Siberische Spoorweg - 西伯利亚铁路

Dit bericht is eenReisroute
Siberische spoorweg
анссибирская агистраль
geen frame
Siberische Spoorweg, Moskou naar Vladivostok
Gedetailleerde informatie
Routetype Intercontinentale route
lengte 9.000 kilometer of meer
Reismethode Vervoer per spoor
geen frame

Siberische spoorwegKruispuntSiberiëaankomenMoskou, Is de algemene term tussen de volgende drie items:

De Siberische spoorlijn is de langste spoorlijn ter wereld. Het werd gebouwd tussen 1891 en 1916 om de Russische hoofdstad Moskou te verbinden met de stad Vladivostok in het Verre Oosten. De route steden omvatten:PermanentJekaterinenburgOmskNovosibirskKrasnojarskIrkoetskChitaenKhabarovsk

aankomen

Station Vladivostok

De drie terminals op de Siberische spoorlijn zijn:MoskouPekingenVladivostok. Er is nog een reis vanMoskouaankomenPyongyangTrein.

Bereikbaar met de trein vanuit heel EuropaMoskou,vanLondenHet starttarief voor een enkele reis is ongeveer £ 200.Eurolines Om het Europese bussysteem te bedienen, is de prijs vanuit Londen ongeveer £ 60.AeroflotHet is de belangrijkste luchtvaartmaatschappij die Moskou binnenkomt en verlaat.

bestaanVladivostokenJapanGaogangEr is het hele jaar een veerdienst en de reis duurt ongeveer 2 dagen. toelaatbaarZakelijke Intour ServiceHet kantoor van het bedrijf zal naar verwachting worden gevestigd op:TokioEn Vladivostok. VerledenZuid-KoreavanSokchoEr is ook een veerboot. Аэрофлот (Russische luchtvaartmaatschappijen) Vladivostok Luchtvaartmaatschappijen[1]Zorg voor luchtpassagiersdienst naar Vladivostok.

Er komen veel internationale vluchten aanPeking. U kunt ook de trein nemen vanafLhasaofVietnamvanHo Chi Minh StadGa, maar er is geen spoorverbinding met Thailand, Myanmar en India.

Visuminformatie

2.914 kilometer van Moskou

bestaanRuslandMongoliëenChinaDe invoer heeft meer gedetailleerde visuminformatie

De meeste reizigers hebben een visum nodig voor drie landen.

ChinaenMongoliëHet is vrij eenvoudig. De beste manier om een ​​visum te verkrijgen is via uw eigen ambassade of consulaat. of inHongkong, Een visum voor Britse staatsburgers kost 30 pond. Een Mongools visum kan echter gemakkelijkIrkoetsk(Rusland), terwijl het Chinese visum isUlaanbaatar(Opmerking: aangezien veel lokale voorschriften zijn aangescherpt, wordt het voorlopig niet aanbevolen om een ​​Chinees visum aan te vragen in Mongolië.)Burgers van de Verenigde Staten (90 dagen), Canada, Israël (30 dagen) en verschillende Europese en Aziatische landen kunnen Mongolië zonder visum binnenkomen. Om naar China te reizen, heeft bijna iedereen een visum nodig - de enige uitzonderingen zijn burgers van Japan en enkele kleine landen; zieChinees visum

enRuslandHet zal lastiger zijn. Over het algemeen is een visum vereist. De beste manier om dit te doen, kunt u aanvragen via een online service, zoals Realrussia ofVisaHQTe krijgen. Als u het hoofdtreinkaartje via een reisbureau koopt, kunnen zij uw visumaanvraag vrijwel zeker in behandeling nemen, vooral wanneer u naar Rusland reist. Het land dat u het meeste toeristenvisum geeft, is 30 dagen. Een zakenvisum is een keuze voor mensen die niet tot 90 dagen willen verblijven, maar het kan zijn dat u een reisbureau moet gebruiken om het in uw land te regelen.

