| Catalonië ((het)Catalonië (ok)Catalonië (en)Catalonië) | |
 | |
| Informatie | |
| land |  Spanje |
|---|---|
| regionale hoofdstad | Barcelona |
| Oppervlakte | 31 895 km² |
| Bevolking | 7 727 029 hab. () |
| Dichtheid | 242,26 inw./km² |
| Spindel | UTC 01:00 |
| Plaats | |
 41 ° 43 ′ 49 ″ N 1 ° 49 ′ 25 ″ E | |
| Officiële site | |
| Toeristische bezienswaardigheid | |
De Catalonië is een historische regio die wordt gedeeld tussen deSpanje en de Frankrijk. De hoofdstad is de stad Barcelona.
In Spanje heeft het de status van "Autonome Gemeenschap" en wordt officieel aangeduid als de Generalitat de Catalunya. Het autonomiestatuut, herzien in 2006, maakt het tot een "nationale realiteit".
In Frankrijk werd het voormalige graafschap Roussillon en Cerdagne (Catalogne-Nord) het departement van Oostelijke Pyreneeën.
Begrijpen
VVV-kantoor
- Catalunya-ervaring (Agència Catalana de Turisme) – Site van de officiële instantie die het toerisme in Catalonië promoot.
Regio
 Catalonië |
|
Steden
- 1 Barcelona
- 2 Sabadell (in de provincie Barcelona)
- 3 Girona
- 4 Tarragona
- 5 Ulldecona (in de provincie Tarragona) – Rotskunst uit het Middellandse-Zeegebied van het Iberisch schiereiland
- 5 Ulldecona (in de provincie Tarragona) – Rotskunst uit het Middellandse-Zeegebied van het Iberisch schiereiland
- 6 Lleida (Lleida) – etappe op het "Catalaanse pad" (bedevaart naar Compostela)
- 7 Calella
Andere bestemmingen
Gaan
Van Frankrijk
De kruispunten zijn talrijk, maar van wisselend gemak:
- Via de Côte Vermeille via de Coll dels Belitres : een weg aanvankelijk met 2x2 rijstroken, daarna in beide richtingen begint vanaf Perpignan. U moet dan de weg nemen die naar Argelès-sur-Mer leidt om bij de grens bij de uitgang van . te komen Cerberus via de D914 waar je direct binnenkomt Port-Bou aan de Spaanse kant aan de N-260.
- Via de Col de Banyuls : een verharde gemeenteweg verbindt de pas om af te dalen naar het Catalaanse dorp Epolla.
- Via de Col du Perthus : of het nu afkomstig is van Montpellier of van Toulouse, snelweg A9 gelegen op de Europese route E-15 stelt u in staat om deze hooggelegen grenspost gemakkelijk over te steken, maar de hele route is tolplichtig. Het is echter mogelijk om binnen te komen Spanje door het gewone wegennet door de commerciële steden van Perthus op de D900 (ex-N9...) en van La Jonquera door de beroemde N-II. In de zomer en op bepaalde zondagen ontstaan er vaak files wanneer de inwoners van Perpignan gaan om hun wekelijkse boodschappen te doen, om nog maar te zwijgen van de squadrons toeristen die aankomen met speciaal gecharterde touringcars.
- Via de Col de Manrella : op het grondgebied van de gemeente Maureillas-las-Illas. U bereikt de pas via de Departementale 13. Een kilometer voor het gehucht Las Illas neemt u een gemeenteweg naar links en rijdt u het gehucht binnen. De gemeente Maureillas heeft een gemotoriseerd pad met pijlen gekocht en teruggegeven aan de openbare weg om toegang te krijgen tot de pas. Op deze pas staat het herdenkingsmonument voor Lluís Companys, voormalig president van de Generalitat van Catalonië, neergeschoten onder Franco de .
- Via de Col del Pou de la Neu : sinds Ceret, neem de D13f richting Fontfrède. Op de Col de la Brousse neemt u Fontfrède. Kort voor de Fontfrède-pas wordt een pad bewegwijzerd richting Les Salines. Volg de 8 km van spoor. De laatste 4 kilometer zijn heuvelachtig en door de stroming van water en vallende rotsen. Aan de Spaanse kant heb je toegang tot de Roc de France vanaf een betonnen pad, of ga via dezelfde weg naar Les Saline. De 12 kilometer afdaling wordt gemaakt op een redelijk goed berijdbaar parcours.
- Via de Riu Major-brug : Neem vanaf Le Boulou de richting Amélie-les-Bains-Palalada (Els Banys d'Arles) via de D115. Ga door Amélie en neem Arles-sur-Tech. Ga bij de afrit van Arles-sur-Tech (Arles de Tec) verder richting Prats-de-Mollò op 5,5 km. Neem de D3 richting Saint-Laurent-de-Cerdans en ga omhoog naar Coustouges. Steek het dorp over en blijf dezelfde weg volgen tot u de Riu Major-brug bereikt. De rivier fungeert als grens. De andere bank bevindt zich op het grondgebied van de gemeente Albanyà. Door de routon komt direct bij Maçanet de Cabrenys langs Tapis, gehucht van de laatste.
