Een treinrit naar de Jungfraujoch is een bijzondere ervaring en is een van de hoogtepunten in "Zwitserland als spoorwegland".
Het juk tussen Maagd en Eiger is de 3454 m hoogste treinstation van Europa. Het is in het noorden van de Aletschregio in de Berner Oberland in de Zwitserland, en is zeker een van de belangrijkste toeristische bestemmingen in Europa. Meestal wordt de Jungfraujoch internationaal geadverteerd als de "Top van Europa".
Van Interlaken Oost De Berner Oberlandbahn verbindt zowel Grindelwald als Lauterbrunnen. Op beide plaatsen zijn er goede overstapmogelijkheden naar de Wengeralbbahn naar Kleine Scheidegg. Vanaf hier leidt de Jungfrau-spoorlijn uiteindelijk in een enkel deel van de tunnel naar de wereld van de ijsreuzen naar de Jungfraujoch.
Een reis met de historische Schynige Platte-spoorlijn naar het panoramische uitzicht over bijna de hele Jungfrau-regio is ook zeer schilderachtig.
achtergrond
daar geraken
Het treinstation "Interlaken Ost" is goed geïntegreerd in het Zwitserse spoorwegnet. Er zijn zelfs individuele ICE-treinen van Deutsche Bahn die van Duitsland naar Interlaken rijden.
| plaats | ||
| ||
Berner Oberlandbahn
Allereerst: Wikipedia Berner Oberlandbahn
- Interlaken Oost (567 m) - Zweilütschinen (652 m) - Grindelwald (1034 m): In Grindelwald overstappen op de Wengernalpbahn.
- Interlaken Oost (567 m) - Zweilütschinen (652 m) - Lauterbrunnen (795 m): In Lauterbrunn overstappen op de Wengernalpbahn.
Wengernalp-spoorlijn
Allereerst: Wikipedia Wengernalp-spoorlijn
- Grindelwald (1034 m) - Kleine Scheidegg (2061 m): Stap in Kleine Scheidegg over op de Jungfrau-spoorlijn.
- Lauterbrunnen (797 m) - Wengen (1275 m) - halte Wengernalp (1817 m) - Kleine Scheidegg (2061 m): Stap in Kleine Scheidegg over op de Jungfraubahn.
Jungfrau-spoorweg
In 2012 vierde de Jungfraubahn zijn 100-jarig bestaan.
Het idee van een spoorlijn op de Jungfrau werd in 1886 door de Neue Zürcher Zeitung als een 1 aprilgrap verspreid, maar er werd al in 1889 serieus over onderhandeld. De bouw van de Jungfrau-spoorlijn begon toen in 1896, oorspronkelijk zou de spoorlijn nog verder gaan naar de top van de Jungfrau, maar de Eerste Wereldoorlog verijdelde deze plannen. Tunnelbouw was destijds een meesterwerk van ingenieurs. De constructie is uitgevoerd onder extreme klimatologische omstandigheden en op een zeer innovatieve manier met elektrische boormachines, het aantal doden bij explosieve ongevallen en hoge stroom wordt nog steeds geschat op ongeveer 30. Na 16 jaar bouwen reed op 1 augustus 1912 de eerste trein met reizigers van Kleine Scheidegg naar de Joch.
Het eindstation van de 9,3 km lange tandradbaan is de Jungfraujoch. Hierop moet u overstappen op de Kleine Scheidegg (2061 m) van de Wengernalpbahn, die van zowel Grindelwald (1034 m) en vanaf Lauterbrunnen bovenstaande Wengen (1274 m) leidt hier naar boven. De reistijd van de Jungfraubahn zelf is ongeveer 50 minuten.
Technisch: Met betrekking tot de spoorlijn kan worden gezegd dat het een tandradbaan is met een spoorbreedte van 1000 mm en wordt bediend met driefasige stroom van 1125 V en 50 Hz, met een hellingshoek van 25%. Het verschilt daarmee van de Wengeralp Bahn, die met een spoorbreedte van 800 mm de Kleine Scheidegg ontsluit, waar het dalstation van de Jungfraubahn zich bevindt.
Jungfraujoch
1 De Jungfraujoch is het laagste punt in de verbindingsrug tussen de monnik (4107 m) en de Maagd (4158 m) in de Berner Alpen en ligt op 3471 m boven zeeniveau. M.. Het is gelegen op de grens tussen het kanton Bern en het kanton Wallis. Sinds 1 augustus 1912 stopt hier de Jungfraubahn.
Toeristische attracties:
Het uitzicht vanaf het observatiedek op de Aletschgletsjer is adembenemend. Het ligt op ongeveer 600 meter van het station sfinx. Dit is een meteorologisch onderzoeksstation. Er is een uitkijkplatform, dat ondergronds met de lift te bereiken is. Hier op 3571 m je hebt het hoogste punt voor de bezoeker bereikt zonder berguitrusting. De Ijs paleis is een kunstmatige gletsjergrot die in de jaren dertig door twee berggidsen het ijs is ingereden. Anders zijn er natuurlijk de bijbehorende souvenirwinkels.
Activiteiten:
Kleine gletsjerwandeling naar de Mönchsjochhütte: Ongeveer 1,5 km ten oosten van de Jungfraujoch ligt de op 3650 m Mönchsjochhutte. Deze is gemakkelijk te voet te bereiken via een uitgezette sneeuw/sparrenroute. Het is het beste om de route alleen met hoger profiel (wandel)schoenen aan te pakken en natuurlijk alleen bij mooi weer. De route is erg druk.
