Nieuw-Caledonië - Nueva Caledonia

Invoering

Nieuw-Caledonië (in het Frans, Nouvelle-Caledonie; lokaal, Kanaky) is een archipel van Oceanië gelegen in de Melanesië. Het omvat een hoofdeiland en enkele kleinere eilanden eromheen, die ongeveer 1500 km ten oosten van Australië en 2000 km ten noorden van Nieuw-Zeeland. Ten noorden van Nieuw-Caledonië ligt Vanuatu en in het noordoosten is Fiji. Het is een afhankelijkheid van Frankrijk, met een bijzondere status van collectiviteit sui generis.

Begrijpen

Nieuw-Caledonië is een collectivité d'outre-mer van Frankrijk met een speciale status waardoor het zijn eigen wetten en een eigen regering kan hebben in afwachting van volledig onafhankelijk te worden. Nieuw-Caledonië stelt zijn eigen regels voor alles, behalve voor de nationale defensie en het buitenlands beleid, die zijn vastgesteld door de Franse regering.

De mensen van Nieuw-Caledonië zijn verdeeld in 5 hoofdgroepen:

  • De Kanaks, Melanesische inwoners van Nieuw-Caledonië. Ze waren hier al lang voor de Europeanen en velen van hen leven nog steeds in stammen buiten Noumea. Het traditionele gezag van de stamhoofden is legaal en erkend door de Franse wet.
  • De Caldoches, afstammelingen van Europese en Noord-Afrikaanse gevangenen en kolonisten, omvatten enkele families die al meer dan 100 jaar in Nieuw-Caledonië wonen.
  • Mensen uit grootstedelijk Frankrijk en andere Franse overzeese gebiedsdelen, plaatselijk "zoreils" genoemd. Het zijn meestal nieuwkomers en zijn hier maar een paar jaar om in Noumea te werken.
  • Aziaten, afstammelingen van degenen die ongeveer een eeuw geleden in de nikkelmijnen van Nieuw-Caledonië kwamen werken. De meeste zijn Vietnamees, Chinees of Indonesisch.
  • Polynesiërs, mensen uit Frans-Polynesië en Wallis en Futuna, wonen voornamelijk in Noumea voor hun werk. Als Franse staatsburgers kunnen ze vrij bewegen tussen Nieuw-Caledonië en de andere twee Franse territoria.

Sinds de gijzeling in de Ouvéa-grot in 1988 is er een politieke beweging geweest in de richting van meer autonomie in Nieuw-Caledonië; Nieuw-Caledonië staat op de VN-lijst van niet-zelfbesturende gebieden. Een referendum in november 2018 vond een meerderheid die tegen onafhankelijkheid was.

Geschiedenis

Het eiland, gesticht door Groot-Brittannië en Frankrijk in de eerste helft van de 19e eeuw, werd in 1853 Frans bezit. Na 1864 diende het vier decennia lang als strafkolonie.

De eilanden zijn sinds 1956 een overzees gebiedsdeel van Frankrijk.

De Matignon-akkoorden van 1988 verlenen de eilanden formeel een aanzienlijke autonomie onder Frans recht. De agitatie voor onafhankelijkheid, die zich in de jaren tachtig en het begin van de jaren negentig voordeed, lijkt te zijn verdwenen. In 2018 werd een referendum over onafhankelijkheid gehouden, in overeenstemming met het Noumea-akkoord, waarbij de meerderheid van de kiezers tegen onafhankelijkheid was, hoewel er de mogelijkheid is van een nieuw referendum in 2020.

In Nieuw-Caledonië is, net als in andere delen van Frankrijk, de nationale feestdag Bastille-dag (14 juli).

Weer

Nieuw-Caledonië heeft een semi-tropisch klimaat, gemodificeerd door de passaatwinden uit het zuidoosten. In januari en februari is het vaak heet en vochtig. De eilanden zijn onderhevig aan tropische cyclonen, die vaker voorkomen van november tot maart. In de winter (april t/m augustus) ligt de dagtemperatuur rond de 22 graden. Het water is dan misschien nog warm, maar het voelt vaak te koud om echt te willen gaan zwemmen.

Geografie

Het hoofdeiland van Nieuw-Caledonië is een van de grootste in de Stille Oceaan en het terrein bestaat uit kustvlakten met bergen in het binnenland. Het hoogste punt is de Mont Panie (1.628 m).

Grande Terre is rijk aan mineralen en is een belangrijke bron van veel mineralen, voornamelijk nikkel en chroom. Er is een heuvelachtig groen binnenland met subtropisch gebladerte. De afgelegen eilanden zijn gebaseerd op koraal, hebben prachtig wit zand en sportieve palmbomen.

