Piraeus (Πειραιάς) is de oude haven van Athene en fungeert nog steeds als het belangrijkste vertrekpunt van de stad over zee, voor bestemmingen tussen de Egeïsche eilanden en andere locaties in de oostelijke Middellandse Zee. Binnenlandse bestemmingen omvatten alle Egeïsche eilanden, behalve de Sporaden-eilanden en enkele kleinere eilanden in de Cycladen en de Dodekanesos, die een verbinding vereisen. Internationale bestemmingen (anders dan cruises) zijn onder meer Cyprus en het Midden-Oosten.
Begrijpen
Piraeus beslaat een enorm territorium. Controleer vooraf het nummer van de boarding gate, zodat u weet waar u heen moet. Om van de andere kant van de haven te komen, duurt het 15 minuten met de auto of 30 minuten te voet.
Sinds de privatisering van de havenautoriteit van Piraeus zijn de passagiersfaciliteiten sterk verbeterd. Bij de uitgangen van de haven zijn tenten met airconditioning opgezet en er is nu gratis WiFi beschikbaar.
Aankomst en vertrek van schepen worden vermeld buiten het gebouw van de kustwacht op het Karaiskaki-plein, het belangrijkste busstation in Piraeus.
Het gebied kan erg druk zijn, vooral in de zomer, dus je moet er lang over doen om bij het juiste startpunt te komen.
Geschiedenis
Piraeus werd gesticht aan het begin van de 5e eeuw voor Christus en kreeg grote betekenis als nieuwe havenstad voor het klassieke Athene. Gebouwd als een prototype haven, met drie diepwaterhavens, de belangrijkste in Cantharus en de twee kleinere in Zea en Munichia, concentreerde het alle import- en doorvoerhandel van Athene en verving het de oudere en ondiepe haven van Faleron. , die in onbruik raakte. Tijdens de Gouden Eeuw van Athene (480-343 v.Chr.) werd Piraeus herbouwd volgens het beroemde rasterplan van de architect Hippodamus van Milete, bekend als het hypodamische plan, en de belangrijkste agora werd ter ere van hem genoemd. Als gevolg hiervan floreerde Piraeus en werd het een zeer veilige en commercieel actieve haven, en de Lange Muren werden gebouwd om de route van de hoofdstad naar de haven te versterken, waardoor een formidabel zeefort ontstond.
Dit wekte de twijfels van Sparta en, in de woorden van Thucydides, 'maakte oorlog onvermijdelijk'. Na deze oorlog (431-404 v. Chr.) nam de haven geleidelijk af en groeide opnieuw in de 19e eeuw, na de verklaring van Athene als hoofdstad van Griekenland. Piraeus beslaat een enorm territorium.
Te krijgen
De meeste reizigers die vanuit het centrum van Athene in Piraeus aankomen, gebruiken de metro. Lijn 1 eindigt in de haven, van waaruit de veerboten, draagvleugelboten en catamarans van de Saronische Golf te voet kunnen worden bereikt, of boten die met een gratis bus naar Kreta en de Dodekanesos varen. Veerboten naar de Centraal-Cycladen vertrekken gemakkelijk vanaf het metrostation. Het metrokaartje kost 1,20 euro en biedt onbeperkte verbindingen in alle vervoersmiddelen in 90 minuten.
Rechtstreekse bussen vanaf de luchthaven ze opereren 24 uur tussen de haven van Piraeus en de internationale luchthaven van Athene. De reis duurt 90 minuten. De luchthaven is ook bereikbaar met de metro, met een aansluiting in Monastiraki. Buskaartjes naar het vliegveld, die je aan de chauffeur kunt vragen, kosten 5,50 euro; die van de metro naar de luchthaven, 9 euro.
Andere openbare bussen verbinden Piraeus met andere voorsteden, het zuidelijke kustgebied en het centrum van Athene. Bus- en trolleytickets kosten 1,20 euro en zijn geldig voor onbeperkte verbindingen (inclusief de metro) in 90 minuten. Ze moeten van tevoren worden gekocht (meestal bij kiosken of in metrostations).
