Fietsen op Rügen - Radfahren auf Rügen

Fietsen door berispen wordt aanbevolen - op voorwaarde dat u de juiste manieren kent.

Met de pedelec tegen de wind in?

In de tussentijd kunt u bij veel fietsverhuurders op het eiland de populaire elektrisch ondersteunde fietsen tot 25 km/u huren. De dagelijkse huurprijs ligt meestal rond de € 20.
Gevaar: Zorg ervoor dat je een briefing op de fiets krijgt van het verhuurbedrijf. Een zwaardere Pedelec met een lege accu is twee keer zo moeilijk te rijden! Het is essentieel om te vragen naar de actieradius van de batterij en de tochten in kilometers te plannen, zodat er als zekerheid nog voldoende energiereserve in de batterij zit (een lege Pedelec is twee keer zo moeilijk te rijden!). In de regel hebben de elektrisch ondersteunde wielen ook verschillende soorten ondersteuning, zoals. B. ECO, standaard en energiemodus. In het begin is het het beste om elektriciteit te besparen en alleen de meest noodzakelijke ondersteuning te gebruiken (bijvoorbeeld op een heuvel of bij harde tegenwind).

Tegen het einde van de tour, als je al moe bent, kun je de batterij "genieten" in de energiemodus.

Zeker voor kortere afstanden binnen een straal van 10 tot 20 km van de accommodatie is het echter zeker aan te raden om de fiets als goedkoop, gezond alternatief op te nemen in de reisplanning. De sportievelingen kunnen natuurlijk ook 100 tot 150 km fietstochten maken.

Maar wees voorzichtig: onderschat de wind niet! Rügen is ook deels heuvelachtig.

Netwerk van fietsroutes op Rügen

Helaas bezit het eiland nog steeds geen uitgebreid netwerk van fietsroutes. Helaas zijn er nog steeds problemen om gaten op belangrijke punten of op belangrijke routes te dichten. Het kan dus zijn dat er nog een goede, uitgewerkte, directe route ontbreekt op de route die jij persoonlijk wilt fietsen. Deze knelpunten moeten echter continu worden opgelost (bijvoorbeeld door fietspaden langs de weg aan te leggen). In sommige gevallen worden echter veel aantrekkelijke routes buiten de wegen langs de kusten, maar ook in bossen en weiden als vervanging ontwikkeld. Op deze routes weg van het lawaai van het verkeer is fietsen natuurlijk veel leuker. De meeste gevaarlijke wegvakken kunnen meestal worden omzeild met omleidingen.

Let op: Helaas tonen veel fietsroutekaarten enkele van de gevaarlijke routes die koste wat kost moeten worden vermeden als overbrugging van hiaten in het kaartnetwerk. Volg hier in geen geval de kortste route op de kaart, maar zoek hier naar veilige alternatieve routes. Vaak leiden deze meer schilderachtige omwegen ook langs bezienswaardigheden waar je anders misschien voorbij gereden zou zijn. Soms moet je een slechter wegdek accepteren. Een voorbeeld is het gedeelte van de Rügener Radrundweg tussen Altefähr en Rambin over de Selliner Haken, inclusief de doorgaande stad in Altefähr. Maar ook deze oppervlakteproblemen worden gaandeweg structureel aangepakt. Er valt dus nog veel te verbeteren. Rügen is gewoon een groot eiland.

Nieuwe fietsroutebegeleiding:Tot 2014 beschikte Rügen niet over een uitgebreide, systematische "one-piece"-fietsroutebewegwijzering. Volgens een persbericht in het regeringsportaal van Mecklenburg-Voor-Pommeren uit het voorjaar van 2014 is over het hele eiland een uniform bewegwijzeringssysteem voor fiets- en wandelpaden gecreëerd (info). Toch is het natuurlijk nog steeds handig om een ​​fietskaart bij je te hebben.

Normconforme bewegwijzering van de Oostzee-fietsroute boven Vitt.

Lijst met drukke wegen zonder fietspad

Hier is een lijst gevaarlijke, zwaar bereden weggedeeltendie u als wielrenner in het seizoen indien mogelijk moet vermijden. Let op: z. Sommige routes staan ​​op fietskaarten schromelijk onjuist weergegeven (als aanbevolen route of wegen met slechts matig verkeer). Voor deze uitgebreide lijst is de huidige verkeersvolumekaart vergeleken met OpenStreetMap. [1]