Regio's

  • Grande Terre: Het hoofdeiland. Het is een van de grootste eilanden in de Stille Oceaan. Het barrièrerif dat zich voor Nieuw-Caledonië uitstrekt, is de tweede alleen in grootte door het Great Barrier Reef.
  • Loyaliteitseilanden: Drie grote bewoonde eilanden, waaronder Îles Loyauté, net ten oosten van Grande Terre.
  • Île des Pins: Het was een van de weinige plaatsen in de Stille Oceaan met bomen die hoog en stevig genoeg waren om vervangende masten voor schepen te leveren.
  • Belep-archipel: De eilandjes en riffen ten noorden van Grande Terre, met een kleine gemeenschap op het eiland Belep.
  • Chesterfield-eilanden: Onbewoond en ongelooflijk afgelegen, de Chesterfield-eilanden zijn een expeditie.

Te krijgen

Verschillende items zijn beperkt door douane- en bioveiligheidsvoorschriften. Vraag de officiële brochure (in het Frans) voor meer informatie.

Met het vliegtuig

  • Luchthaven Nouméa-La Tontouta ( NOU IATA ), in Païta, 52 km ten noordwesten van de hoofdstad Noumea 687 35 11 18. Air France biedt codeshare-vluchten aan vanuit Parijs via Tokio, Osaka of Seoul. Er zijn regelmatige vluchten beschikbaar vanuit Tokio en Osaka in Aircalin aangezien Nieuw-Caledonië erg populair is bij de Japanners. Air New Zealand Y Qantas ze bedienen ook de luchthaven. Er zijn ook vluchten vanuit verschillende landen in de Stille Oceaan, Nieuw-Zeeland, Australië en Zuidoost-Azië. Er zijn echter over het algemeen niet veel vluchten, dus wees voorzichtig met beschikbaarheid.
  • Luchthaven Nouméa Magenta ( GEA IATA ), 4 km van het stadscentrum, 687 25 14 00. Bedient alle binnenlandse vluchten binnen Nieuw-Caledonië, zoals de Loyalty-eilanden (Maré, Tiga, Lifou, Ouvéa), van het eiland Pines in het zuiden tot de Belep-eilanden in het uiterste noorden van het continent, evenals Koné en Koumac aan de westkust en Touho aan de oostkust.

Boot

Noumea is een populaire aanloophaven voor mensen die de Stille Oceaan bevaren, hoewel de meesten aarzelen om tijdens het cycloonseizoen te zeilen.

Reizen

Vergeet Google Maps, het is erg onvolledig in Nieuw-Caledonië en vaak fout. OpenStraatkaart het is een veel betere optie.

Met de bus of taxi

Er zijn twee belangrijke busdiensten in Nieuw-Caledonië:

  • AutoSud is de regionale busdienst in de provincie Sud. Ligne C brengt u van de luchthaven La Tontouta naar het centrum van Noumea via XPF400 (vanaf juni 2014).
  • Karuiabus is de stadsbusdienst in Noumea. Ligne 10/11 brengt je van het stadscentrum naar Baie des citrons en Anse Vata voor XPF210 (vanaf juni 2014).

Een taxi van het centrum naar uw hotel kost u ongeveer XPF850 enkele reis, vergeleken met XPF210 enkele reis met de bus. Taxi's rijden niet door de straten om passagiers op te pikken zoals in andere steden; Ze moeten telefonisch besteld worden 28 35 12). Dit maakt de bus een goed alternatief aangezien de totale reistijd niet veel langer is dan met de taxi.

Als u in een hotel of andere accommodatie verblijft, kunt u hen vragen een taxi voor u te bellen. Hetzelfde geldt als je aan het winkelen bent in Noumea: als je net iets hebt gekocht, zelfs eten in een klein winkeltje, bellen ze je graag een taxi.

Met de auto

Het huren van uw eigen auto is een redelijke optie voor een grotere groep en de enige verstandige optie als u van plan bent om buiten de gebaande paden te gaan. De gebruikelijke verdachten hebben kantoren op de luchthaven van Tontouta, net als de lokale keten Punt rouge . De meeste auto's zijn handgeschakeld, dus boek vooruit als u een automaat wilt.

Nieuw-Caledonië volgt de Franse verkeerswetten, dus u rijdt aan de rechterkant. Rond Noumea zijn de wegen over het algemeen van goede kwaliteit als ze smal zijn, en er is een gratis snelweg die het grootste deel van de weg van de luchthaven van Tontouta naar Mont-Dore ten zuiden van Noumea beslaat. Op het platteland (*brousse*) zijn hobbelige of onverharde paden op kronkelende hellingen vol met snel rijdende ertstrucks echter heel gewoon, en 's nachts rijden moet ten koste van alles worden vermeden. Rondom de vieringen zijn er veel dronken chauffeurs op de weg.

trekhaak

Hooking is veel gemakkelijker dan in Europees Frankrijk, maar zoals op de meeste plaatsen heeft het dezelfde inherente risico's.

