Compiègne - Compiègne

Compiègne
geen toeristische info op Wikidata: Voeg toeristische informatie toe

Compiègne is een stad in Frankrijk. Het is op de afdeling Oise in de voormalige regio Picardiëdat 2016 in de regio Hauts-de-France roos. De stad ligt direct aan de samenvloeiing van de rivier de Aisne in de Oise.

achtergrond

De stad heeft zijn oorsprong in een Merovingisch kasteel genaamd Compendium. Diverse koningen van de Merovingers en later de Karolingers lieten het kasteel en de stad uitbreiden. In de Sint-Corneillekerk liggen de Karolingische koningen Ludwig II en Lodewijk V begraven. In mei 1430 werd de Maagd van Orléans tijdens het beleg van Compiègne door de Bourgondiërs gevangengenomen en aan de Engelsen overgedragen. Tussen 1751 en 1788 werd het kasteel van Compiègne gebouwd voor koning Lodewijk XV. gebouwd. Samen met de paleizen van Versailles en Fontainebleau is het een van de drie belangrijkste koninklijke en keizerlijke residenties in Frankrijk. De stad was het toneel van de wapenstilstandsovereenkomsten tussen Frankrijk en Duitsland in beide wereldoorlogen. In het bos van Compiègne werd een treinwagon neergezet en op 11 november 1918 maakte de wapenstilstand van Compiègne tussen Engeland, Frankrijk en het Duitse Rijk een einde aan de Eerste Wereldoorlog. Op 22 juni 1940 werd in Compiègne opnieuw een wapenstilstand getekend tussen het Duitse Rijk en Frankrijk. Dit maakte een einde aan de Duitse campagne in het westen en leidde tot de bezetting van een groot deel van Frankrijk door Duitse troepen.

daar geraken

Met het vliegtuig

Waarschijnlijk goedkoopste luchthaven in de buurt? Luchthaven Parijs-Charles-de-GaulleWebsite van deze instellingLuchthaven Parijs-Charles-de-Gaulle in de Wikipedia-encyclopedieLuchthaven Parijs-Charles-de-Gaulle in de Wikimedia Commons-mediagidsLuchthaven Parijs-Charles-de-Gaulle (Q46280) in de Wikidata-database(IATA: CDG) worden. De Luchthaven Parijs-Beauvais-TilleLuchthaven Parijs-Beauvais-Tillé in een andere taal in de Wikivoyage-reisgidsLuchthaven Parijs-Beauvais-Tillé in de Wikipedia-encyclopedieLuchthaven Parijs-Beauvais-Tillé in de Wikimedia Commons-mediagidsLuchthaven Parijs-Beauvais-Tillé (Q611983) in de Wikidata-database(IATA: BVA) wordt bediend door goedkope luchtvaartmaatschappijen.

Met de trein

Compiègne is te bereiken vanaf station Paris-Nord met de Train Express Régional (TER). Er zijn geen directe verbindingen vanuit D, A en CH.

Met de bus

In de straat

De stad is bereikbaar vanuit Parijs via de autoroute A1 (Europese routes 15 en 19). Vanaf afrit 10n is het een goede 10 km naar het centrum op de RN 31, vanaf afrit 11, die goedkoper is voor degenen die uit het noorden komen, ongeveer 15 km. Vanaf de autoroute A4 is het korter, op Reims om over te stappen op de gratis route nationale 31 (Europastraße 46) en naar de stad te gaan Soissons voorbij te rijden.

Per boot

Compiègne is vanuit het stroomgebied van de Seine te bereiken via de bevaarbare rivier de Oise.

mobiliteit

Kaart van Compiègne

Toeristische attracties

  • Sint-Jacobskerk. Met zijn toren uit de 15e eeuw.
  • gemeentehuis. De onder Lodewijk XII. Laatgotisch stadhuis gebouwd en gerestaureerd in de 19e eeuw.
  • Musée de la Figurine historique. Het museum met 45.000 figuren van tin, lood, hout, plastic en papier.
  • Museum Cloitre-Saint-Corneille. Het museum dat toebehoorde aan de abdij van Seint-Corneille, gesticht in 876.
  • Parc Songeons. Het Parc Songeons-park rond het Hôtel Songeons-Bicquilley, dat het Musée Antoine-Vivinel herbergt met een belangrijke collectie Griekse vazen.

activiteiten

winkel

keuken-

nachtleven

accommodatie

Leren

Werk

veiligheid

Gezondheid

Praktisch advies

reizen

  • Het bos Forêt de Compiègne met het opruimen van de wapenstilstand (Clairière de l'Armistice), waar de wapenstilstand die een einde maakte aan de Eerste Wereldoorlog werd ondertekend op 11 november 1918, evenals de wapenstilstand op 14 juni 1940. De vernielde saloon auto werd vervangen door een identiek exemplaar.

literatuur

web links

Artikel conceptDe belangrijkste delen van dit artikel zijn nog erg kort en veel delen bevinden zich nog in de opmaakfase. Als je iets over het onderwerp weet wees moedig en bewerk en breid het uit zodat het een goed artikel wordt. Als het artikel momenteel voor een groot deel door andere auteurs wordt geschreven, laat je dan niet afschrikken en help gewoon.