Grande São Paulo is een regio in de staat Sao Paulo, een enorm grootstedelijk gebied met 20 miljoen mensen - 11 miljoen alleen in de kerngemeente, Sao Paulo.
Regio's
| Sao Paulo |
| Subregio Noord (Caieiras, Cajamar, Francisco Morato, Franco da Rocha, Mairiporã) |
| Subregio Oost (Arujá, Biritiba-Mirim, Ferraz de Vasconcelos, Guararema, Itaquaquecetuba, Guarulhos, Mogi das Cruzes, Poá, Salesópolis, Santa Isabel, Suzano) |
| Zuidoost-subregio (diadeem, Mauá, Santo André, São Bernardo do Campo, Sao Caetano do Sul, Ribeirão Pires, Rio Grande da Serra) |
| Zuidwestelijke subregio (Cotia, Embu das Artes, Embu-Guaçu, Itapecerica da Serra, Juquitiba, Sao Lourenço da Serra, Taboão da Serra, Vargem Grande Paulista) |
| subregio West (Barueri, Carapicuíba, Itapevi, Jandira, Osasco, Pirapora do Bom Jesus, Santana de Parnaíba) |
Steden
- 1 Barueri - De geplande stad Alphaville in "Amerikaanse stijl", de belangrijkste internationale zakelijke bestemming buiten de hoofdstad van de staat
- 2 Carapicuíba - Met Aldeia de Carapicuíba, een voormalige inheemse nederzetting uit de vroege koloniale periode en een nationaal erfgoed
- 3 Embu das Artes - Beroemd om zijn grote markt voor kunst en antiek die het hele centrum in beslag neemt
- 4 Mogi das Cruzes - Een levendige Japanse gemeenschap, historische landelijke districten en ecotoerisme in de Staatspark Serra do Mar
- 5 Paranapiacaba - een in Engeland gebouwd spoorwegdorp dat een nationaal erfgoed is
- 6 Pirapora do Bom Jesus - Een belangrijk katholiek bedevaartsoord in de Tietê-rivier
- 7 Sao Paulo - De hoofdstad van de staat, de grootste stad van Brazilië, met een ongeëvenaarde sociale, culturele en gastronomische diversiteit in het land
- 8 Santana de Parnaíba - De thuisbasis van een van de laatste koloniale historische centra in de staat
- 9 São Bernardo do Campo - De geboorteplaats van de moderne Braziliaanse arbeidersbeweging, die ook nautische recreatie en ecotoerisme aanbiedt in de offering Riacho Grande wijk
Andere bestemmingen
- 1 Staatspark Serra do Mar - Groot Atlantisch regenwoudreservaat toegankelijk vanuit verschillende steden in de regio
Begrijpen
Afgezien van São Paulo en Guarulhos (waar zich de belangrijkste internationale luchthaven bevindt), worden maar weinig plaatsen in het Grande São Paulo-gebied buiten de hoofdstad ooit door buitenlandse bezoekers gezien. Hoewel het waar is dat São Paulo elke stad in het stedelijk gebied overschaduwt op het gebied van gastronomie en culturele opties, moet men niet geloven dat er buiten de kerngemeente niets te zien of te doen is. Historische dorpjes, prachtige natuur en authentieke culturele manifestaties zijn enkele beloningen die de onverschrokken bezoeker van de uitgestrekte buitenwijken van São Paulo te wachten staan.
Stap in
Met de auto
Hier zijn enkele van de belangrijkste snelwegen:
Rodovia Anhanguera
Rodovia dos Bandeirantes
Rodovia Raposo Tavares
Rodovia Castelo Branco
Rodovia Anchieta
Rodovia dos Imigrantes
Rodovia Ayrton Senna
Rodovia Presidente Dutra
Rodovia Fernão Dias
Rodovia Regis Bittencourt
Rodoanel Mario Covas Co
Met het vliegtuig
Er zijn twee luchthavens in de regio Greater São Paulo die commerciële vluchten hebben:
- Aeroporto Internacional de Guarulhos, de belangrijkste en drukste luchthaven in Brazilië, gevestigd in Guarulhos, 25 kilometer van het centrum van São Paulo, en is ook de belangrijkste luchthaven van de stad.
- Aeroporto Internacional de Congonhas, is de op één na drukste luchthaven van Brazilië, gelegen in de wijk Campo Belo (stad van São Paulo), 8 km van het centrum van São Paulo.
