 | |
| Provincie Phetchabun | |
| Kapitaal | Phetchabun |
|---|---|
| Bewoners | 995.807 (2014) |
| oppervlakte | 12.668.416 km² |
| voorvoegsel | 056 |
geen netnummer op Wikidata:  | |
| geen toeristische info op Wikidata: | |
| plaats | |
 | |
De provincie Phetchabun(Thais: เพชรบูรณ์) gevestigd in Noord-Thailand. Het wordt met name gekenmerkt door het berglandschap van de tot 1794 meter hoge Phetchabun-gebergte uit.
plaatsen
- Phetchabun - De hoofdstad van de provincie
- Lom Sak - Transportknooppunt in het noorden van de provincie
- Wichian Buri - tweede grootste stad in de provincie, in het zuiden
andere doelen
- Si Thep - Historisch park met ruïnes van een historische stad uit de 5e tot 11e eeuw
- Khao Cho - Schilderachtige wijk in het noorden van de provincie met een ongewoon boeddhistisch meditatiecentrum en tuinen
- Nationaal park Phu Hin Rong Kla
achtergrond
Het landschap van de langgerekte provincie Phetchabun wordt gekenmerkt door de gelijknamige bergketen, die tot 1794 meter hoog is en de geografische grens tussen Noord- en Noordoost-Thailand vormt. Daardoor zijn delen van de provincie moeilijk bereikbaar en dunbevolkt.
De ruïnes van Si Thep in het zuiden van de provincie, een hindoe-boeddhistische stad die bestond van de 5e tot de 11e eeuw, puzzelen onderzoekers tot op de dag van vandaag: waarom ligt een ogenschijnlijk zo belangrijke stad zo ver van de overblijfselen van andere nederzettingen uit de tijd ? Tot welke politieke eenheid behoorde ze? Tot welk volk behoorden de bewoners? Hoe passen de bewijzen van hindoeïstische en boeddhistische kunst bij elkaar?
Lom Sak in het noorden van de provincie is ook een zeer historische stad. Dit is waar de "Müang-raad", wiens Tai-gouverneur genaamd Pha Müang, samen met zijn bondgenoot Sri Indratya uit Bang Yang, in het midden van de 13e eeuw de suprematie van de Khmer van zich afschudde, mogelijk lag Koninkrijk Sukhothai en legde zo de eerste steen voor de Siamezen en later de Thaise staat.
Tijdens de Tweede Wereldoorlog was het autocratische regeringshoofd Phibunsongkhram van plan om hier een nieuwe hoofdstad te creëren. De reden die hij gaf was dat een regeringszetel in de bergen moeilijker te veroveren zou zijn van vijanden van buitenaf dan Bangkok, dat vlakbij de kust ligt. Het megalomane project is nooit gerealiseerd gezien het tekort door de oorlog, maar alleen al de voorbereidingen hebben het leven gekost aan 4.000 dwangarbeiders.
Het gebied van het huidige Phu Hin Rong Kla National Park, tussen de provincies Phetchabun, Loei en Phitsanulok, was in de jaren zestig en zeventig een van de belangrijkste toevluchtsoorden voor de communistische rebellen. Na hun overgave werd het nationale park in 1984 opgericht.
taal
daar geraken
- Met het vliegtuig: Bij Lom Sak is er de kleine Luchthaven Phetchabun
(IATA: PHY)die echter geen vaste dienst heeft. De dichtstbijzijnde luchthavens met geplande verbindingen zijn: Phitsanulok (PHS; 140 km ten westen van Lom Sak of 175 km van Phetchabun City), Khon Kaen (200 km ten oosten van Lom Sak of 235 km van Phetchabun), Bangkok-Don Mueang (DMK; 240 km ten zuiden van Wichian Buri of 335 km van Phetchabun) en Bangkok Suvarnabhumi (BKK; 265 of 355 km).
- Met de bus: De langeafstandsbussen van het bedrijf rijden ongeveer elk uur Phetprasert van Bangkok-Mo Chito (noordelijke busstation) naar de provincie Phetchabun. Je stopt in Wichian Buri (reistijd vanuit Bangkok 3:50 uur), Nong Phai (4½ uur), Phetchabun City (5–5½ uur) en Lom Sak (6–6½ uur). Dezelfde route wordt ook meerdere keren gebruikt door het staatsbedrijf De Transport Co. Aangeboden, reistijden en prijzen zijn ongeveer hetzelfde. Bussen rijden vier keer per dag van Bangkok via Wichian Buri naar Chon Daen en Wang Pong in het westen van de provincie (5½ uur). In Lom Sak in het noorden van de provincie stoppen bussen vier keer per dag in elke richting op de lijn Chiang Mai – Phitsanulok – Khon Kaen – Ubon Ratchathani en drie bussen in elke richting (laat in de avond of 's nachts) op de Mae Sot – Phitsanulok – Khon Kaen – Mukdahan lijn. De rit van Phitsanulok naar Lom Sak is ongeveer 2 uur, van Khon Kaen 3½ uur, van Chiang Mai 7-7½ uur, van Ubon Ratchathani 8 uur.
- Met de auto: De belangrijkste snelwegen in de regio zijn National Road 21 van Bangkok, die in zuid-noord richting door de provincie loopt, en de west-oost lopende National Road 12, die op de weg tussen Phitsanulok en Khon Kaen loopt door Lom Sak in het noorden van de provincie. Van Bangkok is het 355 km naar Phetchabun City (rijtijd ruim 4½ uur), naar Wichian Buri in het zuiden van de provincie 265 km (3½ uur), naar Lom Sak in het noorden 400 km (ruim 5 uur). Vanaf Phitsanulok is het 125 km naar Lom Sak (ongeveer 2 uur) of 165 km naar de stad Phetchabun (2½ uur). Vanuit Khon Kaen rijdt u 200 km naar Lom Sak (3 uur) of 235 km naar de provinciehoofdstad (3½ uur).
mobiliteit
Toeristische attracties
- Historisch park Si Thep. Met de ruïnes van een ooit belangrijke hindoe-boeddhistische stad uit de 5e tot 11e eeuw. Verschillende tempels met prangs en opmerkelijke stucversieringen, vrijstaande "wielen van de wet"; Museum met beelden van de Boeddha en hindoegoden hier gevonden (enkele replica's). Tambon Si Thep, Amphoe Si Thep, aan rijksweg 2211, 9 km van rijksweg 21; 30 km ten zuiden van Wichian Buri, 115 km ten zuiden van de stad Phetchabun, 130 km ten noorden van Saraburi. Zie ook Wikipedia-artikel.
- Wat Phra That Pha Kaeo. vroeger Wat Pha Son Kaeo, een boeddhistische faciliteit voor gebed en meditatie gebouwd op een particulier initiatief in 2004. De gebouwen hebben zeer fantasierijke vormen, die volkomen ongebruikelijk zijn voor een Thaise tempel, en zijn versierd met opvallende, kleurrijke mozaïeken. Het complex wordt geadverteerd als de meest spectaculaire tempel in Thailand. De faciliteit is gelegen in het dorp Thang Daeng, Tambon Khaem Son (Camp Son), Amphoe Khao Kho; 7 km van National Road 12 (28 km van Lom Sak, 60 km van Phetchabun City) - Site van het klooster; Informatie van de Tourism Authority of Thailand; Video met impressies van de tempel op Youtube.
- Nationale parken:Nam Nao, Heeft mok, Khao Cho