Tijdens het hoogseizoen stoppen hier een flink aantal cruiseschepen. Bescheiden schepen meren aan op korte afstand van de passagiersterminal (ongeveer anderhalve kilometer ten zuiden van het metrostation). Grote schepen meren 2-300 meter verder aan, dichter bij de drukke ingang van deze haven. Vanaf de terminal kun je een taxi nemen, of je kunt een stadsbus vinden die naar de metroterminal gaat (vraag bij de terminal); anders kijk je uit op een promenade met ingangen naar de veer- en vrachtdokken aan de kust, en verschillende commerciële en openbare gebouwen aan de andere kant van de zeer drukke straat. Wandelaars die aan de havenzijde verblijven, kunnen gebruik maken van een voetgangersbrug over de straat in het zicht van het metrostation.
Reizen
Het centrum van Piraeus en de haven zijn gemakkelijk te voet te bezoeken als u geen bagage bij zich heeft. Trolleybussen (nr. 20) zijn handig voor de reis van de haven naar Passalimani en volg dan de zeer pittoreske route rond de Castella-heuvel, eindigend bij het Faliro-metrostation van lijn 1, in de buurt van de stadions La Paz en La Amistad en Karaiskaki.
Gratis bussen in de haven rijden vanaf de andere kant van het eindstation van metrolijn 1, rond de noordkant van de haven, naar schepen die naar Kreta, de Oost-Egeïsche Zee en de Dodekanesos varen.
Kijk maar
- Archeologisch Museum van Piraeus, 31 Ch. Trikoupi-straat. Het Piraeus Museum, opgericht in 1935 en uitgebreid in 1966, is klein van formaat, maar heeft een aantal belangrijke stukken in zijn collectie. Deze omvatten bronzen beelden van Apollo en Athena uit de archaïsche en klassieke perioden van de Griekse kunst, evenals een mooie verzameling grafstèles '.
- Stadstheater van Piraeus, Iroon Polytechniou Avenue 34. Het stadstheater (Grieks: Δημοτικό Θέατρο, Dimotiko Theatro), voltooid in 1895, is al meer dan een eeuw een kenmerk van Piraeus. Gedurende zijn lange geschiedenis heeft het niet alleen toneelstukken met beroemde acteurs en muziekconcerten van grote componisten (Manos Hatzidakis, Mikis Theodorakis en anderen) georganiseerd, maar ook de Gemeentelijke Galerij van Piraeus en het Historisch Archief. De restauratiewerken werden voltooid in 2013 en het theater is nu gewijd aan het oorspronkelijke doel van het hosten van toneelstukken.
- Eindstation Piraeus. Het is een van de oudste in Griekenland, gebouwd op de plaats van het eerste conventionele treinstation van Piraeus en voltooid in 1929. Het oorspronkelijke gewelfde interieurontwerp en de exterieurarchitectuur werden hersteld voorafgaand aan de Olympische Spelen van 2004. Sinds 2005 herbergt het ook de Electric Railway Museum.
- Zea Marina.
Doen
Het belangrijkste is om een veerboot naar de Griekse eilanden te nemen. Je kunt ook een mooie wandeling maken door het Pasalimani / Mikrolimano-gebied en veel geweldige jachten en boten zien.
Een andere belangrijke optie is om met de metro naar verschillende delen van Athene te gaan. De kosten zijn zeer bescheiden en de service is zeer frequent.
- Votsalakia-strand.
- Freatida-strand.
- Karaiskakis-stadion. Olympiakos is een van de meest succesvolle clubs in het Griekse voetbal en is vaker kampioen van Griekenland geweest dan welke andere club dan ook. Hun rivaliteit met Panathinaikos, de Enemies Enemies Derby, wordt algemeen beschouwd als een van de meest intense ter wereld.
Kopen
De hoofdstraat om kleding te kopen in Piraeus is Sotiros GodVoor het grootste deel voetgangersgebied en best aangenaam om vanuit de haven omhoog te lopen naar de jachthaven. Er zijn ook veel winkels en cafés langs de haven, vooral richting de cruiseterminal en in de buurt van het metrostation.
Eten
Restaurant Delfino[1] 60, Akti Koumoundourou, Mikrolimano, Piraeus, tel. 302104120388. Gelegen in Mikrolimano, een gezellige baai met honderden zeilboten. Uitstekend visrestaurant - probeer de verse gegrilde vis en kreeft met linguini. Een warme en professionele service. Geweldige binnen- en buitenruimtes. Voor mid / treble budgetten.
