Unstrut-Werra fietspad - Unstrut-Werra-Radweg

Het fietspad Unstrut-Werra volgt eerst de voormalige spoorlijn Mühlhausen-reffurt. De kam van de Hainich wordt gekruist. Vanaf de Werra zijn er ongeveer 250 hoogtemeters te overwinnen, van Mühlhausen tot Treffurt ongeveer 200 meter. Hoewel al voorbij de Unstrut, gaat de route verder naar Artern, waar hij eindigt bij de Unstrut. De route zou daarom eigenlijk Werra-Unstrut-Unstrut moeten heten. Samen met het Unstrut fietspad is er een ring die ring Thüringer Bekken opent zich.

Routeprofiel

Logo van het Unstrut-Werra fietspad
  • Lengte: 113 km
  • Bewegwijzering: Tussenwegwijzers met logo en opschrift "Unstrut - Werra", maar ook normconforme pijlenborden
  • Hellingen: Typische helling tussen Treffurt en Heyerode, korte hellingen bij de rondwegen (Wendehausen - Diedorf). Mühlhausen - Treffurt: 200 m; Treffurt - Mühlhausen: 250 m; In de tegenovergestelde richting weg van de spoorlijn, steilere hellingen. Oberspier - Sondershausen: Veeleisende route met een steile helling. Sondershausen - Artern: vlak
  • Padvoorwaarde: verschillend: asfalt: Treffurt - afslag Heldra, Diedorf - Heyerode, Mühlhausen - Artern. Samengestelde bestrating: Wendehausen - Diedorf. Zijstraten en landweggetjes: Langula - Mühlhausen. Bospad: Heyerode - Langula
  • Verkeersbelasting: grote delen van de route zijn rustig en verkeersvrij
  • Geschikte fiets: Toerfiets met profielbanden en versnellingspook geschikt voor gebruik in de bergen
  • Gezinsgeschiktheid: gegeven met oudere kinderen
  • Geschiktheid in lijn: Secties Diedorf - Heyerode en Sondershausen - Bad Frankenberg zijn geschikt

achtergrond

Het licht heuvelachtige gebied is dunbevolkt en behoort tot de armste gebieden van Duitsland. De route raakt het noorden in het noorden Kyffhauser.

Spoorlijnen

  • De steil steile "Vogteier Bimmelbahn" verbond ooit Treffurt aan de Werra met Mühlhausen aan de Unstrut. De enkelsporige zijlijn werd in 1911 geopend en in 1952 weer gedeeltelijk stilgelegd. Vandaag wordt 8,2 km van de voormalige spoorlijn gebruikt als fietspad.
  • Achter Bollstedt wordt het traject van de zijlijn van de voormalige spoorwegmaatschappij Mühlhausen-Ebeleben bijna volledig als fietspad gebruikt. Dit gedeelte stond ook wel bekend als het noodfietspad.
  • Tussen Bad Frankenhausen en Sondershausen worden delen van de voormalige Kyffhäuserbahn gebruikt.

daar geraken

Openbaar vervoer

Het volgende treinstation is Mühlhausen (Thüringen) (Route Leinefelde - Gotha)

Met de fiets

In de straat

  • Mühlhausen is geschikt voor. B. als aankomstplaats met de auto: zie Aankomst in Mühlhausen in het artikel daar.
  • Sondershausen ligt aan de BAB 38.
  • Artern en Sömmerda zijn op de BAB 71.

