Wuhan - Vũ Hán

Wuhan is de hoofdstad van de provincie Hubei China. De stad staat bekend als de stad van honderd meren. Wuhan ligt aan beide zijden van de Yangtze-rivier, met het Hoang Hac Lau-reliek.

Voorstellen

Wuhan (vereenvoudigd Chinees: 武汉; traditioneel Chinees: 武漢; pinyin: Wǔhàn; uitspraak: Wuhan (help· details)) is de hoofdstad van de provincie Hubei, China. Dit is de dichtstbevolkte stad in Central China. De stad ligt aan de samenvloeiing van de Yangtze en de Han rivieren. Bevolking: 9.100.000 mensen (2006). Wuhan was in de jaren twintig de hoofdstad van de extreemlinkse regering onder leiding van Wang Jingwei tegen Chiang Kai-shek. Het stedelijk gebied bestond uit drie regio's: Wuchang, Hankou en Hanyang. De naam Wuhan is ontleend aan de namen van deze drie zones, waarvan Vu is ontleend aan de naam van de eerste zone, en Han is ontleend aan de namen van de laatste twee.

Geografie

Het stedelijk gebied bestaat uit 3 gebieden: Wuchang, Hankou en Hanyang. De naam Wuhan is ontleend aan de namen van deze drie zones, waarvan Vu is ontleend aan de naam van de eerste zone, en Han is ontleend aan de namen van de laatste twee.

Geschiedenis

3000 jaar geleden woonden hier mensen. Tijdens de Han-dynastie was Xianyang een drukke haven. In de 3e eeuw werd de citadel gebouwd om Xianyang (206) en Wuchang (223) te beschermen, het jaar 223 wordt beschouwd als het oprichtingsjaar van Wuhan.

In 223 werd het Yellow Crane Pavilion (黄鹤楼) gebouwd op het Wuchang-gebied van de Yangtze-rivier. Cui Hieu (崔颢), een beroemde dichter van de Tang-dynastie, bezocht het dorp en schreef het beroemde 8e-eeuwse gedicht "Huang Hec Lou" vanwege dit gedicht werd de plaats beroemd in heel China. De stad wordt lange tijd beschouwd als een centrum voor de kunsten (poëtica) en de academische wereld. Onder de Yuan (Yuan-Mong) dynastie, 600 jaar geleden, was Hankou een van de vier drukste handelshavens in China.

Economie

Wuhan is een sub-provinciale stad. Het BBP van Wuhan bedroeg 396 miljard yuan met een BBP per hoofd van de bevolking van ongeveer 44.000 yuan (US $ 6.285) in 2008. Wuhan trekt momenteel ongeveer 50 Franse bedrijven aan, goed voor meer dan een derde Franse investeringen in China, de meeste van de Chinese steden.

Wuhan is een belangrijk centrum van economie, handel, financiën, transport, informatietechnologie en onderwijs in centraal China. De belangrijkste industrieën zijn onder meer opto-elektronica, automobielindustrie, staalproductie, farmaceutische industrie, technische biologie, nieuwe materialenindustrie en milieubescherming. Wuhan Iron & Steel (Group) Co. en Dongfeng-Citroen Automobile Co., Ltd met hoofdkantoor in de stad. Er zijn momenteel 35 instellingen voor hoger onderwijs hier, waaronder Wuhan University, Huazhong University of Science & Technology, de stad heeft 3 ontwikkelingszones op staatsniveau, deze stad staat op de 3e plaats in de wetenschap en technologische macht van China.

Aankomen

Per vliegtuig

Wuhan Tianhe International Airport (Engels: Wuhan Tianhe International Airport (Traditioneel Chinees: 武漢天河國際機場; Vereenvoudigd Chinees: 武汉天河国际机场; pinyin: Wǔhàn Tiānhé Guójì Jīchǎng) (IATA: WUH, ICAO: ZHHH) bedient Wuhan, Hubei, China. De luchthaven ligt 26 km ten noorden van het centrum van Wuhan.Van het vliegveld naar het stadscentrum via de snelweg zijn alleen taxi's beschikbaar. U kunt betalen volgens de taximeter of onderhandelen over een pakketprijs van ongeveer 100 yuan. De chauffeur kent nauwelijks Engels.

