De San Blas-eilanden is een eilandengroep net voor de Caribische kust van Eastern Panama. De inheemse Kuna Yala-stam heeft zelfbesturende macht over de eilanden.
.jpg/220px-Panama_-_panoramio_(17).jpg)
Begrijpen
De lokale bevolking, de Kuna, is een prachtig voorbeeld van hoe een inheemse bevolking blijft bloeien en hun eeuwenoude gebruiken in praktijk brengt, omringd door de moderne wereld. Ze zijn vriendelijk en vooral gastvrij voor toeristen. De Kuna zelfbestuur de self comarca Kuna Yala die in wezen bestaat uit de eilanden en het aangrenzende vasteland en zich helemaal naar beneden langs de kust uitstrekt tot aan de grens met Colombia.
De meeste van de 365 eilanden en cays zijn onbewoond, sommige zijn dichtbevolkt en waarschijnlijk niet al te aantrekkelijk voor toeristen, en de rest heeft meestal maar een paar gebouwen voor de familie die op het eiland woont en wat faciliteiten voor toeristen. Niet alle eilanden hebben stroomgeneratoren. In ieder geval wordt de elektriciteit 's nachts meestal uitgeschakeld. Dan zorgen de maan en de sterren voor het enige licht.
Praten
Tulekaya is de eerste taal van de inheemse bevolking van San Blas. De taal is alleen fonetisch geschreven, d.w.z. u zult hetzelfde woord op veel manieren vinden, zoals de eilanden "Gardi" en "Cartí", die naar dezelfde plaats verwijzen.
De jongere generatie wordt voor het grootste deel Spaans geschoold op openbare scholen die door Panamees worden beheerd en spreekt daarom vloeiend Spaans. Over het algemeen zal iedereen die professioneel met toeristen omgaat, vloeiend Spaans spreken. De kennis van het Engels is echter zeer beperkt. In de meer afgelegen dorpen van Kuna Yala zul je merken dat zelfs de kennis van het Spaans veel beperkter is.
Stap in
Per boot
Check lijst als je met de boot gaat
Comfort:
|
Per zeilboot
Er zijn een aantal verschillende vaarmogelijkheden als je van of naar Colombia wilt komen:
'Zeilboten' van/naar Colombia/Cartagena (prijzen vanaf $300 voor meestal 5 dagen alles incl). Er varen meer dan 30 schepen op deze route. Ze variëren sterk in veiligheid, comfort en prijs. Een persoon zou slecht geadviseerd worden om een oceaanpassage van 180 zeemijl te boeken op een schip dat hij niet heeft geïnspecteerd met een kapitein die hij niet heeft ontmoet. De wateren tussen San Blas en Colombia kunnen soms een uitdaging zijn. Vertrouw niet op tweedehands informatie.
Schepen vertrekken regelmatig vanuit Portobelo, Puerto Lindo, Carti-eilanden en Porvenir. iReizen per boot, gevestigd op de San Blas-eilanden, kent de meeste boten op de eilanden en regelt uitstapjes en vervoer.
Hostel Mamallena in Panama City heeft uitstekende contacten in het hele San Blas-gebied en kan vervoer, rondleidingen en accommodatie regelen waar u maar wilt. Ze werken ook met enkele van de beste zeilboten die privécharters exploiteren op de San Blas-eilanden en tussen Panama en Colombia.
Captain SailColombiaPanama.com biedt 24/7 geautomatiseerde online reserveringen, plus advies van Captain Jack, een professional die weet hoe deze route te varen.
Captain Jack's Hostel Portobelo[dode link] in Portobelo is een schat aan informatie en een hub voor zowel backpackers als zeilbootcruisers. Omdat zeilbootkapiteins het hostel / restaurant / de bar vaak bezoeken, is het een van de beste plekken in Panama om de kapitein van uw perspectiefcharter te ontmoeten, de boten te inspecteren, internet te gebruiken, te eten, te slapen en dagtochten te boeken, kajakken, duiken , wandelen en snorkelen.
