| Noord-Baden-Württemberg | |
 | |
| Staat | Duitsland |
|---|---|
| Regio | Baden-Württemberg |
Noord-Baden-Württemberg is een regio van Baden-Württemberg.
Weten
Geografische notities
Het noordelijke deel van de Duitse staat (Bundesland) van de Baden-Württemberg het is grotendeels verstedelijkt, met belangrijke en beroemde steden zoals Heidelberg, Heilbronn, Karlsruhe is Mannheim. Ze komen vooral voor in het westelijke deel van het gebied, vlakbij de grens met deHessen en de Frankrijk. In het oostelijk deel heeft de regio een vrijere natuur, met wat bergen, heuvels en paden, maar ook andere grotere steden zoals Schwäbisch Hall.
In het oostelijke deel van de regio, dat historisch tot Württemberg behoorde, ligt het zuidoostelijke uiteinde van het historische land Franken, wat tot uiting komt in de huidige macroregionale naam Heilbronn-Franken. Licht heuvelachtig, in het verlengde van het Zwabische gebergte, en met inbegrip van een deel van de vallei van de kronkelende rivier de Neckar, biedt dit deel vele prachtige natuurlijke landschappen, bestrooid met historische steden zoals Heilbronn en Schwäbisch Hall.
Achtergrond
Het noorden van Baden-Württemberg verenigt de noordelijke delen van de historische landerijen van Baden en Württemberg, ten noorden van Stuttgart en van Zwarte Woud. Aanzienlijke delen van de regio werden pas in het begin van de 19e eeuw door Baden of Württemberg geannexeerd toen Napoleon het tapijt van verspreide kleine staten en gebieden "opruimde". Zelfs twee eeuwen later blijven sommige inwoners van deze regio's hardnekkig volhouden dat ze noch Baden noch Württemberg zijn, maar Kurpfälzer (in het noordwesten, rond Mannheim is Heidelberg) of Franken (in het noordoosten), spreken ook zeer verschillende dialecten.
De vruchtbare gronden langs de Rijn en de Neckar zijn al sinds de middeleeuwen dichtbevolkt en welvarend. De veelheid van vorstendommen, graafschappen, adellijke en ridderlijke landgoederen, abdijen, maar ook vrije keizerlijke steden, die werden bestuurd door koopmans- en ambachtsgilden, die vele kastelen, paleizen, kerken en kloosters creëerden, evenals oude steden van de middeleeuwen tot vroeg moderne tijden.
De Kurpfalz (Electoral Palts) werd zwaar getroffen door een Franse strafexpeditie tijdens de Negenjarige Oorlog in 1688. De verwoeste kasteelruïne van Heidelberg is het meest prominente voorbeeld van die ervaring. Aan het begin van de 18e eeuw, de heersers van Baden en de Palts ze stichtten de nieuwe hoofdsteden helemaal opnieuw: Karlsruhe en Mannheim. Beide zijn geplande steden, ontworpen aan tafel, met een zeer regelmatige stedelijke ontwikkeling (vierkant raster in het geval van Mannheim, waaiervorm van Karlsruhe) die zelden wordt aangetroffen in Europese steden.
Het noorden van Baden was een epicentrum van de revolutie van 1848/49. Nadat de revolutie was neergeslagen, emigreerden veel van de opstandelingen naar de Verenigde Staten, waar ze bekend werden als de "Quarantottini". Sommigen van hen kregen bekendheid, zoals Franz Sigel van Sinsheim, die tijdens de Amerikaanse Burgeroorlog een generaal van de Unie was. Met de komst van de industriële revolutie werden steden als Karlsruhe en Mannheim ook sterk geïndustrialiseerd, en voor een groot deel zijn ze dat nog steeds. In deze regio zijn verschillende revolutionaire uitvindingen gedaan, waaronder de fiets, de lift en de auto. Aan de andere kant heeft Heidelberg zijn historische karakter grotendeels behouden.
Gesproken talen
Op het platteland is het mogelijk om mensen te ontmoeten die de Kurpfälzisch, een traditionele variant van het Duits die heel anders is dan de Hochdeutsch. Ongeacht de variatie in het Duits dat elke dag wordt gesproken, zou bijna iedereen die je tegenkomt Duits moeten spreken. De grotere steden zijn het hoofdkwartier van veel internationale bedrijven, evenals internationaal gerenommeerde universiteiten, terwijl toerisme ook een belangrijke sector is voor deze rijke regio, dus het is zelfs geen probleem om Engels- en Franstaligen te vinden.
Gebieden en toeristische bestemmingen
Noord-Baden-Württemberg: kaart op volledig scherm.Stedelijke centra
Regio Kurpfalz (noordwest)
- 1 Bretten
- 2 Heidelberg - Een pittoresk oud stadje met een indrukwekkende kasteelruïne en een universiteit van wereldklasse
- 3 Hockenheim - Beroemd om het racecircuit
- 4 Mannheim - Voormalige woonplaats van Kurpfalz met een vierkante plattegrond; later een industriële elektriciteitscentrale, de bakermat van fietsen, liften en auto's.
