Uiterwaarden - Aue

Aue
geen toeristische info op Wikidata: Voeg toeristische informatie toe

De stad Aue in de Westelijke Ertsgebergte ligt in de diep ingesneden vallei van de Zwickauer Mulde. Het heeft een lange geschiedenis als mijnstadje in het mineraalrijke Ertsgebergte.

Aue - stad van bruggen

achtergrond

Tegenwoordig is Aue vooral bekend van de voetbalclub FC Ertsgebergte Aue, maar de geschiedenis gaat terug tot het einde van de middeleeuwen. De winning van ijzer, zilver en tin en de daarop gebaseerde industrieën leidden tot welvaart. Meest recentelijk, in de DDR-tijd, was Aue tot 1991 een centrum van de SDAG Wismut, die uraniumerts in het gebied won.

daar geraken

Met het vliegtuig

Dichtstbijzijnde luchthavens zijn de Luchthaven DresdenWebsite van deze instellingLuchthaven Dresden in de Wikipedia-encyclopedieLuchthaven Dresden in de mediagids Wikimedia CommonsLuchthaven Dresden (Q657005) in de Wikidata-database(IATA: DRS) en de Luchthaven Leipzig-HalleWebsite van deze instellingLuchthaven Leipzig Halle in de Wikipedia-encyclopedieLuchthaven Leipzig Halle in de Wikimedia Commons media directoryLuchthaven Leipzig Halle (Q668382) in de Wikidata-database(IATA: LEJ).

Met de trein

De trein brengt je elk uur van Zwickau naar Aue. De spoorlijn Chemnitz is wegens bouwwerkzaamheden in ieder geval tot eind 2020 afgesloten en wordt bediend door spoorvervangende diensten.[verouderd] De 1 Aue-station ligt niet ver van het stadscentrum.

Met de auto

Aue is te bereiken via drie rijkswegen:

De B ​​101 en de B 169 tussen Aue en Schneeberg maken deel uit van de Silberstrae, de langste vakantieroute in Saksen. Het verbindt Zwickau over Aue met Freiberg en Dresden.

Met de bus

Per boot

De Zwickauer Mulde is niet bevaarbaar.

Met de fiets

Aue is aan Muldental fietspad.

mobiliteit

Kaart van Aue

Het stadsbusvervoer bestaat uit vier lijnen:

  • A Postplatz – Zeller Berg – Postplatz (ma-za)
  • B Postplatz – stedelijk gebied Eichert – Postplatz (ma-za)
  • C Postplatz – Brünlasberg – Postplatz (ma-vr)
  • D Postplatz – Neudörfel – Postplatz (ma-za)

Toeristische attracties

  • 1  stadsmuseum, Berg vrijheid 1 (aan de voet van de Heidelsberg). Telefoonnummer: 49 3771 23654, Fax: (0)3771 23654, E-mail: . Open: di-vr 10u tot 12u en 13u tot 18u, za 10u tot 18u, zo 13u tot 18uPrijs: Entree: Volwassenen € 1,50 (met rondleiding € 2), gereduceerd tarief € 0,50, gezinskaart € 2,10 (met rondleiding € 2,60).
  • Educatieve route over mijnbouw
  • de drie grote kerkgebouwen 2 Sint Nicolaas, 3 Friedenskirche en 4 met directe toegang tot het strand
  • 5  Dierentuin van de Mini's, Damaschkestrae 1. Telefoonnummer: 49 3771 23773, E-mail: . Open: zomertijd van 9.00 tot 18.00 uur, wintertijd van 9.00 tot 16.00 uur, 24 en 31 december van 9.00 tot 12.00 uur.Prijs: Toegang: Volwassenen: € 4,00, kinderen, ALG II ontvangers, gepensioneerden, studenten: € 2,00, gezinskaart: € 10,00-12

activiteiten

winkel

keuken-

nachtleven

accommodatie

reizen

  • Bad Schlema (3 km naar het westen, B 169) - Radon-kuuroord.
  • volume omhoog (4 km ten zuidoosten, B 101) - hier is de likeurfabriek gevestigd Lautergold.
  • Lössnitz (5 km ten noordoosten, B 169) - bezienswaardige oude stad met stadhuis en Sint-Janskerk - het grootste klassieke heilige gebouw in het Ertsgebergte.
  • Schneeberg (6 km naar het westen, B 169) - St. Wolfgangkerk, een van de grootste hallenkerken van de laatgotiek.
  • Schwarzenberg (9 km ten zuidoosten, B 101) - de even grote stad Aue staat niet alleen voor zijn kasteel, maar ook voor autonoom zelfbestuur aan het einde van de Tweede Wereldoorlog.
  • Hartenstein (11 km ten noorden) - geboorteplaats van de barokke schrijver Paul Fleming.

literatuur

  • Fiets- en wandelkaart voor Aue, Schneeberg, Lößnitz, Zwönitz en omgeving. Uitgeverij dr. Barthel, ISBN 978-3-89591-118-7 . Schaal 1: 35.000, € 5,90

web links

Artikel conceptDe belangrijkste delen van dit artikel zijn nog erg kort en veel delen bevinden zich nog in de opmaakfase. Als je iets over het onderwerp weet wees moedig en bewerk en breid het uit zodat het een goed artikel wordt. Als het artikel momenteel voor een groot deel door andere auteurs wordt geschreven, laat je dan niet afschrikken en help gewoon.