Brenner - Brennero

Brenner (Brenner in Duitse) is een centrum van de Trentino Alto Adige.

Weten

Brenner is een verspreide gemeente waar de bevolking van de Duitse moedertaal in de duidelijke meerderheid is, ongeveer 80 procent van de bevolking, tegen 19% van de Italiaanse taal en minder dan 1% van de Ladinische taal.

Geografische notities

In deBovenste Valle Isarco, grenst aan deOostenrijk, bij de gelijknamige Brennerpas. De gemeente omvat ook de Val di Fleres.De gemeentelijke zetel is gelegen in het gehucht Colle Isarco, het meest bewoonde centrum (ongeveer 1.000 inwoners tegenover ongeveer 320 in Brenner).In november 2007 werd een winkelcentrum gebouwd op de grens (Designer Outlet Brenner - DOB), om het land, dat na de opening van de grenzen te kampen had met een economische crisis, opnieuw op te starten. Sommige politieke voorstellen zijn het verkrijgen van een vrije zone voor de Brenner.Achter de parochiekerk is de waterval bij de Isarco (Eisack-Wasserfall of Ursprung), een sprong die het beekje maakt voordat het langs de Val d'Isarco.

Het is 10 km van Sterzing, 54 van Innsbruck, 40 vanaf Bressanone, 38 vanaf Novacella.

Achtergrond

De geschiedenis van Brenner is nauw verbonden met die van de gelijknamige pas. Het Breuni-volk woonde inBovenste Valle Isarco en de Brenner-regio aan beide zijden van de pas, waarvan de regio in de Romeinse tijd werd genoemd Vallis Vipitina. In de 2e eeuw hadden de Romeinen daar een militaire weg aangelegd, zoals blijkt uit de ontdekking van mijlpalen, die teruggaat tot de periode van Marcus Aurelius, Septimius Severus en Caracalla. In de 3e eeuw werd de tak van de Via Claudia Augusta over de Brenner de belangrijkste communicatieroute tussen Italië en het Donaugebied. Het strategische en communicatieve belang van de plaats wordt onderstreept door de doorvoer, tussen 960 en 1530, van 66 Germaanse vorsten van het Heilige Roomse Rijk die naar Rome door de paus; onder deze in 1154 Federico I Barbarossa. In ongeveer 1000 werd een definitief bewoond centrum gevormd dat in 1221 "Oberes Mittewald" werd genoemd, terwijl vanaf 1288 "Prenner" werd gebruikt en in de loop van de tijd werd gewijzigd in de huidige "Brenner".

In 1414 de graven van Tirol ze vestigden een douanekantoor voor de controle van goederen (Lueg en Lurx, aan beide zijden van de pas) en in de volgende eeuwen, vooral in de 14e en 15e eeuw, nam het een beslissende rol op zich voor de doorgang van het verkeer op het Oosten - Venetië route - Noord-Europa. Er was toen een daling als gevolg van de verschuiving in de continentale handel. De twee historische bewoonde centra van het dorp waren de kerk van "San Valentino", het "Hotel Post" en enkele andere huizen aan de zuidkant, het "Hotel Kerschbaumer", "Griesberg" en "Venn" aan de noordkant van de pas, tegenwoordig op Oostenrijks grondgebied. Onder keizerin Maria Theresia van Oostenrijk werd rond 1740 de oude weg volledig gerenoveerd waardoor de huidige route ontstond. Brenner werd weer belangrijker met de aanleg van de spoorlijn tussen Innsbruck is Bolzano. De spoorweg bracht voordelen voor het land, aangezien reizigers en toerisme ook met de trein arriveerden, vooral die van een bepaald niveau zoals het in die tijd was. Het Pact van Londen, bedongen op 26 april 1915, wees Italië het grondgebied van "Tirol zuidelijk toe". ", van Trente tot aan de Brenner; aan het einde van het conflict op 10 november 1918 kwamen de eerste Italiaanse troepen aan bij de Brenner. het verdrag van Saint-Germain-en-Laye, ondertekend op 10 september 1919, vestigde de nieuwe staatsgrens bij de Brennerpas en koning Vittorio Emanuele III, op 12 oktober 1921, huldigde de nieuwe grenssteen in.