Panamore in Portobelo, contacteert en organiseert zeilboottochten naar San Blas of Cartagena, of u nu te voet, met de motor of met de fiets bent, naast andere tours en diensten. U kunt contact opnemen met Francesco op 507 6739 1685 (hij heeft whatsapp) of [email protected].
Per motorboot
Als je vanuit Panama City over land komt, zijn er drie havens: Barsukun (die alleen toeristen naar de eilanden brengt), Niga Kantule en Dibin (die zowel toeristen als de lokale bevolking bedienen.) Alle drie worden gezamenlijk Puerto Cartí of gewoon Cartí genoemd ( wat eigenlijk de eilandengroep is tegenover de havens.) Niga Kantula rekent een havengeld van $ 2 aan. Als je naar Dibin gaat en daar geen boot vindt, kun je een pad langs de kust naar Niga Kantula (200 m) lopen en daar vervoer vragen zonder de vergoeding te betalen. Boten vanaf de eilanden komen om ongeveer 15.30 uur aan in de haven van Cartí. Op dat moment zijn er voldoende boten beschikbaar om de eilanden te bevaren. Ze rekenen per persoon en afhankelijk van de afstand ($ 15 per persoon om naar Perro Chico te gaan, 45 min.) U kunt uw terugreis op dit moment boeken of dit doen vanaf de eilanden, wat aan te raden is als u tussen de eilanden en weet nog niet van waar je wilt terugkeren.
Kleine (maar zeer snelle: tot 400 pk) motorboten varen over het hele traject van Cartí tot Colombia. Zowel Niga Kantula als Dinib kunnen rechtstreeks vertrekken naar Puerto Obaldía (ongeveer $ 100, 6 uur) Er is geen schema en er gaan soms de hele dag geen boten naar toe (hoewel vrijdag en zaterdag vaak vertrekken), dus het is het beste om opdagen bij zonsopgang en rondvragen in de havens.
Om naar Colombia te gaan moet je naar Puerto Obaldía gaan waar het immigratiekantoor is. De officiële tarieven ($ 90 voor Puerto Obaldía vanaf oktober 2016) worden gepost op het kantoor van Niga Kantule (mensen op kantoor kunnen je vertellen dat dat tarief een typfout is - wat onzin is - en dat je gewoon moet gaan met El Negro. Je zou ook kunnen worden verteld dat dit niet van toepassing is op toeristen, wat ook niet waar is, aangezien het document expliciet vermeldt dat dit van toepassing is op elke passagier.)El Negro (507 6105-2530, woont op Cartí Sugdub) gaat vaak naar Puerto Obaldía en rekent ongeveer $ 110 per persoon. Hij heeft echter de faam om mensen op het laatste moment in de steek te laten en probeert je over te halen om in zijn zeer onaantrekkelijke hostel te blijven terwijl je wacht op een vertrek dat altijd gepland staat voor de volgende dag. inspecteur in de haven van Dinib is erg vriendelijk en goed geïnformeerd over welke boten vandaag kunnen vertrekken of passeren. Hij heeft ook de telefoonnummers van de meeste kapiteins die in het gebied actief zijn. Zorg er bij het kiezen van uw boot voor dat deze een dak heeft, anders kunt u de zonnebrand van uw leven krijgen. Vraag ook aan de kapitein of hij rechtstreeks gaat of dat hij een dienst doet die wordt genoemd cedulación. In het laatste geval kan de reis naar Puerto Obaldía tot vijf dagen duren. Om in een sterkere onderhandelingspositie te blijven, is het raadzaam om niet het volle tarief vooruit te betalen.
Als er geen boten zijn tot aan Puerto Obaldía, kun je ook naar tussenliggende punten gaan en het vanaf daar opnieuw proberen. Enkele van de bestemmingen onderweg zijn (in die volgorde): Cartí, Nargana/Corazón de Jesús, Maguebgandi, Playón Chico, Alligandi, Akwadup, Achatupup/Wakitupu, Isla Pino, Ustupo, Mulatupo, Caledonia (ongeveer $ 60, 5 uur), Carreto, Anachukuna (507 6065-0001 gaat niet vaak), Armila, Puerto Obaldía (507 6144-1221 gaat niet vaak) en La Miel (wat de eigenlijke grens is maar geen immigratiekantoor heeft). Van de laatste paar is Puerto Obaldía op wandelafstand op paden door de jungle.