Routebeschrijving met bezienswaardigheden

voorheen de halte Normannstein
  • De route splitst af bij Heldra (ca. 3 km ten westen van de historische Hit tijd) van het Werra-fietspad. Wendehausen (zie ook (Katharinenberg parochie) bereikt. De trackkwaliteit is in het begin erg slecht. Als alternatief kan de landweg worden gebruikt, die vooral wordt aanbevolen als u vanuit Mühlhausen komt (goed asfalt en het gaat langzaam bergafwaarts).
  • Tussen Diedorf en Heyerode is de route al zo verhard "fietspad" uitgebreid. Het hoogste punt van de route is het voormalige treinstation van Heyerode op 427 m. Bij Heyerode loopt het fietspad over een bezienswaardig viaduct van de voormalige spoorlijn.
Het Heyerodeviaduct als onderdeel van het Werra-Unstrut-fietspad
  • Een ander spoorfietspad vertrekt vanaf het station van Heyerode. Het grindpad leidt door het bos naar de landweg
  • Langula.
  • Naast de straat rijd je over een boerenweg naar het dorp, dat over geplaveide straatjes wordt gepasseerd. Door de vele eenrichtingsstraten varieert de route afhankelijk van de rijrichting.
  • Naar Oberdorla het gaat op een trottoir.
  • Via Gut Weidensee kom je bij de Popperöder-bron in Mulhouse.
Onderdak in Österkörner
  • De fietsroute volgt nu dat Unstrut fietspad tot kort daarvoor Bollstedt. Het gaat verder op een nieuw spoorfietspad
  • Graven - de rivier in de vallei is de Notter, die bij Bollstedt uitmondt in de Unstrut.
  • granen - dit is waar het is Volkenroda-klooster, waar sightseeing en contemplatie mogelijk zijn. Het dorp heeft de hoogste postcode van Duitsland met 99998.
  • Schlotheim - de grotere stad (3700 inwoners) wordt doorkruist op lokale wegen, de spoorlijn wordt niet gebruikt.
  • Rockensussra - Een ander deel van de spoorlijn begint op de site.
  • Leven - Retail en snack in een wagen (?) Op het fietspad. Een nieuwe boerenweg leidt naar
  • Oberspier - de plaats wordt gepasseerd en dan wordt de B4 overgestoken. Een nieuwe, heuvelachtige route naar Sondershausen volgt. Op een gegeven moment is het hellingspercentage 18%.
  • Sondershausen - Reeds bij de ingang van het dorp moet je scherp naar rechts het nieuwe spoorfietspad in, dat boven de stad loopt, waarvan je maar weinig hoort als je de route niet verlaat.
  • Ten oosten van het dorp loopt het spoorfietspad grotendeels langs de weg naar twee rijkswegen.
Vangrails beschermen fietsers tegen vallen in het "diepe" (ten westen van Bad Frankenhausen)
→ Een splitsing leidt nu naar de Barbarossa-grot.
  • Bad Frankenhausen - de plaats moet in het verkeer worden doorgereden (momenteel geen borden). Je verlaat de plaats naar het oosten op een fietspad langs de weg.
→ Aansluiting op de Kyffhäuser-fietspad. Als u deze splitsing volgt, kunt u verder fietsen op het Kyffhäuser-fietspad richting Artern. Deze mooie noordelijke alternatieve route heeft een langer stuk spoor.
  • Esperstedt - de in onbruik geraakte spoorlijn wordt gekruist en één steekt de Esperstedter Ried over, terwijl één de Badraer Bach ook Overstromingsgreppel genoemd, volgt op een verhard fietspad. Zout dat op 300 m diepte was opgeslagen, werd weggespoeld, waardoor het landschap inzakte. Vooral in de winter presenteert het riet zich als een zoutmeerlandschap met een bijhorende flora. [1]. Het dorp Esperstedt wordt omzeild naar het zuiden. Na het dorp is er een kort stuk spoorlijn en dan nog een goed fietspad langs de overstromingsgracht.
  • Ring leven - het dorp wordt doorkruist op kasseien.
  • Artern - oude zoutstad en eindpunt.

reizen

Verwijzingen naar literatuur en kaarten

Digitale kaarten

web links

Bruikbaar artikelDit is een handig artikel. Er zijn nog plekken waar informatie ontbreekt. Als je iets toe te voegen hebt wees moedig en voltooi ze.