Elke buitenlandse toerist die zich heeft ingeschreven, moet langer dan 7 werkdagen op één plaats blijven (of meer dan 9 dagen als weekenden inbegrepen zijn). Hotels bieden meestal gratis aan, terwijl sommige hotels extra kosten in rekening brengen. Het is duidelijk dat elke Rus naar het postkantoor kan gaan en een kleine vergoeding moet betalen, je moet je bij zijn/haar plaats registreren. Blijft u maximaal 7 werkdagen op één plek, dan hoeft u zich niet aan te melden. Wanneer je niet te lang bent gebleven en je wordt gevraagd, zijn het treinkaartje en de hotelbon een goed bewijs. in elk geval,Het wordt sterk aanbevolen om uw ticket en ontvangstbewijs te bewaren totdat u het land verlaat

Echter, Rusland in Peking ofHarbinEr is een transitvisum voor bijna 10 dagen afgegeven en er is geen uitnodigingsbrief vereist. Dit brengt voldoende tijd om te reizen zonder onderweg te stoppen, plus twee dagen die in Moskou kunnen worden doorgebracht. Het consulaat van Peking is geopend van 09:00 tot 11:00 uur, maar houd er rekening mee dat er ook veel Chinese burgers zijn die net zoals u een visum proberen te krijgen, dus u moet vroeg aankomen. De kosten van elke nationaliteit zijn anders, maar Amerikanen moeten mogelijk $ 250 betalen voor één werkdag of $ 150 voor vijf werkdagen. Bij aankomst in Moskou heb je vier nachten op je transitvisum, dat mag inMoskou, Een nachttrein, en in St. Petersburg voor een of twee nachten, maar u moet de grens om middernacht op de laatste dag van het visum oversteken.

Er zijn veel manieren om Rusland te verlaten vanuit St. Petersburg, inclusief bussen en treinen naar EuropaHelsinkiTallinnRigaKievEn andere plaatsen, maar wees voorzichtig,Wit-Rusland(Als u het niet zeker weet, zie a.u.b.hier) Bijna alle nationaliteitennodig hebbenTransitvisum (of toeristenvisum), dus of het nu in uw plan is, u moet een visumvoorbereiding hebben om u door Wit-Rusland te begeleiden.

Een Russisch transitvisum kan onder geen enkele omstandigheid worden uitgesteld. Als je begint vanafPekingKom, u kunt uw visum registreren na aankomst in Moskou. Als u een transitvisum voor 10 dagen heeft enNiet op één plek wonen(Naar St. Petersburg),Dan hoef je je visum niet te registreren

Burgers van Israël, Zuid-Korea, bepaalde Latijns-Amerikaanse landen, GOS-lidstaten en enkele andere landen hebben geen Russisch visum nodig.

Koop kaartjes

Siberische spoorwegTweede klas rijtuig (Купе)

Je kunt het kopen bij een binnenlands reisbureau (je kunt alleen kaartjes kopen voor binnenlandse stations, maar niet voor buitenlandse stations en retourtickets), meestal een week of een maand van tevoren. De prijs van Peking naar Moskou (enkele reis) is ongeveer CNY2500 (exclusief maaltijden in de trein, grensinspectiekosten en visumkosten), en de tijd is 7 dagen. In Peking kan datPeking Toerisme GebouwHeb een treinkaartje gekocht voor deze lijn.

Normaal gesproken kun je op elk station in Rusland een kaartje kopen, maar je hoeft niet op een station langs het spoor te zijn, soms is het zelfs nog goedkoper. Het prijsverschil zit hem niet in het ticket zelf, maar of het inclusief verzekering is. U kunt kiezen of u een verzekering wilt kopen of niet: zegbez strahovki (без страховки, geen verzekering) ofdus strahovkoi (со страховкой, verzekering is vereist). Het ticket wordt afgedrukt op een dubbele laag oranje papier en de verzekering wordt afgedrukt op een roze vel papier van hetzelfde formaat.

In sommige stations zijn er ook speciale loketten voor de verkoop van kaartjes aan buitenlanders (het tarief voor buitenlanders en locals is nu hetzelfde). Paspoort moet worden getoond bij het kopen van tickets.