De stad Brenner markeerde dus de grens tussen twee staten, maar ook tussen twee taalgroepen, de Italiaanse en de Duitse. Tijdens de fascistische periode, Vallo Alpino om het Koninkrijk Italië te beschermen tegen de bondgenoot. Aan de zijkanten van de stad, ondergedompeld in de bossen, zijn er nog enkele Italiaanse bunkers die dateren uit de Tweede Wereldoorlog, die de Brenner Barrage vormen, in de Vallo Alpino in Alto Adige. Op de omliggende toppen werden ook verschillende kazernes gebouwd waar de grenswacht de vijand/vriend van bovenaf bekeek.Tijdens de oorlog reden er veel treinen door Brenner, maar dit waren vooral treinen die het Joodse volk naar de concentratiekampen deporteerden. 1943, het spoor- en weggedeelte tussen Verona is Innsbruck wordt van levensbelang voor de geallieerden: het bombarderen van de Brennerlinie betekent een verstoring van het bevoorradingssysteem voor de Duitse troepen in Italië. Hoewel het hoofddoel de Brenner-as was, werden er ook enkele steden gebombardeerd; Trente is Bolzano ze worden getroffen op 2 september 1943; Innsbruck voor het eerst op 15 december. Tussen 1943 en 1945 waren er systematisch invallen op deze gebieden; de Duitsers vestigen zich tussen Innsbruck is Verona 525 Flak luchtafweergeschut en mobiliseer ongeveer 11.500 Todt-arbeiders om de communicatielijnen te reactiveren.

Hoe u zich kunt oriënteren?

Buurten

Het gemeentelijk grondgebied omvat ook de dorpen Colle Isarco (Gossensaß), dat is de gemeentelijke zetel, Fleres (Pflersch), Ponticolo (Pontigl), Terme di Brennero (Brennerbad), Moncucco (Giggelberg), S. Antonio

Hoe krijg je

• 46.46027811.3263891 Luchthaven Bolzano-Dolomieten (IATA: BZO) (6 km van het centrum van Bolzano), ☎ 39 0471 255 255, fax: 39 0471 255 202. open voor het publiek: 05: 30–23: 00; kassa opening: 06: 00-19: 00; inchecken voor vluchten vanuit Bolzano is alleen mogelijk vanaf 1 uur tot maximaal 20 minuten voor vertrek. Kleine regionale luchthaven met lijnvluchten van en naar Lugano is Rome met Etihad Regional (door Darwin Air). Op bepaalde tijden van het jaar verbindt het bedrijf Lauda Air de stad met Wenen een keer per week. Aan de andere kant zijn chartervluchten talrijker. 
• 45.39666710.8877782 Luchthaven Verona (Catullus), Dozen van Sommacampagna, ☎ 39 045 8095666, @[email protected]. 
• 45.42555610.3269443 Luchthaven Brescia (D'Annunzio), Via Aeroporto34, Montichiari (Verbindingen met de luchthaven van Brescia zijn gegarandeerd met het openbaar vervoer via de bus. de halte Brescia city ​​ligt bij het busstation (nummer 23), terwijl dat van de luchthaven aan de voorkant van de terminal ligt. Er zijn ook verbindingen met de stad Verona via bus / shuttle lijn 1), ☎ 39 045 8095666, @[email protected]. Alleen charter 

Met de bus

• Het openbaar busvervoer in Zuid-Tirol wordt beheerd door SAD [1]

Hoe zich te verplaatsen?