Met de trein/trein

Wuhan is een belangrijk spoorwegknooppunt, met een directe treinverbinding naar de meeste grote steden van China. De snelle nachttrein (treinen uit de Z-serie) heeft één dienst vanuit Peking (¥ 263), Shanghai, Hangzhou en Ningbo in 9-12 uur. Er zijn ook regelmatige treinverbindingen vanuit Guangzhou die ongeveer 12 uur duren en een iets minder frequente trein vanuit Shenzhen.

Naast nachttreinen zijn er ook hogesnelheidstreinen overdag (D- en G-serie) die Wuhan verbinden met Beijing (via Zhengzhou), Shanghai (via Hefei en Nanjing), Guangzhou en Shenzhen (via Trường Sa City), Xi' an (via Zhengzhou), Nanchang en Yichang. Het duurt 4.25-6.15 uur naar Shanghai (¥280), 5 uur naar Peking en 3-4 uur naar Guangzhou (¥490). De reis naar Guangzhou is teruggebracht tot ongeveer 3 uur sinds de opening van de 300 km/u-trein, en rijdt elke 15 minuten en is sneller dan vliegen.

Er zijn drie grote passagiersterminals: Wuhan, Hankou en Wuchang. Alle hogesnelheidstreinen van Wuhan-Guangzhou-Shenzhen naar het nieuwe Wuhan-station, net als naar andere bestemmingen, hebben meestal treinen bij zich vanaf twee of zelfs alle drie de belangrijkste bestemmingen, dus wanneer Ticketkopers kunnen proberen het handigste boekingsstation te kiezen. (Het duurt ongeveer een uur met de bus of auto om van het ene station naar het andere te komen).

Met de auto

Met de bus

Per schip

Reizen in de stad

Bezoek

  • Huang Heo Lou (黄鹤楼) is een historische toren, gebouwd op de Yellow Crane-klif van de Sheshan-berg aan de oevers van de Yangtze-rivier, in Wuhan City, Hubei Province, China. Hoang Hac Lau wordt beschouwd als een van de vier grote torens van China en is een beroemd gebouw dat door dichters wordt geprezen.

Het eerste Hoang Hac-paviljoen werd gebouwd op Hoang Hac-stroomversnellingen in het district Vu Xuong, provincie Hubei in het 2e jaar van Hoang Vu van de Ngo-dynastie van de drie koninkrijken (223 Tay Lich). Tot nu toe, gedurende 1762 jaar, zijn er 12 keer afgebrand, 12 keer herbouwd, telkens hoger en met meer verdiepingen.

De naam "Lau Hoang Hac" is afkomstig van volkslegendes. Volgens de legende reed Phi Van Vi, een monnik die de verlichting bereikte, vroeger op een gouden kraanvogel rond de rivier. Op een dag vlogen feeën en kraanvogels over Wuhan en stopten op "Snake Hill" om te zien, de ene kant is de majestueuze schoonheid van Truong Giang en de andere is de Vijf Meren in de prachtige mist. Later vlogen mensen van de plaats waar de feeën op een gouden kraan reden om een ​​toren te bouwen met de naam Hoang Hac Lau.

Hoang Hac Lau was vroeger een ontmoetingsplaats voor hedendaagse schrijvers en gasten. Tijdens de Tang-dynastie (618-907) kwamen dichters naar Hoang Hac Lau om zowel te genieten van het charmante landschap van de bergen en het water als om wijn te drinken om poëzie te schrijven.

Het veroveren van de eeuwen vernietigde de Hoang Hac Lau-architectuur en werd herbouwd. De laatste verdieping van Thanh Lau werd in 1868 doorgesneden en in 1884 verwoest. In 1957, toen de eerste brug over de Yangtze-rivier werd gebouwd, werd de oude locatie van Hoang Hac Lau gevorderd en werden de gebouwen van Hoang Hac Lau verplaatst. de oude locatie.

In oktober 1981 werd Hoang Hac Lau gereconstrueerd en ingehuldigd in juni 1985. De toren is nu een reconstructie van moderne materialen en heeft een lift. Het Yellow Crane Pavilion bevindt zich nu in het Yellow Crane Park, dat binnen- en buitenlandse toeristen uit China trekt.

Toneelstuk

Leren

Werk

Winkelen

Keuken

Prijs

Betaalbaar

Luxueus

Drinken

Slaap

Prijs

Betaalbaar

Luxueus

Veiligheid

Medisch

Contact

Omgaan met

Volgende punt

Deze tutorial is slechts een schets, dus er is meer informatie nodig. Heb de moed om het aan te passen en te ontwikkelen!