| ||
 | ||
| Land | Italië | |
| Regio | Ligurië | |
| Bevolking | 3231 | |
ziekenhuizen, (je gaat spioneren in Ligurisch), is een Italiaanse stad in de regio Ligurië in een provincie Imperia.
Begrijpen
Ospedaletti ligt in een natuurlijk amfitheater, tussen 'Capo Nero' en 'Capo Sant'Ampelio'; het oudste deel van Ospedaletti ontwikkelde zich langs de kust en het modernere deel op de hellingen boven de baai. Op zijn grondgebied zijn grote gewassen van bloemen en sierplanten.
Geschiedenis
De oorsprong van de stad gaat terug tot het begin van de 14e eeuw, toen de Provençaalse edelman Fgulques de Villaret, Grootmeester van de Orde van Malta, samen met zijn bemanning onder leiding van Palestina al Frankrijk, van een verschrikkelijke storm in de Golf van Ligurië.
Het schip zonk, maar de edelman en zijn troepen werden gered door te zwemmen op het strand 'Giunchetto'. Om te ontsnappen aan de woede van de zee, besloten ze St. Johannes de Doper te bedanken en een kapel op te richten (de huidige kerk van Sant'Erasmo). Naast de kerk bouwden de kruisvaarders, die later de naam Hospitaalridders namen, een hospice om pelgrims op weg te helpen naar het ‘Heilige Land’. De naam Ospedaletti komt van dit hospice, wat eigenlijk "gastvrije plek" betekent.
Vanaf de middeleeuwen werd het onderworpen aan de graven Lascaris van Ventimiglia en later als een gebied van de Republiek Genua volgde het lot van de republiek.
.jpg/220px-18014_Ospedaletti_IM,_Italy_-_panoramio_(4).jpg)
Tot het midden van de 19e eeuw brachten de weinige inwoners van Ospedaletti hun leven rustig door, zich wijdend aan de visserij en de teelt van olijf- en citroenbomen. De vermelding van Ospedaletti als kuuroord aan het Russische hof van keizerin Maria d'Assia-Darmstadt (1824-1880) (Maria Alexandrovna) introduceerde het bij buitenlandse toeristen.
Naast de komst van de Spoorlijn Genua-Ventimiglia in de jaren zeventig van de negentiende eeuw, en de opening van het Ospedaletti-station, was de komst van de Ospedaletti van groot belang voor de sociale, economische en toeristische ontwikkeling van de Société Foncière Lyonnaise - een van de eerste investeerders in vastgoed van Frankrijk, gevestigd in Parijs - die, na een inspectie in het toenmalige gehucht in augustus 1880, de plaats uitkoos als "een gewild en geschikt winter- en zomerverblijf". Dankzij de samenwerking met de Française Ligurienne Société, in september van hetzelfde jaar en in 1881, begon het Franse bedrijf veel percelen te kopen waar elegante historische woningen en hotels werden gebouwd, evenals de aanleg van twaalf nieuwe straten, waaronder de huidige hoofdstraat, 'Corso Regina Margherita'.
Klimaat
Binnenkomen
Enire avie
Stap in de trein
Stap in de bus
Te vervoeren
Te voet vervoerd
Openbaar vervoer
Vervoer met de auto
Zien