- Col d'Arès : gelegen aan het einde van de D115 na het oversteken Ceret en Amélie-les-Bains, deze extreem bochtige maar ruime weg leidt naar Spanje Bij Ripoll waar het mogelijk is om de routes te herstellen die leiden naar Barcelona en naar Andorra.
- Cerdanya : Sinds Toulouse en Foix op de N20 - E9 evenals sinds Perpignan en Prades op de N116, kunt u gemakkelijk de grens bereiken bij de uitgang van Bourg-Madame binnenkomen Puigcerdà ginder N-152 Spaanse kant. Meedoen Barcelona, het is aan te raden de route te volgen E-9 - C-16 door de . gaan Tunel del Cadi betalen maar veel omwegen vermijden met aan de andere kant een snelle rijstrook en dan een tolsnelweg naar Manresa die zich rechtstreeks naar de Catalaanse hoofdstad stort. De andere gratis en pittoreske route, maar moeilijker (tel minstens een extra uur route ...) gaat door de Col de Toses en Ripoll op de N-152 dan de snelle rijstrook C-17 die het mogelijk maakt om te herstellen Vic / Vicho en Barcelona. Om de stad te bereiken Lleida / Lleida, Volg de N-260 in de richting van La Seu d'Urgell net na het oversteken van de grens en Puigcerdà.
- Val d'Aran : een ook vrij bochtige weg kruist de Frans-Spaanse grens op de as Toulouse - Lleida en de kruising van de Vielha Tunel op de N-230 deze keer gratis en volledig gerenoveerd.
Van het Prinsdom Andorra
De doorgang wordt over het algemeen gemaakt tussen Sant-Julia-de-Loria en La Seu d'Urgell. Van daaruit kunnen we bereiken Lleida / Lleida ginder C-14 en Barcelona spreken Tunel del Cadi tol. Toch is het mogelijk voor mensen die uit Pas de la Casa door de gaan Frankrijk (Col de Puymorens ...) en ga naar binnen Spanje door Puigcerdà.
Uit de rest van Spanje
De hoofdroutes starten vanaf Zaragoza langs de snelweg AP-2 en van Valencia langs de snelweg AP-7.
Circuleren
Het wegen- en autowegennet in Catalonië is over het algemeen goed en er worden nieuwe delen van de zogenaamde "autovías"-snelwegen in gebruik genomen. Meer bescheiden afwijkingen voorkomen nu het doorkruisen van agglomeraties, zelfs in de meest afgelegen regio's. De bewegwijzering is nu uitstekend en de kilometerstand is optimaal. Zogenaamde "autopistas"-tolwegen bedienen toeristische gebieden, de zogenaamde "autovias"-snelwegen doorkruisen geleidelijk de rest van de regio. De prijzen van de Catalaanse tolwegen behoren tot de hoogste inEuropa.
De indeling van het wegennet heeft de afgelopen jaren ingrijpende veranderingen ondergaan, waardoor uw dure wegenkaarten en atlassen snel verouderd zijn.
Tolwegen krijgen het voorvoegsel AP- en de snelle ziet voor gratis gebruik nemen de letter op BIJ-. De meeste nationale wegen hebben hun geschiedenis behouden NIET- en regionale links hebben daarentegen het voorvoegsel VS- herinnerend aan het behoren tot de autonome regio Catalonië. Minder belangrijke paden hebben de eerste letters (maximaal 4 ...) die worden gebruikt om bijvoorbeeld elke provincie te herkennen GI- voor wegen die het gebied rondom bedienen area Girona. Voor deze laatste twee categorieën assen moet u weten dat de kleur van de cartridge sterk varieert van de ene hoek tot de andere, wat in het begin misschien vreemd lijkt. Opgemerkt moet worden dat bepaalde snelwegen, of ze nu gratis of tol zijn, het lokale voorvoegsel krijgen volgens de autoriteit die verantwoordelijk is voor het beheer ervan.
Het gedrag van de Catalanen is over het algemeen redelijk homogeen met dat van de rest van deSpanje met echter een flagrant gebrek aan discipline van de kant van de mensen van de hoofdstad (ja, Barcelona...). Een kenmerk om rekening mee te houden is dat het interval tussen het moment waarop het verkeerslicht voor voetgangers op rood springt en het moment waarop het verkeerslicht voor auto's op groen springt veel korter is dan in Frankrijk. Daarnaast is het gebruikelijk om auto's te zien starten wanneer het voetgangerslicht op rood springt.
