Oiapoque is een grensplaats in Amapá in Brazilië, aan de overkant van de rivier van Frans Guyana.
Begrijpen
Oiapoque leeft in de Braziliaanse populaire cultuur als het einde van hun lange kustlijn, te beginnen in Chuí.
Stap in
Ofwel door een lange busrit vanuit de hoofdstad Macapá, of een korte boottocht vanuit de eurozone. De lang ongebruikte brug tussen St George d'Oiapok (Frans-Guyana) en Oiapoque (Brazilië) is operationeel. Als je uit Frans-Guyana komt en geen geldig visum hebt, vergeet dan niet om op weg naar binnen en naar buiten naar het politiebureau te gaan - gelegen in de stad - om je paspoort te laten stempelen.
Rondkomen
Downtown is vrij klein en kan gemakkelijk te voet worden afgelegd. Er is ook een taxistandplaats bij de haven.
Zien
Doen
Kopen
Eten
Er zijn veel restaurants en kraampjes aan de rivier, waar de boten vandaan komen Sint-Joris aankomen.
Drinken
Slaap
- Hotel Filho De Deus (Hotel Fils de Dieu), Rua Lèlio silva, n°10, ☏ 55 3521 2181. Echt eenvoudig hotel, maar schoon, airco en tv (alleen BR) in elke kamer. Prijzen worden weergegeven op een bord in de lobby. Ontbijt inbegrepen (wat koffie, wat vruchtensap, fruit en een beetje brood en boter). Er is ook een klein zwembad. R$60.
Er zijn ook enkele kleine hotels aan de rivier, vanaf R$30.
Aansluiten
Ga volgende
Saint-Georges in Frans Guyana is een boottocht van 15-30 minuten en kost R $ 15 of € 5 in februari 2017. Houd er echter rekening mee dat het douanekantoor in Saint Georges alleen voor de middag open is, op 2 dagen 's middags en helemaal niet op zondag. Als je door Frans-Guyana wilt reizen, zorg dan dat je voor 13:00 uur arriveert.
Omdat de rivierbrug uiteindelijk opengaat voor verkeer, kun je de grens zelfs te voet oversteken.
Als je uit Frans-Guyana komt en verder wilt gaan? Macapá je kunt een gewone bus nemen of een ritje maken met een van de 4WD's die vanuit de haven vertrekken (als je met de boot aankomt, wordt je onvermijdelijk gevraagd of je dat wilt). De prijs voor de laatste is R $ 150, maar het is minimaal 7 uur rijden en 4WD's hebben in ieder geval een betere kans om door anders onbegaanbare secties te komen op het stuk weg dat niet geasfalteerd is en na regen in een modderpoel verandert.