En een andere internationale luchthaven in de buurt:
- Aeroporto Internacional de Viracopos
Rondkomen
Met de auto
Terwijl de kerngemeente kan gemakkelijk worden verkend met alleen het openbaar vervoer en de taxi, een auto is handig om het metrogebied te verkennen, aangezien grootstedelijke bussen traag zijn en grootstedelijke treinen de meeste bezienswaardigheden niet bereiken.
Met de trein
De Grande São Paulo is verbonden door een netwerk van voorstedelijke treinen met één tarief, geëxploiteerd door CPTM [1]. Dit netwerk is volledig geïntegreerd in de Sao Paulo metrosysteem beheerd door Metro; overstappen van het ene systeem naar het andere is gratis op grote stations en kost een normaal tarief op kleinere stations. CPTM-stations accepteren de smartcard van de gemeente São Paulo (Bilhete nico), kortingen geven als je binnen 2 uur een bus neemt, en binnenkort accepteren alle stations ook de São Paulo metro gebied smartcard (Cartão BOM), zonder speciale korting.
Ondanks hun slechte reputatie zijn de CPTM-treinen de afgelopen decennia enorm verbeterd en hun kwaliteit is tegenwoordig vergelijkbaar of op zijn minst vergelijkbaar met de Metro, afhankelijk van de lijn. Ze kunnen erg druk zijn tijdens de spitsuren, maar zijn over het algemeen een goedkope en efficiënte manier om je door de stad te verplaatsen. Helaas, met uitzondering van lijn 9-Emerald en van de Expresso Turístico, CPTM-treinen zijn niet zo handig voor de toevallige toerist, omdat ze de meeste bezienswaardigheden buiten de gemeente São Paulo niet direct bereiken.
Met de bus
Het meest uitgebreide openbaarvervoersysteem in de Grande São Paulo zijn de grootstedelijke bussen, geëxploiteerd door EMTUEM [2]. In tegenstelling tot de CPTM heeft elke EMTU-buslijn zijn eigen tarief. EMTU-bussen bereiken elke stad van het stedelijk gebied, maar ze zijn meestal: veel langzamer dan met de auto. De buslijnen die bezoekers het meest zullen gebruiken, zijn de Airport Bus Services die de luchthavens Congonhas en Guarulhos verbinden met verschillende punten in São Paulo. Maar voor sommige bestemmingen zijn EMTU-bussen misschien de enige optie voor budgetreizigers die het zich niet kunnen veroorloven om een auto te huren of een taxi te nemen.
EMTU-bussen accepteren de grootstedelijke smartcard (Cartão BOM). Het biedt geen kortingen voor de gewone bezoeker, dus het enige voordeel is dat u niet naar munten hoeft te grijpen.
Voor een paar bestemmingen, zoals Mogi das Cruzes en Guararema, een alternatief voor stadsbussen zijn streekbussen die door particuliere bedrijven worden geëxploiteerd. Ze zijn te vinden via de website BuscaOnibus [3]. Ze zijn duurder dan stadsbussen, hebben weinig vertrekpunten (zoals de Tietê en Barra Funda terminals) en beperkte beschikbaarheid, maar ze zijn ook veel sneller en veel comfortabeler.
Zien
- Sao Paulo's Avenida Paulista, Historisch centrum, en eindeloze met glas bedekte wolkenkrabbers in de buurt van de Pinheiros rivier
- Het centrum van Embu das Artes, vol met winkels van lokaal handwerk en antiek
- Het centrum van Santana de Parnaíba, een van de weinige koloniale historische centra in de staat
- Het in Engeland gebouwde dorp Paranapiacaba
- Aldeia de Carapicuíba, een historisch inheems dorp, in Carapicuíba
- De Factureringsreservoir, meestal vervat in São Bernardo do Campo en Sao Paulo, is een bestemming voor nautische recreatie en bevat een paar stranden en parken
Doen
- [voorheen dode link]Expresso Turístico CPTM (Op het station van Luz), tolvrij: 0800 055 0121. za-zo. De Expresso Turístico is een treinrit voor toeristen die in het weekend beschikbaar is. Het vertrekt vanaf het historische station van Luz en is een rechtstreekse rit in twee richtingen in een comfortabele trein die naar Jundiaí (buiten Grande São Paulo), Mogi das Cruzes of Paranapiacaba. Op de bestemming heb je de mogelijkheid om een lokale tour te huren, waarbij de prijs apart moet worden betaald. Vanwege de grote vraag is vroeg reserveren noodzakelijk. Kijk op de website voor tourdata en informatie over reserveren. R$ 34 (goedkoper indien vergezeld).