 | Dit artikel of deze sectie kan afkomstig zijn van een vertaling van de juiste Artikel over de Engelse Wikireis voordeel. Als je kunt, help dan alsjeblieft met de vertaling! |
De Ruta de transito leidt van San Juan del Sur bovenstaande San Carlos en Ometepe naar San Juan del Norte.
achtergrond
In de 19e eeuw, maar vooral in de late jaren 1840 en vroege jaren 1850, vóór de aanleg van de transcontinentale spoorlijn, was deze route een van de belangrijkste manieren om van de oostkust van de VS naar de westkust te komen (vooral naar Californië) . Iedereen die het zich kon veroorloven (of die kon reizen op kosten van anderen, bijvoorbeeld militairen) vermeed het reizen over land en nam een stoomboot naar Greytown (nu bekend als San Juan del Norte of San Juan de Nicaragua) en van daaruit de geschetste route beneden, voordat u een andere stoomboot van San Juan del Sur naar Californië neemt. Na een burgeroorlog in Nicaragua in de jaren 1850 en in de VS van 1861 tot 1865, maar vooral na de aanleg van een ononderbroken kust-tot-kustspoorlijn in de VS in 1869, nam het belang van overlandroutes door Midden-Amerika drastisch af en plaatsen als Greytown zonk tientallen jaren weg in een diepe slaap. De regio Rio San Juan is nog steeds een van de minder goed ontwikkelde regio's in Nicaragua, maar wordt de laatste tijd steeds meer "ontdekt" voor toerisme.
voorbereiding
Vaccinaties, vooral tegen hondsdolheid en Hep A/B, dienen up-to-date te worden gehouden. Voor de burgers van de meeste landen is een visum niet vereist voor een verblijf van minder dan 90 dagen, of het wordt afgegeven bij binnenkomst.
daar geraken
Daar gaan we
Deze route wordt hier beschreven van oost naar west, historisch gezien de overheersende rijrichting, maar het is ook mogelijk om deze route in de andere richting te rijden.
Van San Juan del Norte naar El Castillo
Er is een boot die de hele route van San Juan del Norte, het oude Greytown, naar San Carlos in twaalf of zes uur aflegt. Een tussenstop in El Castillo is echter aan te raden, aangezien de stad een Spaans fort heeft dat de moeite waard is om te zien en een goede toegang tot de omliggende jungle.
Van El Castillo naar San Carlos
Er varen dagelijks meerdere boten tussen El Castillo en San Carlos, voornamelijk in de ochtend en vroege middag. Ook hier heb je de keuze tussen snelle en langzame boten. Sommige hotels ten westen van El Castillo hebben een eigen aanlegsteiger en de openbare boot brengt (op aanvraag) "recht voor de deur" af.
Omweg: Solentiname
Van San Carlos naar Ometepe
Vanuit San Carlos gaat er wekelijks een boot naar Ometepe met stops in San Miguelito en het stadje Morrito. De hele reis naar Altagracia op Ometepe duurt ongeveer twaalf uur. Na ongeveer een uur stoppen gaat de boot verder naar Granada.
Uitval: Granada
Zelfs als de reizigers van de 19e eeuw Granada grotendeels negeerden, is het zeker een omweg waard. Aan de ene kant kun je vanuit San Carlos gewoon in de boot blijven zitten, aangezien Granada het einde is van de rij die naar Ometepe gaat. Aan de andere kant kun je de bus nemen van Granada naar Rivas en van daaruit (of vanuit de buitenwijk San Jorge) de boot naar Moyogalpa op Ometepe.
Van Ometepe tot Rivas
De boot naar San Jorge / Rivas vertrekt vanaf de andere kant van het eiland vanuit Moyogalpa. Van Altagracia naar Moyogalpa is er elk uur een bus die er tussen de anderhalf en twee uur over doet voor een goede 25 kilometer. Vanaf de haven in Moyogalpa doet de boot er ruim vijfenveertig minuten tot een uur over naar San Jorge, een voorstad van Rivas op ongeveer een kwartier rijden.
Van Rivas naar San Juan del Sur
Aangezien Rivas niet ronduit lelijk is, maar ook niet overdreven spectaculair, is de verdere reis met de bus naar San Juan del Sur een goed idee.