Stationscode

De stationscode wordt gebruikt in het interne computersysteem van de Russische Spoorwegen (vaak afgedrukt op het ticket). Als u deze codes kent, kunt u reserveringen maken bij kleine stations of kaartjes kopen in het buitenland (u kunt dit papier meenemen om ze te laten zien).

Treinvoorwaarden

  • Ik wil een kaartje kopen- Ya hochu kupit bilyet -Я очу ить илет
van - iz -из
aankomen - vf
  • Een, twee, drie (persoon)- adyin, dva, boom chelavyeka -один, а, и еловека
  • vandaag - sevodnya -сегодня
  • morgen - zaftra -завтра
  • Maandag - panedyelnik -понедельник
  • Dinsdag - ftornik -вторник
  • Woensdag - sreda -седа
  • Donderdag - chetvyerk -четверг
  • Vrijdag - pyatnitsa -пятница
  • Zaterdag - ondertitel -суббота
  • Zondag - vaskresyene - оскресенье
  • (Tijds)vertrek- vy-ezd -выезд
ochtend - ootram -утром
middag - dnyom -днем
nacht - vyecherom -вечером
  • auto klasse- vagon -вагон
Derde Klasse (3e)- platskart -плацкарт
Tweede Klasse (2e)- kupe -купе
Eerste Klasse (1e)- es ve -СВ
  • Kan ik... (Mag ik)- mne pozhaluista... -мне, ожалуйста...
Bovenste stapelbed- vyerhnyuyu polku -верхнюю олку
Onderste stapelbed- nizhnyuyu polku -нижнюю олку
  • Paspoortnummer- nomer paspoort -номер аспорта

Internationaal station

De volgende stations staan ​​in volgorde van west naar oost:

Russisch station

De volgende stations staan ​​in volgorde van west naar oost:

2004001 St. Petersburg -Hoofdstation (анкт-Петербург (Главный окзал))
2004004 St. Petersburg -Finland treinstation (анкт-Петербург (Финляндский окзал))
2000002 Moskou - Station Jaroslavl (осква (Ярославский окзал))
2000003 Moskou -Kazan-station (осква (Казанский окзал))
2000006 Moskou -Wit-Russisch station (осква (Белорусский окзал))

tarief

Tarieven veranderen vaak en het is moeilijk te voorspellen. In Rusland zal het tarief worden aangepast aan het seizoen, het hoogseizoen zal de prijs tot 40% verhogen.

  • Moskou-Vladivostok $ 250/ $ 500 (secundaire / eerste klas, enkele reis)
  • Moskou-Beijing $200/ $320
  • Moskou-Irkoetsk $60/100
  • Irkoetsk-Ulaanbaatar $ 30 (enkele reis)
  • Peking-Moskou Ongeveer $ 450 (niveau 2) Informatie verstrekt door China Travel Service (CITS) in Peking


Er zijn berichten dat de overheid onlangs de prijzen heeft verhoogd. Als u rechtstreeks tickets koopt zonder tussenkomst van een tussenpersoon, zal het tarief goedkoper zijn, maar dit vereist een bepaald niveau van Russisch.

trein schema

Trans-Siberië treinen hebben verschillende dienstregelingen - sommige treinen rijden dagelijks, sommige zijn zelfs afhankelijk van de datum, en sommige gedeeltelijke treinen rijden alleen doordeweeks en vertrekken op oneven dagen. Er zijn ook passerende treinen (проходящие поезда), die eigenlijk langere takken van de treinroute zijn, zoals de trein Moskou-Vladivostok op de tak Yekaterinburg-Irkoetsk. In dit geval moet niet alleen het schema worden gevolgd, maar kan ook de betrouwbaarheid worden aangetast - dergelijke tickets worden 24-48 uur voor vertrek vrijgegeven voor verkoop.