Per vrachtboot
Er zijn vrachtboten die niet vaak tussen Porvenir, Cartí en Puerto Obaldía (de grens met Colombia) varen. Het kan tot 8 dagen duren, aangezien ze meestal de kosten betalen om kokosnoten te kopen van de verschillende dorpen en eilanden. De meeste kapiteins zijn erg terughoudend om passagiers mee te nemen; als ze Puerto Obaldía binnenkomen, wordt hun papierwerk gecontroleerd en hebben ze meestal geen vergunning om passagiers te vervoeren. ($ 50 per dag per persoon inclusief eten is een goede prijs, maar je moet misschien onderhandelen).
Met het vliegtuig
Lucht Panama biedt dagelijkse vluchten van Panama City-Albrook Airport (PAC) naar de Kuna Yala regio op de vliegvelden/strips van Achutupo (ACU), Corazon de Jesus (CZJ), EL Porvenir (PVE), Malatupo (MPP), Playón Chico (PYC) en Puerto Obaldía (PEU). De meeste vluchten worden gevlogen met zeer kleine vliegtuigen, die maximaal 20 personen kunnen bevatten. Vooraf een vliegticket boeken is sterk aan te raden aangezien er weinig plaatsen beschikbaar zijn. Gemiddelde vluchtprijzen zijn $ 50-150. Sommige plaatsen hebben geen dagelijkse vluchten en het kan zijn dat u een dag of twee moet wachten. (april 2019)
Per helikopter
Chartermaatschappijen vliegen vanaf de luchthaven Marcos Gelabert (Albrook) in Panama City. De reistijden variëren van 1,5 tot 2 uur, afhankelijk van de bestemming. San Blas is een groot gebied, dus als je een vliegtuig en locatie of landingszone selecteert om een vlucht te boeken, zorg er dan voor dat je een idee hebt over verschillende locaties om een duidelijke kosten- en landingszone te krijgen. Dit is de duurste, maar ook veilige en betrouwbare manier om de hoeken van de archipel te bereiken.
Over land
Van Panama Stad er is een gewone weg helemaal naar de havens van Cartí. Hoewel een 4x4-voertuig helemaal niet meer nodig is, worden alleen geregistreerde voertuigen op het laatste stuk weg toegelaten. Verschillende touroperators (vraag bij je hostel, of ga met) [1]) je in een 4x4 van je hotel in Panama City naar de havens van Cartí brengen ($ 25 per enkele reis, 2 uur) Je kunt ook een bus nemen van het winkelcentrum Albrook naar de Cruce de Cartí (elke bus naar Agua Fría, Darién of Cañitas zou moeten werken.) Je betaalt de chauffeur rechtstreeks ($ 3) maar hebt een speciale kaart ($ 2,50 $ 0,10) nodig om bij de platforms te komen. Je zou een local moeten kunnen vragen om een kaart te lenen voor een paar cent. Bij de Cruce passeren om de paar minuten auto's om toeristen of goederen naar de havens te brengen. Velen zijn bereid je een ritje te geven voor $ 10 (wat de lokale bevolking betaalt) tot $ 15 per persoon. Op de weg naar de haven moet iedereen $ 20 ($ 7 voor onderdanen) betalen om het Kuna-gebied te betreden. Vanuit de havens kun je per boot naar de eilanden of richting Colombia (zie hierboven).
Zien
De San Blas biedt een groot scala aan bezienswaardigheden. Beginnend met de fascinerende mensen, ongelooflijke zeegezichten, kleurrijke riffen en eilanden, tot het overvloedige zeeleven in de wateren en dieren in het wild op het vasteland. Er zijn continue festivals en bijeenkomsten die plaatsvinden in dorpen die bezoekers kunnen aanschouwen om een glimp van de cultuur op te vangen. Talloze Kuna-dorpen bieden bezoekers meerdere mogelijkheden voor verschillende glimpen van het dagelijkse leven van de Kuna.