Snelheidslimieten:
- Agglomeratie: 50 km / u
- Nationale en comarcale wegen: 90 km / u (soms 100 km / u op de N-II Tussen Girona en La Jonquera...).
- Autovías (snelwegen ...): 100 km / u (soms verheven tot 120 km / u...).
- Autopistas (tolwegen): 120 km / u.
Voertuigen die een aanhangwagen trekken, zijn beperkt tot: 80 km / u.
Met betrekking tot overtredingen heeft iedereen het recht om sancties op te leggen, of het nu Scandinavisch of Slavisch is. Elke wetshandhaver heeft een vertaalboekje voor de gepleegde strafbare feiten, dus het is niet mogelijk om aan de boete te ontsnappen onder het voorwendsel de lokale taal niet te spreken. In het geval van een ernstig ongeval of het ontbreken van officiële documenten, kan het voertuig ter plaatse worden vastgehouden totdat de overtreding is opgelost. Vergeet niet om jezelf uit te rusten met twee gevarendriehoeken (opgeborgen in de kofferbak ...) en een fluorescerend vest (in de passagiersruimte ...) op straffe van een boete van 90 € bij het ontbreken van deze complete uitrusting.
Niets belet u echter om uw auto op een bewaakte parkeerplaats te parkeren (want diefstallen komen vaak voor in auto's ...) en om een bezoek te brengen aan Barcelona door de metro, tram of bus te nemen. Om jezelf te motiveren, zeg tegen jezelf dat Barcelona de circulatie is daar zo anarchistisch als het is Parijs. Als u de regio wilt bezoeken, kunt u het "ferrocariles"-netwerk nemen, dit zijn regionale treinen met een zeer goede servicekwaliteit, of de "Renfe"-treinen. Buslijnen bedienen heel Catalonië beter.
Enkele tarieven op wegen en snelwegen (op 01.06.2009 ...):
- Tunel del Cadi : 8,87 € (motoren) - 11 € (auto) - 11; 53 tot 30,19 € (voertuigen met aanhangers en nutsvoorzieningen afhankelijk van kenmerken ...)
- AP-7 van de grens naar Barcelona : 11,65 €
- AP-7 van de grens naar Girona : 6,25 €
- AP-7 van Barcelona Bij Girona : 6,6 €
- AP-7 van Barcelona Bij Tarragona : 7,45 €
- AP-2 van Barcelona Bij Lleida / Lleida : 13,5 €
- C-16 van Barcelona Bij Manresa : 2,39 € (motoren) 4,78 € (personenauto ...) van maandag tot en met vrijdag zijn de prijzen in het weekend en op feestdagen bijna verdubbeld.
Spreken
Catalonië is een tweetalige autonome gemeenschap. Catalaans en Spaans (beter aangeduid als "Castiliaans") zijn de officiële talen. Catalaans wordt gesproken door ongeveer 70% van de bevolking en het stedelijke gebied van Barcelona, dat veel mensen uit de rest van het land of van de rest van het land, andere landen, is het gebied waar dagelijks het meeste Spaans wordt gesproken, maar de borden, routebeschrijvingen, straatnamen, enz. zijn volledig in het Catalaans geschreven.In termen van winkels, restaurants, vervoer, wordt tweetaligheid redelijk gerespecteerd, met het overwicht van het Spaans in Barcelona.
zien
kopen
De pottenbakkerijen van Bisbal (dorp Bisbal een paar km van Girona).
Gaudi stijl mozaïek objecten. De salamander bijvoorbeeld.
Goede olijfolie.
Eten
Door de opkomst van grote steden gaan we over de hele wereld beter eten. Afgezien van enkele specialiteiten van het type: "Calçot", een soort prei die van december tot maart wordt gegeten, kent Catalonië niet echt specialiteiten die niet al in de rest van Spanje aanwezig zijn. Alles wat in Catalonië wordt gegeten, wordt ook in de rest van Spanje gegeten, soms worden de specialiteiten anders genoemd, bijvoorbeeld de "Madejas" in Zaragoza die in andere regio's "chiretas" of "zarajos" worden genoemd. Vergeet niet dat Galicië de bakermat van de Spaanse gastronomie is en dat dit historisch wordt erkend.
De Catalaanse keuken kan worden onderscheiden tussen de keuken van de kust en die van het binnenland. Aan de kust zijn vis- en rijstgerechten koning (vooral rijst in bouillon: "arroç caldós"). In het land is het erg populair om in een "masia" (groot traditioneel landhuis omgebouwd tot restaurant) gerechten te eten die vaak eenvoudig maar goed zijn (gegrild vlees, met name de "butifarra" worst, de "galtes" varkenswangetjes . , enz., vergezeld van witte bonen "mongetes"; lichte en smakelijke voorgerechten zoals gegrilde groenten "graellada de verdures", aubergines en koude pepers van "escalivada", enz.). Elke regio heeft zijn specialiteit: slakken (cargols) in Lleida, malse uien (calçots) in Tarragona, worstjes en vleeswaren in Vic, een soort koolstoofpot (trinxat) in Puigcerdá, enz.