Ga uit en drink
Goede koffie is erg schaars in de haven, maar er zijn een aantal opties zoals:
- Rechts café : naast het metrostation, vlakbij Piraeus gate E8. Aanbevolen door havenmedewerkers. Gezellige plek, heerlijke taarten en koffieservice, maar onaangenaam en soms te ingewikkeld. Slechts enkelen spreken Engels, hebben koffie en gebak geserveerd.
- Bouboulina. Aan het einde van de jachthaven heeft Bouboulina een groot terras met uitzicht op de open zee. De service is ontspannen maar eerder high-end en vriendelijk. Het menu met eten en drinken heeft veel opties om uit te kiezen, en hoewel je hier meer zou komen voor het uitzicht voor de culinaire hoogstandjes, stelt Bouboulina ook op dat vlak niet teleur.
Slaap
- Ionion hotel. Het hotel wordt beheerd door de heer A. Saxionis Takis, die persoonlijk op e-mails reageert. Het hotel ligt op korte loopafstand van de X96 Delivery-bus en dicht bij de vertrekkende veerboten. Het hotel is een uitstekende plek om te overnachten als u een vroege veerboot neemt. De hotelkosten bedragen ongeveer € 50 per nacht voor een kamer voor twee personen (badkamer en suite). De meeste kamers hebben airconditioning en een balkon.
- Savoy Hotel.
- Hotel Phidias Piraeus.
- Droomhotel van Piraeus.
- Piraeus Theoxenia Hotel. Het meest luxueuze hotel in Piraeus, met vijf sterren.
- Hotel Lilia.
- Schorpioen Hotel.
- Faros Hotel, Notara 140, ☏ 30 210 42 95 171. Tweepersoonskamer met 1 of 2 bedden en aparte bedden. Douche, airconditioning, centrale verwarming, kleurentelevisie, telefoon en Wi-Fi internet. Eenpersoons € 30, tweepersoons € 40.
Blijf Veilig
Piraeus is een behoorlijk chaotische plaats, met afschuwelijk verkeer, zelfs voor Griekenland. Je moet vooral voorzichtig zijn bij het oversteken van de straat, of wanneer je op het trottoir naast de veerbootdokken loopt, waar auto's, taxi's en vrachtwagens de neiging hebben om willekeurig te circuleren tussen de menigten reizigers die van en naar de boten komen.
Piraeus is een enorme haven vol zeilers, en sommige delen zijn zo ruig als je van zo'n plek zou verwachten. De gebieden naast de veerhavens zijn redelijk veilig, maar je moet vermijden om door de rest van Piraeus te lopen, vooral 's nachts, tenzij je de weg weet.
Taxichauffeurs zonder vergunning komen vaak de aankomende veerboten tegen. Anders dan in sommige landen, deze taxi's hebben een slechte reputatie en mogen niet worden beschouwd als een goedkoop alternatief voor taxi's met een vergunning.
Er is gemeld dat het bestaan van bendes zakkenrollers die aan de bus van Piraeus-Airport werken.
Een van de vormen van oplichting die in Piraeus te vinden is, is vrij subtiel. Een man zal u benaderen terwijl u wacht met uw bagage in de rij om aan boord van een veerboot te gaan. Deze man is een volmaakt acteur: hoewel hij in werkelijkheid niet beweert voor het schip of de haven te werken, suggereren zijn gedrag en gedrag dat hij dat wel doet. Hij zal je bagage verzamelen, eventuele bezwaren negerend, en je meenemen naar de kop van de rij, waar hij een grote fooi zal eisen. In één geval was de beet 7,00 euro (onze respondent oordeelde dat de voorstelling 2,00 euro waard was).
Bezoek later
Piraeus is de grootste haven van Griekenland, wat betekent dat je een grote verscheidenheid aan bestemmingen hebt om uit te kiezen. Vliegende dolfijnen en boten vertrekken vanaf hier naar de eilanden van de Saronische Golf (gate Ε8), snelle catamarans en conventionele veerboten naar de Egeïsche eilanden (gates E6, E7, E9, E10), veerboten en cruises naar Kreta, Lesbos, Chios en de Dodekanesos (respectievelijk poorten E3, E2 en poort E1) en grotere schepen naar Cyprus en het Midden-Oosten (poorten E11, E12). De meeste grote Griekse marinebedrijven hebben hier agentschappen.