De Jungfraujoch is het startpunt voor enkele hoge bergtochten in zomer en winter. Niet-alpinisten kunnen deze hoogtetochten alleen onder begeleiding van een berggids ondernemen. Is bekend z. B. de tweedaagse gletsjertocht over Jungfraufirn en Konkordiaplatz Konkordiahütte. Vanaf hier gaat u verder langs de Aletschgletsjer richting het Rhônedal.
- Keuken & Accommodatie: De Gletsjerrestaurant bestaat uit verschillende restaurants en cafetaria. Het is niet mogelijk om direct aan de Jungfraujoch te overnachten.
Veiligheidsinstructies en uitrusting
De Jungfraujoch ligt op een hoogte waar lichamelijke klachten kunnen voorkomen. Door de verminderde luchtdruk heeft het niet-aangepaste lichaam onvoldoende zuurstof beschikbaar. Dus je moet het rustig aan doen. Als u hoofdpijn krijgt, kunt u het beste gaan zitten. Als dit niet verdwijnt, zorg dan dat u hulp krijgt. Het kan zijn dat u onder de Hoogteziekte lijdt.
Je dient goede schoenen, zonnebrillen en warme kleding mee te nemen.
Reistijden en tarieven
De reistijd op de route Interlaken Ost - Jungfraujoch is 2 uur 17 minuten (beide via Grindelwald en Lauterbrunnen).
De totale prijs van 2e klas vanaf Interlaken Ost is: 100,80 CHF enkele reis; heen en terug: 197,60 CHF, het "Good Morning Ticket (vertrek om 6.35 uur in Interlaken Ost van 1 mei tot 31 oktober 2012)": CHF 145. (Status 06-2013) Voor kortingen en een compleet overzicht van tarieven van alle locaties in de Jungfrau-regio, zie www.jungfrau.ch
Het kan ook de moeite waard zijn om er een te kopen "Halftaks abonnement" (het Zwitserse equivalent van Bahncard 50) om de hoge reiskosten naar de Jungfraujoch te halveren. Een aankoop heeft echter alleen zin als u tijdens uw Zwitserse vakantie ergens anders met de trein reist. Maar in Zwitserland als spoorwegland zijn daar volop mogelijkheden voor.
Schynige Platte Railway
De Schynige Platte is een aantrekkelijke uitkijkpost boven Interlaken. Vanaf hier, op ongeveer 2000 m boven zeeniveau, heeft u een weids panoramisch uitzicht op de Thunersee, Interlaken en de Brienzersee. Natuurlijk strekt het uitzicht zich ook uit tot de ijsreuzen van de Eiger, Mönch en Jungfrau.
De tandradbaan werd in 1893 in gebruik genomen. De Schynige Platte Railway Company, een naamloze vennootschap, verkocht de spoorlijn in 1895 aan de Berner Oberland Railway. In 1914 werd de lijn geëlektrificeerd. De trein rijdt nog volledig met historisch materieel. Alle locomotieven werden gebouwd tussen 1910 en 1914.
De 7,2 km lange tandradbaan brengt u comfortabel op meer dan 1400 meter hoogte naar het Alpengebied. Hier, bij het bergstation, is er uitzicht op de 4000er. in de Berghotel je kunt stoppen en overnachten. Niet ver van het bergstation is een Alpen tuin. De botanische tuin toont 520 hoge bergplanten (geopend van 1 juni tot half oktober van 8u30 tot 18u; toegang is inbegrepen in het ticket).
Reistijden en tarieven
- Bereikbaarheid: De Zahrrradbahn begint direct bij station Wilderswil. Er is een aansluiting op de Berner Oberland Bahn.
- Rijtijden: De Schynige Platte-spoorlijn rijdt tussen juni en oktober. Vertrek elke 40 minuten; Reistijd 52 minuten.Voor exacte seizoenstijden en dienstregeling, zie www.jungfrau.ch
- Tarieven zomer 2013: Wilderswil - Schynie Platte: gewoon CFH 34,00; Retourticket CFH 63,00; Voor kortingen en een compleet overzicht van tarieven, zie www.jungfrau.ch.
wandeltocht
- Vanaf het bergstation op 1987 m is het slechts 10 - 15 minuten via bergpaden (stevige schoenen zijn aan te raden) naar de Uitkijkpunt Bij 2 op een hoogte van 2050 m. Meer ervaren wandelaars kunnen op de terugweg een omweg maken naar de 2069 m hoogte Oberberghorn Bij 3 Bedrijven.
- Oversteek Schynige Platte - Faulhorn - Eerst: Met het juiste schoeisel en de juiste uitrusting kunnen fitte, sportieve bergwandelaars een prachtige hoogtewandeling maken naar de 4 Neem de Faulhorn boven Grindelwald. Hierboven is een op 2680 m Berghotel (privé toevluchtsoord). Als je wilt, kun je de route ook als een meer ontspannen tweedaagse tour voltooien. Officiële wandeltijden na de bewegwijzering ter plaatse:
- - Schynige Platte (1987 m) - Faulhorn (2680 m): 4 h 10 min (bergwandelpaden meestal bergop)
- - Faulhorn - Eerste (5 2150 m; Bergstation van de gondelbaan Grindelwald): 1 uur en 45 minuten (onverharde weg)
- - Volledige afdaling van Faulhorn naar Grindelwald (1050 m): 3 h 30 min met een afdaling van ongeveer 1600 m
- - de volledige wandeltijden in relatie tot de Faulhorm staan in de bijbehorende are Wikipedia-artikel zoeken
