Op reis met de camper - Reisen mit dem Camper

De Op reis met de camper, of met een stacaravan of caravan, wordt steeds populairder in Europa en is heel gebruikelijk in andere continenten zoals Noord-Amerika of Australië/Nieuw-Zeeland. Ook in Zuid-Amerika begint zich een "WoMo"-scène te ontwikkelen.

Kamperen in het VK

De reiziger met een stacaravan of caravan stelt het op prijs om in alle weersomstandigheden een eigen "dak boven zijn hoofd" te hebben en "altijd alles bij zich te hebben". De keuze tussen camper en caravan wordt vaak gemaakt op basis van onderbuikgevoel. Kosten, verschillende snelheidsbeperkingen, overnachtingen, mobiliteit ter plaatse, "ervaren" comfort en vele andere zaken kunnen de beslissing bewust of onbewust beïnvloeden.

Vooral voor de camper en de stacaravan wordt vaak als voordeel genoemd ten opzichte van andere vormen van vakantie dat je in veel landen en op veel plaatsen kunt overnachten in afgelegen gebieden met bijna geen infrastructuur, waar nauwelijks toeristische accommodatie is en/of plaatselijk openbaar vervoer. De "grote vrijheid" waarmee handelaren en verhuurders graag adverteren, wordt echter in veel regio's en plaatsen door steeds meer verboden en regelgeving sterk ingeperkt.

Gaat u slechts af en toe op reis met een caravan of stacaravan of wilt u deze vorm van vakantieplanning eerst testen, dan kunt u ook een stacaravan of caravan huren. Er zijn tal van verhuurbedrijven in Europa en ook in het buitenland. De verhuur kan worden gedaan bij een lokale verhuurder of via hun online portals. Zeker bij huren in het buitenland is het belangrijk om goed na te gaan hoe de voertuigen verzekerd zijn en hoe hoog de toeslagen voor eenrichtingsverhuur zijn.

Europa

snelheden

Maximumsnelheden voor caravans en campers zijn in Europa heel anders geregeld en aan verandering onderhevig. Vaak moeten meerdere randvoorwaarden zoals de feitelijke of toelaatbare totale massa van het individuele voertuig of de combinatie, type weg (stad, landweg, snelweg, autosnelweg), periode van bezit van het rijbewijs of huidige weersomstandigheden (regen) worden opgemerkt. Zo varieert de maximumsnelheid voor caravans op Franse snelwegen per Frans. Verkeersregels tussen 90 km/u en 130 km/u; Ook geldt er voor veel caravans een beperking omdat ze volgens hun typegoedkeuring niet zijn goedgekeurd voor snelheden hoger dan 100 km/u en bij overschrijding komt de verzekeringsdekking in gevaar bij een ongeval.

Compilaties van deze gegevens worden onderhouden en gepubliceerd door de toonaangevende automobielclubs (bijvoorbeeld de infobladen CAM21, 22 en 23 van de ADAC in de portal "ADAC Campingwelt").

Duitsland

Campers tot 3,5 ton totaalgewicht worden wettelijk gelijkgesteld aan normale personenauto's, gelden de maximumsnelheden van 50 km/u in de bebouwde kom, 100 km/u buiten de bebouwde kom en een advies van 130 km/u op snelwegen. Voorzichtigheid is geboden met hoogtebeperkingen voor te hoge voertuigen, breedtebeperkingen, enz.

Voor campers meer dan 3,5 t totaal gewicht de maximumsnelheid buiten de bebouwde kom is beperkt tot 80 km/u en op snelwegen tot 100 km/u.

Voor Caravanteams de snelheid buiten de stad is beperkt tot 80 km/u. Voor caravancombinaties die voldoen aan verhoogde technische eisen - en zijn goedgekeurd volgens de 9e Vrijstellingsverordening van de StOV - kan de toegestane maximumsnelheid op Duitse autobahnen (bord 330.1) en autosnelwegen (bord 331.1) worden verhoogd tot 100 km/u. Caravans die niet in Duitsland zijn geregistreerd, kunnen deze registratie ook krijgen. Voor Zwitserse onderdanen voeren de technische centra van TCS de relevante tests uit namens de Duitse autoriteiten; Voor reizen in Zwitserland moet de sticker 100 km/u gedekt zijn.

Zwitserland

Campers tot 3,5 ton totaalgewicht worden wettelijk gelijkgesteld aan normale personenauto's, gelden de maximumsnelheden van 50 km/u binnen de bebouwde kom, 80 km/u buiten de bebouwde kom en 120 km/u op snelwegen. Voorzichtigheid is geboden met hoogtebeperkingen voor te hoge voertuigen, breedtebeperkingen, enz. Daarnaast moet worden voldaan aan het totaalgewicht en de maximale belading volgens het kentekenbewijs.Als een camper "te veel doorbuigt", kan de reis eindigen met een weegsysteem. In winterse wegomstandigheden mag u alleen rijden met geschikte winterbanden; sneeuwkettingen kunnen verplicht zijn.

Voor campers meer dan 3,5 t totaal gewicht de bestuurder moet in het bezit zijn van een rijbewijs categorie C1 ("vrachtwagenrijbewijs") en de nodige medische keuringen laten uitvoeren door een deskundige arts; de maximumsnelheid op autosnelwegen is beperkt tot 100 km/u.

Voor Caravanteams (zoals in het algemeen voor alle soorten aanhangers, dus ook kleine bagagelabels), is de snelheid op snelwegen beperkt tot 80 km/u; Het overschrijden van de maximumsnelheid kan in Zwitserland duur zijn (vooral als u met uw caravan de gebruikelijke 120 km/u rijdt in plaats van 80 km/u, kan dit ernstige gevolgen hebben!). Vooral in de wintermaanden kunnen bepaalde Alpenwegen worden afgesloten voor aanhangwagens.