De A9 Pyhrn Autobahn is een Oostenrijkse snelweg die belangrijk is voor het transitoverkeer en die in de Oostenrijkse deelstaten Opper-Oostenrijk en Stiermarken loopt. Het leidt vanaf het knooppunt Voralpenkreuz ten zuiden van meerval bij de West snelweg A1 in het verlengde van de Innkreis Autobahn A8 door de Bosruck-tunnel, de vallei van de Enns, over de lage Schoberpas en dat Liesingtal over de Mur-Mürz-Furche en door de Gleinalm-tunnel en ten westen van de Stiermarkse hoofdstad Graza Verleden. Ze steekt dan de Zuid snelweg A2 en volgt de loop van de Mur tot aan de Oostenrijks-Sloveense grens, waar het zich bevindt wedstrijdveld gekruist. De voortzetting ervan vormt de Sloveens Avtocesta A1.
De snelweg maakt deel uit van de Europese route 57 en de Europese route 59.
De lengte van de snelweg vanaf het knooppunt Voralpenkreuz tot de grens met Slovenië is 230,02 km.
achtergrond
De gehele lengte van de Pyhrn Autobahn werd in 2004 geopend. De tweede tunnelbuizen van de Bosrucktunnel, de Gleinalmtunnel, de Lainbergtunnel en de Klaustunnelketen werden echter pas later in gebruik genomen. De lijn is sinds december 2019 in gebruik met minstens vier rijstroken (zes rijstroken rond Graz).
Regio's
bijzonderheden
Zoals (bijna) alle Oostenrijkse snelwegen is ook de "Pyhrn Autobahn" vignet verplicht! De routetol is hier echter slechts gedeeltelijk van toepassing. Voor de Bosrucktunnel en de Gleinalmtunnel wordt speciale tol geheven (in 2020 EUR 15 per enkele reis voor beide tunnels, die doorgaans ter plaatse betaald wordt; goedkoper met een abonnement). Het is ook mogelijk om alleen de tol te betalen voor de Bosruck-tunnel (EUR 5,50) of de Gleinalm-tunnel als er maar één wordt gebruikt. De kilometertelling (en tegelijkertijd het tellen van de aansluitpunten) begint bij het knooppunt Voralpenkreuz en loopt op naar het zuiden.
verkeer
De snelweg is een van de drukst bezochte Alpenoversteekplaatsen. Er moet dus rekening worden gehouden met files tijdens vakanties.
Route
De route wordt beschreven van noord naar zuid (rijrichting zuid = 
), d.w.z. van het knooppunt Voralpenkreuz naar Spielfeld.
Van knooppunt Voralpenkreuz naar Liezenverbindingiezen
0 Pre-Alpine Cross-knooppuntpine 
5 Ried in de Traunkreis- 16 Inzersdorf in het Kremstal
- 28Klaus
- 36St. Pankraz
- 48Windischgarsten
- 52 Gleinkerau
- 57Spital am Pyhrn
- Bosruck-tunnel 5509 m / Stiermarken
- 67Ardning
- 69Liezen
(Gedeeltelijke verbinding)
Van de Liezenverbinding tot het knooppunt St. Michael
- 74Rottenmann
- 86schiet
- 95Treglwang
- 109Kalwang
- 115Mautern
- 122Kamers
- 129Traboch
- 133 knooppunt St. Michael
Van het knooppunt St. Michael tot het knooppunt Graz-West
- Gleinalmtunnel 8395 m
- 157Ubelbach
- 165 knooppunt Peggau/Deutschfeistritz
- 170braam-Noorden
- 173braam
- 175Graza-Noorden
- Plabutschtunnel 9919 m
- 185Graza-Webling
- 188 Seiersberg
- 139 Knooppunt Graz-West
Van het knooppunt Graz-West naar de Oostenrijks-Sloveense grens
- 191 Schwarzlsee (gedeeltelijke verbinding)
- 194 Kalsdorf
- 197 Wondschoen
- 202 Gek op
- 204 Hengsberg (gedeeltelijke verbinding)
- 208 Lebring
- 214Leibnitz
- 222 Vogau / Straß
- 226 Gersdorf (deelverbinding)
- 228wedstrijdveld
- verder Avtocesta A1 (Slovenië)
veiligheid
reizen
- Kremsmünster
- Admont en de Gesäuse
- Leoben
- Oostenrijks Openluchtmuseum Stübing
- Teugelpen
- Graza
- Leibnitz
- Wijnroute Zuid-Stiermarken
literatuur
- Bernd Kreuzer: De aanleg van snelwegen en snelwegen in Oostenrijk. - In: ASFINAG (red.): Het wegennet in Oostenrijk. 30 jaar Asfinag. Wenen 2012, blz. 69