Wat zie

• Parochiekerk van San Valentino. Het staat op de plaats waar in 565 ooit een heiligdom gewijd aan Sint-Valentijn stond. De klokkentoren uit de veertiende eeuw, het veelhoekige koor en het stenen portaal uit de vijftiende eeuw zijn bewaard gebleven van de volgende gebouwen. : Na een brand in 1787 werd de kerk weer gerestaureerd en verfraaid met fresco's van Franz Unterberger. 
• Parochiekerk van Santa Maria della Strada. Het is de nieuwe parochiekerk van Brenner die tussen 1958 en 1962 werd gebouwd op een project van architect Luis Plattner die de kerk plaatste op palen van gewapend beton die in de grond waren ingebed. Het altaarstuk in geëmailleerd brons door Max Spielmann van Innsbruck vertegenwoordigt Santa Maria della Strada waaraan de kerk is gewijd. Het deksel van de doopvont en de kruiswegstaties in terracotta zijn van de Bolzano-kunstenaar Maria Delago, terwijl de glas-in-loodramen zijn gemaakt door Hans Prünster. 
• Maria Hilf-kapel van Terme di Brennero (Madonna van de hulp of Maria Hulp der christenen). Het werd gebouwd in de jaren 1882-1886 in neoromaanse stijl, vooral dankzij het aanbod van de gasten van de thermale baden. 

• Kapel van de Wolf (Wolfenkapelle). In het bekken van de Brennervallei was het oude Zöhrenhof omgebouwd tot de beroemde herberg "Al lupo del Brennero" (Brennerwolf), die ten tijde van de karpers het hele jaar open was. In plaats van de eenvoudige en kleine kapel voor gebeden richtte de gastheer Christian Wolf in 1755 een nieuwe kerk op om een ​​gelofte te vervullen: de "Lupo"-kapel in Brenner (in het Duits Wolfenkapelle am Brenner). Een votiefbeeld uit 1757, dat links binnenkomt, dateert nog van hem. Binnenin kun je een groot bloedig kruisbeeld bewonderen.

In de jaren 1968-1969 maakte de aanleg van de snelweg het noodzakelijk om de herberg en kapel naar hun huidige locatie te verplaatsen. 

• Vallo Alpino del Littorio (Vallo Alpino). Het is een systeem van versterkingen bestaande uit verdedigingswerken (bunkers) gebouwd tijdens de fascistische periode vóór de Tweede Wereldoorlog om de Italiaanse grens te beschermen tegen de buurlanden, dat wil zeggen Frankrijk, Zwitserland, Oostenrijk is Joegoslavië.

De constructie aan de voormalige Oostenrijkse grens, die na de annexatie van deOostenrijk naar Duitsland op 13 maart 1938 begon het in 1939 als gevolg van Mussolini's wantrouwen jegens Hitler's Duitsland. Dit laatste stuk werd gedoopt door de bevolking van de gebieden die betrokken waren bij de werken "Linea non mi fido", met een duidelijke ironische verwijzing naar de Siegfriedlinie.

De geopolitieke situatie die na de oorlog ontstond, leidde tot de gedeeltelijke restauratie en ingebruikname van de werken van de voormalige noordelijke Alpenvallei, die van het begin van de jaren vijftig tot 1992 weer in gebruik werd genomen, bemand door speciaal voor dit doel toegewijde afdelingen: Alpini d' Arrest en Infanteristen arresteren. 

• Brenner-barrière. De Brennerbarrage (in het Duits: Sperre Brenner) is een stuwdam die deel uitmaakt van de 14e Isarco-dekkingssector van de Alpine Vallo in Zuid-Tirol, die bij de Brennerpas ligt.

Het werk, gebouwd in een grot met externe betonnen zakken, bevindt zich op het rechter orografische deel van de Brennerpas, net ten zuiden van werk 4. De locatie bij een weggetje dat met haarspeldbochten omhoog gaat, is gemakkelijk herkenbaar. De omgeving eromheen is zeer suggestief: een van de twee ingangen bevindt zich in de buurt van een waterval en om er toegang toe te krijgen, moet je de Rio Stein oversteken. 

• Militair monument (in Colle Isarco). Het werd in 1937 gebouwd door de architect Giovanni Greppi en de beeldhouwer Giannino Castiglioni en herbergt de lichamen van 97 Italiaanse gevallenen. Het is gehuisvest binnen de bergmuur en kijkt uit over de provinciale weg. De gevallenen werden begraven in nissen die in drie horizontale lijnen waren gerangschikt; voor deze graven is er een altaar, op een blok graniet, met een bronzen plaat gegraveerd met een opschrift. De vlaggenmast met de vlag en een Romeinse zuil werden aan de zijkanten van de graven geplaatst.

