San Donà di Piave - San Donà di Piave

San Donà di Piave
Plein
Staat
Regio
Gebied
Hoogte
Oppervlakte
Inwoners
Benoem inwoners
Voorvoegsel tel
POSTCODE
Tijdzone
Patroon
Positie
Kaart van Italië
Reddot.svg
San Donà di Piave
Institutionele website

San Donà di Piave is een stad van Veneto.

Weten

Het staat op de negende plaats van de meest bevolkte steden in Veneto; het vormt het aantrekkingspunt van een stedelijk gebied van in totaal ongeveer 65.000 inwoners met de centra van Musile di Piave, Noventa di Piave is Fossalta di Piave.

Geografische notities

De stad en haar grondgebied bevinden zich in de laagvlakte ten noorden van de lagune van Venetië. Oorspronkelijk strekte dit gebied zich volledig uit langs de linkeroever van de Piave. De hydraulische ingrepen die vanaf de zestiende eeuw door de Serenissima werden uitgevoerd, meest recentelijk de omleiding van de rivierloop in 1664, verdeelden het gebied in twee sectoren, gescheiden door de Piave Nuovo. Het is 37 km van Venetië, 16 vanaf Jesolo, 27 vanaf Caorle, 4 van Noventa di Piave.

Achtergrond

Overblijfselen van een neolithische nederzetting en belangrijke sporen van centuriatie en de aanwezigheid van een gearticuleerd wegennet gecentreerd op de Via Annia ze suggereren dat het gebied zowel in de prehistorie als in de Romeinse tijd werd bewoond. Tijdens de vroege middeleeuwen was het lot van het gebied verbonden met de stad Heraclia, het bisdom en de eerste hoofdstad van het hertogdom Venetië.Na het jaar 1000 werden twee dorpen gevormd: San Donato en Mussetta, onderworpen aan het Patriarchaat van Aquileia en vervolgens beïnvloed door de gebeurtenissen van de familie Ezzelini tussen de 11e en 13e eeuw.

In 1250 kreeg het gebied te maken met een catastrofale overstroming van de Piave, die de loop van de rivier verlegde en de kapel van San Donato van de linkeroever naar rechts verplaatste. Deze afwijking van de rivierbedding leidde tot de scheiding van de kerk van haar referentiegebied, dat San Donato de qua de la Piave begon te heten om het te onderscheiden van die naast de kapel: San Donato voorbij de Piave (de huidige Musile di Piave).

Tijdens de 13e en 14e eeuw bevond het Sandonatese grondgebied zich op een strategische positie tussen de Marca Trevigiana en de Republiek Venetië en om deze reden werd het onderworpen aan plunderingen en verwoestingen, die eindigden met de bezetting van het gebied door de troepen van Sigismondo di Luxemburg (1412-1413) en de vernietiging van Mussetta.

Na de oorlog tussen de Serenissima en het Koninkrijk Hongarije stimuleerde de Republiek de ontwikkeling van het gebied door belastingvrijstellingen aan te bieden aan boeren die wilden verhuizen. Venetië was in feite direct geïnteresseerd in het economisch herstel van het San Donà-gebied, aangezien een groot deel van het gemeentelijke gebied staatseigendom was.

Tijdens de moderne tijd de Republiek Venetië hij startte een reeks ontginningsingrepen in de Beneden-Piave en wees een ambtenaar (de rentmeester) aan om het Sandonatese grondgebied te beheren. In 1468 brachten dringende financiële behoeften de Republiek ertoe om de Gastaldia di San Donà in emphyteusis te verkopen. In 1475 toegewezen aan Francesco Marcello en Angelo Trevisan, werd de Gastaldia vervolgens alleen het privébezit van de familie Trevisan. De publieke bevoegdheden werden toevertrouwd aan een door de Doge benoemde functionaris, de hertogelijke vicaris, die de eed van trouw aan de Republiek moest afleggen en in San Donà zou verblijven. De eerste vicaris, Antonio Lupo, werd in 1476 geïnstalleerd door Doge Pietro Mocenigo. In hetzelfde jaar werd begonnen met de bouw van een nieuwe kerk, gewijd aan Santa Maria delle Grazie en ingewijd in juli 1480.

De groei en ontwikkeling van het stedelijk centrum verliep aanvankelijk moeizaam, vooral door de onstabiele hydraulische balans van het gebied. Om de lagune te beschermen tegen de periodieke overstromingen van de Piave, voerde de Republiek Venetië in de zestiende en zeventiende eeuw een reeks waterbouwkundige werken in het gebied uit, waardoor de loop van de rivieren werd omgeleid.