Barcelona biedt keukenrestaurants van over de hele wereld ... de specialiteit van de stad is vooral de designinrichting van de plaats.
Lijst met Michelin-sterrenrestaurants in Catalonië
Drankjes
Catalonië staat bekend om zijn wijntraditie. Hier worden zeer grote wijnen van Spanje geproduceerd (Priorat), en Catalunya is de grootste nationale producent van alles goed (Catalaanse variant van champagne geteeld in de regio Penedes) en waarvan de klassieke druivensoorten zijn: Xarel-lo, Macabeu en Parellada. Er zijn ook druivensoorten die specifiek zijn voor deze regio, namelijk Trepat en Monastrell.
huisvesting
Leren
veiligheid
Aangezien dit een zeer toeristische regio is, is het verstandig om op je spullen te letten (ja, er zijn veel zakkenrollers in Barcelona...). Barcelona is de zakkenrollerhoofdstad van de wereld. Het wordt dus sterk afgeraden om in populaire buurten die je niet kent niet te wandelen zonder maximale aandacht en/of gewapend met een verdedigingsspray in je hand.
Voor degenen die de grote steden willen bezoeken met hun persoonlijke voertuig (die zeker buitenlandse kentekens zal hebben ...), wordt aangeraden om te kiezen voor betaalde en bewaakte parkeerplaatsen. Het is niet ongebruikelijk dat uw auto wordt aangetroffen met een gebroken raam of een verbogen deur, zelfs niet voor een boek dat op de passagiersstoel is achtergelaten.
Op de snelweg AP-7 of op de N-II tussen de grens en BarcelonaPas altijd op voor automobilisten die zeggen dat je een lekke band hebt of vlammen uit de uitlaat. Dit is slechts een enscenering die bedoeld is om u te laten beroven (geld, betaalmiddelen, officiële documenten) door misdadigers. Als u te voet bent, stem er dan nooit mee in om op hun verzoek in hun voertuig te stappen en ontwijk de inhoud van uw koffers. Sta erop om hun politiekaart te vragen (zeg "tarjeta de policia" in het Spaans) totdat je het ziet, ze zullen het snel opgeven, pompeus doen alsof ze je aangeven bij de autoriteiten (grappige politiemanieren, toch? niet?... ).
Als je wordt ingehaald door een ongemarkeerd voertuig en een van de inzittenden houdt een kaart omhoog die is versierd met een ster, volg dan niet en ga zo ver mogelijk naar een veelbezochte plaats, vooral 's nachts. Een servicegebied voor snelwegen of snelwegen zou voldoende moeten zijn. Dit zal ervoor zorgen dat ze wegrennen zonder verder een tweede poging tegen jou te wagen.
Deze personen zijn vaak van Zuid-Amerikaanse of zigeuner afkomst en dragen soms een torenhoge zonnebril.
Om misverstanden te voorkomen, moet u echter weten dat er een brigade in Catalonië is genaamd "Mossos d'Esquadra"die een handvol ongemarkeerde auto's bezit, met mensen gepresenteerd in burgerkleding. Als je op deze manier wordt benaderd, vooral als je zelf te voet bent, vraag dan altijd om hun politiekaart dat ze je aanwezigheid nooit zullen weigeren en de naam spellen van deze brigade Ze zijn meestal uitgerust met een walkie-talkie en kunnen een strikt visuele inspectie uitvoeren als je in een auto zit.
Elke badplaats heeft zijn eigen politiebureau en is dag en nacht permanent aanwezig. Daarnaast kunnen ze je ook precieze aanwijzingen geven als je onderweg verdwaalt.
Gezondheid
In en rond Barcelona zijn er een aantal medische en tandheelkundige klinieken. Met of zonder afspraak, in uw hoedanigheid van toerist, als u daar met contant geld aankomt, zal de meeste zorg aan u worden afgekondigd. Er zijn veel kleine, zeer gespecialiseerde medische centra: nagels, voeten, spijsverteringskanaal, oren, ogen, tanden. Aan de andere kant is het vaardigheidsniveau in de farmacie niet hoger dan dat van Frankrijk, wees voorzichtig.
Drink voor uw gezondheid geen kraanwater in de stad! Pas op voor ijs dat vaak wordt ingevroren en vervolgens wordt ontdooid en vervolgens weer wordt ingevroren. En wees heel voorzichtig in de toiletten, de meeste zijn erg vies en dragen zeer frequente ziekten (stafylokokken, virussen, Escherichia coli). De sanitaire eisen in Catalonië zijn erg laag (kijk naar de behandeling van producten op de markten, dat is welsprekend).
