de St. Lawrence River, waar deze Highway 20 volgt. Merk op dat het mogelijk is om Montreal te omzeilen door Highway 30 te nemen vanaf Vaudreuil-Dorion en keer terug naar de Trans-Canada Highway aan de zuidkust.
- 28 Drummondville – Eerste grote stad die we tegenkwamen aan de zuidkust vanwaar de weg verder naar het oosten gaat.
- 29 Levi's – De Trans-Canada Highway loopt niet door de stad Quebec die is gelegen aan de noordkust van de St. Lawrence-rivier. Om er te komen, moet u de snelweg bij Sainte-Foy verlaten in noordelijke richting. Merk op dat dit de laatste oostelijke bruggen zijn die de rivier overspannen. Merk op dat je ook naar Quebec kunt gaan door de noordkust van Montreal naar Quebec te gaan door in het bijzonder over te steken Drie Rivieren, maar de afstand is langer en deze weg maakt geen deel uit van de Trans-Canada Highway. De laatste gaat verder naar het oosten van Lévis, langs de zuidelijke oever van de rivier.
- 30 Wolf River – Het is vanaf daar dat de rivier een golf begint te worden en waar je zeeleven in zout water kunt zien, inclusief walvissen. Op dit punt splitst de weg zich in tweeën, waarbij de Trans-Canada Highway naar het zuiden gaat en Highway 185 volgt, die onlangs gedeeltelijk is verbreed tot Highway 85. De andere weg gaat verder naar het oosten om op de snelweg uit te komen. Gaspé-schiereiland, maar het maakt geen deel uit van de Trans-Canada Highway.
- 31 Saint-Louis-du-Ha! Ha! – Laatste grote stad langs de route naar de Quebec voor het binnengaan New Brunswick. Bij het oversteken van de provinciegrens moet je een uur vooruit.
- 32 Edmundston – Eerste grote stad langs de route naar New Brunswick vanaf waar de weg verder naar het zuiden gaat, grofweg de grens met de staat volgend Maine.
- 33 Fredericton – Provinciehoofdstad vanwaar de weg verder naar het oosten gaat.
- 34 Moncton – Laatste grote stad langs de route naar de New Brunswick voor het binnengaan Nieuw Schotland.
- 35 Sackville – Kleine stad gelegen op de grens tussen New Brunswick en de Nieuw Schotland. Het wordt aanbevolen om te tanken voordat u de provinciegrens oversteekt, aangezien de prijzen in Nova Scotia hoger zijn. In Nova Scotia volgt de Trans-Canada Highway Highway 104.
- 36 Amherst – Eerste grote stad aangetroffen in Nieuw Schotland.
Vanaf Sackville tot New Brunswick, een alternatieve route is om route 16 te volgen in plaats van langs te gaan Nieuw Schotland die in plaats daarvan de Confederation Bridge oversteekt, langs 9 km, te bereikenPrince Edward eiland. De brug is gratis om naar het eiland te gaan, maar er is een toeslag om terug te keren naar het vasteland. Op het eiland volgt de Trans-Canada Highway het zuiden van de provincie, beginnend vanuit het westen, om te bereiken Charlottetown, de provinciale hoofdstad die ongeveer halverwege ligt, alvorens te eindigen bij een veerboothalte in het oosten van het eiland. De duur van deze reis op het eiland, zonder te stoppen, is ongeveer 95 minuten.
Moncton naar Noord-Sydney
- 37 Springhill – Eerste grote stad aangetroffen in Nieuw Schotland.
- 38 Truro – Eerste grote stad aangetroffen in Nieuw Schotland. De Trans-Canada Highway gaat niet naar Halifax, de hoofdstad en de grootste stad van de provincie. Om er te komen, neemt u Route 102 naar het zuiden vanaf Truro.
- 39 Nieuw Glasgow – Kleine stad.
- 40 Antigonisch – Belangrijke stad.
- 41 Port Hawkesbury – Vanaf daar is het mogelijk om routes 4 en 104 te nemen om deCape Breton Island ten noorden van het vasteland van de provincie. Van zijn kant gaat de Trans-Canada Highway verder langs Highway 105 naar het westen.
- 42 Baddeck – Kleine stad.
- 43 Noord-Sydney – Einde van Highway 105 en oostkant van de Trans-Canada Highway op het vasteland. Vanaf daar moet je een veerboot nemen om naar het eiland te gaan Newfoundland. De harde oversteek 6 H en het wordt aanbevolen om van tevoren te reserveren bij Marine Atlantic.
Port-aux-Basques naar Saint-Jean
TOT Newfoundland en Labrador, volgt de Trans-Canada Highway Highway 1 en doorkruist het eiland van west naar oost.
- Port-aux-Basques – Aankomst van de Marine Atlantic ferry en start van de Trans-Canada Highway op het eiland the Newfoundland in het westen van het eiland vanwaar de weg naar het oosten gaat.
- 44 hoek beek – De grootste stad in deWest-Newfoundland.
- 45 Hertenmeer – Kleine stad.
- 46 Grand Falls-Windsor – Grote stad.
- 47 Gander – Kleine stad met een grote internationale luchthaven. Vanaf daar gaat de weg naar het zuidoosten om de Avalon-schiereiland.
- 48 Saint Jean – Hoofdstad van de provincie en oostkant van de Trans-Canada Highway. Een interessante attractie om een reis langs de Trans-Canada Highway te beëindigen is Signal Hill.
Gaan
De twee uiteinden van de hoofdas van de Trans-Canada Highway zijn: Victoria naar het westen en St. John's Newfoundland naar het Oosten. Een ander startpunt naar het westen is Prins Rupert. Het oostelijke uiteinde van het continent komt overeen met de stad Noord-Sydney in Nieuw Schotland. Raadpleeg de pagina's van deze steden om erachter te komen hoe u er kunt komen.
Monument dat overeenkomt met de "mijl nul" van de Trans-Canada Highway at Victoria in Brits Colombia
Het "duizend en één" centrum aan het einde van de Trans-Canada Highway bij Highway St. John's Newfoundland
Veiligheid
U heeft een betrouwbaar voertuig nodig. Een volledige mechanische inspectie voor vertrek wordt geadviseerd. Een mobiele telefoon kan handig zijn om hulp bij pech onderweg te krijgen, maar in veel dunbevolkte gebieden (vooral aan de oevers van Lake Superior) valt het signaal weg; dekking is ook zeer sporadisch in de Rockies van British Columbia.
