| Bosnië-Herzegovina ((b)Bosnië en Herzegovina/(sr)осна en еҏҵеговина) | |
 | |
| Kravice-watervallen | |
| Vlag | |
 | |
| Informatie | |
| Hoofdstad | Sarajevo |
|---|---|
| Oppervlakte | 51 100 km² |
| Bevolking | 3 800 000 hab. (2010) |
| Dichtheid | 74,36 inw./km² |
| Leuk | Bosnisch |
| Zee | Adriatische Zee |
| Meer | Buško |
| Waterloop | Sparen, Drina, Vrbas, Neretva |
| Minimale hoogte | 0 m (Adriatische Zee) |
| Maximale hoogte | 2 386 m (Maglić) |
| Staatsvorm | federale Republiek |
| Officiële talen | Bosnisch, Servisch, Kroatisch |
| Verandering | converteerbaar merk (BAM) |
| Elektriciteit | 230 V/50 Hz, Europese stekker |
| Telefoonnummer | 387 |
| internetachtervoegsel | .ba |
| Stroomrichting: | Stuur rechts |
| Spindel | GMT 1 |
| Plaats | |
 44 ° 0 ′ 0 ″ N 18 ° 0 ′ 0 ″ E | |
| Overheidssite | |
| Toeristische bezienswaardigheid | |
De Bosnië-Herzegovina is een land vanEuropa. Het heeft een grens met de Kroatië, de Servië en de Montenegro.
Begrijpen
Regio's
Steden
- 1 Sarajevo – De oude stad is volledig gerestaureerd, zodat u kunt genieten van dit centrum met een oosterse sfeer, met zijn moskeeën. De rijksbibliotheek wordt gerestaureerd (hij is in de oorlog afgebrand) en staat dus leeg.
- 2 Mostar – De stad dankt zijn naam aan de oude brug die er is, deze heet Stari Most (oude brug in het Bosnisch). Verwoest tijdens de oorlog, wordt het nu herbouwd dankzij de medewerking van UNESCO. Aan de voet ervan, de oude stad, met zijn souvenirstalletjes en zijn verschillende cafés en restaurants. Als u naar het nabijgelegen museum gaat, kunt u de gebruiksvoorwerpen van het dagelijkse leven van een gezin zien. Het bezoek eindigt met een video over de brug; we kunnen de vernietiging zien, evenals verschillende fasen van de wederopbouw.
- 3 Medjugorje – De Maagd zou daar verschijnen sinds de . De stad is sindsdien een hoog katholiek bedevaartsoord. Bussen bedienen het.
- 4 Bugojno – Bugojno is gelegen in Federatie Bosnië en Herzegovina. Dicht bij de stad ligt in het midden van de Kordici-berg; een legende gaat van generatie op generatie over, de beroemde legende "Kameni Svatovi" (Bruidsrotsen). Als u het dorp Kordici nadert, dat in het hart van de bergen op een kalme, vredige en serene plek ligt, vindt u de beroemde "Kameni Svatovi" (bruidsrotsen) en u zult betoverd en verbaasd zijn door deze natuurlijke schoonheid. Reizigers zijn van harte welkom om de stad Bugojno en Kordici te komen bezoeken. Bovendien werd in dit dorp Kordici een bron gevonden die de ogen zou genezen.
.jpg/15px-Bugojno-panorama-grada_(1996).jpg){kind=small}
Gaan
formaliteiten
- Bosnië-Herzegovina
- Vrijstelling van Visa
Met de bus
Als er geen trein is, is de bus het vervoermiddel om te kiezen. De verbindingen zijn veelvoudig en worden frequent bediend. Je kunt Sarajevo gemakkelijk aansluiten vanuit Belgrado (ticket te boeken als je niet op het platform wilt blijven), er is elke dag van de week een verbinding.
Regelmatige link tussen Dubrovnik (Kroatië) en Mostar of Sarajevo
Het bedrijf Eurolines bedient Bosnië: (http://www.eurolines.fr) en biedt enkele van de laagste prijzen op de markt en in ieder geval vaak goedkoper dan de luchtvaartmaatschappijen.
