Dauner Maare - Dauner Maare

Dauner Maar, voor Gemündener Maar, achter Weinfelder Maar en Schalkenmehrener Maar

De Dauner Maare liggen in de Vulkaneifel.

achtergrond

De Dauner Maars zijn drie afzonderlijke maaren:

  • 1 Gemündener MaarGemündener Maar in de encyclopedie WikipediaGemündener Maar in de mediagids Wikimedia CommonsGemündener Maar (Q1501226) in de Wikidata-database
  • 2 Weinfelder MaarTotenmaar in de encyclopedie WikipediaTotenmaar in de mediamap Wikimedia CommonsTotenmaar (Q2555914) in de Wikidata-database ook Totenmaar
  • 3 Schalkenmehrener MaarSchalkenmehrener Maar in de encyclopedie WikipediaSchalkenmehrener Maar in de mediagids Wikimedia CommonsSchalkenmehrener Maar (Q2230360) in de Wikidata-database, een dubbel maar (westers maarmeer en oostelijk droog maar)

Ze bevinden zich voornamelijk in het gebied van Schalkenmehren en bereiken ook de gebieden van omlaag (district Gemünden) en Mehren.

geologische achtergrond

  • In de belangrijkste stad omlaag is dat Eifel vulkaan museum met informatie over de geologische achtergrond van de maaren.
  • In Manderscheid is dat Maar Museum.

daar geraken

Gemündener Maar

In de straat

  • De maaren bevinden zich ongeveer 1 km ten westen van de BAB afrit 121 "Mehren" op de A1. De Schalkenmehrener Maar is het best te bereiken vanaf Mehren, K16; de Totenmaar ligt aan de K15; de Gemündener Maar ligt niet ver van de Dauner "Maarstraße" in de wijk Gemünden.

Met de trein en bus

  • De Gemündener Maar is zeer gemakkelijk te bereiken met de bushalte "Maarstraße", buslijn 300 Wittlich (IC-stop) -omlaag; de bus rijdt ook in het weekend; Fietsen kunnen in beperkte mate worden vervoerd.
  • Vanaf buslijn 500 Gerolstein-Cochem de bushalte "Weinfelder Maar" wordt benaderd; deze lijn loopt ook via Daun-ZOB en wordt ook in het weekend bediend. Het is uitgerust met de "Regio-Rader"-aanbieding, waarvoor een reservering vereist is en een extra systeemtoeslag vereist is.
  • Mehren is vanaf bus 503 omlaag benaderd; deze verbinding bestaat alleen ma.-vr. (niet op feestdagen).

Met de fiets

  • De Maare-Moezel fietspad loopt enkele km langs de maaren. Het merengebied zelf is bereikbaar via MTB-routes.
  • De Gemündener Maar ligt op 2 km afstand van het treinstation van Daun (Bahnhofstraße / Mariä-Hilfstraße / Maarstraße) en op 500 m van de Daun Youth Hostel.

Te voet

mobiliteit

De maaren zijn op loopafstand (1 km).

Gemündener Maar

De Gemündener Maar is 406 m boven zeeniveau en 38 m diep. Het wordt gebruikt als zwemmeer:

1  Gemündener Maar natuurlijk zwembad. met kleedkamers, waterwacht, kiosk en bootverhuur.Prijs: volwassenen € 3,50, t/m 16 jaar € 2,50.

keuken-

1  Waldcafé Daun, Maarstrae 7. Telefoonnummer: 49 6592 1400, E-mail: .

Verdere restaurants en cafés bevinden zich in Daun-Gemünden en in de hoofdstad Daun.

accommodatie

1  Daun Jeugdherberg, Maria-Hilf-Straße 21, 54550 Daun (1 km van de maar). E-mailadres: . Prijs: vanaf € 22,50.

Schalkenmehrener Maar

Schalkenmehrener Maar

De Maarsee ligt 420 m boven de zeespiegel en heeft een diepte van 21 m. Hier is ook een zwemgedeelte:

2  Natuurlijk Maarbad Schalkenmehren. met kiosk, kleedkamers, minigolf en bootverhuur.Prijs: volwassenen € 4, tot 16 jaar € 2,50.

accommodatie

2  camping (direct op de maar).

Hotels, pensions en veel vakantieappartementen bevinden zich in de stad Schalkenmehren, die direct aan het Maar grenst.

Weinfelder Maar

Weinfelder Maar

De Weinfelder Maar ligt 484 m boven zeeniveau en is 51 m diep. In tegenstelling tot de andere maaren mag hier niet gezwommen worden en zijn er geen restaurants.

accommodatie

Naast de in het artikel genoemde overnachtingsmogelijkheden, die in de directe omgeving van de respectievelijke maaren liggen, kun je ook in de verder weg gelegen plaatsen Mehren en Daun verblijven.

veiligheid

klimaat

reizen

Verlaten Weinfeld

De middeleeuwse nederzetting Weinfeld werd verlaten na een pestepidemie in 1562. Die zijn nog beschikbaar 4 Weinfeld-kerk (St. Maarten) en de begraafplaats.

literatuur

web links

artikel conceptDe belangrijkste delen van dit artikel zijn nog erg kort en veel delen bevinden zich nog in de opmaakfase. Als je iets over het onderwerp weet wees moedig en bewerk en breid het uit zodat het een goed artikel wordt. Als het artikel momenteel voor een groot deel door andere auteurs wordt geschreven, laat je dan niet afschrikken en help gewoon.