Russische SpoorwegenEr zijn treindienstregelingen in heel Rusland[2], En sommige internationale treinen vertrekken vanaf Russische bestemmingen (zoals de trein Moskou-Beijing). Alleen de daadwerkelijke betrouwbaarheid toont aan dat werd aangekondigd dat de hele trein 45 dagen geleden naar Rusland vertrok en dat het 30 dagen duurde voordat de meeste internationale treinen waren gepasseerd. Voor sommige bestemmingen moet u alternatieve spelling gebruiken.Pekinggespeld alsPekinMoskouJaMoskouSt. PetersburgJaSint PetersburgJekaterinenburgJaJekaterinenburgofSverdlovsk(oude plaatsnaam),Ulan-UdeJaUlan-oedeUlaanbaatarJaOelan-Bator,net zoalsKhabarovskJaHabarovsk

  • International Ticket Office van de Russische Spoorwegen, Tel: (495) 266-8300 (Rusland)

Winkelen

kostenHangt vooral af van het gewenste kwaliteitsniveau. Het toevoegen van een eenvoudige maaltijd en sightseeing of performance show aan een tweedeklas en onderhouden middenklasse hotel kost u € 100-120 per dag. Als u wilt dat uw treinreis en het hotel waarin u woont top zijn, en een begeleide reis wilt maken, is het eenvoudig om de dagelijkse kosten te verhogen tot € 500. Zelfgeleide reizen, derdeklas reizen en wonen in slaapzalen kunnen de dagelijkse kosten verlagen tot slechts € 20-30. Tot op zekere hoogte zullen China en Mongolië goedkoper en gemakkelijker te verkrijgen zijn voor toerisme dan Rusland. Er zijn hier echt geen kortingen; terwijl een internationale (of lokale) studentenkaart je wat kortingen kan geven, zijn premium kortingen ongehoord.

Veel valuta ter wereld kunnen in elke stad met goede rentetarieven worden ingewisseld. Het is niet nodig om lokale valuta mee te nemen en de rentetarieven bij lokale banken zijn veel beter. Behalve in China wordt er op de luchthaven geen geld gewisseld (of hetzelfde als je nodig hebt om de stad binnen te komen). In Rusland zijn de tarieven bij wisselkiosken meestal vergelijkbaar met die bij banken. Vreemde valuta wisselen in de trein is niet mogelijk. De wisselkoers in China wordt bepaald door de overheid en particuliere banken worden vaak afgewezen, dus u moet naar de staatsbank gaan in ruil voor het wisselen naar Zwitserse franken.

Creditcards kunnen worden gebruikt in hotels, betere restaurants, reisbureaus en grote supermarkten. Ze zijn algemeen aanvaard in Moskou en Peking. Visa-kaarten worden meestal geaccepteerd bij geldautomaten (ATM).

Traveller's cheques kunnen slechts op een paar plaatsen worden verzilverd, maar de tarieven zijn acceptabel.

Russisch typischtipHet is 5-10%. Wanneer u geen fooi hoeft te betalen, betekent dit dat u niet tevreden bent over de service. Cheques worden meestal afgerond in Mongolië en fooien zijn zeer zeldzaam in China.

Maaltijd

VanMoskou - VladivostokOnderweg stopt de trein elke 3-4 uur voor 20-30 minuten. Iedereen kan uitstappen en naar het perron gaan om boodschappen te doen. Een grote verscheidenheid aan vers voedsel (eieren, vis, kaas, brood, fruit, vlees, taarten, enz.) staan ​​hieronder vermeld.Soms is er wat te drinken. De prijs is meestal goedkoper,Accepteer alleen roebels

Er is een restauratierijtuig in de auto, maar als je geen Russisch spreekt, wordt het moeilijk om eten te bestellen.

