De A10 Tauernautobaan is een Oostenrijkse snelweg die belangrijk is voor het transitoverkeer, vooral naar Zuidoost-Europa, en die in de Oostenrijkse deelstaten Salzburg en Karinthië loopt. Het loopt van het knooppunt Salzburg naar de West snelweg A1 door de Radstadt Tauern en de Lungau evenals via de Katschbergtunnel in het dal van de Lieser in Karinthië, bereikt in Spittal an der Drau de vallei van de Drava en volgt deze stroomafwaarts tot na Villach. Daar eindigt het bij het knooppunt Villach op de Zuid snelweg A2 en gaat in de Karawanken Autobahn A11 daarover daarna Slovenië gaat verder.
De autosnelweg maakt deel uit van de Europese route 55 en daarmee een van de belangrijkste hoofdverbindingen van het Europese wegennet en van de Europese route 66.
De lengte van de snelweg van het knooppunt Salzburg tot het knooppunt Villach (exclusief feeder) is ongeveer 182 km.
achtergrond
De volledige lengte van de Tauernautobahn werd in 1988 geopend. De tweede tunnelbuizen van de Tauerntunnel en de Katschbergtunnel werden echter pas in respectievelijk 2009 en 2011 in gebruik genomen.
Regio's
bijzonderheden
Zoals (bijna) alle Oostenrijkse snelwegen is ook de "Tauern Autobahn" vignet verplicht! De routetol is hier echter slechts gedeeltelijk van toepassing. Voor het bovenste gedeelte tussen Flachau en Rennweg wordt een speciale tol geheven (in 2020 12,50 euro per enkele reis, meestal betaald bij het tolstation St. Michael; goedkoper met abonnement). De kilometertelling (en tegelijkertijd het tellen van de aansluitpunten) begint bij het knooppunt Salzburg en loopt op tot het knooppunt Villach.
verkeer
De vierbaans autosnelweg, die sinds 2011 vierbaans is, is een van de drukst bezochte Alpenoversteekplaatsen (ook als onderdeel van de voormalige gastarbeidersroute). Verkeersopstoppingen en blokafhandeling tijdens vakanties zijn dus te verwachten. Om redenen van immissie en geluidsbescherming gelden er in de deelstaat Salzburg snelheidslimieten die lager zijn dan de algemene Oostenrijkse snelheidslimiet!
Route
De route wordt beschreven van noord naar zuid (rijrichting zuid = 
), d.w.z. van het knooppunt Salzburg naar het knooppunt Villach.
0 Salzburg-knooppunt 
8Salzburg-Zuiden 
160- 11 Puch / Urstein
- 16Hallein
- 22Kuchli159
- 28Golling162
- 34 Pass Lueg
- 43Werpen159 (Gedeeltelijke verbinding)
- 44parochie worp (Gedeeltelijke verbinding)
- 47Pongau/Bischofshofen
(Voeder) - 56Huettau/Lammertal
(Gedeeltelijke verbinding) - 60in Pongau
- 63Altenmarkt/ Ennstal
- 66Flachau
- 74Flachauwinkl
- Tauerntunnel 6401 m
- 92Ceder huis
- 104St. Michael
- Katschbergtunnel 5429 m
- 113Weglopen
- 129Gmünd/Maltatal
- 139 Spittale knoop /Millstätter See (Voeder)
- 146Spittal an der Drau-Oosten
- 158vaderschap/Feistritz
- 172Villach-Westen
- 178Villach/Ossiacher See
- 182 knooppunt Villach
veiligheid
reizen
literatuur
- Bernd Kreuzer: De aanleg van snelwegen en snelwegen in Oostenrijk. - In: ASFINAG (red.): Het wegennet in Oostenrijk. 30 jaar Asfinag. Wenen 2012, blz. 84-87