- 5 Schriesheim - Met een schilderachtige oude stad en kasteelruïnes
- 6 Schwetzingen - Barok paleis en tuinen, festival voor klassieke muziek
- 7 Sinsheim - Museum van oldtimers en vliegtuigen, waterpark, voetbalstadion Bundesliga
- 8 Weinheim
Frankische regio (noordoost)
Regio Noord-Baden (zuidwesten)
Noord-Württemberg (zuidoosten)
- 15 Heilbronn
- 16 Schwäbisch Hall
Hoe krijg je
Met het vliegtuig
Er is geen grote luchthaven in het noorden van Baden-Württemberg, dus om met het vliegtuig te komen, moet u een van de nabijgelegen luchthavens gebruiken. Frankfurt (FRA IATA) en Stuttgart (STR IATA) hebben beide zeer drukke internationale luchthavens. Vanaf de luchthaven van Frankfurt zijn er directe treinverbindingen naar Mannheim (30 min) e Karlsruhe (1:05 uur). De treintransfer vanaf de luchthaven van Stuttgart vereist ten minste één overstap op het centraal station van Stuttgart of Stuttgart-Bad Cannstatt, in totaal ongeveer anderhalf uur naar Heilbronn, Heidelberg, Karlsruhe of Schwäbisch Hall. Karlsruhe wordt ook bediend door de tweede niveau luchthaven van Baden a Baden-Baden (FKB IATA), die voornamelijk wordt gebruikt door goedkope luchtvaartmaatschappijen zoals Ryanair.
Op de trein
Mannheim is een van de drukste hogesnelheidsknooppunten van Duitsland met ICE vanuit Frankfurt, Stuttgart (duurt elk slechts 40 minuten), Kolonie (1½ uur), Bazel (2:15 uur), Dortmund (2:50 uur), Monnik (3 uur), Hamburg (4:20 uur) e Berlijn (5 u) minstens één keer per uur passeren, meerdere directe verbindingen met Parijs (3:10 uur) e Zürich (3:15 uur) met tussenpozen van twee uur. Minimaal één keer per dag kunt u aankomen vanaf Interlaken of Churo in Zwitserland, Amsterdam in Nederland, Lyon of Marseille in Frankrijk, Graza of Salzburg in Oostenrijk of Milaan in Italië zonder van trein te wisselen. Sommige van deze treinen stoppen ook in Karlsruhe of Heidelberg.
Het oostelijke deel van de regio is niet zo goed verbonden: behalve het knooppunt om de twee uur Karlsruhe - Stuttgart - Neurenberg, die stopt bij Crailsheim, er rijden alleen regionale treinen, de dichtstbijzijnde hogesnelheidsknooppunten zijn Stuttgart of Würzburg.
Hoe zich te verplaatsen?
Op de trein
De meest gebruikelijke manier om door de regio te reizen is met de trein, aangezien het openbaar vervoer redelijk goed is. Verschillende regio's en steden hebben verschillende openbaarvervoerbedrijven met verschillende tickets en prijzen. De belangrijkste zijn:
- Verkehrsverbund Rhein-Neckar (Mannheim, Heidelberg en Odenwald),
- Karlsruhe Verkehrsverbund (Karlsruhe, Rastatt, Bruchsal),
- Heilbronner Verkehrsbetriebe (Heilbronn).
Er is ook een speciaal ticket, geldig voor alle regionale treinen (aangeduid als S, RB of RE) in Baden-Württemberg, het "Baden-Württemberg-ticket". Dit is een goede keuze als u door meer dan één regio reist.
Wat zie
De oude stad en het kasteel van Heidelberg zijn de bekendste hoogtepunten voor bezoekers. Het wordt beschouwd als het voorbeeld van een traditionele Duitse stad. Hoewel toeristen massaal komen, is het ook een levendige universiteitsstad; daarom niet de sfeer van het "openluchtmuseum" hebben Rothenburg ob der Tauber.
De historische centra van Heilbronn, Bad Wimpfen is Schwäbisch Hall (gratis keizerlijke steden tijdens de middeleeuwen en de vroegmoderne tijd)
De religieuze kunst van de Renaissance in de kerken van Creglingen (gesneden altaarstuk door Tilman Riemenschneider) e Stuppach (schilderij van de Madonna door Matthias Grünewald), beide in de buurt van Bad Mergentheim
Barokke paleizen en tuinen van Mannheim, Karlsruhe, Schwetzingen is Bruchsal.
Karlsruhe en Mannheim zijn beide geplande steden uit het baroktijdperk, herkenbaar aan hun regelmatige structuur: Mannheim is de "stad van de pleinen" (in tegenstelling tot elke andere Duitse stad worden adressen in het centrum van Mannheim niet bepaald door straatnamen, maar door een brief en een nummer, zoals vierkanten op een schaakbord), terwijl Karlsruhe bekend staat als de "fanstad" (de straten lopen radiaal vanaf het gebouw en kruisen halfronde lanen). Beide steden werden echter zwaar gebombardeerd tijdens de Tweede Wereldoorlog, dus veel van de barokke architectuur werd vervangen door gebouwen uit het midden van de 20e eeuw, terwijl het stedelijke profiel bleef.
Talrijke musea gewijd aan industrieel en technologisch erfgoed, in het bijzonder de geschiedenis van de auto, bv. de Technik Museum Sinsheim, Technoseum Mannheim, Automuseum Dr. Carl Benz naar Ladenburg.
Kastelen
Talrijke middeleeuwse kastelen, vooral langs de rivier de Neckar tussen Heilbronn is Heidelberg:
- 1 Kasteel Hornbergberg (Burg Hornberg) (Neckarzimmern).
- 2 Kasteel Steinsberg (in het nabijgelegen dorp Weiler Sinsheim).
- 3 Comburg (in de buurt Schwäbisch Hall). Een benedictijnenklooster dat eruitziet als een voormalig kasteel.
- 4 Schloss Stetten.
- 5 Schloss Weikersheim (in de buurt Bad Mergentheim).
Routes
- Bertha Benz-herdenkingsroute: Treed in de voetsporen van 's werelds eerste autorit (Mannheim - Heidelberg - Pforzheim).