Met het vliegtuig
Er zijn verschillende regionale luchthavens en luchtvaartmaatschappijen.Om uit Frankrijk te komen is een overstap verplicht in Belgrado, Ljubljana, München, Wenen of Zagreb: er zijn geen directe vluchten naar Sarajevo. Sarajevo Airport is modern en erg klein, dus er is geen risico om te verdwalen.Van de 6 boarding gates zijn er slechts 2 in regelmatig gebruik. Het is nog steeds spectaculair, met redelijk goede en goedkope restaurants, het gebied bloeit en er is een busstation vlakbij.
Op een boot
De toegangsmogelijkheden per boot zijn zeer beperkt (de enige toegang tot de zee bevindt zich in Neum, waar een strook Bosnisch grondgebied de Kroatische kust ongeveer twintig kilometer onderbreekt).
Met de trein
Een treinlijn verbindt Banja Luka Bij Zagreb (Kroatië), via Doboj, Sarajevo, Mostar, elke dag nacht vanuit Zagreb (21 h) in Mostar (9 h). Er is ook een dagelijkse lijn Boedapest-Sarajevo in beide richtingen. Maar deze verbindingen zijn traag.
Met de auto
Circuleren
Met het vliegtuig
Binnenlandse vluchten zijn nog steeds voornamelijk militair, want met de tijd van het inchecken van bagage en passagiers ging het sneller met de auto of de bus.Drie luchthavens zijn momenteel open voor civiel verkeer (Sarajevo, Mostar en Banja Luka).
Met de trein
Treinen in Bosnië en Herzegovina zijn zeldzaam en vaak, zo niet altijd, te laat. Banja Luka, Sarajevo en Mostar vormen de belangrijkste stations van een onderontwikkeld netwerk. Zo passeert hij in Sarajevo ongeveer tien treinen per dag. Dit vervoermiddel zal echter voordelig blijken te zijn voor wie er toch voor kiest. De treinrit tussen Mostar en Sarajevo is zeer aangenaam en je komt door prachtige landschappen. 3 h pad; 2 of 3 treinen per dag. Een goed alternatief voor de bus.
Met de auto
De toestand van de wegen blijft slecht: kuilen, onverharde stukken, geen wegmarkeringen, snel glad wegdek. Het gedrag van Bosniërs is onzeker. Daarnaast komt het ronddwalen van dieren op de wegen veel voor.
Het wegennet is slecht ontwikkeld. Het land heeft nog geen echte snelweg; de enige die in 2020 in gebruik is, doorkruist het land van noord naar zuid, meestal op een snelweg.
De naleving van de wegcode is zeer grillig, de boetes zijn erg goedkoop, als die er zijn.
Brandstof is iets goedkoper (ongeveer 20%) dan in Frankrijk of België.
Toegestaan alcoholgehalte in het bloed: 0,4 g/L.
Snelheidslimieten:
- Route: 80 km / u (60 km / u met aanhanger ...)
- Stad : 50 km / u
Met de bus
Het busnetwerk tussen de grote steden is over het algemeen goed en kan zelfs verbindingen maken met de buurlanden. Alle ingecheckte bagage wordt in rekening gebracht, ongeveer 1 markering (KM / BAM).
Spreken
Als je geen Bosnisch spreekt, kun je je gemakkelijk verstaanbaar maken in het Engels of Duits.Het Cyrillische alfabet wordt ook gebruikt en maakt lezen bijzonder moeilijk.
Letters als Y, W, X of zelfs Q komen niet voor in het alfabet, maar vele andere tekens en letters sieren het geheel.
kopen
Het land heeft een eigen munteenheid, de Convertible Mark (BAM, gekoppeld aan de euro). Het is ongeveer een halve euro waard. De euro wordt regelmatig geaccepteerd door handelaren.Zorg ervoor dat u geen markeringen meeneemt naar andere landen dan buurlanden, omdat het daar onmogelijk is om ze te wisselen. Geldautomaten zijn wijdverbreid in de belangrijkste steden van Bosnië en Herzegovina, maar betalen met creditcard blijft onderontwikkeld.
| Huidige BAM-wisselkoers | |
| XE.com: | CADCHFEURGBPAmerikaanse Dollar |
| OANDA.com: | CADCHFEURGBPAmerikaanse Dollar |
| fxtop.com: | CADCHFEURGBPAmerikaanse Dollar |
Eten
We eten goed en goedkoop.
Om snel en onderweg te eten, proef de burek (beu-rék), bladerdeeg met gehakt, spinazie of kaas.