Drankje

Alcohol is een belangrijk onderdeel van de Russische cultuur; daarom is het gebruikelijk om voor de maaltijd een beetje wodka te drinken. In dit proces moet je voorzichtig zijn, je moet weten wanneer je moet stoppen. Allereerst is het drinken van sterke drank niet toegestaan ​​in Russische treinen, maar omdat het altijd in Rusland is, betekent "nee" niet "verbod". Cabinepersoneel zal doen alsof ze je niet hebben gezien, tenzij jij degene bent die lawaai maakt of andere mensen beïnvloedt. De politie mag de trein gebruiken om alcohol te drinken en anderen te storen om arrestaties te verrichten, dus houd je stil en probeer de wijnfles zoveel mogelijk onder tafel te zetten. Probeer jezelf ook niet te dwingen om te veel wijn te drinken. Als u te veel alcohol drinkt, kunt u in de problemen komen.Dit is zeker, of als het ernstiger is, moet u voor behandeling naar het ziekenhuis. Als medereizigers u goede dingen bieden, gebruik dan uw oordeel en terughoudendheid. Je probeert wat goede wijnen te proeven in plaats van onnodig in de problemen te komen, maar problemen zijn niet ongehoord, variërend van slechte alcoholische dranken en drugs, waardoor je gemakkelijk een onschuldig slachtoffer wordt.

Daarnaast is thee ook een zeer belangrijke drank; de meest representatieve in Rusland is zwarte citroenthee, evenals Chinese groene thee en Taiwanese oolongthee of tarwethee. Dit wordt soms gebruikt als aperitief na het drinken en eten.

Wat betreft de samovar, de bovenstaande inhoud kan van pas komen als je wat warme dranken wilt (water is gratis, maar je moet je eigen thee bereiden of deze bij een cabinepersoneel kopen). Het is ook mogelijk om drankjes en bier in de auto van het restaurant te kopen om terug te brengen naar uw auto.

Tenzij u hen specifiek vraagt ​​om niet-zuivel- of suikerdranken te verstrekken, is het de moeite waard om een ​​basisZinnenboek, Om een ​​van de beste noodzakelijke items te zijn als de persoon naast je geen Engels tegen je kan praten.

slaap

Alle kaartjes voor langeafstandstreinen zijn slaapplaatsen. In de eerste en tweede klas rijtuigen is het bed ongeveer 1,9 meter lang en een halve meter breed voor mensen om uit te rusten. De rijtuigen van de derde klas hebben kortere ligplaatsen. Sommige treinen tussen Moskou en St. Petersburg hebben zitplaatsen. Er zijn maar weinig treinen in Rusland die alle 4 de soorten rijtuigen hebben om uit te kiezen:

  • Eerste klas rijtuig (Спальный Вагон) Het is het meest comfortabele en duurste compartiment van alle klassen. De prijs is ongeveer het dubbele van die van een tweedeklas auto. Elke hut heeft twee banken aan elke kant van de cabine, die kunnen worden omgebouwd tot bedden waar mensen kunnen slapen. Voor sommige treinen, zoals het gedeelte Trans-Mongolië, hebben de eersteklas rijtuigen een eigen badkamer. De service van eersteklas rijtuigen is eigenlijk een beetje zoals je verwacht in Europa en Noord-Amerika. Dit is het overwegen waard, want de Russische Spoorwegen zijn notoir bureaucratisch en hebben geen erg goede service-instelling, maar de kwaliteit van de service is niet slecht Kan. De deuren van het rijtuig kunnen van binnenuit op slot, maar deze deuren zijn op slot zodat de buitenzijde met een sleutel geopend kan worden. Als de veiligheidsdeurketting is vastgemaakt, kan de deur maximaal 5 cm worden geopend, wat als de veiligste klasse van het compartiment wordt beschouwd.
  • Tweede klas rijtuig (Купе)Sommige zijn te vergelijken met de normen van West-Europese slaaptreinen. Deze rijtuigen zijn verdeeld in blokken, met in elk compartiment 4 bedden. Een ding om op te merken is dat wanneer u een tweedeklas ticket koopt, u ​​overdag twee lagere slaapplaatsen deelt en dat er geen andere plaatsen zijn behalve de restauratiewagen. De meeste treinen hebben alleen-mannen of alleen-vrouwen en gemengde cabines. U kunt er twee kiezen op basis van uw voorkeuren. Het tweedeklas compartiment is relatief comfortabel en voldoet aan een goede balans tussen het vermogen om met de Russen te communiceren. De prijs is vergelijkbaar met het goedkoopste economy ticket. Tweedeklas tickets kunnen gecombineerd worden met eten en "service". Eten verwijst naar warm eten, dat twee keer per dag wordt geserveerd. "Service" verwijst naar kleine dingen zoals tandenborstels, slippers, thee, koffie en snacks, die bij de prijs van het ticket zijn inbegrepen.
  • Derde klas rijtuig (Плац)Er zijn bepaalde plaatsen die vergelijkbaar zijn met de hard sleeper-klasse van Chinese treinen: veel toeristen vinden dat deze rijtuigen een veel betere reputatie hebben dan China. Deze rijtuigen voldoen allemaal aan het open ontwerp van twee stapelbedden en twee stapelbedden (stoelnummers 1-36), een smalle gang en twee andere bedden (stoelnummers 37-52) kunnen langs de zijkanten van de rijtuigen worden uitgeschoven. niet aangeraden.