Dit heiligdom herbergt de lichamen van 97 Italiaanse gesneuvelde soldaten (waarvan 9 onbekend), afkomstig van de in onbruik geraakte militaire begraafplaatsen van Brenner, Bressanone, Vesting, Mezzaselva, Varna is Sterzing. 

Sites van milieubelang

• Val di Fleres. Val di Fleres (Pflerschtal in het Duits) is een kleine vallei die behoort tot de gemeente Brennero die begint bij Colle Isarco en de top van Montarso (Östlicher Feuerstein) in de Breonische Alpen bereikt; de gemiddelde hoogte is 1.245 m ..

In het verleden werd het ook wel Silbertal ("zilvervallei") genoemd vanwege de mijnen die daar sinds de middeleeuwen aanwezig waren. De zilver- en loodmijnen van Fleres bleven actief tot 1818. Momenteel wordt de vallei beschouwd een van de meest ongerepte plekken inZuid-Tirol. 

• Waterval in de hel (Pflerscher Hölle). Het is gelegen in Val di Fleres; de hoogte van zijn sprong is 46 meter. Het kan worden bereikt vanaf San Antonio, lopend in de richting van het pension Feuerstein; ga verder over de oude Steiner Kirchweg tot u de plaats Sasso (Stein) bereikt. Hier bereik je een blauwe brug, die je oversteekt om op de bosweg in de richting van de Cremona-hut en Tribulaun-hut te gaan.

De waterval wordt door de dalbewoners ook beschouwd als een meteorologische indicator; als de waterval "rookt" (of bruisend wordt), dan is het mooi weer. Vanaf de parkeerplaats Sasso is de waterval in 40 minuten te bereiken, de borden volgend. 

Evenementen en feesten

Wat moeten we doen

• Ski. In de winter zijn er 15 kilometer aan skipistes beschikbaar, bediend door twee 4-persoons stoeltjesliften met automatische grip (Ladurns) en een skilift in San Antonio (St. Anton). Er zijn ook twee langlaufloipes en een rodelbaan. 
• Paden. In de zomer kan de route geoefend worden hoge route van Fleres (Großer Pflerscher Höhenweg) en het Dolomieuwegpad van Ladurns naar Valminga (Valming) en Monte Cavallo (Rosskopf) 
• 46.95191211.3874781 Ladurns. Skigebied in de winter, maar ook erg populair in de zomer, omdat het de mogelijkheid biedt van meerdere startpunten voor excursies, maar ook eenvoudige wandelingen. De Ladurns hut het kan te voet worden bereikt in ongeveer 2 uur (pad 35 / A) of met de stoeltjeslift in 7 minuten. 
• Edelweiss toevluchtsoord. Vanuit de Ladurnshut is het mogelijk om de Edelweisshut te bereiken, herkenbaar aan een kruisbeeld ernaast, en een meertje, waar ook op forel wordt gevist. Vanaf hier staat de wandelaar tegenover de Tribulaun-groep, die ondanks het bereiken van slechts 3.100 meter imposant is in vergelijking met de andere bergketens. 

Boodschappen doen

Hoe plezier te hebben?

Waar te eten

Gemiddelde prijzen

• 46.94642511.4193061 Ladurner Grill-restaurant, Locatie Fleres 101, ☎ 39 0472 77058. 

Waar blijven

Gemiddelde prijzen

• 46.95092611.3914911 Hotel Alpin Pflerschtal, Val di Fleres, 84, ☎ 39 0472 770101. 3 sterren hotel 
• 46.95191211.3874782 Hotels in Bergkristall, Pflersch 88, ☎ 39 0472 770561. 3 sterren hotel 

Veiligheid

Hoe contact te houden?

Postkantoor

• 47.00189511.5045484 Italiaanse post, Via Karl Von Etzel 56 / B, ☎ 39 0472 631149, fax: 39 0472 631250. 