Assudub Bippi
Het meten van ongeveer 150 bij 60 meter (500 bij 200 ft) Assudub Bippi, ook bekend als Perro Chico, het eiland is klein genoeg om rond te zwemmen. Bedekt met palmbomen, zijn er niet veel gebouwen op het eiland: een restaurant, eenvoudige cabañas en voldoende ruimte om een tent op te zetten ($ 8 per persoon.) Er zijn schone toiletten en douches (gratis) en toegang tot vers water (gratis) maar misschien wilt u een filter gebruiken als u van plan bent het water te drinken.) Het eiland is omgeven door een rif, met uitzondering van één kant die een geweldig wit zandstrand heeft om in te zwemmen. Op dat strand is een gezonken boot om te verkennen met snorkeluitrusting (te huur, $ 5 per dag.) Isla Diablo en een ander eiland liggen op zwemafstand (maar pas op voor de getijdestromingen die erg sterk kunnen zijn tussen de eilanden.) Zoals overal op de San Blas-eilanden is niets gratis. Je moet een vergoeding betalen om de hangmatten ($ 7), het strand ($ 3) of stoelen ($ 5) te gebruiken.
Assudub Dummad
Het meten van ongeveer 120 bij 60 meter (400 bij 200 ft) Assudub Dummad, ook bekend als Perro Grande, is eigenlijk kleiner dan Perro Chico. Het heeft een ruim strand en er zijn nauwelijks gebouwen op het eiland: een huis waar de lokale familie woont, een blok met een douche en toiletten (gratis) en een waterput. Er is voldoende ruimte om te kamperen en de sfeer op het eiland is meer ontspannen dan op Perro Chico, misschien omdat de familie geen kosten in rekening brengt voor de picknicktafels of stoelen.
Doen
Als je snorkelt, (Hondeneilanden) vind je een grote verscheidenheid aan tropische vissen in de ondiepe warme wateren. Dit is niet het geval voor de belangrijkste dorpen die hun latrines hebben waar land en water zijn. zodat boottransport vaak nodig is.
Veel van de kleine eilanden met prachtige stranden hebben een lid van de Kuna-stam op het eiland die $ 1 per persoon verzamelt voor gebruik van het eiland om te zonnebaden of te zwemmen. Zorg ervoor dat u kleingeld meeneemt en wees voorbereid om in het midden van niets te staan.
Kopen
De inheemse volkeren dragen zeer kleurrijke traditionele kleding en maken en verkopen kralenjuwelen en molas, dit zijn creatief gestikte vierkanten en artikelen van meerlagige stof die heel ingewikkeld kunnen zijn en weken duren om te maken. Ze verwerken het mola-ambacht ook in kleding, overhemden en andere verschillende artikelen die kunnen worden gekocht.
Eten
De grotere dorpen in San Blas hebben kleine restaurants met beperkte menu's. Dorpen hebben ook kleine supermarkten die basisvoedsel en dranken verkopen. IJs is erg moeilijk te vinden in San Blas.
Kuna-hotels en -lodges bevatten meestal maaltijden als onderdeel van het verblijf. Maaltijden bevatten meestal lokaal gevangen vis, krab en kreeft. Beschikbare groenten zijn meestal de basis, tomaten, wortelen, yucca, uien en aardappelen. Verwacht geen grote verscheidenheid aan voedsel, aangezien het kuna-dieet erg basaal is en de blootstelling aan voedsel in westerse stijl zeer beperkt is.
Drinken
Sommige eilanden hebben een kleine bar die zowel geschikt is voor de lokale bevolking als voor toeristen. IJs is schaars. Drankjes, waaronder bier en frisdrank, kunnen op sommige eilanden worden gekocht bij kleine winkels.