Er zijn hier heel weinig privacyaspecten, maar veel reizigers die op zijn minst een korte nachtelijke reis maken, geven misschien de voorkeur aan deze optie omdat je je niet in een rijtuig bevindt met drie vreemden. Dit is de meest authentieke Russische smaak en de prijs is meestal zo'n 40% tot 50% lager dan in tweedeklas auto's. Veel mensen uit de middenklasse reizen op deze manier, maar je kunt ook jonge knappe jongens ontmoeten die terugkeren van militaire dienst, of je kunt andere luidruchtige of dronken metgezellen tegenkomen die terugkeren, dus er zijn er die beter zijn dan zich te verbergen. avontuurlijk om in een gesloten koets te komen. Het nadeel is dat de rijtuigen van de derde klas erg korte ligplaatsen hebben, wat erg oncomfortabel zal zijn voor mensen langer dan 175 cm. Het licht wordt 's nachts tijdens het slapen gedimd, maar het is niet volledig uitgeschakeld.

  • Vierde klas rijtuig (Общий)Het is de goedkoopste manier om te reizen. Te vinden in langzamere treinen. De meeste mensen zullen het alleen gebruiken voor korte ritten van niet meer dan 10-12 uur. Rijtuigen van de vierde klas hebben misschien onafhankelijke zitplaatsen, net als treinen in Europa, maar de kans is groter dat je in een rijtuig van de derde klasse terechtkomt, waar op elke onderste slaapplaats drie personen kunnen slapen en de andere persoon op de bovenste slaapplaats moet liggen. Sterker nog, naar bed gaan is hier welkom. Ze kiezen ervoor om eerst een stoel te vinden, ongeacht het stoelnummer dat op het ticket staat. Dan kunnen mensen die te laat komen alleen op het onderste bed zitten of liggen.

Als de trein voor 08:00 uur lokale tijd op uw bestemming aankomt, wordt u een half uur voor aankomst gewekt door de cabin attendant. Anders wordt u 15 minuten voor aankomst geïnformeerd.

Bereiden

Hieronder volgen aanbevolen items voor langeafstandsreizen op de Siberische spoorweg:

  • Mes Voor brood en jam.
  • servies
  • Doekjes
  • koplamp Dit soort langeafstandsreizen doorkruist in totaal 8 tijdzones, wat vaak de biologische klok in de war brengt, dus het is noodzakelijk om een ​​hoofdlamp te dragen, zodat wanneer anderen willen slapen, ze anderen niet kunnen storen om te doen wat ze willen.
  • slippers
  • Solitaire of Of andere eenvoudige (gemakkelijk uitgelegd door buitenlanders) minigames kunnen worden gespeeld met mensen die openstaan ​​voor het verkeer.

wees veilig

Reizen met de trein is relatief veilig, zeker voor vier personen kun je in een kleine privékamer wonen.

Er zijn 2 sloten aan de binnenkant van het compartiment. Een kan worden geopend met een sleutel van buitenaf en de andere kan niet van buitenaf worden geopend. In gesloten toestand zal het openingsbereik van de deur niet groter zijn dan 5 cm.

Deze reisbeschrijving is een gidsinvoer. Het heeft volledige en hoogwaardige informatie over de hele route. Ga moedig voorwaarts en help ons het in te bouwen totster