  • B 96 Samtens - Bergen (inclusief de oostelijke rondweg Bergen): Dat je deze route fietst moet absoluut vermijden ontstaat in principe vanzelf: Route uitgebreid naar het zuiden via Garz en Putbus (aanzienlijk langer maar zeer aantrekkelijk voor toeristen) of als alternatief via Güttin naar het noorden. Het gedeelte van de voormalige B 96 tussen Altefähr en Samtens heeft nu een asfaltfietspad gekregen. Dit is niet bijzonder aantrekkelijk vanwege de route naast de oude rijksweg en de aangrenzende nieuwe rijksweg, maar het is veilig en je kunt snel vooruit. De overgang van Stralsund aan het einde van de stuwdam van Rügen naar de fietspaden op het eiland is een beetje verwarrend.
  • B 96 Sagard - Sassnitz: absoluut vermijden, want het is erg gevaarlijk! De parallelweg in het spoorgebied naar het noorden is niet meer continu berijdbaar! Dit is een bug in veel fietskaarten. Voor meer informatie, zie hier in het artikel Sassnitz
  • 1 Fietspad kloof B 196 Zirkow - Serams (4 km, absoluut vermijden) Het fietspad langs de B 96 richting Göhren heeft een opening van bijna 4 km. Vermijd het sluiten van de kloof! De route vanuit Bergen op de route richting Zuidoost-Rügen omzeilt u het beste een groot gebied via Putbus en de aantrekkelijke route bij de Greifwalder Bodden via Groß-Stresow.
  • L 303 Sassnitz - Hagen: De landweg im Nationaal Park Jasmund is erg druk als de ingang van de Königsstuhl (grote parkeerplaats Hagen). Vermijd de route indien mogelijk. Ten oosten van de snelweg (nabij 2 Fietsroute Sassnitz - Königsstuhl (nieuw uitgebreid tot 12 km) ) is er sinds het voorjaar van 2019 een nieuw ontwikkelde, verkeersvrije alternatieve route in het nationale park. Door de ligging in het nationaal park is de 2 m brede route volgens Opensstreetmap gemaakt van waterdoorlatend speciaal beton. Waarschuwing: het is essentieel om je hier te concentreren op het tegemoetkomende verkeer! 2 m breedte is eigenlijk te smal voor veilig tegemoetkomend verkeer - vooral omdat de route bochten en hellingen heeft volgens de kaart (de "technische voorschriften" TIJDPERK voorziet in een minimale breedte van 2,5 m voor zelfstandig geleide tweerichtingsfietspaden.). Vanaf dit minimum is het tegemoetkomende verkeer ontspannen en veilig. Fietsen op het hoge oeverpad aan de krijtkust is overigens niet toegestaan.
  • 1 L 293 Landstrasse Karow - Prora (6 km, erg druk)
  • L 30 Glowe - Bobbin - Sagard ca. 8,5 km: Naar het oosten is er een veilige en schilderachtige route naar Glowe via Polchow en het dampad "Mittelseebrücke" (deels hobbelig grindpad, maar het prachtige uitzicht op de Bodden maakt dit goed) voor deze).
  • L 30 / L 303 Glowe - Nardevitz - Hagen over ca. 9 km: veilig, gemakkelijk te rijden en altijd aantrekkelijker alternatieve route: Glowe - Dammweg "Mittelseebrücke" - Kasteel Spyker - fietspad op de weg naar Neddevitz (krijtmuseum) - kant straten naar Nardevitz - landbouwpad na Nipmerow tot kort van Hagen.
  • Hoofdweg Altenkirchen - Putgarden ca. 6 km: ten oosten van de smalle weg is er een veel mooiere schilderachtige en grotendeels verkeersvrije alternatieve route - namelijk het goed ontwikkelde hoge oeverpad via Nobbin naar Vitt of Kaap Arkona.
  • L30 / L301 Trent - Bergen over ca. 15 km: helaas is dit de meest geschikte feederroute naar de veerboot naar Hiddensee vanuit Schaprode, zelfs vanuit het zuiden. Een alternatief tussen Silenz en Trent is alleen te vinden met lange omwegen en onverharde, ongemarkeerde paden.
  • L 29 (Deutsche Alleenstrasse) vanaf de stuwdam van Rügen via Poseritz - Garz naar Kasnevitz vóór Putbus gedurende ongeveer 21 km: gebruik de bewegwijzerde rondweg Rügen / Oostzee-fietsroute tussen Altefähr en Putbus.
  • L 29 (Deutsche Alleenstraße) van Putbus naar de afslag op de B 196 ten oosten van Serams over 9 km: Hier richting zuidoost Rügen de route zuidwaarts langs de Bodden via Lauterbach - Urwald Goor en Groß-Stresow.
  • L 30 Samtens - Gingst - Kluis voor ongeveer 16 km

Suggesties voor rondleidingen

  • Route rondreis Sassnitz - Kaap Arkona: leuke route toer met ongeveer 40-45 km makkelijk. De terugreis is mogelijk per bus met een fietskar. Sassnitz - Mukran (om de gevaarlijke rijksweg Sagard-Sassnitz heen) - prachtig landschap langs de baai via Polche naar Glowe (deels hobbelige grindpaden) - fietspad op de Schaabe naar Juliusruh (in de buurt van de landweg, maar deels een beetje gescheiden van de weg in het bos, zodat het verkeerslawaai binnen de perken blijft) - Vanaf Juiusruh een goed ontwikkeld hoogoeverpad via Vitte naar Kaap Arkona. Busretour mogelijk vanaf de grote parkeerplaats Kap Arkona.
  • Route tocht Sassnitz - zuidoostelijke bergkam
  • Rond de kleine Jasmunder Bodden met Greifswalder Bodden
  • Rond de Grote Jasmunder Bodden
  • Rondreis zuid-oost Rügen

literatuur

Als vakantieregio zijn er tal van fiets- en wandelkaarten van het eiland. Vrijwel alle bekende uitgevers die op dit gebied actief zijn, hebben een bijbehorende kaart in hun programma. Voor een overzicht van de uitgevers die fietskaarten uitgeven, zie het onderwerpartikel "Radwanderliteratur Duitsland-breed - uitgeversoverzicht".

Individueel bewijs

  1. Vergelijking van de verkeersvolumekaart van 2012 en bermfietspadonderzoek in OpenStreetMap vanaf 05-2012
Artikel conceptDe belangrijkste delen van dit artikel zijn nog erg kort en veel delen bevinden zich nog in de opmaakfase. Als je iets over het onderwerp weet wees moedig en bewerk en breid het uit tot een goed artikel. Als het artikel momenteel voor een groot deel door andere auteurs wordt geschreven, laat je dan niet afschrikken en help gewoon.