Kopen

Geld

Wisselkoersen voor CFP-franken

Vanaf januari 2020:

  • US $ 1 ≈ 105 F
  • € 1 ≈ 120 (vast tarief) F
  • VK £ 1 ≈ 140 F
  • Australisch $ 1 ≈ 75 F
  • Canadees $ 1 ≈ 85 F

Wisselkoersen fluctueren. Actuele koersen voor deze en andere valuta's zijn beschikbaar op XE.com

De GVB-frank (eenvoudig genoemd) Frank lokaal) is de valuta die wordt gebruikt in Nieuw-Caledonië, en ook in de andere Pacifische gebieden van Frans-Polynesië en Wallis en Futuna. De initialen waar CFP voor stond Colonies Françaises du Pacifique ( "Franse koloniën van de Stille Oceaan"), maar werd later veranderd in Communauté Financière du Pacifique ("Pacific Financial Community") en tot slot naar zijn huidige incarnatie: Franc Pacifique wijzigen ("Omwisseling van de Pacifische frank"). Tijdens deze opeenvolgende wijzigingen is de ISO 4217-valutacode gebleven XPF en eerst gekoppeld aan de Franse frank en vervolgens aan de euro.

Winkelen

Tekenfilmserie La Brousse en Folie Y Le Sentier Des Hommes Bernard Berger's geeft je inzicht in de lokale cultuur en traditie. De strips zijn in het Frans geschreven, waarbij de eerste het lokale accent en de grammatica (of het ontbreken daarvan) nabootst.

Afgezien daarvan zijn er in Noumea veel conventionele souvenirwinkels te vinden.

Kosten

Nieuw-Caledonië is erg duur , aangezien veel van het voedsel moet worden geïmporteerd. Er is ook geen cultuur van onderhandeling en proberen kan aanstootgevend zijn.

Eten en drinken

Eten

Eten is een van de hoogtepunten van Nieuw-Caledonië - omdat het een deel van Frankrijk is, is de Franse keuken overal verkrijgbaar en is over het algemeen van een zeer hoge standaard. Uit eten gaan kost je echter een cent: een uitgebreid diner voor twee op een toeristische plek met uitzicht op het strand of in een hotelrestaurant kost je al gauw 10.000 frank.

Om kosten te besparen, zoek je naar snacks (goedkope restaurants), die een beperkt maar goedkoop menu serveren met warme broodjes zoals croque madame (toast met ham, kaas en eieren) en stevigere favorieten met Aziatische invloeden zoals porc au sucre (varkensvlees in een zoete sojasaus gemaakt van rijst) of in een half stokbrood, meestal voor minder dan 1.000 frank. Lokale bakkerijen (patisserie) en crêperies zijn ook een goede optie voor goedkoop eten onderweg.

De goedkoopste manier om dit te doen is met een keuken. De inhoud van de meeste supermarkten wordt grotendeels geïmporteerd uit Frankrijk, wat betekent dat er een ongelooflijke selectie kazen en vleeswaren is, maar tegen een prijs. Een goedkopere optie is om de lokale markt (marché) te bezoeken, die lokale producten en verse zeevruchten zoals tonijn, garnalen en krab zal hebben, maar de openingstijden zijn beperkt (weekendochtenden zijn meestal uw beste optie).

Borden

  • Bougna, een traditioneel gerecht onder inheemse Melanesiërs, bestaande uit een of andere vorm van vlees, varkensvlees, kip, fruitvleermuis, krab, enz., Samen met wortels zoals yam en zoete aardappel. Dit is verpakt in bananenbladeren en gekookt onder hete rotsen die boven een vuur zijn verwarmd.
  • Kokoskrabben
  • Alle vruchten smaken heerlijk

Drinken

Toets kava. Een Kava-bar herken je aan een rood licht buiten en een gedimd licht binnen. Dit is XPF100 vergeleken met XPF500 voor een biertje, dus ongeveer een vijfde van de prijs. Je drinkt de Kava meteen op als je hem eenmaal hebt gekocht en daarna ga je naar een donkere bank om te relaxen.

Externe links

Dit artikel is nog steeds een schetsen en heeft uw aandacht nodig. Het heeft geen duidelijk artikelmodel. Als je een bug vindt, meld het of wees dapper en help het te verbeteren.