Drinken
Kraanwater is altijd drinkbaar en van goede kwaliteit, maar het circuleert niet de hele dag behalve in Sarajevo. Bosniërs die niet in de hoofdstad wonen, worden gedwongen om reservoirs te vullen tijdens de uren dat het water niet wordt afgesloten (vaak in de vroege ochtend).
Flessenwater wordt in Bosnië en Herzegovina als een luxe beschouwd, maar het is nog steeds verkrijgbaar tegen een prijs van ongeveer 0,50 KM per fles.
huisvesting
Het is relatief gemakkelijk om bij de lokale bevolking te verblijven, deels omdat de lokale wetgeving de voorkeur geeft aan verhuur (huis, appartement, studio, kamer). Hotels, vaak in steden, zijn vrij zeldzaam op het platteland. Gebieden zijn gereserveerd voor de camping.
veiligheid
 | Noodnummer: Politie :123 Ambulance:124 Brandweerman :100 |
Het grootste gevaar in Bosnië en Herzegovina zijn mijnen (ongeveer 2 miljoen waarvan 750.000 op 4 procent van het grondgebied). Je moet niet paranoia worden, maar wees voorzichtig: buiten de steden, dwaal niet af van hoofdwegen of paden zonder iemand die in de buurt woont te vragen of het gebied veilig is.
Langs de kant van de weg geven rode "PAZI MINE"-borden de aanwezigheid van mijnen aan. Het opruimen van mijnen is traag en kan tientallen jaren duren. Waag u in ieder geval niet in een verlaten huis en onthoud dat er bijna nooit mijnen zijn in drukbezochte plaatsen zoals steden of toeristische trekpleisters.
Bij gezondheidsproblemen:
- Staatsziekenhuis van Sarajevo: (033) 664.724.
- Noodgevallen ziekenhuis Sarajevo: (033) 611.111.
- Banja Luka Ziekenhuis: (051) 33.725 of 38.111.
Reisadvies van de overheid
.svg/20px-Flag_of_Belgium_(civil).svg.png)
België (Federale Overheidsdienst Buitenlandse Zaken, Buitenlandse Handel en Ontwikkelingssamenwerking) 
Canada (regering van Canada) 
Frankrijk (Ministerie van Buitenlandse Zaken) 
Zwitsers (Federaal Ministerie van Buitenlandse Zaken)
.svg/20px-Flag_of_Belgium_(civil).svg.png){kind=small}
Respect
Oorlog is niet erg ver weg en toespelingen daarop moeten met de nodige voorzichtigheid worden gemaakt. Inderdaad, bijna iedereen heeft tijdens deze periode een familielid verloren. We moeten daarom oppassen dat we de verschillende buurlanden niet in verwarring brengen, wat voor hen neerkomt op het ontkennen van het offer dat ze moesten brengen.
De verschillende internationale strijdkrachten worden niet altijd gewaardeerd en hun inzet moet dan ook met de nodige voorzichtigheid worden vermeld.
Communiceren
Enkele veelvoorkomende woorden die nuttig zullen zijn, evenals hun uitspraak:
--Dobar dan "dobardane": Hallo
--Doviđenja "dovidjénia": Vaarwel
--Kako ste? "kako sté": Hoe gaat het met je?
--Kako ja? "kako si": Hoe gaat het met je?
--Molim "molim": Sorry, ik heb het niet gehoord
--Molim vas "molim vass": Alsjeblieft
--Molim te "molim té": Alsjeblieft
--Hvala "hfala": Bedankt
--Ne razumijem "né razumiém": ik begrijp het niet
--Ja sam francuz "ya sam frantsouz": ik ben Frans
--Izvini "izvini": Pardon
--Izvini te "izvini té": Pardon
--Koliko? "koliko": Hoeveel (kost het)?
--Izvoli "Izvoli": Alsjeblieft
--Za mene "za méné": Voor mij
--Volim te "volim té": ik hou van jou
--Jedan "yedane": A
--Dva "dva": Twee
--tri "sorteren": drie
--ćetri "chetri": Vier
--pet "pet": Vijf"
--šest "borst": Six
--sedam "sedam": Zeven
--osam "osam": Acht
--Devet "devét": Nieuw
--Deset "déssét": Ten