Het maakte vanaf 1815 deel uit van het Lombardisch-Veneto-koninkrijk; tijdens de Oostenrijkse overheersing werd het stedelijke centrum verrijkt met paleizen, commerciële gebouwen en een nieuwe kathedraal, gebouwd tussen 1838 en 1841. Met de annexatie van de Veneto bij het Koninkrijk Italië waren er nieuwe landaanwinningswerken in het Sandonatese gebied, wat de ecologische metamorfose markeerde van het grondgebied en het verhogen van de productiviteit van het gebied, spoor- en waterbusverbindingsdiensten werden opgericht, het wegennet werd uitgebreid en industrieën en diensten werden opengesteld voor de bevolking.

De impact van de Eerste Wereldoorlog op San Donà was verwoestend. Na de doorbraak van de Italiaanse linies bij Caporetto, trok het Italiaanse leger zich terug en reorganiseerde zich op het nieuwe front langs de Piave. De lange maanden van loopgravenoorlog begonnen op 13 november 1917 en culmineerden in de Slag om de Zonnewende. In de herfst van 1918 lanceerde het Italiaanse leger het beslissende offensief tegen de Oostenrijks-Hongaarse stellingen en op 31 oktober 1918 keerde San Donà terug in Italiaanse handen. Het saldo van de lange maanden van gevechten was zwaar: de stadsinfrastructuur was volledig verwoest en het grootste deel van het architecturale en artistieke erfgoed was onherstelbaar verloren gegaan.

De eerste naoorlogse periode werd gekenmerkt door de volledige wederopbouw van de stad en het herstel van sociaal-economische activiteiten, van het intergemeentelijke wegennet en van de spoordienst. Met de Tweede Wereldoorlog in 1944 werd de stad onderworpen aan verschillende bombardementen: tijdens de luchtaanvallen werden het Verdi Theater en het Umberto I ziekenhuis vernietigd. Op 25 april 1945, in aanwezigheid van zesduizend Duitse soldaten, de opstand van de stad werd uitgeroepen en op dezelfde dag werd San Donà bevrijd.

San Donà presenteert zich vandaag als het zenuwcentrum van de vervoersinfrastructuur tussen Veneto en Friuli, een kruispunt tussen de industriële ontwikkelingsgebieden van het Treviso-gebied en de toeristische gebieden van Cavallino-Treporti, Jesolo, Heraclea is Caorle, een groeiende stad met enkele van de hoogste bevolkingsgroeicijfers in de regio.

Hoe u zich kunt oriënteren?

Buurten

Naast de stad omvat het grondgebied ook de steden Calvecchia, Chiesanuova, Cittanova, Fiorentina, Fossà, Grassaga, Isiata, Mussetta di Sopra, Palazzetto, Passarella en Santa Maria di Piave.

Hoe krijg je

Met het vliegtuig

Italiaanse verkeersborden - bianco direction.svg

Met de auto

  • snelweg A4 Tolhuis San Donà di Piave - Noventa op de snelweg A4 Serenissima

Op de trein

Italiaanse verkeersborden - fs.svg station icon
  • Treinstation. Het heeft een eigen station, dat de naam San Donà di Piave - Jesolo draagt, omdat het ook de nabijgelegen stad bedient, op de lijn Venetië - Triëst.


Hoe zich te verplaatsen?

Met het openbaar vervoer

De bus wordt (net als de auto) uitsluitend gebruikt om de iets verder weg gelegen plaatsen te bereiken.

Met de taxi

Hoewel het mogelijk is om met de taxi te reizen, gebruiken over het algemeen alleen buitenlanders dit middel.

Met de fiets

Een van de meest gebruikte vervoermiddelen is de fiets, die zowel door kinderen als door mensen van de derde leeftijd wordt gebruikt.