Water wordt in de meeste dorpen direct (ongefilterd) uit beken op het vasteland gepompt en is daarom onveilig als drinkwater voor toeristen. Pas als niet-inheemse op voor lokaal bereide dranken, waaronder: warme chocolademelk, chicha (drankjes met fruit- of groentesmaak), chicha fuerte (alcoholische chicha), water en ijs. Volg hygiënische praktijken met alle eetgerei en borden/kommen, aangezien ze waarschijnlijk worden gewassen met niet-drinkbaar water.
Toeristen wordt geadviseerd om hun eigen drinkwater en drinkbakken mee te nemen.
Slaap
Er zijn kleine en zeer rustieke hotels op sommige eilanden, en door het gebrek aan restaurants bieden ze all-inclusive maaltijdpakketten aan. De meeste hotels bieden ook dagtochten aan naar enkele van de kleinere eilanden, waar ze u enkele uren alleen laten om te snorkelen, zonnebaden of zwemmen. Deze eilanden bieden ongerept wit zand en kristalhelder water, en kokospalmen die natuurlijke schaduw bieden tegen de hete zon.
Houd er rekening mee dat alle accommodaties erg basic zijn, vaak eenvoudige hutten gemaakt van stokken als kamers - en dat is ook waar de lokale bevolking in woont. Je hoort je buren, je ziet ze misschien omdat de muren 's nachts een beetje doorzichtig zijn als de binnen brandt het licht en je deelt een badkamer met toilet en douche lijken op elkaar.
Bij de Cartí-poorten
Er is geen speciale accommodatie in de havens. Je mag gratis een tentje opzetten in een shelter bij Dinib (er is de hele nacht bewaker). Sinds eind 2016 is er nog een bouwplaats voor een school (geel gebouw) ongeveer twintig minuten lopen voordat je de havens bereikt. De arbeiders daar hebben vaak reizigers opgevangen die om de een of andere reden in de haven zijn gestrand. Ze hebben misschien een logeerkamer (erg eenvoudig maar waarschijnlijk niet slechter dan een verblijf op het eiland Cartí Sugdub). De jongens zijn meestal dronken, vriendelijk en ongevaarlijk.
Op Cartí Sugdub
Het eiland Cartí Sugdub (ook gespeld als Gardi Suddub) is zeer goed verbonden met de haven ($ 1, 10 min). Er zijn een paar zeer onaantrekkelijke hostels ($ 2-5). Cartí Homestay was vroeger een aangenaam hostel, maar ze ontvangen nu nog maar zelden gasten vanwege problemen met de gemeenschap. (Probeer Germain te vinden als je bij hen wilt blijven.)
Aansluiten
Wifi is moeilijk te vinden op de eilanden. De meeste San Blas-eilanden worden gedekt door movil en Digicell, terwijl de dekking door Claro en Movistar zeer beperkt is. Als je verder naar het zuiden gaat, richting Colombia, is er geen bereik meer voor mobiele telefoons (en sommige eilanden zoals Caledonia hebben niet eens land lijnen noch elektriciteit) totdat uiteindelijk enkele Colombiaanse celoperators het gebied gaan bedienen.
Blijf Veilig
De Kuna zijn meestal timide, hoewel vriendelijk en gastvrij voor toeristen. Er is drugshandel in deze regio, maar deze verloopt in bijna alle gevallen zonder incidenten, met kleine snelle boten die vooral 's avonds laat drugs vanuit Colombia naar het vasteland brengen. Lokaal zijn er bijna nooit incidenten met deze drugsrunners. Er gaan geruchten dat ze "kamperen" op lege eilanden. Dit is overduidelijk onjuist. De drugsrunners zijn meestal geïnteresseerd om zo snel mogelijk in en uit te stappen om toezicht te ontwijken.
De San Blas-eilanden zijn ook een paradijs voor zeiljachten en sportvisboten. De meeste van deze jachten houden zich op zichzelf en wagen zich zelden op de dorpseilanden. Voor het grootste deel is de San Blas-archipel extreem veilig en toeristisch vriendelijk.