In de omgeving van

• Sterzing - Het is een van de mooiste dorpen van Italië. De historische kern is bijna intact gebleven in zijn 12e-eeuwse conformatie. Van de muren zijn nog maar een paar stukken over. Kenmerkend zijn de woningen voorzien van details erkers of Erker, overdekte en gesloten uitstekende balkons.
• Innsbruck - Hoofdstad van Tirol Oostenrijks, heeft een mooie oude stad. Het is een stad van de wintersport.
• Varna - De abdij van Novacella, op haar gemeentelijk grondgebied, is een van de mooiste abdijcomplexen in Italië; het is in goede staat.
• Bressanone - Stad met een belangrijk historisch centrum omgeven door muren en poorten. De kathedraal, zijn klooster met kostbare fresco's geeft het bisschoppelijk paleis een elegante indruk aan de oude stad, met karakteristieke kleine dorpjes die contrasteren met brede stedelijke openingen.

• Brennermeer. Het Brennermeer (Brennersee in het Duits) is een klein meertje dat zich kort na de Brennerpas op 1,15 km van de grens tussen Italië is Oostenrijk in het Wipptal in Tirol in Oostenrijk. Het is opgenomen op het grondgebied van de gemeente Gries am Brenner.

In het meer, dat 1.310 meter hoog is en zo'n 19 hectare beslaat, leven karpers en forellen. In de buurt passeert de weg die in Italië de naam aanneemt van Staatsweg 12 van Abetone en Brennero en de Oostenrijkse snelweg A13 die in Italië overgaat in A22 van de Brenner. 

• Wolf doorn. Het is een 2.783 meter hoge berg in de Zillertaler Alpen in de westelijke Tauernalpen. De berg ligt langs de grenslijn, tussen Italië en Oostenrijk, in feite is er op de top een grenssteen die, naast de initialen van de twee staten ("I" en "Ö"), het opschrift draagt ​​" e-94". Op de top is een meteorologisch station van het Innsbruck Institute of Meteorology and Geophysics (IMGI).

Het is een van de meest panoramische punten rond de Brennerpas, in feite kun je verschillende toppen zien, waaronder: Monte Gerla, Gran Pilastro, Punta Bianca, Picco della Croce, Cima Gallina, Cima Vallaccia, Tribulaun, tot een glimp, langs de vallei van de Inn, de stad Innsbruck. Ook vanaf de top zie je de Tre Cime di Lavaredo.

Om de top te bereiken, gelegen aan de Italiaans-Oostenrijkse grens, zijn er hoofdzakelijk twee manieren:

• beginnend bij de Brennero, vlakbij de Brennerwolf, waar ook een kleine kerk staat. Hier neemt u pad nr. 12, het bereiken van de Luco-hut (Luegeralm) op 1601 meter, en dan verder naar de Vallaccia-pas (Flatschjöchl) op 2395 meter, tot hier ongeveer 3 uur lopen. Vanaf hier bereik je in iets meer dan een uur de top, langs een pad dat zigzaggend verder gaat.
• vanaf de Val di Vizze, precies boven de stad Caminata (Kematen), ga een kleine weg omhoog tot je bij de slagboom komt die het verkeer beperkt. Vanaf hier is het te bereiken via pad nr. 5A, in 1,5 uur de Grubberghut (Grubberghütte) op 2028 meter. Blijf nu klimmen op pad n. 5, tot aan de Vallaccia-pas (Flatschjöchl) op 2395 meter, ongeveer 2 uur en 40 minuten. Hier sluit je aan op het pad dat vanaf de Brenner-kant klimt en ga je verder zoals hierboven uitgelegd, voor een totale tijd van minder dan 4 uur lopen. 

Routes

• Kastelen van Zuid-Tirol - Een reis om de Zuid-Tiroolse landhuizen te ontdekken die, geboren voor militaire doeleinden, later grotendeels verfijnde statige huizen, culturele centra, voorbeelden van mooie architectuur, getuigen van de grootsheid van de families die ze hebben gebouwd, werden.

Andere projecten

• Wikipedia bevat een vermelding betreffende Brenner
• Commons bevat afbeeldingen of andere bestanden op Brenner

Droogte : het artikel respecteert het standaardsjabloon, bevat nuttige informatie voor een toerist en geeft beknopte informatie over de toeristische bestemming. Kop- en voettekst zijn correct ingevuld.