Wat zie

  • 1 Kathedraal van Santa Maria delle Grazie, Piazza Duomo. In neoklassieke stijl werd het gebouwd in de tweede helft van de vijftiende eeuw en tussen 1838 en 1841 herbouwd door Giovanni Battista Meduna op een project van Antonio Diedo. Het gebouw, zwaar beschadigd tijdens de Eerste Wereldoorlog, werd tussen 1919 en 1923 herbouwd door Giuseppe Torres. De gevel wordt gekenmerkt door een imposante pronaos met daarboven de beelden van de drie theologische deugden en ondersteund door acht gecanneleerde zuilen van de Korinthische orde. Kathedraal van San Donà di Piave op Wikipedia kathedraal van San Donà (Q3716392) op Wikidata
  • 2 Kerk van San Carlo Borromeo (in Chiesanuova). In neoromaanse stijl werd het gebouw verheven naar een ontwerp van architect Giuseppe Torres ter vervanging van de reeds bestaande kerk, gebouwd in 1696 en verwoest tijdens de Eerste Wereldoorlog. Het interne decoratieve apparaat omvat werken van de schilder Juti Ravenna.
  • Kerk van Santa Maria Assunta. De kerk, gebouwd tussen 1966 en 1967 op een project van de architect Angelo Polesello, bevindt zich in de wijk Mussetta di Sotto en bevat gebeeldhouwde stenen vondsten uit de middeleeuwen en de Renaissance. Het was een van de eerste kerken in Italië die werd gebouwd volgens de aanwijzingen van de grondwet over de liturgie van het Tweede Vaticaans Oecumenisch Concilie.
  • 3 Stadhuisgebouw. Het stadhuis werd na de Eerste Wereldoorlog gebouwd op het puin van het vorige gebouw en ingehuldigd op 3 juni 1923. Het paleis, ontworpen door Camillo Puglisi Allegra, sluit de westkant van Piazza Indipendenza af met een front van 50 meter. De gevel is versierd met pilasters, slingers, halve zuilen en bewegende hoofdgestel; het centrale lichaam, gedomineerd door de klok, wordt gekenmerkt door de aanwezigheid van het gemeentewapen.
  • Bouw van het Reclamation Consortium. Ontworpen door Camillo Puglisi Allegra, definieert het de noordkant van Piazza Indipendenza met zijn arcades. Het paleis, gebouwd tussen 1927 en 1929, heeft een verhoogd centraal lichaam dat uit de zijvleugels steekt. De gevel wordt gekenmerkt door Ionische pilasters van de reuzenorde, vrouwenhoofden en paterae met florale ornamentele motieven.
  • Palazzo van de Spaarbank van Venetië. Het werd gebouwd in de tweede helft van de jaren 1920 naar een ontwerp van Camillo Puglisi Allegra om het hoofdkwartier van de Banca Mutua Popolare di San Donà te huisvesten. Het gebouw met arcaden markeert de kruising tussen Corso Trentin en Via Battisti voor Piazza Indipendenza. De gevels van het gebouw hebben een zeer rijke sculpturale versiering bestaande uit slingers, manden, hoorn des overvloeds en schilden.
  • Villa Ancillotto (18e eeuw).
  • Overwinningsbrug. Gebouwd tussen 1921 en 1922, werd het op 12 november 1922 ingehuldigd door Emanuele Filiberto di Savoia-Aosta. Beschadigd door de bombardementen van 1944, onderging het in de jaren 2000 een chromatische restauratie door Ettore Sottsass.
  • Rocker Bridge. De Ponte a Bilanciere, gelegen in Caposile, is een openingsbrug die de oevers van de Piave Vecchia (grens tussen de gemeenten San Donà en Musile di Piave) verbindt, een paar meter stroomopwaarts van de samenvloeiing met de Taglio del Sile. Gebouwd na de Eerste Wereldoorlog (1927), bleef het in dienst tot 1957, toen de huidige oversteekplaats op de Piave Vecchia werd ingehuldigd. De brug is zo gebouwd dat het rivierverkeer mogelijk is over wat toen een belangrijke binnenvaartroute was. Het mechanisme dat het mogelijk maakte om de brug te openen en te sluiten, wordt gevormd door een systeem van contragewichten waardoor de twee platforms van de centrale overspanning handmatig omhoog werden gebracht. Door zijn vorm wordt het vergeleken met de beroemde Langloisbrug, een terugkerend onderwerp in het oeuvre van Van Gogh.
  • Afwateringsinstallatie van Novigrad. Het werd ingehuldigd in 1903 en herbouwd na de Eerste Wereldoorlog. Het is het oudste wateropvoersysteem voor terugwinning dat nog actief is in de Beneden Piave. De drainage-installatie bevindt zich in een gebied onder de zeespiegel in de buurt van het gehucht Cittanova.


Evenementen en feesten


Wat moeten we doen


Boodschappen doen

In het centrum, in "Piazza della Libertà", zijn er verschillende winkels voor persoonlijke aankopen. Overal vind je bars, ijssalons, banketbakkers.


Hoe plezier te hebben?


Waar te eten

Matige prijzen


Waar blijven

Gemiddelde prijzen

  • 1 Forte del 48 Hotel Restaurant.


Veiligheid


Hoe contact te houden?

Postkantoor

  • 4 Italiaanse post, Piazza Attilio Rizzo, 68, 39 0421 335911.
  • 5 Italiaanse post, Via del Concilio, 20, 39 0421 53168.
  • 6 Italiaanse post, Via Monseigneur Luigi Saretta, 8, 39 0421 41613.



In de omgeving van

Routes


Andere projecten

2-4 sterren.svgBruikbaar : het artikel respecteert de kenmerken van een concept maar bevat daarnaast voldoende informatie om een ​​kort bezoek aan de stad mogelijk te maken. Gebruik ik correct vermelding (het juiste type in de juiste rubrieken).